电动汽车对人身体健康的影响

㈠ 长期驾驶纯电动汽车对人体有伤害吗为什么呢

长期驾驶纯电动车对人体是没有伤害的，因为电动汽车在出厂的时候就经过了层层检测。电动汽车在辐射这一观点当中是值得推敲的，毕竟生活当中所有的东西都有辐射。不是有辐射就会对身体产生伤害，而是要把辐射控制在合理的范围内。电动汽车就是经过层层的筛选把范围控制住了，所以辐射量是完全没有问题的。电场辐射安全标准为5000V/m， 而电动汽车就达到了这个安全标准。

总的来说有车固然方便，但不能够把车开到很远的地方。电动车还有一个不完美的地方就是可能随时随地都会出现没电的状态，不要相信上面的虚电。一旦卡在了半路之后，只能等待救援人员的到来，根本就没有办法将车给开走。这样是非常危险的，所以千万不能够不遵守规则。

㈡ 电动汽车对人体有没有伤害

电动汽车电池对人体有伤害吗
电动车 对人体没有辅助辐射。当DC、跨度和电流流过时，它们可能会产生一些磁场效应，但它们非常微弱，不会伤害你的人体，更不用说辐射了。首先，按照国家标准，1~8 Hz的低频公众暴露允许值为:电场强度8000V/m，磁场强度500A/m，也就是说低于这个强度的都是合格的。以常用的郭萱锂离子客车和比亚迪K系列电动客车为例，实测电场强度为1~2V/m，磁场强度为2 ~ 4a/m；当车速超过40km/h时，车厢内的电场强度低于1A/m，磁场强度低于0.05A/m，可以忽略不计，远低于智能手机。智能手机的通用国标是电场强度低于12V/m，而手机充电时电场强度可达8V/m，是电动公交车的4~5倍。但是普通手机的磁场强度基本在20-60高斯之间。总而言之，电动车的电磁场强度影响不大。家用车电池容量基本在60kwh以下，公交车一般在300kwh以上。如果是普通的电动家用车，影响力几乎没了，即使有影响力，也远低于你口袋里的智能手机。

㈢ 电动汽车电磁辐射对人体的危害

并不大。
电动汽车电磁辐射对人体的影响是很小的，除非长期从事电磁辐射工作，比如电信、移动机房，电视台、广播发射台、医院放射科、超声科等特殊环境需要防护外，其余只要稍加注意即可。
电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。

㈣ 电动汽车的辐射“危害”，全在这里了！

最近艾迪哥在网上看到一则新闻，有司机师傅对媒体“控诉”电动汽车辐射的危害，直言辐射强到“让人犯困”。

不过从技术上来讲，车企想要改善这个情况并不难，相信中国汽车健康指数的相关评测也能促使车企找准薄弱点，优化升级产品。

可见生活中的电磁辐射对人体的影响微乎其微，电动车的电磁辐射只要严格按照国家标准把控，也无需担忧。今后开车犯困，不能再让电动车背锅了！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 有人说长期驾驶纯电动汽车对人体有害，真是这样吗

随着新能源政策的实施，许多纯电动汽车开始流行，许多消费者被纯电动汽车的体验所吸引，购买电动汽车，或者因为优惠政策而选择纯电动汽车。但在这样的趋势下，一种关于纯电动汽车的说法逐渐流传开来，即纯电动汽车具有辐射性，会严重影响人体健康，因此不能购买和使用纯电动汽车。那么，真的是这样吗？

总结：面对谣言，正确认识相关知识，不被其牵着走是至关重要的。相信看完文章，下次看到纯电动汽车对人体健康的辐射危害的信息，可以直接PASS。

㈥ 电动汽车的电池是否会有辐射长期驾驶或乘坐会对人有影响吗

普及贴：电动 汽车 有辐射、辐射量绝不会影响人体 健康 。
电动 汽车 99%的车型都是直流电，直流电的频率是0也可以说没有频率，严格意义上可以说是低频率。判断辐射强度有两项重要指标：电场强度、磁场强度，电动 汽车 这两个指标有没有超标呢？

国家对1~8hz的低频辐射要求是，公开曝露的限值为：电场强度峰值8000V/m、磁场强度为500A/m，电动 汽车 只要不超过这个标准就是合格的。

实测家用小型电动 汽车 车厢内的电场强度为0.1~0.5V/m之间，磁场强度为0.01A/m左右，参数仅为最高限值的1~5/80000、以及1/50000，所产生辐射基本可以忽略不计。

即使是大型的纯电大巴数值也仅是电场强度2V/m左右、磁场强度3A/m左右，如此大体积有数组动力电池的电动 汽车 也不过如此，是远远低于限值的。

如果对这个数据还不能很好理解的话，简单举个例子，一般的智能手机拨打电话的时候电场强度在1~3V/m之间，磁场强度最高会超过100A/m。

最简单的理解就是一台电动 汽车 可能出现的辐射量远远低于一台智能手机，如果一天内12个小时都在和手机打交道并没有致病的话，驾驶电动 汽车 开到驾鹤西归也不会因为 汽车 生病。

电动 汽车 可以放心使用，如果会致病的话国家不会普及，其普及的目的在于降低污染致病率，不会本末倒置的。
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这个问题答案是肯定的，但是在正常的范围内，对身体没有任何伤害，大家可以放心使用。

现在蓄电池都是铅酸蓄电池， 可能会有部分电解液或者重金属释放。但由于电池距离驾驶室比较远，加上发动机仓通风效果比较好，所有对人体的伤害可以忽略不计。由于 汽车 在高速行驶中，即使有微量的辐射也会被风吹得烟消云散。

这个问题一直都有争论，特别在电动 汽车 在出租车行业刚普及的时候，有很多出租车滴滴司机反映会出现掉腿毛，相对汽油车特别疲劳的现象，但不知道是谣言还是真是情况。

对于电动车电池理论上的话是没有辐射的，电动车的辐射属于电磁辐射，等同家里的微波炉，冰箱各种电器一样，不超标的话对人体是没有伤害的，而且现在的电动车所有标准符合国家规范。

但实际使用过程中，有相关媒体测试过，在急加速的时候，地板位置会超标，但静止的时候是不超标的。

结合一些滴滴司机的反馈，有些司机会说开得久会相对油车特别疲劳，而且之前看过一个司机说，充电的时候在车里睡觉会头痛，不过这可能都是因为滴滴司机一天在车里10个小时以上有关。普通人一天几个小时可能感觉不明显。

总的来说，有没有辐射，是有的，局限于急加速的情况下，而且对人体有无害，暂时还不知道，毕竟还没大规模普及，大规模普及后才能有更真实的反馈。

所谓的辐射是指电能转化成电磁能的过程，电池的充电是电能转化成化学能，放电是化学能转化成电能，由于是直流电，这个过程是没有辐射的。但是电能在驱动 汽车 的过程中，会转化成磁能，这个过程中有辐射，但是电磁能很容易控制辐射，铁皮或者铁丝网都可以屏蔽。所以电池本身无辐射，驱动过程会产生辐射，但是电磁辐射容易控制。

开了一年级 脚毛掉光了

㈦ 电动汽车有没有辐射，长期驾驶纯电动汽车对人体有伤害吗

电动汽车由动力电池组给电机来进行供电，从而驱动车辆进行运转，随着电动汽车保有量的增加，越来越多的电动汽车走进了我们的生活，作为新生事物的电动汽车，对于电动汽车也并不是很了解，加上又是电能进行驱动，会使得很多人产生对于驾驶纯电动汽车的担忧？

对于长期驾驶电动汽车来说，虽然有辐射但也没事，人体对一定范围内的电磁波辐射是可以吸收化解的，所以并不是所有的电磁波辐射都对人体有害，大家不用谈辐射色变。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 纯电动汽车对人体有辐射吗

纯电动汽车对人体有辐射。据专业人士研究表明，纯电动汽车上的各个电子设备、系统会产生电磁辐射。电动汽车使用电能来驱动汽车，电能储存在电池中，有辐射是不可避免的。所以纯电动汽车对人体有辐射。