纯电动汽车对人体危害
⑴ 长期开新能源车对身体有害吗电动汽车辐射有多可怕
前段时间,很多网约车和的士司机都在传闻纯电动车的辐射很大,开车的时候会容易头晕,会导致脱发秃头,并且会有致癌的风险。难道事实真的像传闻那样,长期开新能源车对身体有害吗?不久前,在Model 电动汽车论坛上出现这样一种观点,认为“电动汽车对人体有辐射作用,长时间开电动汽车容易掉腿毛”。幸好大多数人都很理智,其中最精彩的一句回答是:“汽油车对人的伤害更大,我开了十年,头发都白了。”显然,后面的一句话大家都听得出是在开玩笑,但前面的一句话为什么有人会当真?
其实电动车有辐射这一观点经得住推敲,因为我们日常生活中的几乎所有东西都有辐射。辐射量不可怕,可怕的是辐射量超出了安全范围,如果在安全范围内,辐射量就没问题。电磁波辐射电磁场的安全标准联合国国际卫生组织有明确规定:电场辐射安全标准为5000V/m,磁场辐射安全标准为100μT,而我国的环境评价标准也规定了限值为100μT,也就是说,辐射量低于100μT对人体都是安全的。
100μT是什么概念?现在大多数电动汽车的实际辐射值都在10uT以下,甚至没有标准规定的十分之一,对人体的影响几乎可以忽略不计,这种辐射值甚至比我们日常使用的手机还低,所以我们根本不用担心电动汽车的辐射问题。
如果对数据不太敏感的话,那换个说法,很多人说特斯拉车内的大屏幕也会对人体产生辐射,但实际上,这块屏幕再大再大电视也不像台式电脑那么大,为什么会认为手机电脑和电视是安全的,而汽车上的大屏幕却会产生辐射?
因此,就目前各家各户电动车的表现来看,长时间驾驶电动车几乎与长时间驾驶传统燃料车一样,除了对腰部造成一定伤害外,几乎没有其他实质性影响。特斯拉的电动汽车也即是如此。当然,如果它长时间行驶后,还会给驾驶员带来一些伤害,那就是它不会再习惯于驾驶燃油车,而这对于曾经喜欢燃油车的驾驶员来说,无疑是一种“不可逆伤害"。
新能源辐射这一说法是真是假?
电动汽车的辐射是多少
电动汽车辐射致死28人?
⑵ 电动汽车有没有辐射,长期驾驶纯电动汽车对人体有伤害吗
电动汽车由动力电池组给电机来进行供电,从而驱动车辆进行运转,随着电动汽车保有量的增加,越来越多的电动汽车走进了我们的生活,作为新生事物的电动汽车,对于电动汽车也并不是很了解,加上又是电能进行驱动,会使得很多人产生对于驾驶纯电动汽车的担忧?
对于长期驾驶电动汽车来说,虽然有辐射但也没事,人体对一定范围内的电磁波辐射是可以吸收化解的,所以并不是所有的电磁波辐射都对人体有害,大家不用谈辐射色变。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑶ 电动汽车对人体有没有伤害
电动汽车电池对人体有伤害吗
电动车 对人体没有辅助辐射。当DC、跨度和电流流过时,它们可能会产生一些磁场效应,但它们非常微弱,不会伤害你的人体,更不用说辐射了。首先,按照国家标准,1~8 Hz的低频公众暴露允许值为:电场强度8000V/m,磁场强度500A/m,也就是说低于这个强度的都是合格的。以常用的郭萱锂离子客车和比亚迪K系列电动客车为例,实测电场强度为1~2V/m,磁场强度为2 ~ 4a/m;当车速超过40km/h时,车厢内的电场强度低于1A/m,磁场强度低于0.05A/m,可以忽略不计,远低于智能手机。智能手机的通用国标是电场强度低于12V/m,而手机充电时电场强度可达8V/m,是电动公交车的4~5倍。但是普通手机的磁场强度基本在20-60高斯之间。总而言之,电动车的电磁场强度影响不大。家用车电池容量基本在60kwh以下,公交车一般在300kwh以上。如果是普通的电动家用车,影响力几乎没了,即使有影响力,也远低于你口袋里的智能手机。
⑷ 电动汽车辐射性大吗对身体有害吗
电动汽车辐射性不大,对身体没有危害。
虽然电动汽车在工作的时候由电池进行供电,当中会有电磁的产生,但根据国家对于电动汽车电磁辐射来说是有规定的,暴露于电动汽车内磁场的强度只要在限定值里面低于20%就算是安全,按照100μT的值来算,基本上可以忽略不计的。
我国目前对于电磁辐射的测试方法是以JASO TP-13002为标准,根据标准的值来说,我国的标准为100μT,与WHO的标准是一致性的。
其实我们生活中的电磁辐射无处不在,地球本身就是一个大磁场,辐射是一定有的,作为电动汽车来说,在运转的时候,电池会有电流流过,在这个过程当中也是会产生的都是电磁辐射,就像我们每天沐浴的太阳光其实也是在间接或者直接的吸收了电磁辐射波。
⑸ 纯电动车没有污染吗
有的
纯电动车对环境的危害:1、电动车电池被弃后,电池的外壳会慢慢地腐蚀,其中的重金属物质会逐渐渗入水体和土壤,造成严重污染。2、根据汉斯出版社《环境保护前沿》期刊的介绍,我国电动自行车电池寿命普遍偏低,需要经常更换处理,废旧电池数量庞大。废旧电池回收少,“以旧换新”的废旧电池去向不太明晰。废旧电池的私人处理只是倒掉电池电解质,这样不仅浪费能源,而且引发土地和地下水新的环境健康问题。电动车废旧电池危害如下:(1)电池因长期暴露在环境中经腐蚀作用而破损,导致重金属与酸、碱等泄漏,电化学腐蚀的微电池作用更加剧集中,堆放电池包壳的腐蚀和污染物泄漏速度,加快电解液渗入土壤环境或地下水。
(2)回收电池处理存在电池“倒酸”现象。小再生铅厂一般只收购含铅的电池板,这导致个体回收者将蓄电池中的废酸直接倒向土壤、城市污水管道,受此种废酸污染的土壤的平均含铅量在1~50C/kg范围内,严重超过土壤中铅含量的本底值。土壤有机质破坏,肥力下降,使农作物不能正常生长。电动自行车废弃蓄电池含有的重金属盐和酸碱等物质属于危险废物,其带来的污染具有周期长、隐蔽性大、影响严重等特点。废旧电池中含有汞、铅、镉、镍等重金属及酸、碱等电解质溶液,对人体及生态环境有不同程度的危害。(3)废旧电池中含有汞、铅、镉、镍等重金属及酸、碱等电解质溶液,对人体及生态环境有不同程度的危害。这些有毒物质通过各种途径进入人体,长期积蓄难以排除,就会损害人的神经系统、造血功能和骨骼,干扰肾功能、生殖功能,容易使人慢性中毒、瘫痪,甚至致癌。3、综上所述,我国电动车电池存在量大,电动车废旧电池对环境、土壤和人体有严重的危害,必须要科学规范处理废旧电池,切实避免对环境的危害。
⑹ 纯电动汽车的动力电池电压较高,可能对人造成什么危害
电压再高也是安全的 就像老虎能伤人 关进笼子就没事了 再者 家里的电压都是220v的 还是交流(有辐射)电 你说有什么危害 电压是击穿能力 电流是伤人重要因素 比如:在水里12v的话就能致人伤亡
⑺ 电动汽车有辐射吗 驾驶电动汽车会掉头发吗
很多人说电动汽车有辐射,甚至有些人说开的时间长了还掉头发,电动汽车有辐射,但程度有限,对人体产生不了什么危害,至于出租车开久了掉头发更多的是他个人的原因而不在于电动车。下面一起来了解一下吧!
电动汽车有辐射吗
因为电池组一般都放在底盘,做为驾驶者的我们感觉会直接对坐在座椅上的我们进行辐射,其实不是如此的,因为在设计的时候,汽车厂商设计了一套名为BMS系统,它主要监控电动汽车的工作状态,会对电池实时的情况进行监控,有效的阻止了各种如:电流过载、电压过大、温度高低等,有效的归避各种风险。
当然,辐射多少是个安全区间值呢?中国目前采用的与联合国国际卫生组织(WHO)一样的权威标准100u,就是说在这个标准以内都是安全的,而英国还采用了200uT做为标准。
驾驶电动汽车会掉头发吗
纯电动汽车辐射论从一开始就有,有段时间还被炒得特别火,网络上有少消息都是针对电动汽车辐射的,比如开久了掉腿毛啊,脱发啊,甚至还有得癌症的,一时间引起了极大的社会反响。
凡事不能只看表面,这句话说的很多,在很多人眼里纯电动汽车就是有辐射,而且会对人体有危害,其实这些人只是不了解纯电动汽车而已,至少没有深入了解,就导致了思想上的错误认知。
电动汽车辐射大吗
实际上,对电动汽车的电池这一重大辐射源,为了满足国家标准,车企都会通过各种方式来降低电磁辐射,其中重要的方式便是采用金属材料包裹的方式减少电池的辐射,在者,任何一款车辆想要上市销售都必须经过相关质监部门,所以我们大此不必担心纯电动汽车辐射问题。
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电动汽车的辐射问题没有讨论的意义,事实数据任何人持相同设备都可以得出同样的答案,如存在差异则是“喷与不喷”的差异而已。想要避开辐射的影响最好的办法是少用手机,想要汽车成为一种“清新的代步工具”则少进行车内装饰,用车过程中很多问题自己用户自己去拉来的,出现问题就不应该再找“锅”了。
⑻ 纯电动汽车对人体有辐射吗
纯电动汽车对人体有辐射。据专业人士研究表明,纯电动汽车上的各个电子设备、系统会产生电磁辐射。电动汽车使用电能来驱动汽车,电能储存在电池中,有辐射是不可避免的。所以纯电动汽车对人体有辐射。
⑼ 有人说长期驾驶纯电动汽车对人体有害,真是这样吗
随着新能源政策的实施,许多纯电动汽车开始流行,许多消费者被纯电动汽车的体验所吸引,购买电动汽车,或者因为优惠政策而选择纯电动汽车。但在这样的趋势下,一种关于纯电动汽车的说法逐渐流传开来,即纯电动汽车具有辐射性,会严重影响人体健康,因此不能购买和使用纯电动汽车。那么,真的是这样吗?
总结:面对谣言,正确认识相关知识,不被其牵着走是至关重要的。相信看完文章,下次看到纯电动汽车对人体健康的辐射危害的信息,可以直接PASS。