上海荣威suv新能源汽车价格和图片
① 上汽荣威2020年推7款新车,RX5将换代,首款MPV有望下半年上市
?上汽荣威在2019年推出了RX5MAX、RX5eMAX、荣威i5以及ei6PLUS等车型,并取得了不错的销量成绩。近日,上汽乘用车产品规划部总监刘景安表示,荣威今年至少有七款全新车型上市,全领域、全价格段的覆盖市场,进一步完成产品的战略布局。从现有消息来看,科莱威CLEVER、荣威Ei6、全新一代RX5、荣威i5Cross、荣威i6MAX以及荣威Vision-iM量产版等六款车型已确认在内,还有最后一款待公布。
在2019年的广州车展,上汽荣威发布了全新MPV的概念车——Vision-iMConcept,该车的量产版将在今年推向市场。从网上曝光的谍照来看,新车大部分还原了概念车的设计,但在中网、车灯等局部进行了调整。另外,新车采用了侧滑门的设计,迎合中高端MPV的产品定位。动力方面,荣威Vision-iM量产版预计搭载与RX5MAX相同的2.0T发动机,最大功率170kW,最大扭矩370N·m。上市后,该车将与传祺GM8、别克GL8形成竞争关系。
小结:
2019年,上汽荣威顶住压力实现逆势增长,2020年,上汽荣威将迎来产品大年,七款新车全面覆盖轿车、SUV和MPV领域,除了热门车型RX5换代外,首款MPV车型也将上市,它的加入不仅开启新的序列篇章,还将进一步提升上汽荣威的市场占有率。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
② 上汽荣威12月热销4.7万辆劲增32%,全年销量破42万辆
轿车、SUV、新能源全线热销,上汽荣威勇夺12月中国品牌全能增速王,并成为唯一一个连续四年实现销量正增长的主流中国品牌。
高品质产品经得起专业机构的严苛考验,同样也赢得了用户的认可和青睐。在各大核心媒体用户口碑评分中,以荣威RX5?MAX、荣威RX5、荣威i6?PLUS、荣威i5、荣威eRX5、荣威Ei5为代表的荣威车型,长期排同级别车型第一,远超热门合资车型。不仅新车炙手可热,荣威二手车也已成为市场的香饽饽。在近日上汽乘用车举办的上汽认证二手车拍卖活动中,荣威ERX5、荣威e950、荣威RX3等多款二手车参拍并全部成交。而且,无论是燃油车型还是新能源车型,成交价格均展现出极高的保值率,比肩一线热门高保值合资车型。
面对持续下行的车市环境,上汽荣威因时制宜,发挥中国品牌的本土优势,围绕市场需求,打造出更懂中国人的产品和服务,成功领跑各细分市场,逆势掀起荣威新国潮。以2019年傲人战绩为开端,上汽荣威强势进击2020年中国车市,将持续为用户的美好汽车生活保驾护航。
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③ 荣威 ei6怎么样值得买吗
荣威ei6不建议考虑,插电混动汽车至少要有两点比较突出才有选择的价值:
1、纯电续航里程足够大,EI6仅有53公里,补贴标准线是50公里,测试成绩和实际用车又会有一定差距,所以这台车的续航能力是不合格的。
2、性能足够强大,EI6的EDU混动模式电机功率很小,内燃机为1.0T三缸发动机,没有一点可以支持起高性能。
荣威EI6,这台车技术和配置没有哪点有亮点,售价与性能和续航都不成正比,徒有其表,不建议考虑。
④ 荣威RX5 MAX新能源,车子很大气,魅力十足
当下社会仅以个人收入多少衡量其价值,能挣到钱才是硬道理。模仿别人还是失去自己真那么重要吗。如果觉得昙花一现,对于人生也是一种为了,那为何红过的人,对于聚光灯外的生活难以接受,对别人的红火又是怎样的一种嫉妒和恨呢?有多少人为了物质失去了自我,为了尽力埋葬的斗志,为了舒适放弃的理想,整天想这些想的脑袋疼,所以想买台车。选来选去觉得刚上市的emax不错,荣威emax内饰设计简单时尚,诸多科技装备加持。拥有宽大的车身尺寸,并配备了巨幕式全景天窗,bose音响和256色氛围灯,智能双区自动恒温空调和后排出风口,零压豪华真皮座椅,星舰排档,14.3英寸2.5D4曲面玻璃大屏,12.3英寸全液晶显示屏,还配备了天眼系统,多用户随心控,AR实景驾驶系统,最新斑马3.0系统,车信、闪念助手功能。它的动力是第二代双芯插电混动系统,有1.5t缸内中置直喷涡轮发动机和高效永磁同步电机组成,配备十速变速箱、第二代混合动力中央控制器、智能电量管理系统,百公里加速7.8秒,综合油耗低至百公里1.4升,油耗非常的低,搭载了高能量密度ess锂电池,并采用激光钎焊工艺,超强刚度结构笼式车身,360度全景影像领先的六安全气囊使车辆使用非常安全,荣威emax不仅设计时尚,丰富的科技装备,使用环保续航里程又长纯电续航可大70公里,是高端suv里不错的选择。价格又合适最好配置才23万。
后备箱
⑤ 荣威Marvel X前7月卖51辆 上汽乘用车上半年巨亏22亿元
尽管行业预估8月国内汽车销量能实现9%左右的同比增长,但上汽乘用车的销量依然在下滑。根据上汽集团日前发布的8月产销数据,上汽乘用车当月销量为50426辆,低于去年同期,并延续了今年2月以来的下滑趋势。在行业主流车企纷纷反弹之际,拥有荣威和名爵双品牌的上汽乘用车仍未能让销量“回正”。
销量低迷背后,荣威R标的发布标志着品牌高端化的另起炉灶,但首款产品ER6的起步又不够高,相当于给荣威品牌扣上了天花板,让本就依靠“以价换量”的荣威品牌更难上位;名爵品牌虽然着力开拓海外市场,但整体量级过小,短期内不易收到成效。其结果就是,今年上半年,上汽自主品牌累计亏损达到22亿元,上汽集团仍无法摆脱依赖合资品牌盈利的局面。
2020年已经过去三分之二,无论是品牌向上,还是销量转正,抑或是利润翻身,留给上汽乘用车的时间不多了。
数据来源:乘联会狭义乘用车批发量
在作为基本盘的中低端燃油车市场,按照上汽发布的数据,荣威品牌的市场表现尚佳。8月,荣威品牌售出3.35万辆,其中RX系列SUV售出近2万辆,i系列轿车售出1.1万多辆。荣威品牌虽然销量数据还算好看,但有媒体指出,这也是因为荣威对经销商加大压库力度所致。数据显示,今年4月、5月、6月三个月,荣威库存系数分别达到2.96、2.18和2.51,均高于行业平均水平。
厂家压库,荣威经销商不得不依靠降价来维持销量。记者从市场了解到,目前荣威RX5的优惠在3.5万元左右,作为一款定价12万元的SUV,30%已经是很大的优惠幅度;i6的优惠也超过3万元,因其售价更低,降幅也更大;至于入门车型荣威i5,由于同属紧凑级的i6的定价与之部分重叠甚至还有优惠,部分地区i5的入门价格已经压到了5万元。
荣威各款车型的大幅优惠,其实并非单纯为了应对疫情导致的销量低迷。早在2019年初,荣威就开始下调在售产品售价,新车的定价也更低。当时,上汽乘用车总经理王晓秋解释说,汽车市场形势非常严峻,荣威需要先“活下来”。2019年,荣威品牌销量为42万辆,低于前一年度。而截至今年8月,上汽乘用车双品牌累计销量为34.3万辆,同比下滑17.3%。
作为上汽乘用车双品牌战略的另外一环,名爵品牌在国内市场的销量要比荣威小许多。不过,综合上汽乘用车月度销量和荣威品牌月度销量,不难得出,名爵品牌每月的销量在一万辆,在国内也属于小众品牌的水平。
这或许是因为上汽决定将名爵打造成一个出口品牌。今年1月-6月,上汽自主品牌海外整体销量达到7.9万辆,其中名爵品牌成为国内出口量最多的单一品牌。名爵的出海,由于我国整体汽车出口不强,海外市场恐怕很难“喂饱”名爵。按照上汽集团公布的数据,其在海外60个国家布局了超过750个海外营销服务网点,照此计算,平均每个营销服务网点每个月的销量仅为16辆左右。这表明,上汽自主品牌的出海之旅,目前仍停留在拓展市场、扩张地盘的阶段。
上汽集团上半年财报显示,今年上半年上汽集团实现净利润84亿元,仍是国内盈利能力较强的大型汽车企业。不过,旗下上汽大众与上汽通用两家合资公司贡献的归母公司净利润合计达到87亿元,反超过该集团净利润。也就是说,上汽集团的盈利完全依赖两大合资公司的反哺。根据上汽集团公布的财务数据计算,上半年上汽集团旗下各自主板块总计亏损达到22亿元。这一局面,作为上汽集团旗下规模最大的自主板块,上汽乘用车恐怕难辞其咎。
文/北青-北京头条杨铮
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⑥ 2020年哪些新能源汽车值得买看看这四款
说到新能源汽车,不少人最先想到的可能是铺天盖地的新造车势力。但事实是,造车新势力的车似乎更适合情怀党和玩车一族,真正想买新能源汽车的人,大概率不会选择它们。那么问题来了,到底哪些新能源汽车值得买呢?
奥迪e-tron
补贴后售价:69.28-82.86万元
奥迪去年就推出了纯电SUVe-tron,还请来了2019年最火的超级英雄惊奇队长代言。作为旗下首款纯电车型,自然是吸引了无数的眼球。不过目前奥迪e-tron并未国产,采用进口的方式在国内销售,售价69.28-82.86万元。
奥迪e-tron的外观采用了最新的设计理念,标志性的六边形中网辨识度非常高。相比其它奥迪车型,e-tron的中网变得扁平、条幅更密集,视觉效果更佳。奥迪e-tron的车灯造型锐利,靠近翼子板的部分还有一块延伸出来,形成类似泪眼的造型。
丰田C-HR作为一款SUV,却有着轿车般优秀的操控,加上时尚靓丽的外观,上市以来受到了广大年轻人的喜爱。如今纯电版车型即将上市,限购城市的消费者也能买到这样优秀的SUV了。
结语:在全球变暖、大气污染的大环境下,纯电汽车取代燃油车只是时间问题。你觉得什么样的新能源汽车才值得买?
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⑦ 荣威汽车怎么样啊
荣威的前身是罗孚,英国一个百年历史的汽车品牌,2005年中国南汽用5000玩英镑收购了罗孚、MG以及发动机供应商powertrain。2006年上汽在罗孚75项知识产权为平台创立了荣威品牌。
虽然荣威传承的是英国罗孚的汽车品牌,但是荣威包括名爵都没有传承和应用到英国汽车罗孚的技术,反倒是美国车企通用的技术应用的比较多。
外观靓丽有设计感
从外观合计来看荣威在以前真的是不敢恭维,后来设计总监更换之后,荣威汽车旗下所有车型度有了很大的进步,审美方面比以前提升了很多。旗下I6、RX5以及MARVEL x都是新进的外观非常好看的车型,让世界知道中国车企并不是不会设计车,只是没没有发掘优秀的汽车设计师。
内饰时尚简约
内饰各方面荣威汽车的设计都是时下最流行的简约科技风格,设计感自然而然就体现的没有那么淋漓尽致,但是在科技感的运用上还是下足了功夫,超大的中控触控屏搭配非常实用的斑马智行系统,实现了非常好的人机互动,所以内饰方面虽然没有特别闪光的点,但是至少是还不错的。
荣威汽车总体上来说是设计感不错,发动机技术很成熟,装配工艺不错,但是变速箱不行的,性价比一般的汽车品牌。客观的说荣威汽车在国产自主车企品牌里面属于居中的水准,如果车主喜欢他的设计以及发动机,且使用路段很畅通,就可以闲着荣威的双离合变速箱车型,但是车主经常要在城市拥堵路段使用,那就还是不建议选择荣威的双离合变速箱车型。
⑧ 荣威MARVELX纯电动落地多少钱荣威MARVELX买车价
荣威MARVELX2018款是一款荣威旗下的中型SUV,其官方指导价为268800元-308800元。我们以荣威MARVELX的入门版本2018款后驱版为例,其官方指导价为268800元,据了解目前上海市最高优惠幅度为20000元左右,所以这款车的终端价格为248800元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险9108元,上牌费500元,车船使用税0元,交强险950元,最终的落地价是259358元。
动力方面,荣威MARVELX配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为137kw,总扭矩为410牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为403km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后梯形连杆独立式悬架的组合,并采用了后置后驱的驱动形式。
总的来说,荣威MARVELX的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
⑨ 荣威R标首款车正式上市!除了620km续航,它还有哪些亮点
[汽车之家?新车上市]?2020年8月13日,上汽荣威全新R标旗下首款纯电动轿车荣威RER6正式上市,新车共推3款车型,综合补贴后售价为16.28-20.08万元。此外,官方还针对用户推出了终身三电质保、整车质保、免费保养、免费基础流量和升级等优惠政策,详情如下:
作为荣威R标旗下首款车型,荣威RER6寄托了上汽荣威系统性发力“中高端新能源”的开端,荣威RER6的价格、产品力能否支撑R标至关重要。目前来看,荣威RER6的NEDC续航里程会是其最大卖点之一,进而打消部分潜在消费者的充电/里程焦虑。此外,为了切实落地R标中高端新能源的定位,上汽也在线下营销渠道上不断发力,用新零售模式提升品牌力,这或许也将吸引更多用户的关注。(文/汽车之家才丽媛)
⑩ 荣威MARVELX纯电动最低多少钱可以落地荣威MARVELX价格
相较于十来万的车,二三十万的车无论在配置上还算品质上都要更胜一筹。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——荣威MARVELX2018款后驱版,然后再为大家算一算它的落地价。
动力方面,荣威MARVELX配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为137kw,总扭矩为410牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为403km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后梯形连杆独立式悬架的组合,并采用了后置后驱的驱动形式。
来看看落地价,荣威MARVELX的入门版本2018款后驱版的官方指导价为268800元,目前怀化市没有什么优惠,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险9641元,最终的全款落地价为279891元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)