电动汽车控制器通信连接端口

⑴ 电动车如何接线，有图，控制器端 和 总线端。

首先是正负极，粗红粗黑。相对应接好。图一最右边挨着的略细的是锁线。图二单细黄有可能 是锁线，这个得量不确定，因为现在车做的太乱了。然后是4线组合插头。绿色对绿白，红对红，黑对黑。图一单黄有可能是刹车断电。这个得看车。其余也得量。因为每个厂子都不一样，有的厂子信号线都是白色，而标准却是绿色

⑵ 电动车控制器接线图详解

第一步：明确电源正负极，和电门锁线。把万用表打直流档上，再把万用表的负极黑线接在电池的负极上，然后用万用表的正极红线一个一个量，有电压的是正极稍微比电源电压高点、无电压的是负极。

第二步：连接电源线和电门锁线。控制器电源线粗红色的是正极，粗黑色的是负极。接好后打开钥匙，再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常，然后在分别量转把线的电源电压5V左右红黑线，霍尔线的电源电压5V左右红黑线别忘了万用表打到直流档上。

第三步：电压正常对接白色学习线。若反转拔开在对接一次，电机正转后拔开学习线。接转把线，一般按颜色接就可能了，若还不可以有可能转把坏掉了，那么拔掉转把线，直接连接控制器转把线的红线和绿线。电机正常转，证明转把有问题，换个转把。

注意事项：

电动车控制器简略地讲是由周边器件和主芯片（或单片机）组成。周边器件是一些功能器件，如执行、采样等，它们是电阻、传感器、桥式开关电路，以及辅助单片机或专用集成电路完成控制过程的器件;单片机也称微控制器，是在一块集成片上把存贮器、有变换信号语言的译码器。

锯齿波发生器和脉宽调制功能电路以及能使开关电路功率管导通或截止、通过方波控制功率管的的导通时间以控制电机转速的驱动电路、输入输出端口等集成在一起，而构成的计算机片。这就是电动自行车的智能控制器。

⑶ 电动车控制器接线怎么接请给我一个详细的答案!

第一步：

找到电源正负极和电门锁线：正极指电源中电位（电势）较高的一端；负极指电源中电位（电势）较低的一端。所以我们用万用表就可以找到正负极，先打直流档上，看那个电位较高较低就可以区分开来了。

第七步：

自学习的启动：电路一接通会很快加速起来，启动后一定要缓慢扭动速度控制阀，然后拔开学习线。

电车上各个线什么意思的确定方法:
顺着电机找到电机3根相位线5根霍尔线，拆下转把找到3根转把线，拆掉刹把可以找到2根刹车线。拆开电瓶可以看到“+”电源正极“-”电源负极。总的来说按大件找，按大件安装，最容易理解最准确。

⑷ 电动三轮车控制器的那些接线头怎么接，它们的功能是什么

1、首先将控制器跟三轮车的电源线连接到一起。

⑸ 电动车接控制器的端口，这种端口叫什么（红圈内）

电动车控制器中的红色端口是接报警器的电源端口。

⑹ 电动车控制器接线图详解，电动车控制器口诀

电动汽车控制器接线图详解:

1.关闭电动车安全，取下旧控制器。

如果车有保险，先把保险关了，找到控制器的几个接头，记住每个接头对应的位置。最好做笔记！然后拆下旧控制器。

2.首先连接电源线、电动门锁线和电机线。

将控制器电机的三条主线(红、黄、绿或红、橙、蓝)连接到刚拆下的汽车主线上。将控制器上由五根线(红、黑、黄、蓝、绿)组成的接头连接到汽车上相应的由五根线组成的接头上。这是电机的辅助线！

3.转动手柄线，连接刹车断电线。

手柄连接器:将控制器上由3根导线组成的连接器连接到车辆上相应的连接器上。转动软线，通常可以通过颜色来连接。此时有一条白线(颜色不确定)和一条粗黑线和一条粗红线。首先将单根白线(颜色不确定)连接到汽车对应的接头上。这是电刹车线，那是电子刹车线。

4.说最后两根线很容易。找到对应的连接器连接就好了！插上学习线，打开电动门锁，就进入自学了。电机正常运行时，如果发现电机反方向运行，可以通过调节调速旋钮改变电机的运行方向，然后再通过学习线推动。

注意:顺着电机找3相线5霍尔线，拆下手柄找3手柄线，拆下刹车手柄找2刹车线。打开电池就能看到“+”；正极“-”；电源负极。一般来说，按照大件找安装。

拆开仪表会发现有两根线，一根接防盗接口，一根接控制器的仪表线。如果你拆下手柄，你会发现手柄里只有3根电线。你可以通过面对颜色来找到它们，或者用万用表测量它们。打开安全开关进行试运行。试运行后，修复控制器。注意防水防震，这是最关键的。

@2019