北汽新能源汽车官网1u260

Ⅰ 北汽260新能源汽车续航里程

北汽260新能源汽车续航在260公里左右呢：1、EU260在外观上，继承了绅宝D50的外观优势，前脸采用飞翼式格栅设计，中央的北汽标志和整体相融合，栅格上的蓝色喷漆体现其新能源车的独特身份，同时配合流线型大灯，整体造型稳重、大气；2、车尾灯组采用不规则造型，配合警示灯显得十分精致；3、从车身尺寸上看，北汽新能源EU260可谓是标准的A级车身材，2650mm的轴距带给了EU260更加宽敞舒适的内部空间，不仅可以满足一家三口使用，即便是五个人出行也不会感到太过拥挤。另外，得益于更加合理的设计，即便是180cm的驾驶者，EU260的头部空间也会有一拳左右。

Ⅱ 续航260km 北汽新能源EU260信息曝光

前几天，我们得到了BAIC新能源将在 广州车展 上推出的EU260车型的信息。该车型基于 北京汽车 股份有限公司平台，采用纯电动系统，最大续航里程超过260公里。

「图片来自官方PPT」

车身尺寸方面，其长宽高分别为4582*1794*1515mm，轴距为2650mm。该车整备质量为1583kg。电机最大功率136马力，峰值扭矩260牛·米，最高时速140公里/小时，新车采用三元锂离子电池组，电池容量41.4千瓦小时，续航里程超过260公里，定速行驶可达350公里。

「图片来自官方PPT」

据BAIC介绍，该车还有快充和慢充两种充电模式，30分钟可充电80%。该车还有电池寿命管理系统，可以保护过充过放、高温严寒等用电寿命，有效延长使用寿命。官方表示，行驶60万公里后，电池仍能保持在80%以上，而能量回收系统可以让续航里程更长。

「图片来自官方PPT」

此外在配置方面，该车还具有后轮弯道随动转向技术、胎压监测、前后倒车雷达、ABS+EBD+CBC+TCS系统，新车中控还配备了9寸中控大屏，能够实现导航、车载互联、微信、视频播放等功能。此外像泊车影像、旋钮式换挡、电动天窗、空气净化系统、智能远程控制系统也出现在车上。 @2019

Ⅲ 北汽260新能源汽车报价多少钱

市场指导价19.29-20.29万，北汽260新能源汽车的配置：1、北汽新能源在2015广州国际车展上推出了北汽新能源EU260车型，这是北汽新能源旗下的一款全新紧凑型纯电动车。其长宽高分别为4582\/1794\/1515mm，轴距为2650mm；2、该车的整备质量为1583kg。动力方面，北汽新能源EU260预计将搭载一台永磁同步电机，匹配三元锂电池组，其续航里程可达260公里；3、该款车型的全新亮点为配备了i-link智能网联系统。这套创新的互联系统以9寸智能人机交互大屏为沟通交流界面，除具有传统的语音通话、音乐广播、导航信息等基础功能外，还具有双向控制的车机互联功能，通过车机系统与手机连接，即可进入专属互联界面，畅享全新的移动互联体验。

Ⅳ 求推荐一款北汽新能源A级车！

北汽新能源eu260就是a级车，配置好，性价比也挺高，报价是25.6万，我朋友买的补贴下来才花了15万多，这个价位真心不贵，我都感觉挺心动的。

Ⅳ 北汽新能源EX260性能高不续航能达到多少

260补贴后的价格还是比较亲民的还不到十六万，而且性能和续航里程也是让人眼前一亮，北汽新能源EU260续航里程是比较高的了，能达到260公里了，在所有的北汽车里续航能力也是非常出众的了。

Ⅵ 北汽新能源EX260车型如何使用辅助按键“B+”和“B-”

位于换挡旋钮左侧，其在“D”、“S”挡有效：

·“B+”表示制动能量回收强度增加，最大为3挡；

·“B-”表示制动能量回收强度减小，最小为1挡。

动力方面

北汽新能源EU260的各项参数高于目前在售的北汽新能源其他车型，使用了“4合1”的大总成模块（DCDC、车载充电机、高压控制盒、电机控制器）技术。这种将原本分散布局的各个子系统控制单元，集成在一个大型铝合金箱体，提升了对泥沙、雨水的防护级别。尤其是最大限度的简化了散热管路的复杂系数、提升了冷却效率。

Ⅶ 北汽新能源eu260的话，目前买贵不贵

真心不贵，北汽新能源eu260报价是25.6万吧，2016年国家对于续航250公里以上的汽车补助有5.5万，再加上北汽企业给的补助下来能省9.5万到10万，等于15万可以买一辆高配车。

Ⅷ 北汽新能源EX260车型如何使用辅助按键“B+”和“B-”

位于换挡旋钮左侧，其在“D”、“S”挡有效：

·“B+”表示制动能量回收强度增加，最大为3挡；

·“B-”表示制动能量回收强度减小，最小为1挡；

Ⅸ 北汽新能源EU260冬天充电有个低温预加热系统是什么

低温预加热系统是自动开启的，电芯温度低于十度会自动开启，加热一会电芯温度能达到十一二，这样加热可以提高充电速度和总续航数。在冬天很多电车都会遇到充电慢或者充不进去点，这个功能很好的解决了这个问题。

当环境温度低于-5 度时，EX360接连充电桩后，系统会自动检测电池温度，当温度低于零下五度时，车辆会自动启动低温预热充电，对电池包进行加热；当电池温度在-5度-10度之间时，启动边充电边加热模式；当电池温度上升至10度时，系统自动停止加热，车辆正常充电。

在这个过程中，用户不需要进行任何操作，系统会自动识别。

(9)北汽新能源汽车官网1u260扩展阅读：

技术难点：

新能源汽车国家在给予很大的政策和资金支持。科技攻关点在：

1、电池技术；

2、动力总成系统；

3、电控系统;。

国内科研排头兵是清华大学、西安交通大学和上海交通大学以及同济大学的汽车学院和北京航空航天大学的交通学院。但在2010年6月1日的《通知》公布的五个试点城市却分别是：上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市。

除了上海和深圳外，长春、杭州、合肥三城意外成为“黑马”，成为首批试点城市。

Ⅹ 北汽新能源eu260快充容易烧坏哪里

电池故障目前绝大部分新能源汽车都是以电作为主要动力来源，即使是比较时新的氢动力汽车与太阳能汽车，其也是将其他能源转换为电能来驱动汽车。
北汽新能源eu260电池故障的原因如下：
电池损耗过度引起故障：
例如电池过度使用、电池运行环境恶劣等，另外，部分低于标准寿命的电池，在使用过程中，也会比较容易出现故障。
管理系统容易在使用中发生故障：
很容易造成汽车电池在使用过程中出现超负荷运转的情况，影响电池寿命，出现无法充满或电压不足等问题。
点火线圈容易在高温作业环境下：
容易出现老化、磨损和氧化等现象，进而导致短路和漏电。四是电控系统中的电子元件故障率比机械元件要高，一旦损坏维修起来成本较高。