电动汽车新车虚电正常吗

Ⅰ 新买的电瓶车电瓶是不是有虚电

新买的电瓶车电瓶是有虚电的，不然的话电瓶是要损坏的。其原因如同手机的电池一样，买来时就充过电了，但是实际使用的时候还应该充足电。给你参考”新买的电瓶车的电瓶一定是新电瓶，电瓶车在出厂前给电瓶充过电，车出厂到销售有一个时间，电瓶是缺电的，电不饱合就要充电，新买的电瓶车要先充满电后再使用。才能延长电瓶的使用寿命。
平常用时，冲到绿灯亮再浮充三个小时。尽量不超过12小时，
电量还有80%左右时不要冲，每次保持剩余20%左右时冲。
每两三个月用净就是深放电一次，这样你的电动车电池就延年益寿

刚买的车应为运输和存放多少会有欠电表现，当并不影响你使用，电池性能最强时应在充电10次左右后出现，当你一开始应尽可能的充足电，在变灯后继充2小时左右为好。切不要充不足就急着断电，那样电池的容量打不开，以后骑行里和将会少。

Ⅱ 新能源汽车新电池有虚电吗

【太平洋汽车网】新能源汽车新电池有虚电。电动汽车的电池充电时，电表显示的充电电量未必就是实际充电量，极可能存在“虚电”虚充的状况。新能源汽车的车主记得保持充电插头的清洁和干燥，因为冬季一冷一热的状况下，霜会化成水，有可能会渗透到插头里面，进而对充电车辆的电池造成影响。

可以这样简单理解，新能源汽车电池的工作模式和手机电池一样，当发现手机没电时，就开始为它充电，充满电继续使用时，电量就会随着使用时长、使用方式而慢慢下降，当电量降到一定程度后，就需要继续为其充电。

电池实际上就相当于一个水池，把它灌满了，它就维持这个满的状态，当使用时，“水池”里的“水”就开始逐渐减少；这和燃油车的油箱是同样的原理，它们都是一个储能柜，只不过一个是电、一个是油。

但电池和油箱还有一点不同，油箱储存了一定量的油后，除非冻上了，否则是能够全部使用掉的。而电池就不完全是这样，电池储存了一定量的电后，是不能完全放出来的，尤其是当温度特别低的时候，电池内部可能就消耗了一部分电，或者有一部分电就被“憋”在电池里无法放出来。

因此，在严寒天气下，新能源车主们会觉得电池变“虚”了。

02充满电后，是否需要及时拔枪？

一般情况下，充满电后不及时拔枪，是没有太大关系的。

因为车端的BMS会控制充电电流，当车辆充满电后，BMS会发出“停止充电”信号，这时候充电桩实际上就处于关闭状态，这时候不及时拔枪是没有关系的，充电枪继续插在车端，对电池或车辆是不会有损害的。

但为了节约资源，把充电资源让给更多有需要的人，星星充电建议广大车主：在公共场站充完电后及时拔枪，减少满电占位的情况。

一般情况下，电池本身的自放电是很低的，一个月的自放电量在2%左右。但是，不同的车辆设计不一样，车上安装的一些器件（比如通讯、保护器件等），在车辆停止运行时可能会持续耗电，因此，电池本身的自放电加上车上器件的耗电，可能会大于2%。

为了更好地保护电池、延长电池使用寿命，星星充电建议：车辆如果要长期放置时，一定要充满电再停放，并保证每三个月要进行一次充电。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）