新能源汽车诊断协议
⑴ 新能源汽车obd标准
新能源汽车obd标准是国六排放标准。OBD是车载诊断系统,英文全称是On-BoardDiagnostic。是一种为汽车故障诊断而延伸出来的一种检测系统。这个系统主要用于实时监测发动机运行状态以及尾气处理系统的工作状态,BD系统出现故障后及时修理,一年一次的车检对控制汽车排放作用是有限的。但汽车安装了OBD之后就完全不一样了,它可以随时监测汽车的排放水平。
obd系统讲解
OBD系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标,一旦超标,会马上发出警示,当系统出现故障时,故障(MIL)灯或检查发动机(CheckEngine)警告灯亮,同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器,通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。
⑵ 锂电池bms系统是根据什么参数通过什么计算确定停止输出的 总电池包电压低于多少吗是根据
正常情况有三种:SOC、总电压和单体电压过低都会
⑶ 电动汽车动力总成解读 | E2E通信保护
导语:近期项目中遇到一些E2E的诊断故障,涉及到整车需求和AutoSAR配置,对这个概念重新做了下梳理,与大家交流。由于E2E机制比较成熟,本文章内容更多出自于AutoSAR标准、ISO26262和相关文献,这里只捡重点和个例对这个概念做下解读。
1.什么是E2E?
2.为什么要做E2E?
3.怎么做E2E?
4.常用的保护形式有哪些?
5.E2E状态机与配置参数
以上就是对E2E概念和保护逻辑做的简要介绍,它是汽车动力总成实现ASILD的必经之路,更多内容大家感兴趣可以直接查看标准《》。
【Reference】
《》
《ISO26262-"Roadvehicles-Functionalsafety"》
最后做个统计,臭皮匠试验室暂定年底前举办一次培训交流会,形式待定,培训主题:电动汽车三合一电驱动系统标准解读与试验开发。具体暂定以下几方面内容:
1)结合项目经验,从整车需求角度,对三合一系统试验标准进行梳理,建立试验标准思维导图;
2)理解FMEA与试验的关联性;
3)讲解项目开发不同阶段下的试验如何分布;
4)路谱的采集与转化,以及对三合一系统和部件的影响;
5)对系统疲劳耐久、环境适应性、高低压电气负荷适应性中的关键点、难点做解读。
详细交流会信息后续会正式推送给大家。感兴趣的可以私信。
最后,感谢大家一直以来的支持,感谢有你!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑷ 新能源汽车控制原理过程怎样的
在驾驶新能源汽车的时候,我们所使用的动力并不是来自汽油燃烧产生的动力,而是由燃料电池与蓄电池混合动力一起驱动汽车行驶的。这也是新能源汽车比传统的燃油汽车节能环保的地方。
最常用的控制策略有三个,分别是On/Off控制策略、功率跟随控制策略、顺势优化最佳能耗控制策略等,这都是最常见的是那样控制策略,
⑸ 汽车维修中汽车检测诊断技术优化应用策略有哪些
一、优化设备技术体系
为了更好地应用汽车检测诊断技术,必须重视设备技术体系的优化,才能高质量、高效率地开展汽车维修检测工作。随着我国汽车保有量的不断提高,汽车维修对车辆检测诊断技术提出了更高的要求。因此,维修人员必须深入研究各种车辆的内部结构,不断更新车辆检测诊断的技术体系,明确车辆检测诊断的重点。以新能源汽车为例,与普通汽车相比,新能源汽车以电能和机械动力为动力。在这种情况下,车辆检测诊断技术的应用需要从动力层面分析内部结构,整合现有的维修检测手段和积累的经验,更新检测诊断技术。此外,汽车检测诊断需要充分利用专业仪器,智能检测技术和设备是重点。应定期进行测试,以确保快速准确地确定故障位置并及时解决。
⑹ 新能源汽车中的还 需要用到OBD吗
需要啊,OBD不仅仅关注排放,还是电气故障、性能故障和机械故障的诊断总成啊
⑺ 新能源车联网终端T-BOX符合GB/T32960标准有哪些品牌移动管家4G新能源汽车TBOX用于分析车辆哪些数据
根据工信部《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》,自2017年1月1日起对新生产的全部新能源汽车安装车载控制单元,新能源汽车的TBOX前装率将得到大幅度提升。新能源和中高档汽车将率先拉动前装T-BOX市场。从目前来看,车联网嵌入式平台系统终端单价约950元,随着前装终端的量产和市场竞争的加剧,T-BOX的成本和价格有望逐步下降。2016年,前装车联网设备渗透率约15%,预计2020年将达到36%, T-BOX仅终端市场规模达88亿元。
T-box是基于车规级对可靠性、工作温度、抗干扰等方面的严格要求,通过4G远程无线通讯、GPS卫星定位、加速度传感和CAN通讯功能,实现车辆远程监控、远程控制、安全监测和报警、远程诊断等多种在线应用的车联网标准终端。
随着车联网的逐步渗透,以及新能源汽车企业对车辆电池和整车状态信息的实时需求,全球T-box市场在2020年将达到38亿美元的市场规模,年复合增长率约27%。互联网行业的进入也将带动该市场增长。
国内目前主要竞争还是来自国外企业,如Bosch、Continental、Harman以及Denso、 LG 等日韩企业。国内自主品牌汽车企业寻求与汽车电子公司合作开发T-box产品,以最低的成本迅速获取市场竞争力,占据有利地位。
杭州鸿泉致力于车联网解决方案的研究,自主研发的T-BOX已被国内各大车企使用。降低交通运输的代价,是杭州鸿泉的使命!
⑻ 新能源汽车的信号传递全部都是通过CAN线传递
CAN 是Controller Area Network 的缩写(以下称为CAN),是ISO国际标准化的串行通信协议。在汽车产业中,出于对安全性、舒适性、方便性、低公害、低成本的要求,各种各样的电子控制系统被开发了出来。由于这些系统之间通信所用的数据类型及对可靠性的要求不尽相同,由多条总线构成的情况很多,线束的数量也随之增加。为适应“减少线束的数量”、“通过多个LAN,进行大量数据的高速通信”的需要,1986 年德国电气商博世公司开发出面向汽车的CAN 通信协议。此后,CAN 通过ISO11898 及ISO11519 进行了标准化,在欧洲已是汽车网络的标准协议。
CAN 的高性能和可靠性已被认同,并被广泛地应用于工业自动化、船舶、医疗设备、工业设备等方面。现场总线是当今自动化领域技术发展的热点之一,被誉为自动化领域的计算机局域网。它的出现为分布式控制系统实现各节点之间实时、可靠的数据通信提供了强有力的技术支持。
Can 线不只新能源车有,汽油车也有,信号的传递就是靠他(也有lin线),主驾附近一般都有Obd接口,就是连接Can网络的。所以车辆故障码Dtc也是根据各路数据判断的。
一个新能源车一般有好几路Can线,动力总成\高压系统的Ecan,车身Can,电池内Can等等,还有一路Ican,负责把各路Can的重要的信号上传至网络(国标要求企业上传车辆数据至国家平台,同时也会上传至企业),供专业人员下载分析数据。我们就可以远程诊断车辆,甚至操纵车辆。
⑼ 新能源汽车电机控制器的功能
电动汽车电机控制器的作用,电机控制器是控制电机驱动整车行驶的控制单元,属于电动汽车核心零部件。电机控制器具有CAN通讯功能、过流保护、过载保护、欠压保护、过压保护、缺相保护、能量回馈、限功率、高压互锁、故障上报等功能。电机控制器技术目前比较成熟,它具有集成度高、功率密度高、寿命长、输出稳定等特点。
一、电动汽车电机控制器的作用——功能介绍
电机控制器具备IGBT结温估算、变载频和过调制技术,系统效率高、动力强、可靠性高,具有CAN唤醒和休眠功能,降低电机控制器静态功耗,避免蓄电池馈电。电机控制器具备制动回馈功能,当整车刹车制动时,电机控制器通过制动回馈将电能存在动力电池中,提高续航里程。放流坡功能是为了避免有坡道起步时,当制动踏板向油门踏板切换的过程中车辆后溜,当发现车辆后溜时,电机控制器进入防溜坡转态,控制器自动调整转矩输出客服车辆因重力引起的后溜。
电机控制器还具备定速巡航功能,在不踩油门踏板的情况下,电机控制器可输出力矩自动按照VCU设定车速,保持车辆以固定的速度行驶,以节省驾驶员体力,提高驾驶体验。怠速功能,实现汽车的蠕行功能,根据电机转速合理的输出扭矩,使得电机转速维持在一个较小的转速区间。防抖功能,可以根据客户的需求增加整车防抖功能,保证车辆的舒适性。主动放电功能,整车停止运行且电池与电机控制器断开以后,电机控制器器应具备将母线电容上电荷释放的功能,实木线电压降低至人体安全电压。UDS协议,UDS主要用于整车的生产制造及售后维修,基于UDS协议,通过诊断仪可以准确的判断故障原因,提高维修效率。
二、电动汽车电机控制器的作用——使用环境
电机控制器工作温度范围:-40~85℃,其中65℃以上就会进行限制功率输出。湿度要求,继承控制器在相对湿度不超过95%的情况下能正常工作,应在其表面温度低于露点的情况下,及电机控制器在表面产生冷凝也能安全工作,在海拔3000米以下可以正常工作,其中防尘防水等级IP67。
三、电动汽车电机控制器的作用——电机控制器常见参数
电机控制器输入电压有336V的平台,也有540VDC的电压平台。除了电压还有而定输出电流、峰值输出电流、峰值运行时间、变载频范围、控制器最高效率、最高输出频率、冷却液进水口温度等。
四、总结
电机控制器的稳定性决定了整车操稳性、动力性、可靠性、安全性,所以在控制器的选型设计时一定要考虑安装空间合理性、输出功率充足性、电流曲线合理性、制动能量回馈平滑性。
⑽ 新能源汽车TBOX有哪些中山迈易科技出品的新能源汽车TBOX 分类
汽车4G智能终端 YD8001 共享汽车4G-TBOX分时租赁免破线终端YD8001是由中山迈易科技针对汽车智能互联平台用户精心打造的一款车载智能信息终端硬件,实现互联控制车门灯窗采集电压VIN总里续航技术得以广泛应用,打造专车专用汽车品牌独立虚拟钥匙。迈易车载TBOX ,专注汽车与网络连接;1. 车载TBOX概述YD8001定位于车规级的新能源车载TBXO终端,专注新能源车辆的数据管理,符合国家GB/T32960设计标准及《电动车远程服务与管理系统技术规范》采用高端4G车规级通讯模块及高端汽车电子处理器,先进GPS/北斗定位模块,高灵敏度车规级天线信号接收;YD8001车载TBOX终端支持众多汽车新能源汽车租赁运营平台行业提供领先的整体解决方案;应用于汽车共享、分时租赁运营等等。2. TBOX特征1、 车载TBOX采用标准OBDII接口支持,实现免破线安装2、 覆盖所有主流电动汽车协议3、128M主频,处理速度超快4、 上位机无需进行任何运算,所有数据都以数值方式上报5、直接采集汽车钥匙状态判定点火和熄火6、 精确仪表总里程,准确度100%7、支持单体电池温度、电压、电流及充电状态8、 支持车辆故障码诊断,两条指令即可完成故障码的读取和清除9、 支持实时故障码扫描10、 支持急加速、急减速等驾驶习惯统计11、 隐藏安装,高稳定性12、车规级抗干扰设计14、 外接多路接口口,并支持全系原车专用接口14、 AT 指令集简单易用15、 极大的提升二次开发效率,缩短研发周期移动管家车载智能TBOX车型现有;奔驰、宝马、红旗、北汽新能源、吉利、长安、众泰、比亚迪、海马、上汽大通等、支持定制更多车型 。