新能源汽车东风风行s50
A. 可续航415km,东风风行新款S50 EV实车图曝光
在新能源时代,很多人一开始是不看好新能源汽车的,很多人觉得续航问题是很大的缺点,但是随着发展,技术慢慢的提高,新能源汽车的续航问题得到了很大的提升。日前,我们从工信部获得新款东风风行S50EV申报图,该车为东风风行旗下紧凑级纯电动轿车,新车主要对外观细节进行了调整,动感味道更加浓厚。动力方面,新款S50EV搭载最大功率120kW(163Ps)的永磁同步电机,续航里程或同为415km。
动力方面,新车与现款车型相同,搭载了最大功率为120kW(163Ps)的永磁同步电机,而动力电池的参数虽未在申报信息中体现,但预计于现款车型保持一致,电池容量或同为56.9kWh,在NEDC工况下可为车辆提供415km的续航能力。
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B. 东风风行s50电动汽车正确的开法是什么
1.P档:停车档,即手制动器,利用机械装置锁定车辆的旋转部分,使车辆无法移动。2.R档:倒档,车辆倒档。通常,按下底部滚动条上的安全按钮将滚动条移动到“R”档。3、N档:空档,将换档杆置于“N”档,发动机与变速箱之间的动力已被切断并分离。4.D档:向前行驶,用作普通公路。
C. 东风s50新能源怎样设置汽车显示屏
设置汽车显示屏方法如下:
1.车载显示屏面板上有一个圆形的按钮,这个按钮上有一个电源的标志,这个按钮就是车载显示屏的开关。
2.在显示屏音量调节键的下方。
3.在屏幕右下角的最右边的位置。
4.有些车载显示屏没有开关可以通过点火开关关闭。 另外,东风S50在配置上有所调整,相比豪华型减少了无钥匙进入(主驾驶位)、电动天窗、无钥匙启动、7英寸液晶显示屏,副驾驶安全气囊、倒车影像、遮阳板化妆镜,此外座椅材质也更换为织布。动力方面,风行S50EV轻快版搭载单电机,最大功率120kW(163马力),最大扭矩为280Nm。此外配备了容量为57.2kWh的三元锂电池,NEDC续航里程可达415公里。
D. 景逸S50EV纯电动汽车介绍
近日,我们获悉东风风行景逸S50EV电动车将于2016年底正式上市。据官方介绍,这款车的最大续航里程可达300公里。接下来,E国将为大家介绍景逸S50EV纯电动汽车。景逸S50EV纯电动汽车:外观东风景逸S50EV基于景逸S50EV车型,但新车采用全新的前脸设计,前脸采用封闭式设计,但中央镶嵌有东风品牌标识。此外,新车融入了许多象征新能源的蓝色元素,前后保险杠样式更加立体。京S50EV纯电动汽车:内饰内饰部分,景逸S50EV的浅色内饰配色看起来非常干净,中控台竖屏、新式档把、三辐式多功能方向盘都有配备。景逸S50EV纯电动汽车:动力动力方面,这款景逸S50EV最大续航里程将达到300公里,最高时速150公里/小时,具体动力参数我们会持续关注。这是景逸S50EV纯电动汽车推出的尾声。这款景逸S50EV在外观上比较有创新,采用了更多的蓝线装饰,但遗憾的是具体数据还没有正式公布。
E. 东风风行S50EV和北京EU5新能源汽车、当出租车用、那款合适
东风风行S50EV作出租车更合适。
东风风行S50EV和北京EU5新能源汽车各方面性能自己价格都差不多,但东风风行S50EV质保八年或16公里,而北京EU5新能源汽车质保只有三年或者12公里,且东风风行S50EV电池能量更大。东风风行S50EV也可以选择经济模式或者运动模式。总而言之,东风风行S50EV更适合作出租车。
风行S50EV车头造型较为清秀,看上去较为清秀。大灯非常符合消费者的审美,勾勒出简洁的效果。该车配备了大灯高度调节、转向辅助灯等。
风行S50EV匹配单速变速箱箱,电动机总功率为120KW,电动机总扭矩为280N.m,动力表现不错。
风行S50EV后备厢空间可利用率很高,装载能力也较为出色,后排座椅支持比例放倒,空间可以进一步的拓展。同时,该车配备了刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊等安全配置。
F. 东风风行s50电动车发动机舱怎么打开
东风风行s50电动车发动机舱打开非常简单,只要打开封盖两侧的旋钮开关就可以,
G. 东风风行s50ev纯电动车后排座椅怎么拆
将前排座椅的位置往前移;
打开固定座椅头枕套的卡扣,并将头枕和头枕套都取出来;
在靠背与坐垫之间找到卡盘和挂钩,并将其从缝隙当中取出来;
可以直接把坐垫套和靠背套取出来;
将头枕安装回去即可。汽车坐垫分为三件套、五件套、八件套、九件套四种,三件套指的是两个前排座椅的坐垫加上后面长排座椅的坐垫,五件套在三件套的基础上加上两个前排座椅的靠背,八件套在五件套的基础上加上后排座椅的靠背,九件套是指前排两件,后排靠背两件,长坐垫一件,两个头枕,两个腰枕。
打后排座椅先抬起来,然后把底部螺丝全部拆掉就可以了。
H. 东风风行s50ev纯电动车翁翁响
电动车安装了控制器。
在起步时会发出嗡嗡的响声,因为电动车安装了控制器,控制器工作时会发出声音,这是正常的。并且起步时加速越猛噪音还会越大。
但如果起步时有抖动,并且噪音很大加速也没有力,这就是电动车某个部分出现故障了,有可能是电动机出现故障,也有可能控制器出现故障,这时候需要及时进行维修以免损坏电动机。
纯电动车的声音一般有两个来源:
一是大家说的电磁噪声,其实这个本质上是电机转子和定子的导线受力震动的声音,和在高压线下听到的嗡嗡声是类似的道理,毕竟线圈并不是完全不能动的。
第二个是转子整体受力沿轴向的振动。这两个都是由于电磁感应线圈受力导致的,所以电流越大,振动也就越强烈,这就是通常电动汽车启动时噪声大,正常运行是噪声小的原因了。
I. 东风s50新能源怎么看是否新车
发动机,蓄电池,内饰。
1、汽车最主要的部件就是发动机,看一辆东风s50的新能源的发动机新不新,动力足不足,这个方法最专业。
2、蓄电池是新能源车的重要组成部分,看一辆东风s50的该车蓄电池旧不旧,充电量足不足,可判断是不是新车,这是老司机的常识。
3、车的内饰的使用痕迹是无法抹除的,只需用专业内饰检查设备检查,就可判断出是不是新车,现在这个检查装备全国都有卖。
J. 东风风行景逸s50ev纯电动
东风景逸s50电动汽车个人觉得还是蛮好的:1、外观方面,景逸S50EV基本延续了2014款景逸S50的基本设计,仅在细节部分做了调整。车头部分,新车在进气格栅和雾灯区域加入了蓝色元素装饰,多辐式轮毂同样也加入蓝色装饰以彰显其新能源车型的身份;2、内饰方面,整体造型与现款景逸S50车型基本一致,中控区配有悬浮式多媒体屏幕,下方采用贯穿式的空调出风口,音响控制区和空调控制区位列其下,三辐式多功能方向盘采用平底设计,另外,内饰同样在细节部分加入象征新能源的蓝色元素设计;3、动力方面,景逸S50EV搭载一台最大功率122马力的电动机,峰值扭矩280牛米,电力来源于一块容量为36.6千瓦时的三元锂离子电池。据悉,新车的最高速度为150公里\/小时,综合工况续航里程为250公里。