新能源汽车充电桩弊端
『壹』 购买新能源车后,安装充电桩可能遇到什么问题
充电桩的安装对于购买新能源汽车而言,是非常重要的一环节,关乎用车体验等,对于购买新能源汽车以后,安装充电桩可能遇到什么问题?
第三类?就是车位的问题,很多的小区,车位并没有对外进行出售,只是采用租用等方面,所以对于这个东西来看,就会面临租用车位充电桩安装协调的问题,加上要修改建设充电设施还要配合规划、这里也是需要去向供电等多个部门进行申请等,在安装的时间就会耽误很多。同时还有的老小区甚至是没有物业管理,在充电桩的安装上面,物业证明找谁开都不知道。总的来看,对于充电桩的安装,面临物业等各个方面的问题,当然随着国家对于新能源汽车充电桩扶持力度的加大,各种配套设施的跟进,对于以后的私家车充电桩安装基本上面也会容易很多。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『贰』 电动汽车充电桩有哪些不足
目前市面上我们所能见到的大部分都是纯电动汽车或者插电混合式动力汽车,只有少数油电混动汽车。因此,充电桩成为必备的设施,但是充电桩建设并不晚上,在一些一线、二线城市种可能充电桩比较多一点,但是三线以后的城市充电桩数量少之又少,这就使得新能源汽车受到严重的制约。
目前很多汽车厂商渐渐的也发现了充电设施的问题,部分厂家已经开始着手布局充电换电市场,但是不同厂家的充电桩并未形成统一的行业标准,不同的电卡存在着不兼容的问题,意思就是,即便是找到了充电桩也不能保证能给自己的汽车充上电。
说到这里,相信很多人可能会有疑问,为什么这方面有短缺,却没有人愿意出来做这个行业的领头人呢?当然,谁也不是傻子,其中还是要关系到一个盈利模式的问题,曾经有行业专家做专门的调研,大部分的充电桩还是存在亏损状态。如果有利可图的话,相信会有很多资本进入,就目前的情况而言,还需要国家在政策上进一步做支持。所以目前有些车主就自购便携式充电桩,在家充电,这也日渐成为主流,目前市场上便携式充电桩的品牌不是很多,maxgreen是少有的进口品牌,京东上有卖,所以在公共充电桩普及不高时,这也算是一个选择!
还需进一步完善充电设施
在政策的推动下,新能源汽车行业的发展已是大势所趋,根据公安部交管局微信发布数据显示,截至6月底,新能源汽车保有量199万辆,其中纯电动汽车162万多辆,占新能源汽车总量的81.4%.预计到2020年国内新能源汽车累计产销量需达到500万辆。
对于电动车来说,充电桩的重要性就像手机对充电宝一样,就是靠电续命的。
要达到500万辆新能源汽车,那么在充电桩的布局上还需进一步的加强,不然,“有车无桩“的现象会进一步严重,将会严重阻碍新能源汽车的发展。
『叁』 新能源的车辆有什么弊端
新能源汽车的弊端有以下几点,首先第一点,车辆的充电速度慢,对于新能源汽车而言,充电速度赶不上燃油车的加油的速度,新能源汽车充电速度根据电池容量大小来说,快的也需要将近一个小时左右,采用慢充的也需要将近五到六个小时左右。
第四点新能源汽车换电池的费用高,根据新能源汽车电池更换的费用来看,车辆的换电池费用在1300一度电左右,那么以30kwh的电池容量来看的话,更换电池的费用就达到了近四万块钱左右。
『肆』 特斯拉充电桩可以安装在没有信号弊端
1、充电进程无人看守,充电枪被拔。
由于电动汽车充电桩充电时间长,一般车主都不会在旁看着。尤其是居住区的电动汽车充电桩大都是沟通慢充型,充溢一辆电动汽车需要5~8小时,车主在通电后,一般就回家了,到第二天早上才会来关闭电动汽车充电桩。可是很多车主却发现,经常早上来看的时分,充电枪都已经被拔出,可是车载电池却没有充溢,这对车主一天的出行都会形成影响。
有些车主从监控中发现,拔充电枪的大都是不认识的人,有的仅仅恶作剧,有的是邻近停车位的车主拔了用在了自己的车上。可是即便找到了责任人,除了警告一下,也无法做出其他行为。
2、电动汽车充电桩零件被盗。
电动汽车充电桩零件被盗大都发生在公共停车场,电动汽车车主前去充电的时分,发现找不到充电枪,或许无法充电,正是有人盗取了电动汽车充电桩的部分零件,导致电动汽车充电桩无法正常工作。
公共电动汽车充电桩大都由监控,可是假如无法在盗窃时及时抓住盗窃人,后边就算找到录像,也是很难破案的。
3、电动汽车充电桩毛病后维修周期时间长。
电动汽车充电桩难免会毛病,假如是住所区内的电动汽车充电桩,那么物业人员需要找原建筑方或第三方帮助。假如是公共停车场,那么电动汽车车主发现电动汽车充电桩毛病后,大都也不知道该找谁来负责,难以保修,这个毛病就会停留较长时间,影响了电动汽车充电桩的后期运用。
『伍』 为什么很多人不接受新能源究竟有哪些弊端
很多人不接受新能源的原因:因为新能源车,主要是靠电池充电来供货,不用给油,因此也火了好久。可是现在不少人,都后悔莫及买新能源汽车。为什么会出现这种情况,这是因为在充电时,必须消耗过多的时间。续航,也非常的短。看起来可以降低成本,事实上花费的成本费,还是很大的。可是新能源技术,也有一定的优势,便是环境保护,不容易排出来二氧化碳,不需要限号出行。
『陆』 新能源汽车的弊端是什么
弊端1:万年不变的“里程焦虑”
目前市场上续航能力最高的电动汽车续航里程也就是600公里,这在燃油车面前是不值一提的,而且这600公里还是“综合工况续航”,如果上了高速的话实际续航也就在450-500公里之间,冬天低温下续航能力还会再打折扣。
弊端2:废旧电池处理不当对大自然的污染无法估量
现在出现在中国市面上的新能源汽车都是用电作动力,因为不会排放二氧化碳,所以被称为环保汽车,虽然新能源汽车本身不会排放二氧化碳污染环境,但它身上含有的电池也是最大的污染源,如果被随意丢弃,给土壤造成的危害将远大于燃油汽车。
如果说燃油车造成的污染是看得见摸得着的,那新能源造成的污染则是隐秘性的,电池回收的问题不能彻底解决,那么对大自然的伤害将远远超过燃油车的尾气排放。
弊端3:充电缓慢
习惯了燃油车那种三分钟加满油的高效补能方式后,许多人对新能源车的充电时间感到难以接受,即便是目前最快的快充也要花将近30分钟才能充满80%的电。在时间就是金钱的当今社会,新能源汽车该如何扭转这一劣势呢?最好的方法就是全面普及充电桩,充电桩和加油站不一样,不需要额外占地,也没有那么多安全隐患,完全是可以全面铺开的。当每个小区、每个商场、每个停车场都有充电设备了,充电缓慢的问题就完全化解了。毕竟燃油车加油虽然快,但开车去找加油站加满油再开回来的时间通常也超过30分钟了吧。
弊端4:电动车的制造过程本身并不环保
有调查显示,新能源汽车赖以生存的锂电池在生产过程中会产生大量污染,锂的开采过程并不环保。当一辆电动汽车从生产线上下来时,它已经排放了超过25000磅的二氧化碳,而同样的制造一辆普通汽车,只需要16000磅。
因此锂电池只能是当前新能源车动力来源的一个临时选择,伴随着未来石墨烯等能源的出现和技术的成熟覆盖,锂电池将退出舞台,届时再制造新能源车时将大大降低生产污染。
『柒』 新能源汽车到底能不能买有什么弊端
个人认为新能源汽车是可以购买的,虽然说新能源汽车现在存在一些短板和不便,比如说充电难,续航里程有限等等。但是随着社会的发展和科技的进步这些问题都会得到解决,再加上新能源汽车更加环保,是未来汽车的发展的趋势,所以说新能源汽车可以买,现在新能源汽车越来越受到人们的喜爱也是一个很好的证明。
新能源汽车的弊端。首先就是续航里程有限。新能源汽车的续航里程是人们在购买新能源汽车时最担心的一点,由于新能源汽车存在一定限度的续航里程,在达到极限续航的时候必须充电,否则就无法继续前进,这是新能源车最大的一个弊端;其次,充电不方便。虽然说现在很多地方都在扩产充电桩的数量,但是充电桩还是无法满足新能源汽车的充电需求,充电时间长。充电不方便也一直是阻碍新能源汽车推广和发展的一个重要因素,很多人不敢购买新能源汽车就是因为新能源车充电不便;最后,后期的维护保养费用高。新能源汽车的电池是有一定寿命的,而新能源汽车后期更换电池的费用是非常高的。
三、后期换电池费用高。
新能源汽车的电池是有寿命的,在电池需要更换的时候,更换的费用是非常昂贵的,电池的费用几乎就占到了整车价格的一半,这也是新能源车的一个弊端。
『捌』 电动汽车充电桩好处和坏处
好处充电电流大充电时间短坏处啊不易安装需要与物业协调因为它需要的电流过大需要专用的线。望采纳
『玖』 新能源汽车的利弊
利,环保。弊,充电困难且缓慢。
新能源汽车的利弊分别是,1、环保。2、省钱。3、不限量出行。4、效率高。弊端是,1、充电困难且缓慢。2、续航里程短。3、售后服务还不成熟。4、成本巨大。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
『拾』 新能源汽车好处和坏处
新能源汽车好处和坏处
新能源汽车好处和坏处, 现在对环保的一个管控是越来越严,所以对这个汽车尾气的排放的要求也是越来越高,那么你知道新能源汽车好处和坏处吗,下面就跟着我一起来看看吧。
新能源汽车好处和坏处1
新能源汽车说白了就是节能减排,不用汽油也能上路,大家都知道汽油属于不可再生能源,用一点少一点而且还会污染环境,所以新能源汽车的发展不是偶然而是必然。
新能源汽车的优点有:
1、新能源汽车环保。新能源汽车采用的主要是非燃油动力装置,不需要燃烧汽油、柴油等,而是采用清洁能源,比如:电力、太阳能、氢气等。这样,就减少了二氧化碳等气体的排放,从而达到保护环境的目的。
2、省钱。燃油车每公里油费大概0.6-0.8元,但是使用电只需要0.2元。另外,电机结构非常简单不易坏,不需要频繁保养。
3、新能源汽车不用限号出行。因为环境污染严重,为了减轻环境压力,很多城市都采用汽车限号的方式,限制私家车的出行。但是,新能源汽车几乎是零污染、零排放,所以也就不在限号范围内,更方便出行。
4、效率高。一般新能源汽车采用新技术,新结构,使它的效率更高。
新能源汽车的缺点有:
1、充电难、充电慢。因为现在新能源汽车暂未普及,因此很多城市或地区都缺少供新能源汽车充电的充电桩,所以给汽车充电不太方便。除此之外,新能源汽车动力装置系统并不是很成熟,充电比较慢,一般需要数小时,这就不太方便。
2、续航里程较短。对于采用电力的新能源汽车来说,汽车电池的蓄电量有限,所以汽车持续行驶的里程也会受限,一般不能进行较长距离的行驶。
3、售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”,各方面都还在摸索、改善中,对于新能源汽车的售后维修,尚没有很多熟练的维修人员,不能及时维修,这就给车主带来很大不便。
4、成本较高。电动车为了能反复充电和续航,必然需要锂电池这个额外成本。目前动力锂电池成本大概在2000 元/千瓦时。一辆汽车如果续航500公里需要90度以上的电池。这个成本就是18万了。即使日后可以大规模减轻成本,能达到铅酸电池的成本,也需要8万~9万。
新能源汽车好处和坏处2
新能源汽车的优点一:环保
纯电动汽车在运行过程中可以做到零污染,完全不排放污染大气的有害气体。即使按所耗电量换算为发电厂的`排放,造成的污染也少于传统汽车,因为发电厂的能量转换率更高,而且集中排放可以更方便地假装减排治污设备。
新能源汽车的优点二:省钱
2014年,国家和地方政府给予电动汽车最高11.4万元的补贴,这一举措使电池成本居高不下的电动汽车的售价能够下降到与传统汽车相当的水平。而在油价高企的今天,电动汽车的运行费用是要远小于传统汽车的。
新能源汽车的优点三:噪音小
电动机在运行中的噪音和振动水平都要远远小于传统内燃机。在怠速和低速情况下,电动汽车的舒适性要远高于传统汽车,随着速度的提升,胎噪和风噪成为噪音的主要来源,两者才回到同一水平上。电动汽车的这一特点对于提升汽车的NVH性能无疑会有很大的帮助。
新能源汽车的优点四:节能
电动汽车的百公里耗电量为15-20kwh,算上发电厂和电动机的损耗之后,百公里的能耗约为7公斤标准煤。传统汽车按百公里耗油量10L计,能耗约为10公斤标准煤。并且在城市的拥堵环境里,电动汽车的节能优势会进一步放大。
新能源汽车的缺点一:充电难
在国内充电设施建设滞后的情况下,充电是电动汽车所面临的的一大难题。公共场所充电桩的缺乏严重影响了电动汽车的出行。
新能源汽车的缺点二:续航里程短
受限于电池的容量,目前大多数的纯电动汽车续航里程都在100-200公里。虽然一再有专家说90%的人每日行驶距离不超过50公里,但是中国消费者对续航的要求比美国人更高,因为很少有中国家庭拥有超过1辆汽车,而美国人可以做到一辆纯电动汽车通勤,一辆传统汽车旅行。纯电动汽车可以满足老百姓平时上下班,但是周末外出,节假日出游的需求,又该如何解决呢?
新能源汽车的缺点三:充电慢
目前大多数充电桩都是慢充桩,一辆车充满需要5-8小时。虽然可以利用夜间休息时间充电,但是如果遇到什么突发情况,纯电动汽车的充电慢的缺点就会凸显无疑。
新能源汽车的缺点四:售后服务有待加强
电动汽车结构虽然简单,但是由于动力部分和传统汽车相去甚远,在维修起来还是会遇到一些麻烦。第一个问题就是维修技师的缺乏,现在绝大部分的技师能够修传统汽车,但是缺少电器方面的知识,贸然维修电动汽车不但可能造成车辆的损坏,还有一定的危险性。第二个问题是零部件的稀缺,电动汽车生产量和保有量都少,因此零部件少,价格还高。
新能源汽车好处和坏处3
现在的新能源汽车有多种,包括包括燃气汽车、燃料电池电动汽车、纯电动汽车、液化石油气汽车、氢能源动力汽车、混合动力汽车、太阳能汽车等。
新能源汽车的优点:
1、节约燃油能源。一般是用天然气、石油气、氢气、电力作为动力。
2、减少废气排放,有效的保护环境。电动汽车不产生尾气,没有污染。氢能源汽车尾气是水,对环境没有污染。
3、效率高。一般新能源汽车采用新技术,新结构,使它的效率更高。
4、噪声低。
新能源汽车缺点:
1、因为新能源汽车处于起步阶段,技术还不是很成熟。
2、车辆保有量低,充电、加气、维修等不太方便。
3、一般车辆排量较小,动力不足,不适合长距离行驶。
现在价格在5-10万的新能源汽车,只有纯电动汽车有批量生产,选择性不是太大。