纯电动汽车火灾处置方法

⑴ 电动汽车起火怎么处理

电动汽车起火处理如下：
一、如果着火位置在高压电池包之外，也就是在底盘以上的位置时，我们可以用随车携带的常见灭火器来灭火，哪怕是路边的一捧沙，只要能把火快速灭掉就可以。当我们把小火灭掉后，及时检查车辆情况，还要注意绝缘保护，以防复燃，同时拨打救援电话。
二、如果着火位置是高压电池包，也就是电池着火（一个很重要的特征就是火从底盘燃起），小型的灭火器根本起不到作用，不要做无用的努力，应该远离车辆并保护好自己，再拨打救援电话。

⑵ 电动车着火该怎么办

电动车着火的处理方法如下：

1、闻到异味的处理：如果车内有烧焦的气味或刺鼻的气味，说明某物的温度过高，塑料件需要几分钟才能着火。此时，应立即停车，关闭发动机，下车，并致电4S店寻求帮助，以便专业人员尽快前来处理。

2、车辆冒出烟雾的处理：电动车的电池在着火之前，常常会冒出白烟，几分钟后就开始燃烧。因此，当车内有不明来源的烟雾时，应立即停车，关闭发动机，下车。下车后，与车保持一定距离，拨打救援电话。

记住在确定烟雾源之前不要启动车辆或进入车辆。此外，为避免损坏附近车辆，应在车辆后方设置警示标志。

3、电解液泄漏的处理：如果车辆动力蓄电池出现电解液泄漏，说明蓄电池芯已损坏，蓄电池芯之间可能短路，随时可能发生火灾。

4、电池着火的处理：如果电动车的电池着火了，必须立即停车，下车并远离它。动力电池着火时，灭火不重要。如果火不大，可以用灭火器灭火。如果火势较大，没有爆炸，应远离电动车，拨打火警电话，不要擅自接近电动车。

造成电动车蓄电池起火的具体因素

首先便是电池本身或改装问题。一些电动车主为增加续航里程和提高行驶速度，私自寻找改装店铺增加电池容量，5月20日广西南宁的自燃事故便源自于此。

同时，一些不法商铺违反“蓄电池标准电压小于等于48V”的国家新规，为车主违规加装60V以上超标蓄电池，或者这些商铺由于不具备生产条件，令加装电池质量无法得到保障。而不及时更换老旧电池，或者不同容量电池的混合使用也是引发电池起火的重要原因。

其次，包括随意接线拉线为电动车充电，以及电池充电时间过长等不规范的充电问题，同样是引发电池起火的另一大诱因。比如前文提到的5月17日深圳龙华事故，就是因为充电方式不规范导致。一般情况下，电动车电池充电时长应尽量控制在8个小时以内，具体时间详见对应产品说明书，切忌充电十几小时，甚至一天一宿。

三是电动车本身或者周边充电环境存在易燃物。一方面，很多用户习惯为自己的电动加装诸多“配件”，比如冬季防寒保暖的护具，这些高分子材料都可成为助燃物。

另一方面，很多车主为了确保电动车不被偷盗，习惯将电动车放在家中或者堆满杂物的楼道，这无疑为电动车起火创造了有利条件。统计数显示，电动车火灾事故中，居民住宅起火数占比最高，约为61.3%。

⑶ 电动汽车着火应该怎么扑灭

一旦新能源汽车着火，在报警时一定要告知起火汽车的品牌和型号，让救援人员能够迅速了解该车的动力电池种类和容量，以及车辆最高电压、高压线路走向等。

起火后立即采取断电措施如果火势刚起，在能够断电的情况下，一定要立马断电，并且还要将车钥匙装入信号屏蔽袋，并将袋子放置到距离车辆10米以外的地方。

起火后注意防高温、毒气电动汽车起火除了高电压防护，还得注意起火后的高温。常见家用车的汽油起火后燃烧温度大概也只有500摄氏度，但动力电池起火，温度可以达到1000摄氏度，并且动力电池燃烧后，会产生大量有毒气体，如氟化氢、氰化氢等。

电动汽车充电注意事项

在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电了;如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。

充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃，应停止充电。

⑷ 新能源汽车起火处置措施

【太平洋汽车网】如果火势较小，没有蔓延到电池仓，可以用二氧化碳或ABC干粉灭火器。火势一大，就需要用更多的水，因为动力电池在火灾中会发生弯曲、变形、损坏，如果水量太少，有毒气体就会大量渗出，此时也得注意现场可能引发的漏电情况，所以要尽量远离车身。

如果火势较小，没有蔓延到电池仓，可以用二氧化碳或ABC干粉灭火器。火势一大，就需要用更多的水，因为动力电池在火灾中会发生弯曲、变形、损坏，如果水量太少，有毒气体就会大量渗出，此时也得注意现场可能引发的漏电情况，所以要尽量远离车身。

电池起火后还有一个特点，那便是很难被扑灭。

电动车的电池，往往都是锂电池，很多电动车品牌应急救援手册都会告诉，电池着火可能需要24小时才能完全扑灭，冒烟表示电池内部仍处于高温状态，必须监控直到电池不再冒烟之后一小时以上，因为电池极易死灰复燃。

如果火势刚起，在能够断电的情况下，一定要立马断电，并且还要将车钥匙装入信号屏蔽袋，并将袋子放置到距离车辆10米以外的地方。最后，需要指出的是，2019年10月9日，《市场监管总局质量发展局关于进一步规范新能源汽车事故报告的补充通知》正式出台。

明确了新能源汽车发生冒烟、起火事故的上报规定及排查要求，也明确了新能源汽车质量问题出现后的主要责任方为汽车的生产者，也为更多新能源汽车召回提供了参考。同时指出，若存在缺陷问题，须配合缺陷调查、召回实施等相关工作。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

⑸ 新能源汽车事故中，若发生火灾，应采用什么火灾扑救方法

新能源汽车起火如何应对？

1、正确灭火

在最初的新能源汽车火灾中，人们是按常规灭火操作流程完成灭火的。更多时候考虑高压电伤害，是以高压电器火灾种类救援，但是，锂离子电池有其化学特殊性，更需要针对性的采取措施。首先，控制火势的有效办法，是给电池有效的降温，避免持续高温下的热失控和热失控的蔓延。所以，在T/CIAPS 0002-2017《锂离子电池企业安全生产规范》 5.6.3 中描述，“初起火灾可用常见的灭火剂灭火，水是锂离子电池最有效的灭火剂。”需要注意的是，水需是干净的清水，同样也需要考虑有电解质水的导电危险性。

但是，在车辆电池着火的状态下，电池被封在电池箱内，通过清水很难直接作用在电池上，同时，电池箱体也多在车身底盘下，这给救援带来一定的困难，所以，TESLA 在设计车身底盘和电池箱体上盖时，首先考虑的是阻燃性材料应用，隔绝或延缓电池系统燃烧带给乘员舱带来致命伤害。

2、加强防范和救援

新能源的安全问题，不是车辆自身能完全杜绝的。广泛的科普是办法，亡羊补牢的应急救援也是办法。

• 国家、社会组织和企业需要联合作为

我们首先看看美国的作法，在交通应急救援，不管是技术、科普方面，美国都是走在前面的，值得借鉴和学习。美国消防协会（NFPA）早在2010年，就启动了新能源安全的网上培训、教学，并得到美国能源部的资金支持。同时，其联合整车企业，开展针对不同车型的救援技术在线培训。



• 广泛的进行科普和培训

尽管新能源汽车已经推广多年，但在汽车发展的历史中，仍然是非常短暂的，属于新的应用。从技术的不断成熟，到用户的普遍接受，不是短时间能够完成的。

2016年12月26日，公安部消防局给各省、自治区、直辖市消防总队《印发关于印发新能源汽车灭火救援规程和锂电池生产仓储使用场所火灾扑救安全要点的通知》：“要求着力加强新能源汽车灭火救援准备工作，研究破解锂电池生产、仓储和使用场所火灾扑救难题，公安部消防局组织23个新能源汽车和锂电池生产企业集中的省区、市)公安消防部队开展了专项调研并组织制定了《新能源汽车火灾扑救规程》、《新能源汽车交通事故处置规程》和《锂电池生产仓储使用场所火灾扑救安全要点》。”

但是法规再多、再完美，也是停留在纸面的东西。更重要的在于社会广泛认知。这需要通过培训、宣传普及相关知识。美国在这方面，做的非常充分。通过在线培训，视频示范，与整车企业合作等方式进行普及。

⑹ 如果你维修的 新能源纯电动汽车在维修工位上车辆前舱发生火灾你如何处理

您好，使用干粉灭火器这样比较安全，如果是在充电的汽车的情况一定需要先把电源给断掉。希望对你有帮助

⑺ 新能源汽车着火的紧急处理措施

1，断电，一般在新能源汽车扶手箱下面有一个维修开关，把它拔了。
2，跑-拨打119火警吧！新能源汽车因为有机电组-蓄电池着火是非常可怕的。如果火势还小-就用干粉灭火器。火势稍大情况，别想了快跑吧。望采纳谢谢！

⑻ 新能源汽车起火怎么办

如果新能源汽车起火报警时一定要告诉消防员起火车辆的品牌和型号以便救援人员快速掌握车辆动力电池的类型和容量、车辆的最大电压以及高压线的走向等。在很多人的记忆中电路着火时不能用水但动力电池是特例。不是不用水灭火而是需要大量的水来代替。

⑼ 新能源汽车起火怎么办

首先，第1步，我们在报警时需要告知汽车的品牌和型号。当新能源汽车一旦遭遇着火的情况，此时，我们在报警时一定要告知起火汽车的品牌和信号，帮助救援人员能够快速了解该车的动力电池的型号和容量，以及车辆最高电压和高压线的走向，及时了解情况，避免发生错误。
第2步，新能源汽车起火后，需要我们立即切断电源，当新能源刚刚起火的时候，在能够断电的情况下，我们一定要立马切断电源，并且将车钥匙装入信号屏蔽袋，并将带子带到距离汽车10米左右的地方。

第3步，当新能源汽车起火后，我们一定要注意防高温、毒气的侵袭，新能源汽车很容易起火，此时不仅要保护高电压，同时还要注意起火后的温度。燃油车起火后，燃烧温度大约只有500℃，但是动力电池起火，温度最高可达到1000℃。并且动力电池燃烧将会产生大量毒气，比如氟化氢、氰化氢等。因此我们需要注意，一定要防高温和毒气。第4步，当动力电池着火之后，我们需要用更多的水而去灭火。其实对于许多人来说，一定听说过，电路着火并不能用水，但是动力电池是个例外。动力电池灭火不是不用水，而是要用更多的水。新能源汽车的应急手册当中，都有这样一种情况，如果火势较小，没有蔓延到动力电池仓时，我们可以使用干粉灭火器进行灭火。而当火势过大时，需要用更多的水，因为动力电池在火灾中会发生弯曲、变形、损坏，如果水量太少，有毒气体就会大量渗出，此时也得注意现场可能引发的漏电情况，所以要尽量远离车身。

第5步，密切观察电池的情况，动力电池起火之后有一个很大的特点，那就是很难被扑灭。现在的动力电池都是锂电池，着火后需要24小时才能扑灭，冒烟表示电池内部仍处于高温状态且极易死灰复燃，所以必须密切观察电池状况。

⑽ 新能源汽车起火用什么灭火

新能源汽车起火用干粉灭火，电动车不同于燃油车，燃油车着火一般都是油路或电路引起的，要用灭火器隔绝空气灭火。

电动车不同于燃油车，燃油车着火一般都是油路或电路引起的，要用灭火器隔绝空气灭火。而电动车一般就是因为电池过热造成的，行驶中或者充电中电池都会发热，这就需要有电车管理系统来“维稳”。

万一电池质量不行、充电充过头或发生车祸电池都可能因为过热而导致自燃。当发生这种情况，灭火器只能扑灭表面的明火，电池还继续放热，很有可能复燃。

电动车燃烧最好还是用水来灭火，水不仅能浇灭明火还能给电池降温，有人会说，电动车里都是电路、电池，遇水肯定会短路、漏电的。所以灭火时绝对不能碰车，还要有全套的绝缘防护装备，最好还是让消防员来灭火。

随着电动车的普及，电池管理系统应该会越做越好，只要电池管理系统正常，着火还是小概率事件，特别声明：以上内容（如有图片或视频亦包括在内）为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。

（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019