48伏电动汽车暖风控制盒

① 新能源纯电动汽车开不来热空调怎么办

热风导入系统有问题，一般有两方面的原因，一是暖风的控制机构工作不良导致汽车暖风不热的，一是发动机冷却系统造成汽车暖风不热的。

在维修时，要先判定是哪一方面原因引起汽车暖风不热的，再进行相应的维修。判别造成汽车暖风不热原因的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。

汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。

这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换；再检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏等，排除故障后暖风就会热起来。

② 小电动代步车三个轮带棚的那种，48伏的电瓶，我想安个能吹冷风和暖风用电瓶控制的小空调，哪里卖

大部分是后加工的，还是自己买一辆电动汽车吧！不到3万元。

③ 纯电动汽车暖风是怎么开

只需要将A/C开关关闭，调节暖风温度就可以。

对于纯电动汽车的车主来说，因为开启暖风也是需要消耗汽车的电量，所以为了能够节省一点，车主可以在打开暖风时将空调切换为内部循环的模式，这样可以使得车内更快暖和起来。车主也要时刻注意车辆的续航里程剩余多少，记得及时充电。

(3)48伏电动汽车暖风控制盒扩展阅读：

注意事项：

少踩刹车缓加油，选择小油门起步中油门加速，避免在交通灯前猛踩油门，接近前车时又紧急刹车，这样驾驶能源消耗高，危险性大，而平缓驾驶约能提高20%的能源经济性。

合理使用空调，控制胎压:空调的使用温度一般是控制在25℃，气温不高时多使用换气功能，轮胎气压较正常低20%就会增加电量消耗8%，气压较高消耗降低，但轮胎使用寿命缩短，附着力降低。长时间等待时请拉上手刹，切换到空挡。

④ 雷军电动汽车暖风机为什么不热

质量确实不行，新车小问题不断，开着没劲儿。经销商说是英博尔的，其实是华为控制器，总是出毛病，车也不好开，刹车沉，还说是小米手机一个公司的，其实根本就不搭边儿。晚上出个门，大灯也不亮，也不敢开。现在车开起来，总是感觉电机有异响，...

⑤ 电动汽车暖风原理

你好，原理就是跟我们常用的吹头发的吹风机一样，在暖风盒里面有个加热丝，还有个暖风电机，当暖风开关打开，加热丝通电发热，暖风电机也通电，把加热丝的热量吹出来就可以了，原理就是这样

⑥ 电动汽车暖风不热的原因以及解决方法

汽车暖风不热。汽车暖风工作原理:
1.目前汽车上的暖风形式主要是水暖式，它的热源来自发动机冷却液，当冷却液温度较高时，它流过暖风系统中的热交换机，而鼓风机将空气与发动机冷却液进行热交换，最后加热后的空气通过各出风口送入车内。简单来说，发动机冷却液的热量不用白不用，而汽车暖风就是通过发动机冷却液热传递制热，因此不会额外增加油耗！
汽车不开空调怎么开暖风:
① 汽车启动后不急忙开空调，等到发动机水温表指针到达中间位置后，再打开暖风。
② A/C是air condition的缩写，它是空调制冷的开关，开暖风时不需要打开A/C。
③ 暖风温度控制在18℃~25℃左右即可。一来这是人体最舒适的温度，二来如果温度再高发动机可能需要额外做功来产生热量，这就增加了油耗。
④ 将空调的循环方式调整为车内循环，如果觉得车内空气有些浑浊、含氧量下降，可以调至外循环。
⑤ 长时间使用空调会增加冷凝器的负担，对制冷系统造成损耗。因此可以适时关闭空调，让它“稍做休息”，隔一会儿再开。
⑥ 停这样不仅可以降低油耗、也能避免空调产生异味。如果未关闭空调就熄火，一来会导致霉菌在空调内繁殖，二来再起启动时，车辆会带着空调启动的压力点火，这样带来的高负荷会对发动机造成损伤。

⑦ 电动汽车如何开暖风

电动汽车开暖风的方法：电动汽车有空调开关，将AC键关闭，调节暖风温度即可。使用暖风的同时打开AC键不仅没有制热的效果，还会增加汽车的电量消耗，AC键控制的是空调，在使用暖风时，不用打开AC键。电动汽车使用暖风的技巧：1、在需要透气的时候适当开外循环或开窗；2、经济时速匀速行驶，确保电机工作在高燃效区间；3、避免在室外停车，有利于减少暖风的使用，达到省电的目的。汽车的暖风系统可以将车内的空气或从车外吸入车内的空气加热，提高车内的温度。

⑧ 雷丁电动汽车暖风机怎么拆

1.放掉冷却系统中的冷却液。
2.拆下控制板。
3.分离暖风装置左侧的电缆固定件，并拆下导线接线柱上的螺钉。
4.拨开鼓风电机后面的导线连接器。
5.拆开真空管和暖风控制装置后面的照明灯导线。
6.在发动机的下面、缸盖后面的暖风装置供水管的下方放置一个容器。
7.拆开缸盖后面的暖风装置供水管。
8.拆开节温器壳上的暖风装置回水软管，把脚踏泵软管插进暖风装置的回水管中，把供水管的冷却液压进容器中，并把暖风装置中残留冷却液吹出。
9.拆下两个连接螺栓，然后分离开回流管。
10.拔出暖风装置上的回流管下面的右空气管。
11.拆下另一侧的两个螺栓并分离开法兰接头上的供水管。
12.拔出暖风装置左侧的供水管下面的空气管。

⑨ 纯电动汽车暖风怎么开

下面是关于“纯电动汽车暖风怎么开”的相关介绍：
纯电动车的空调控制，也遵循了燃油车空调控制的习惯，只要关闭空调控制面板的AC开关，然后将温度调节开关，调整到高于车内温度后就可以了，此时空调出风口，吹出来的风就相比车内温度高了。

⑩ 电动四轮车暖风开关键什么样

电动四轮车暖风开关键有一个AC键。一般电动车只有空开关。关闭空调键，调节暖风温度。使用暖风的同时打开交流钥匙，不仅没有制热效果，还会增加汽车的耗电量。交流钥匙控制空开关，使用暖风时无需打开交流钥匙，汽车空调节有两种循环方式，一种是内循环，一种是外循环，电动汽车的暖风一般由PTC产生。使用暖空气时，如果通过外循环方式开启暖空气。

注意事项

其实对于纯电动汽车的车主也不用担心纯电动车上是没有暖风开关的，只是与传统的燃油汽车不同，纯电动车汽车只有空调开关，如果是想要在冬季打开暖风的话，只需要将A/C开关关闭，然后调节暖风温度就可以了。