怎么宣传电动汽车

A. 电动车的活动广告词，电动车经典广告词

在一些重要的节日，电动车店铺也会做一些促销活动，吸引顾客来购买电动车，在宣传的时候，会用经典的广告词宣传到位。
电动车的活动广告词（优秀篇）
1. 吉相伴，行自远。

2. 快意人生，松吉伴行。

3. 松吉电动，吉行天下。

4. 松吉电动，轻松行动。

5. 绿色科技，引领风尚，松吉随行。

6. 接近成功，从拥有松吉开始。松吉电动车，好品牌。

7. 舒适骑行好轻松。

8. 只要有电就可以骑车去拉萨。

9. 品高行自远，松吉永相伴。

10. 跑出绿化带，跑出心飞扬。

11. 环保之星，松吉电动车。

12. 速度保证，质量取胜。

13. 一骑千里，当选松吉。

14. 品质源于专业。

15. 我的路，我做主。

16. 静如松，疾如风。

17. 吉相伴，行天下。

18. 松鹤呈祥，万事大吉。

19. 动静皆宜，就是松吉。

20. 松吉，环保领跑第一征程。

21. 堵车不怕，污染不怕，有松吉，什么都不怕。
电动车的活动广告词（精选篇）
1. 拥有松吉，无限动力。

2. 松吉行远，坐享骑程。

3. 健康出行找松吉。

4. 舒适骑行，畅享人生。

5. 人生好风景，松吉伴你行。

6. 骑行轻松，吉行天下。

7. 精彩人生路，松吉伴你行。

8. 千里之行，乐在骑中。

9. 放慢脚步，在路上，与绿色同行。

10. 我型我速，松吉电动。

11. 低碳生活，行就快乐。

12. 与绿色一起出征。

13. 轻松时尚，舒适吉祥。

14. 热爱生活，我有松吉。

15. 松吉电车，行就快乐。

16. 松吉电动车，出行好轻松。

17. 松吉电动车，天涯咫尺间。

18. 苍松品质，吉祥天下。
电动车的活动广告词（简短篇）
1. 松吉电动车，轻松行世界。

2. 低碳上路，动力十足。

3. 让心灵去旅行。

4. 卓越品质，绿色动力。

5. 骑松吉，好轻松好满意!

6. 轻松驾驭，吉行天下。

7. 环保选松吉，伴君觅天涯。

8. 大品牌有保障。

9. 卓越品质，绿色追求。

10. 轻松骑行，吉利一路。

11. 健康运动骑一骑，幸福自在有松吉。

12. 持久动力，无可挑剔。

13. 松吉电动车，天地任我行。

14. 成功靠理念，幸福我相伴。

15. 小行动引导大未来。

16. 轻松驾驭，吉行天下。

B. 电动汽车的销售策略有哪些

当固定电话摆脱那根电话线的时候，谁能想到手机对人们以后的生活会产生怎样的影响?比较以前的大哥大和现在的iPhone，谁能想到移动电话会发生如此大的变化?电动汽车的发展也将如此。如何迎接这场革命，是中国汽车行业需要认真对待的事情。那么电动汽车的销售策略有哪些呢?下面，就随我一起去看看吧，希望您能满意，谢谢。

电动汽车的销售策略一、电动汽车的电池发展

电动汽车分为混合动力和纯电动两种，其中混合动力包括微混合、中混合和强混合。简单一点说，就是电池承担汽车驱动的任务越来越重。电池的角色小，就只是在需要加大油门的时候帮一下内燃机，此外回收一下刹车能量之类的;电池的角色大，就主要靠电池跑，等到电池电量不足了，就用内燃机帮帮忙;如果电池能储存很多能量，用不着内燃机，汽车就是纯电动了。

可见，电池对电动汽车的发展至关重要。而目前国内很多汽车企业和舆论认为，由于现在锂电池价格太高，性能不够完善，所以电动汽车推广不开。然而现在电动汽车的瓶颈真的是电池吗?

事实上，这个观点是似是而非的。

电池是否是瓶颈，要看针对的是什么车型(轿车、客车和货车)。每种车型按排量或载重又可以分为好几类。不同的车型对电池的要求是不一样的。比如，即便人们对电池再有信心，暂时不会有人考虑将山西拉煤的重型货车改成电动汽车。而混合动力的中高档轿车，如丰田的普锐斯和雷克萨斯，已经卖了很多了。

国内汽车界认为电池有两个问题，一是行驶距离不够长;一是价格太贵。其实这都是市场定位出现的问题。首先，据统计，作为家用轿车，每天的行驶距离很少有超过100公里的。而现在的电池充电一次跑100公里是绰绰有余的。山东时风集团推出的低速电动汽车，用铅酸电池驱动，用作县乡范围的交通代步工具，很受市场欢迎。其次，镍氢电池和锂电池虽然贵，可是中国人买车是只图便宜吗?保时捷、法拉利生产成本不低，售价更高，在中国不是照样很抢手吗?丰田推出普锐斯至今一直是以中高价位销售的。丰田打造了环保节能的时尚概念，同时利用混合动力的优点做出了超过普通汽车的特色，很受好莱坞明星们的欢迎。雷克萨斯的混合动力车就更贵了，然而花近100万元买车的消费者会受到电池成本的影响吗?

固然，铅酸电池的性能不够好，镍氢电池和锂电池的成本还不够低，但是只要有准确的市场定位，它们都可以发挥应有的作用。因此可以说，电池已经不再阻碍汽车革命的到来。

电动汽车的销售策略二、政府补贴

有了准确的市场定位，即便没有政府补贴，电动汽车也可以发展。否则，即便政府补贴的力度很大，电动汽车也很难有市场。

奔驰曾经提供了三辆燃料电池客车，在北京示范运行，其每辆车的售价高达180万美元。虽然车钱全部由全球环境基金出，可是每辆车的维护费用竟然高达300万美元。所以即便是全额补贴，即便是示范运行，奔驰也受不了，只好匆匆结束了示范运行。

现在政府对电动客车的补贴，最高达到了每辆60万元，不可谓力度不大。但不少客车界人士并不看好电动客车的前景。它的市场基础在哪里呢?公交公司不是好莱坞明星。买公交客车的人是希望用公交车挣钱的。公交客车的电池，动辄几十万元一组。如果更换一组电池，政府还要接着补贴吗?如果政府不补贴，公交公司靠卖车票，买得起一组电池吗?要过多久才能不用政府补贴，公交公司也愿意买电动客车呢?政府有那么多钱补贴那么长时间吗?

政府补贴对于技术进步是必要的，但是企业寄希望于政府补贴却是非常危险的。企业最终要靠市场生存，而不是政府补贴。虽然说政府的钱不拿白不拿，但如果在远离市场需求的方向上投入太多的精力，最后吃亏的还是企业自己。如果汽车企业想在未来的汽车革命中占有一席之地，就应该寄希望于自己对市场需求的准确把握，而不是政府补贴。

电动汽车的销售策略三、产业进步

不知什么时候，出现了一种很奇怪的观点，认为中国在传统内燃机汽车方面落后西方国家太远，追上很难，而电动汽车是新兴产业，大家差不多在同一起跑线上，这是一次赶超的机会。这种说法其实是不成立的，把几十个孩子送到巴西学踢 足球 ，他们学习几年回来中国男足就能变成世界强队吗?产业进步没有捷径可走，只能靠扎扎实实的工作。

首先，只要扎扎实实工作，传统的汽车企业赶超并非那么难。韩国的现代、国内的奇瑞、吉利、比亚迪都是从零做起，不都迅速向世界水平靠拢了吗?后发优势在传统的汽车行业还是很明显的。不管是理论、 经验 还是设备、人才都非常成熟而且丰富，后来者只要奉行“拿来主义”就可以了。以前国内企业是学外国人一点技术，买一条人家不用的生产线，挖几个技术人员，而现在直接就可以买一家企业了。

其次，新兴产业的赶超没有那么容易。比如计算机和互联网带来了一场革命，中国和国外的起步时间差不多，但没有人否认中国和美国在计算机、互联网方面存在着相当大的差距。又比如，在苹果公司做iPhone之前，除了摩托罗拉、诺基亚，我国很多企业都在做手机，但是国内哪个企业能说手机做得比后来者iPhone好呢?

创新能力的比拼是比成本的比拼更难的事情。以电动汽车用锂电池为例，锂电池是新兴的技术。现在计算机软件可以精确地模拟汽车车体钢铁的各种变化，而锂电池涉及的电化学理论，到目前为止还有很多地方尚未研究清楚。谁能先搞清楚，谁能先把理论转化为实际产品，其实是以一个国家的综合科研能力为基础的。世界上第一块锂电池由日本Sony公司推出，而磷酸铁锂电池则是由美国Goodenough教授发明的。事实上，锂电池材料的配方、锂电池的关键生产工艺都是企业的核心技术，是不可能随便卖的。

自从电动汽车被热炒之后，国内突然冒出了许多电动汽车厂家和动力电池厂家。这些厂家都是大投资，声称自己达到了世界领先水平。有的汽车企业买来国外的动力总成等关键零部件，加上自己的车架子，宣称是重大创新。最近，国内某电动汽车企业，在电动汽车试运行充电的时候突然发生短路，瞬间将一名工程师烧成重伤，差点送命。试想，如果这样的事情发生在消费者身上，企业能承担得起相关的责任吗?如果这样的事情多次发生，电动汽车赶超的捷径能通往成功的巅峰吗?

电动汽车的销售策略四、电动汽车的未来

电动汽车带来的革命，对人类的影响将是方方面面的。从大的方面讲，将改变人类的能源需求结构，进而影响地缘政治。从小的方面讲，仅汽车本身就会发生很大的变化。

其他方面暂且不说，仅说比较现实的技术变化。

电动汽车生产，说容易很容易。有的厂家把普通汽车上的发动机取出来，装上电机，然后找个地方塞上电池，就是电动汽车了。

电动汽车生产，说难也很难。比如通用汽车推出的Hy-wire概念车，曾在2003年到中国展出，展示了通用汽车对汽车的全新定义─完全依靠燃料电池提供动力;全部模块化设计;滑板式底盘;没有机械传动，全部采取线传控制;采用了轮毂电机，对汽车的4个轮子分别驱动控制等。可以说，汽车能改变的东西都改变了。而日本日产去年推出的电动汽车技术平台，除了新的底盘外，还有车载智能信息系统─通过车载数据传送装置将车辆信息连接到全球数据中心，为电动汽车的驾驶提供全天候的支持。

这些都是国外已经实现的技术：线传控制改变了整个汽车的布置;4轮轮毂电机独立驱动改写了汽车动力学;车载智能信息系统甚至将汽车行业从机械行业提升到信息行业里去。

不远的将来，电动汽车可能就是一个大玩具，一台能跑的电脑，一个有轮子的机器人。无论如何，它肯定不应该只是内燃机汽车换上了电机、电池而已。

其实认真分析一下，这些技术虽说很花哨，但国内企业并不是不能做。但纵观国内汽车企业对电动汽车的宣传，基本上都在说电池的能力如何、能跑多少公里、充电需要多长时间，让人搞不清楚这到底是在宣传汽车还是在宣传电池。或许，国内企业缺乏的不是制造能力，而是想象能力。

C. 怎样才能让电动汽车快速普及呢

1.电动汽车的普及不仅与电池技术和充电的便利性有关，还与石化集团和电力集团的利益有关。这既是能源结构的调整，也是利益格局的重新分配。这是一场艰苦的战斗。

6.有政府的强大支持，短期市场前景还是不错的，长远来看大量普及推广还没那么容易，受到不少限制，最大的风险在于如果电池技术迟迟没有突破。或者出现了其他能源的技术突破，比如氢燃料，那电动汽车将马上成为历史。

D. 电动车/自行车宣传广告语大全

宣传只是为了打响自己的品牌，那么，宣传广告语显得很重要，为大家带来的是电动车/自行车宣传广告语，欢迎参考。

●跨上捷马走天下。

●骑捷马，显潇洒。

●凤凰代表我的心!

●你安全，我安心。

●想便捷，选捷马。

●有天空，就有飞鸽!

●出行，我只骑捷马。

●精彩从捷马开“驶”

●捷足先登，马到成功。

●良心铸造，捷马可靠。

●捷马摇缰，驰骋八方。

●骑上捷马，安全回家。

●捷马到家，锦上添花。

●铿锵捷马，爱传万家。

●爱的承载，我的珍爱。

●捷马相伴，快乐相随。

●自由畅行，捷马先行。

●捷足先登，马到成功。

●捷马世界，品质生活。

●捷马不赖，实实在在。

●永久——骑士的风采。

●车之骄子，时尚天使。

●因为专业，所以信赖。

●安全时尚，捷马最棒。

●伯乐选马，我选捷马。

●骑乐无穷，捷马有情。

●志远千里，智融天下。

●捷马车好，贵在其诚。

●五星钻豹，交警让道。

●摇旗呐喊，捷马领先。

●五星钻豹，步步领先。

●车行天下，捷马必达。

●万马奔腾，捷马领先。

●五星钻豹，世界领跑。

●普泽天下，信永沧田。

●五星钻豹，康庄大道。

●绿色捷马，创新极限。

●捷马品质，明者选择。

●绿色捷马，轻骑天下。

●绿色捷马，走中国路。

●解码生活，捷马电动车。

●捷马电动车，骑乐无穷。

●天天隆源，特价伊思特。

●捷马电动车，值得信赖。

●不是所有电动车叫捷马。

●捷马电动车，我的最爱。

●飞鹰自行车，骑乐无穷!

●与爱人同行，永久最好!

●把出行的麻烦交给捷马。

●凤凰与您同创鼎盛时期!

●骑捷马，更强劲、更轻松。

●生命可贵，捷马与您同行。

●低碳******，捷马更精彩。

●家用五件包，捷马不能少。

●捷马电动车，欢乐你我他。

●姚系捷马情，时尚伴你行。

●捷马扮新娘，喜气又吉祥。

●开车开宝马，骑车骑捷马。

●骑了许多车，还得骑飞鸽!

●新品质，新服务，新时尚。

●世纪捷马，“姚”领时尚。

●摇旗呐喊，成功就选捷马。

●明智的选择，捷马电动车。

●办一流企业、创驰名品牌。

●捷马电动车，姚明的选择。

●捷马——只送给最爱的你。

●捷马电动车，品质行天下。

●激情生活每一天——捷马。

●便捷时尚，实惠马上行动。

●捷马电动车，环保新动力。

●绿能电动车，轻松骑十年!

●雅迪就是拽，拖着坦克走!

●雅迪就是好，能在钉上跑!

●雅迪就是强，载着大象逛!

●车路遥知马力，日久见长寿。

●捷马电动车，比捷豹还牛哦!

●专注只为你——捷马电动车。

●良心品质，值得信赖——捷马。

●独立，从掌握一辆凤凰车开始!

●“金狮“将使您更潇洒、秀美!

●雅迪就是牛!电机能在水中游。

●雅迪就是棒，成吨大米往家扛!

●骑凤凰电动车，行辉煌小康路!

●科技引领潮流，细节成就完美。

●捷马电动车：引领都市新潮流。

●看得见的品质，想不到的惊喜。

●小鸟电动车，就像小鸟轻轻飞。

●实力打造品牌、口碑铸就影响力。

●微笑、讯速、真诚、灵巧、专业。

●低碳未来，一起来。爱玛电动车。

●换好车，就换名牌车爱玛电动车。

●上班起点——飞达!飞达自行车。

●科技时尚人性，生活可以更美好。

●目标没有距离——富士达电动车!

●小鸟电动车，就像蒙娜丽莎的微笑。

●冠龙，小巧玲珑，电动车我选冠龙。

●要目的不要距离——富士达电动车!

●北京城也许会缩小/二级传动自行车。

●迅冠天下，龙行九州——冠龙电动车!

●精雕细琢，精美如玉——小鸟电动车!

●杰出工艺，所以放心——杰工电动车!

●潇洒行天下!生活更精彩!凤凰电动车!

●我们真诚的欢迎你的到来，爱就马上行动!

●比德文——游哉，游哉!品质生活每一天!

●“双马“使您成功路更奋前!双马自行车。

●因为是小鸟，所以在高端——小鸟电动车!

●步步跑，跑步步——国内领先五星钻豹电动车。

●科技成就梦想，凤凰给您辉煌!凤凰牌电动车!

●冠龙，中国龙，电动车的冠军龙，电动车我选冠龙。

●凡现在起在本店购车包办牌照，免费保养终身服务。

●爱环境就是爱自己，爱就马上行动——爱玛电动车!

●想要获得成功，必须学会奔跑，五星钻豹，世界领跑。

●凤凰行潇洒，一样的花钱，不一样的感受——凤凰自行车!

●红旗飘飘程鹏万里，一起进入美丽新视界——红旗电动车!

●凤凰牌电动车，科技、时尚、安全、环保，买电动，选凤凰!

●周杰伦：爱吗?熊猫:爱!周杰伦：爱玛电动车，爱就马上行动!

E. 电动汽车品牌怎么提高知名度呢

电动汽车对于消费者来说属于大件消费了吧，购买之前肯定参考多方面因素，像了解品牌的知名度、口碑啊等等，所以这个品牌的知名度和美誉度等重要因素都应该重视起来。
电动汽车品牌要提升知名度，简单的说，就是多宣传，宣传的越多越广，知名度就越高。 如果有足够的预算，大量投放广告是一种方便快捷的途径，但是也有缺点，就是广告停止投放了，传播声量就越来越小了。所以，现在流行用整合营销的思维，通过类似“五度品牌管家”这样的产品进行多维度的品牌宣传，同步提升品牌的知名度、权威度、美誉度、好感度、满意度。

F. 电动车店怎么吸引顾客

一、用商品吸引顾客

门店老板也可以将新产品、名牌产品、购买频率高的产品陈列在门口显眼处，并以略低的价格销售，以吸引对新产品、名牌产品和当地受欢迎的产品感兴趣的顾客到店里逛一逛。也可以设立临时柜台，将一部分特价品摆在门口处销售。

二、用促销吸引顾客进店

1、渲染促销活动信息：门店利用海报、POP、旗子、影灯、气球、花束等等造势，引人注意，效果显著。

2、开展促销活动吸引顾客：并限定每人换购的数量。这一促销活动一经推出，即受到顾客热烈欢迎，一时顾客盈门。在顾客进店后，通过后续活动，扩大顾客购买，吸引顾客成为会员，取得赢利。

3、用媒体拉势：一个卖场本身吸引消费者是有限的，要想吸引更多的人进入卖场来消费，你可以借助媒体的力量来煽动、诱惑消费者。在媒体的运用中，要善于将信息有效地传播，以达到宣传效果，带动流行风潮。

(6)怎么宣传电动汽车扩展阅读：

许多门店存在的问题主要在三个方面：

1、缺乏醒目的标志：一个大大的黄色M，顾客从很远的地方都可以知道那是麦当劳；一个旋转的三色灯箱，顾客知道那是一家理发店。

2、混暗的灯光：顾客就像飞蛾一样，具有趋光性，愿意到明亮干净的店里去逛逛，尤其是化妆品店吸引的是女性顾客，她们更爱美。像上图这家店，里面灯光昏暗，店老板是省电费了，但却失去了不少的顾客。

3、杂乱的陈列。

G. 新能源汽车引流方法

一、增加更多的渠道和网点，多宣传投放更多的宣传广告
加之三四线城市人们的出行半径小，对新能源汽车的续航里程要求并不太高，所以很多人买车都会进行选择性的对比，对于新能源汽车而言，渠道和网点恰好可以解决这样的一个问题，能够让更多的人看到，进行试驾和了解，同时在宣传上面而言增加品牌的曝光度，就像当年的某品牌手机一样，去到三四线城市的农村乡镇等进行刷墙宣传。同样的也适合在新能源汽车上面，渠道为王的销售理念在三四线城市依然适用。宣传上面，新能源车型相对于传统燃油车，优势还是非常明显的。如养车成本低廉，免购置税等这些优势点一定要让消费者能够非常清楚的知道。
二、产品差异化路线
在三四线城市可以推广一些性价比较高的电动汽车，如一些微型车，这一类的车型在续航里程上能够满足出行的需求，并且配置也能够跟的上，在价格上面来说，低至五六万左右的价格，不少家庭有一辆燃油车，这时候多会倾向购买一辆价格便宜的代步车。对电动车的预算上不会太多，对价格也比较敏感。车辆的产品的差异化也利于推广新能源汽车。
三、基础设施的建设和布局
一些三四线城市的地区的充电设施建设基本还没有起步，即便是建设了充电站，也只有寥寥几座，在小区停车场这类地方都没有建设充电桩。这种情况下，购车族几乎都是采用赠送的充电桩进行家用慢充，白天出行，晚上充电，再者说三四线城市不像一二线城市一样，车位紧张之类的，所以这也是产品差异化带来的的优势之一。综合来看三四线城市在新能源的布局上确实是有着自己的困境。但是机遇和挑战是并存的，三四线城市的推广也并非短时间内可以解决的。但这不仅需要车企自身推动和努力，也需要地方政府对新能源汽车给出支持如基础建设等方面。

H. 什么是新能源汽车，怎样推广新能源汽车

新能源汽车领域来说是个新的领域，基本上维修专业的人员还是非常少的，路上新能源逐渐的变得多了起来。对于新能源汽车蓬勃的发展，就决定了人才需求，对应的新能源汽车专业很多类人才都在缺乏，那么究竟新能源汽车维修专业就业前景怎么样呢？

对于这个问题来说的话，还是非常好分析的，当前，国家对新能源汽车实施重点扶持政策。随着油价不断攀升，能源与环保问题日益突出，新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。因此，新能源汽车技术专业所培养的人才定然是未来的稀缺人才。

目前的新能源汽车维修来说的话，基本上能够真正吃透的人还是非常少的，大多数维修的人接触到的都是传统的燃油车，很多的维修思维还是停留在修燃油车的思维基础上面，所以在对维修新能源汽车的话，就需要另外一种思维，现今的新能源汽车朝着4化的方向发展，那么就更加需要系统的去学习相关的知识了。
当前，我国正在贯彻“资源节约型，环境友好型”的发展战略，国家对新能源汽车实施重点扶持政策。目前国家财政扶持节能减排，促进了新能源产业加速发展，并且已成为新一轮汽车促销的亮点。随着油价不断攀升，能源与环保问题日益突出，新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。因此，新能源汽车技术专业所培养的人才定然是未来的稀缺人才。

新能源汽车产业的快速发展，依赖于相关人才的储备。企业的竞争就是人才的竞争。有行业人士表示，随着新能源汽车行业快速发展，或将产生大量与新能源汽车相关的人才需求，特别是对三电技术人才的需求。在中华英才网、赶集网、58同城等网络平台上看到，新能源汽车行业招聘职位较多，并且薪资普遍较高，所以新能源汽车技术专业的就业前景还是非常好的。

I. 我是卖电动汽车的，但是离开业没几天了 还是不知道宣传单怎么做 ，宣传语怎么写

现在电动车市场也不好做，竞争太激烈，如果确实想做电动车，一定要了解市场。你观察你们那里卖电动车的是否经常做促销，如果是经常促销说明市场疲软，你就不要做电动车了。

J. 汽车新能源如何开展产品宣传

新能源汽车，目前做宣传，一定要有新颖的地方，要突出特点，让人看到就会喜欢上的那种！