新能源油充电汽车

❶ 新能源车油电混动好吗

油电混合汽车的优缺点

优点：

1、节油效果好。油电混动汽车最突出的优点就是省油，这也是它存在的意义。油电混动汽车在平时的时候可是用电池续航，在电量用光之后，才会使用燃油续航，这就节省了很大一部分燃油消耗。

2、可选择车型少。因为这种车型属于过渡车型，而且需要的技术也不少，所以有很多车企就没有涉足这一领域，就导致油电混合汽车的车型要少很多。消费者在选择的时候，就没有多少挑选的余地。

3、动力有些不足。油电混合汽车在设计的时候就因为空间限制了发展，发电机和发动机的功率都受到影响。因此，在动力方面，油电混动汽车是不如燃油车的。

❷ 新能源油电混合车需要充电吗

新能源油电混合车需要充电吗

新能源油电混合车需要充电吗？相信大家对新能源汽车并不陌生，新能源油电混合车是非常受人喜爱的一款汽车。接下来就由我带大家了解新能源油电混合车需要充电吗的相关内容。

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油电混动有两种类型。

标准的油电混动：可一边行驶一边给电瓶充电。

插电式混动：消耗电瓶电量，基本不充电。

我们用丰田的雷凌双擎油电混动做例子，在汽车滑行阶段驱动电机就转化为发电机，将动能转化为电能，给汽车电瓶充电。雷凌电瓶的续航里程是40公里，但由于具备了充电能力，所以，只要电瓶显示正常就无需充电，不需要随时充电。

而对于插电式混动来讲，如长安福特蒙迪欧2018款插电式混动，由于驱动电机不具备给电瓶充电的能力，所以，电瓶的电量一直处于只出不进的消耗状态，所以，几乎是每次出行前就需要充电。

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油电混合车算新能源汽车吗

油电混合车算新能源汽车。

新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车。油电混合动力汽车即燃料（汽油，柴油）和电能的混合，是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，属于一种优势互补的技术。

油电混合动力汽车动力源主要是发动机，然后配备了第二个动力源电池，这二者结合起来进行节能，辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。在起步、加速时，又由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗。

新能源车免征车辆购置税：

《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》中规定：

第一条 自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。

第二条 对免征车辆购置税的新能源汽车，通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称《目录》）实施管理。2017年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车，对其免征车辆购置税政策继续有效。

第五条 对列入《目录》的新能源汽车，企业上传机动车整车出厂合格证信息时，在“是否列入《免征车辆购置税的'新能源汽车车型目录》”字段标注“是”（即免税标识）。工业和信息化部对企业上传的机动车整车出厂合格证信息中的免税标识进行审核，并将通过审核的信息传送税务总局。

税务机关依据工业和信息化部审核后的免税标识和机动车统一销售发票（或有效凭证）办理免税手续。

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油电混合的车可以上新能源牌照吗

油电混合的汽车不可以上新能源牌照。因为油电混合汽车不属于新能源汽车。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。

关于新能源牌照

新能源汽车专用号牌：绿底黑字黑框线，新能源汽车号牌为渐变绿色，大型新能源汽车号牌为黄绿双拼色。

❸ 有没有油电两用的新能源汽车

插电式 混合动力 汽车和 增程式电动 汽车是既能用电又能用油的新能源汽车。与 纯电动 汽车相比， 插电式混合动力 汽车和增程式电动汽车的电池容量更小，纯电动汽车续航里程有限，但电池耗尽后可以依靠发动机继续行驶。

插电式混合动力汽车(简称PHEV)是介于纯电动汽车和燃油汽车之间的新能源汽车，拥有传统汽车的发动机、变速器、 传动系统 、油路和油箱。还有纯 电动车 的电池、电机和控制电路，电池容量比较大，有充电接口。它结合了纯电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)的优点。它不仅可以实现纯电动和零排放驾驶，还可以通过混合动力模式增加车辆的行驶里程。

车辆控制器完成增程式电动汽车的运行控制策略。电池组可通过地面充电桩或车载充电器充电，发动机可为燃油型或燃气型。

电动汽车可以在纯电动模式下实现其所有动力性能，当车载可充电储能系统无法满足续航里程要求时，开启车载辅助电源装置为动力系统提供电能以延长续航里程，车载辅助电源装置与传动轴(带)等驱动系统无传动连接。

❹ 新能源油电混合汽车不开的时候可以一直充电吗

不可以。新能源油电混合汽车不开的时候不可以一直充电，因为一直充电会导致电池使用时间减少，会损坏电池。新能源：又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式，指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。

❺ 有没有油电两用的新能源汽车

纯电动汽车只能用电，续航里程有限，而且充电需要花费比较长的时间。那么有没有有点两用的新能源汽车呢？答案是肯定的，插电式混合动力汽车和增程式电动汽车都是既可以用电又可以用油的新能源汽车。和纯电动汽车相比，插电式混合动力汽车和增程式电动汽车的电池容量较小，纯电续航里程有限，但是在电池电量耗尽之后可以依靠发动机来继续行驶。

❻ 新能源油电混合汽车品牌

新能源油电混合汽车品牌有比亚迪唐DM，上汽荣威eRX5超级混动，卡罗拉双擎，雅阁锐·混动，上汽荣威ei6MAX。

1、比亚迪唐DM

荣威ei6MAX是一款紧凑型家用轿车，虽然它主打家用，但是它的动力却比一般家庭用车更强大，作为插电式混合动力车型，它224KW的最大功率不论是起步还是高速超车都有着超强的动力表现，并且百公里综合油耗仅为3.9L，在满足用户激烈驾驶的同时有着超强的燃油经济性。

❼ 新能源汽车是油电混合还是纯电车；新能源汽车是什么

新能源汽车是油电混合还是纯电车 新能源汽车包括纯电动汽车和插电混动汽车。插电混动汽车与普通的油电混动汽车是不同的。普通的油电混动汽车是无法使用外部电源给动力电池充电的，插电混动汽车是可以使用外部电源给动力电池充电的。

插电混动汽车在纯电模式下续航里程更长，这种汽车的燃油经济性更好，并且尾气排放量也是更低的。

插电混动汽车最大的优势是续航里程比普通的纯电动汽车长，并且燃油经济性比纯汽油车更好，尾气排放量也要比纯汽油车更低。

纯电动汽车与内燃机汽车相比也是有很多优势的。

纯电动汽车是使用电动机驱动的，电动机运行时没有多余的抖动和噪音，所以纯电动汽车行驶时车内静谧性是更更好的。

并且，纯电动汽车也不会排放尾气，使用这种汽车对保护地球环境是有好处的。

但是，纯电动汽车也面临一些问题需要解决，例如电池寿命，充电速度，电池更换成本，电池回收，续航里程，充电便利性，电池安全性等。

随着科技的发展，上述的问题都会被攻克。

纯电动汽车是未来汽车发展的趋势。
新能源汽车是什么
新能源汽车指的是采用非常规（汽油或柴油）车用燃料作为动力来源的新型汽车，在动力控制和驱动方面采用先进技术的新结构的汽车。一般分为纯电动汽车，混动汽车和新型燃料汽车等。

1、纯电动汽车：就是完全靠电机来产生动力的汽车。这种汽车的优点就是比较静音，乘坐起来比较舒适，使用成本较低，比较环保。但是，它的缺点也比较明显，就是跑长途时充电不算特别方便，比如一些偏远地区是没有充电桩的。

2、混动汽车：混动汽车就是用常规燃料和非常规燃料为汽车提供动力的汽车。市面上的混动汽车一般采用汽油机+电机或者柴油机+电机的形式。这种汽车的优点是发动机和电机能够很好的匹配，汽车在高速时用发动机驱动，在低速时用电机驱动，二者相互配合来达到省油的目的，而且不用担心电机出现没电的情况。缺点是内部结构复杂，维修成本较高。

3、新型燃料汽车：比如以氢燃料作为动力的汽车，优点是能量转换效率高、零排放不会产生污染物、原料来源广并可再生。缺点是技术不太稳定且成本过高。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

❽ 有没有油电两用的新能源汽车

插电式混合动力汽车和增程式电动汽车都是既可以用电又可以用油的新能源汽车。和纯电动汽车相比，插电式混合动力汽车和增程式电动汽车的电池容量较小，纯电续航里程有限，但是在电池电量耗尽之后可以依靠发动机来继续行驶。

插电式混合动力汽车（Plug-in hybrid electric vehicle，简称PHEV），就是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车，既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱。也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路，而且电池容量比较大，有充电接口；它综合了纯电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)的优点，既可实现纯电动、零排放行驶，也能通过混动模式增加车辆的续驶里程。

增程式电动车由整车控制器完成运行控制策略。电池组可由地面充电桩或车载充电器充电，发动机可采用燃油型或燃气型。

一种在纯电动模式下可以达到其所有的动力性能，而当车载可充电储能系统无法满足续航里程要求时，打开车载辅助供电装置为动力系统提供电能，以延长续航里程的电动汽车．且该车载辅助供电装置与驱动系统没有传动轴（带）等传动连接。

（图/文/摄： 童斐） @2019

❾ 新能源汽车油电混合可以自动充电吗

【太平洋汽车网】油电混合汽车不用充电，车辆大多数会使用电池来实行驱动，而电池的供电是需要发动机实行供应，是使用一个自动切换的装置，在电池没电的状况下，发动机那么就会起动一边驱动车辆一边给电池充电。

油电混合汽车不用充电，车辆大多数会使用电池来实行驱动，而电池的供电是需要发动机实行供应，是使用一个自动切换的装置，在电池没电的状况下，发动机那么就会起动一边驱动车辆一边给电池充电。油电混合汽车就是既可以用燃油驾驶，又可以用电来驱动。混合动力汽车的燃油合理性能高，并且驾驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，并且在起步、加速时，因为有电动马达的铺助，理所当然可以下降耗油，简单地说就是与同样大小的汽车相对，燃油花费更低。

丰田的混动技术虽然优秀，但从动力来源上看汽油仍然还是唯一的能量来源，所谓电机驱动和能量回收，都是来自于汽油燃烧产生的热能，只是通过更高的技术提高燃油利用率而已，最多属于节能型燃油车，算不上真正意义上的新能源汽车。

要想成为一款新能源汽车需要具备，除了汽油柴油天然气等传统化石燃料之外的其他能量来源，可以是电能、太阳能、空气能，目前市场上以电能驱动为主，如果从严格意义上来说，电动车也不能算真正的新能源汽车。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

❿ 新能源汽车是充电的还是加油的

【太平洋汽车网】新能源车有充电的也有加油的。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车作为未来汽车发展的一种趋势，新能源汽车的保有量达到三百万辆之多，但基础设施的充电桩并没有跟随新能源汽车的发展，而充电桩作为新能源汽车的能量的补充，关乎车辆的用车体验，很多人在使用新能源汽车的时候会有充电焦虑的问题存在，充电时间长，充电难都是制约着新能源汽车发展和用车体验。

共享汽车有汽油和新能源汽车，但新能源汽车越来越符合潮流，已经成为共享汽车的主流车型。一些消费者喜欢使用燃料，因为燃料有足够的动力，可以持续很长时间。当然，大多数消费者还是更喜欢新能源汽车。毕竟，人们的环保意识已经大大提高了。

简而言之，共享汽车中不仅有燃油车，还有新能源车。新能源汽车节能环保，政府政策支持，符合未来发展趋势，新能源汽车应该成为共享汽车的主流车型。虽然新能源汽车的续航能力有待提高，充电难的问题有待解决，但相信随着技术的进步和充电设施的完善，这些问题都不是问题。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）