纯电动汽车的驱动形式及分类

Ⅰ 电动汽车驱动电机类型有哪些

据边肖了解，很多朋友对一些汽车知识了解不多。为了方便大家了解这方面的知识，今天边肖就给大家讲讲电动车驱动电机的种类。这个问题，感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。
电动汽车驱动电机的类型包括集中驱动电机、轮边驱动电机和轮毂驱动电机。1.集中驱动电机：集中驱动电机与传统车轴最为相似，在驱动车轮时必须经过过渡件，如减速器、传动轴等。目前大部分低速电动车基本都是这种结构，关键是这种结构最简单最便宜。这些低速电动车的另一个问题是，一般都省略了变速箱。这就带来了一个问题，就是起步或爬坡时低扭矩不足；它的缺点是体积大，传动效率低。所以很多车型只是简单的用双驱电机来弥补动力的不足，这也是新能源车四驱比例远远高于传统车的原因。同时也解释了为什么互联网做的第一批车型很多都是SUV。目前市场主流是传统的集中驱动电机车轴。传统车桥由于其结构特点，只需稍加改装即可匹配，可以缩短研发成本。2.轮边驱动电机：轮边结构需要至少两个驱动电机，当然也可能更多。两个驱动电机安装在车轴的两侧，侧减速器和轮边减速器实现减速增矩驱动单个车轮。边缘电机可能需要也可能不需要驱动轴，这与中央驱动电机不同。但与集中式相比，轮边式对整车底盘布局意义重大，尤其是在后轮轴驱动的情况下。因为前变速箱的动力是通过很长的传动轴传递给后轮的，车身和车轮之间的变形运动会引起很多关系。而轮边驱动电机可以直接安装在轮缘上，不需要考虑扭转变形等太多因素。所以底盘可以做得很平，车身可以更多样。3.轮内驱动电机：简单来说，轮内电机就是把所有东西都放在轮毂里，比如驱动电机、减速器等。直接驱动轮毂内的车轮。我觉得这是现在最常见的驱动形式。基本上每家电瓶车的后驱动轮基本都是这个结构。它最大的优点是结构紧凑，省去了差速器、半轴和变速装置。同时，随着这些结构的机械损耗降低，传输效率也相应提高。

Ⅱ 纯电动汽车动力布置有哪些形式

电动汽车的结构布置各式各样，比较灵活，概括起来分为纯电动汽车电动机中央驱动和电动轮驱动两种形式。电动机中央驱动形式借用了内燃机汽车的驱动方案，将内燃机换成电动机及其相关器件，用一台电动机驱动左右两侧的车轮。

电动轮驱动形式的机械传动装置的体积与质量较电动机中央驱动形式的大大减小，效率显著提高，代价是增加了控制系统的复杂程度与成本。

纯电动汽车采用电动机中央驱动形式，直接借用了内燃机汽车的驱动方案，由发动机前置前驱发展而来，由电动机、离合器、变速箱和差速器组成。用电驱动装置替代了内燃机，通过离合器将电动机动力与驱动轮进行连接或动力切断，变速箱提供不同的传动比以变更转速—功率曲线匹配的需要，差速器实现转弯时两车轮不同车速的行驶。

纯电动汽车采用双电动机电动轮驱动方式，机械差速器被两个牵引电动机所代替，两个电动机分别驱动各自车轮，转弯时通过电子差速控制以不同车速行驶，省掉了机械变速器。

纯电动汽车所独有的以蓄电池作能量源的一种结构，蓄电池可以布置在上的四周，也可以集中布置在车的尾部或者布置在底盘下面。所选用的蓄电池应该能提供足够高的比能量和比功率，并且在车辆制动时能回收再生制动能量。具有高比能量和高比功率的动力电池对纯电动汽车的加速性和爬坡能力。

为了解决一种蓄电池不能同时满足对比能量和比功率的要求这个问题，可以在纯电动汽车同时采用两种不同的蓄电池，其中一种能提供高比能量，另外一种提供高比功率。两种电池作混合能量源的基本结构，这两种结构不仅分开了对比能量和比功率的要求，而且在汽车下坡或制动时可利用蓄电池回收能量。

燃料电池所需的氢气不仅能以压缩氢气、液态氢或金属氢化物的形式储存，还可以由常温的液态燃料如甲醇或汽油随车产生。一个带小型重整器的纯电动汽车的结构，燃料电池所需的氢气由重整随车产生。

Ⅲ 新能源汽车的驱动方式有哪些

新能源车的驱动方式是指不使用常规油料作为驱动的动力，或者是兼用油料的汽车。可以分专成纯电动属的增程电动的混合动力的燃料电池，动力的氢动力的，等新能源类型车。

汽车驱动方式有：前置前驱（FF）、前置后驱（FR）、前置四驱、中置后驱（MR）、中置四驱、后置后驱（RR）、后置四驱。所谓驱动方式，是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。

最基本的分类标准是按照驱动轮的数量，可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。一般的车辆都有前、后两排轮子，其中直接由发动机驱动转动，从而推动（或拉动）汽车前进的轮子就是驱动轮。汽车驱动方式对整车的性能、外形及内部尺寸、重量、轴荷分配、制造成本及维修保养等方面均产生重要影响。科学合理地选择驱动型式是汽车总体设计的首要工作之一。

前置前驱即发动机前置、前轮驱动（Front engine Front drive，简称FF），这是绝大多数轿车上比较盛行的驱动型式，但货车和大客车基本上不采用该型式。这种布置形式目前主要在发动机排量为2.5L以下的乘用车上得到广泛应用。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

Ⅳ 什么是纯电动汽车 ，纯电动汽车可分为哪些类型

你好，纯电动汽车可分为2种类型，即用纯蓄电池作为动力的纯电动汽车和装有辅助动力的电动汽车。

Ⅳ 新能源汽车的驱动方式是什么

新能源车的驱动方式是指不使用常规油料作为驱动的动力，或者是兼用油料的汽车。可以分专成纯电动属的增程电动的混合动力的燃料电池，动力的氢动力的，等新能源类型车。
1.纯电驱动车，是指采用单一电池或者是，其他需有畜能蓄电方式，作为唯一动力来源的车辆，驱动电机驱动车辆前行。分为前置、中置、后置三大分类。
2.混动动力车型。是指用两个或者是多个不同的区，动能驱动方式来驱动车辆。混合动力形式的目的都是希望内燃发动机汽车顺利过渡到纯电动车。
燃料电池驱动车。使用燃料电池与空气发生氧化还原反应，产生电能驱动电机带动车辆前进的类型。
3.氢氧发动机机型的。蓄能池，使用青翠动力能源，驱动车辆前进的，它的排出物是以纯净无污染的水。
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Ⅵ 电动汽车驱动形式有哪些

一般来说，汽车的驱动式有前驱、后驱和四驱这三个比较普遍常见的。分别：1、前置后驱：所谓前置后驱，是指发动机的前、后轮驱动形式；2、前置前驱：所谓前置前驱，是指发动机的前、前轮驱动形式；3、四驱的原理：在车辆使用全时四轮驱动和牵引差速器（纵向发动机）或电液多片式离合器（横向发动机）时，驱动力分布在四个轮子之间。

Ⅶ 2..纯电动汽车按驱动方式分为哪几类 3

集中驱动式（前驱）示意图

Ⅷ 纯电动汽车的类型有哪些

汽车已经是每个人出行的必备工具。当然，汽车知识必不可少。为了方便大家了解这些知识，今天，边肖将为大家介绍一些关于纯电动汽车类型的问题。有兴趣的朋友了解一下可能会有帮助。
电动汽车可分为纯电动汽车、燃料电池电动汽车和混合动力电动汽车。1.纯电动汽车。纯电动汽车是电能驱动的汽车。行驶前必须用专用充电桩或特定充电场所充电。其优点是结构简单，维修项目少，成本低，噪音低。缺点是续航稍低，充电的便利性不一定好。但是现在大部分纯电动汽车基本都配备了快充模式，30分钟可以充80%的电。典型车型有荣威ERX5、比亚迪EV、帝豪EV。2.燃料电池汽车燃料电动汽车使用氢作为燃料。氢气与大气中的氧气发生反应，化学能通过电极转化为电能，电能转化为机械能，作为动力驱动车辆前进。燃料电池的化学反应不会产生有害气体，具有效率高、无污染、零排放、无噪音等优点。燃料电池的能量转换效率比内燃机高2-3倍。因此，从能源利用和环境保护方面来看，燃料电池汽车是一种理想的汽车。典型代表是丰田推出的宽版终极环保车FCEV。混合动力汽车混合动力汽车可以包括普通混合动力汽车、插电式混合动力汽车和增程式混合动力汽车。普通混合动力汽车在正常行驶过程中，由发动机驱动。只有当汽车启动或低速行驶时，它才由电动机驱动。当遇到坡道或突然加速时，发动机和电动机共同驱动汽车行驶。它是在汽车行驶时借助发动机的剩余动力给电池充电，因此汽车不需要外接电源。但其纯电续航里程极短，大多不会超过5km。典型的例子就是丰田的卡罗拉等混动车型。

Ⅸ 新能源汽车的驱动方式是什么

你好，新能源车的驱动方式是指不使用常规油料作为驱动的动力，或者是兼用油料的汽车。可以分专成纯电动属的增程电动的混合动力的燃料电池，动力的氢动力的，等新能源类型车。
1.纯电驱动车，是指采用单一电池或者是，其他需有畜能蓄电方式，作为唯一动力来源的车辆，驱动电机驱动车辆前行。分为前置、中置、后置三大分类。
2.混动动力车型。是指用两个或者是多个不同的区，动能驱动方式来驱动车辆。混合动力形式的目的都是希望内燃发动机汽车顺利过渡到纯电动车。
燃料电池驱动车。使用燃料电池与空气发生氧化还原反应，产生电能驱动电机带动车辆前进的类型。
3.氢氧发动机机型的。蓄能池，使用青翠动力能源，驱动车辆前进的，它的排出物是以纯净无污染的水。
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Ⅹ 纯电动汽车驱动布置方式有哪些,请简要说明其特点

分散能独立式示意图

纯电动汽车驱动布置主要有两种形式: 1.集中驱动 2.分散独立驱动 ，由上图可以看出，两种形式的主要区别在于驱动电机的位置及个数。

集中驱动式结构简单紧凑，适合量产

分散独立驱动式结构相对复杂，优点是可以独立控制、实现车轮独立运转