阻燃剂新能源汽车

『壹』 电动汽车最近很火，但是起火事件也不少哦，感觉不安全，这种新能源汽车怎样做才防火安全啊

全球每年都有汽车自燃事故发生。根据公开资料显示，2016年国内共发生29起约40辆新能源汽车起火事故，其中，纯电动汽车是起火事故高发的车辆类型，占比高达79%;其次是油电混合动力占比10%，插电式混合动力7%，最后未披露动力类型的占4%。那么，新能源汽车如何做好防火阻燃呢?
新能源汽车区别于燃油车的地方在于以电作为驱动动力来源。因此用电安全显得尤为重要。一旦发生电路短路或高压击穿，就会导致零部件停止工作，轻则导致汽车抛锚、整车漏电，重则可能会引起汽车自燃。新能源汽车在材料的选择上除了绝缘耐压、防腐蚀，还需要考虑阻燃性。

目前，世界各国没有统一的车用电压标准，各大新能源汽车企业采用的电压各有不同。类似比亚迪这样的车企采用低、中、高多个电压平台的新能源车，高压电压可达690V，而瞬间脉冲可达800V以上。因此，如果不采用阻燃材料，一旦电压击穿或遇高温，可导致整车漏电或自燃等事故。因此，阻燃材料成为了电池模组的包壳首选。塑料壳体具有较好的成本优势以及综合性能，是目前发展动力电池壳体的主要发展材料。在对动力电池提出了明确的阻燃要求后，越来越多的企业如中航锂电、博世、雷天等，开始采用阻燃塑料做电池壳体。
充电设施的标准目前也尚不完全一致。由于不同电动汽车的电压平台不同，再加上接口、通讯协议等技术因素的不同，这直接导致了桩与桩之间不能互联互通，而且车桩不匹配的问题非常突出。充电设施包括充电桩、高压线、高压接插件和充电枪等高压部件。其重要性与车内的动力电池一样，都需要考虑充电的阻燃性、安全性等方面。根据目前国内发布的充电设施的标准和要求，我们对充电桩和充电枪外壳、插座插头以及内部的高压线束的阻燃材料进行了整理，并列举了目前充电设施的产品，对相应的材料性能特点进行分析。
电器连接件如继电器、高压接插件等都需要添加阻燃材料，这是基本要求。接插件金属端子需要插拔次数多，还要求寿命要长，以免老化断裂耐热。目前常见的材料主要有PBT、PA等材料。
我国在高聚物(各种塑料包括工程塑料)的阻燃中,主要是以用量少、阻燃效率高且适应性广的添加型溴系阻燃剂为主。溴系中多溴二苯醚(PBD PO)在燃烧时会产生有毒致癌的多溴代苯并烷(PBDD)和多溴代苯并呋喃(PBDF)，而且卤素阻燃剂在燃烧时生成大量的烟和有毒且具腐蚀性的气体,可导致单纯由火所不能引起的电路系统开关和其它金属物件的腐蚀及对人体呼吸道和其它器官造成危害的严重缺点。
目前我国也在针对汽车内饰件制定新的防火标准，意见稿已经发出来，在保留GB8410的基础上，增加了垂直燃烧、氧指数、烟密度等几个指标。增加烟密度指标是一个很大的进步，火灾发生时，人多数是被烟气窒息而死。但是，国标仍没有考虑烟气毒性。
人们日益重视环保、安全、健康问题，各国也把环保型阻燃材料作为重点开发和研究对象。国家标准也会愈加完善和严格，随之而来的是，车用的阻燃材料往环保与多元化方向发展。

『贰』 郭广昌不断进击酒业车业，他还在等待什么机会

青年时代，郭广昌曾骑着一辆自行车从上海来到北京。而为了返程，他又卖掉了自行车换取一点路费。

多年之后，在马云的“HHB音乐酒吧”开业仪式上，郭广昌已从哲学青年，化身一代富商巨贾。而他的座驾，也早从自行车变成了迈巴赫。更重要的是，郭广昌看“车”的角度已经改变。他要把握的，是整个汽车产业发展的机会。

如今，郭广昌又一次出手了。

拿下“新能源车阻燃剂龙头”

1月29日，万盛股份（603010.SH）发布2020年业绩预告，预计2020年度实现净利润为3.8亿元至4亿元，同比增长132%至142%。

在此几天前，万盛股份刚刚发布公告称，“复星系”旗下南钢股份（600282.SH）或取代临海市万盛投资有限公司（下称“万盛投资”），成为公司新的控股股东。郭广昌有望成为公司实控人。

公告显示，万盛股份控股股东万盛投资、高献国、周三昌、高峰于1月27日与南钢股份签订了《股份转让协议》，万盛投资将持有的5000万股公司股份（当前总股本的14.42%）转让给南钢股份，交易总价为11.87亿元。

南钢股份在公告中表示，此次投资万盛股份，目的就是通过控股万盛股份，实现公司“产业运营+产业投资”的发展战略。

不难发现，“复星系”此次拿下万盛股份，正是基于郭广昌以往提倡的投资理念。而在他的汽车版图上，万盛股份的加入，也补充了其中的重要一环。

『叁』 阻燃剂可以用在哪些领域

阻燃剂分为卤系阻燃剂、磷系阻燃剂、氮系阻燃剂、磷－卤系等四类，问题能再详细点吗？目前市场上高效PP 阻燃剂是反应型阻燃剂，采用进口材料制备的制成的、是新型高效含Br(溴)、P（磷）N(氮)等元素的阻燃剂。主要应用于家电、电子、汽车、建筑行业等。

『肆』 郭广昌28亿拿下“新能源车阻燃剂龙头”，为何大佬都看好新能源

复兴实业大佬顾广昌再次出手，以28亿的价格再度收购一家上市公司，拿下“新能源车主燃剂龙头”。 南钢股份1月28日发布公告，已成功，顺利拿下，万盛股份29.98%的股权，并投资的方式将实际控股人更改为郭广昌。转投新能源，是复星国际资产的下一步棋。在短短的时间内，各家大佬都纷纷看好并投资新能源，也就说明未来发展的风向标一定是这一行业。

各个行业大佬对新能源的梦想感召力是很看好的，马云、马化腾都表示未来到发展一定是以新能源为主的。同时互联网大佬们也纷纷布局，打造“互联网+智能电动车”的全新领域，在高科技移动终端上来生产制造新能源汽车，慢慢取代传统的能源汽车，积极开发新能源的次阶产品。毕竟过去的石油时代已经回不去了，而我们的生活还是要继续的。未来新能源的发展是势在必行的，抓住时机，稳扎稳打是当前企业的重要策略。