吉利汽车的新能源概念车

⑴ 2020年8月吉利汽车热销车型

2020年8月，吉利汽车销量为113443辆，同比增加12%，环比增加8%。截止目前，吉利汽车连续3年蝉联中国品牌乘用车销量冠军。吉利旗下都有哪些热销车型呢，一起来看看吧！

新能源是未来汽车走向之一，吉利品牌新能源车型主要以几何系列为主力，外观造型简洁，内饰造型科幻，电机、电池和电源管理系统先进，接近7千辆销量，表现不错。

吉利领克，定位于高端品牌，是一个相对独立完整车型体系，覆盖SUV和轿车，最新上市车型为领克06，定价相对较为亲民。

在尺寸和售价对合资车型不在优势的情况下，取得超过1.7万辆的销量，表现相当令人满意了。领克的成功也为吉利品牌指明了未来发展方向。

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⑵ 几何C能扛起吉利新能源的大旗吗

8月7日，吉利新能源旗下几何品牌的第二款车型几何C在北京正式上市，推出400km和550km两种NEDC续航版本，共5款车型，综合补贴后售价为12.98-18.28万元。几何C还做出行业首个整车、官方保值回购承诺，按补贴后指导价2年7折保值回购，可直接返现，解决纯电用户残值焦虑。

作为几何品牌的第二款车型，几何C可以说是在一定程度上承载着几何品牌接下来的希望，甚至对吉利新能源整体板块，也有着举足轻重的地位。那么，几何C能完成这个重任吗？

除此之外，几何C还推出了“2免3送4享”的心动服务政策，具体说来即2年免费充电和终身免费基础保养；赠送2年0息贷款、赠送充电桩及安装服务、赠送无限流量使用权益；享终身道路救援、享终身电芯质保、享终身N对一VIP服务、享GEO推荐官千元礼遇。

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⑶ 吉利概念车正式量产，搭载沃尔沃2.0T同款引擎，售价预计13万！

与成都车展一样，此次的北京车展依旧成为了我们国产车的天下，基本上所有展出的车型都是下半年或者明年将上市的主力车型。而在这样如此重要的场合中，吉利汽车则表现的有些反常，仅仅展出了一款车，这款车就是“Preface星瑞”！

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⑷ 4年180亿！吉利打造的浩瀚架构，牛在哪儿

(吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧）

但是，面对严酷的挑战，安聪慧对未来仍然表示乐观：“吉利对于中国汽车市场长期向好的判断保持不变，但是要经过一个阵痛期与调整期。在这一阶段我们要坚持战略定力，按照原有战略坚定不移地推进。”

我们知道，近十年，吉利在研发上的总投入超过1000亿元，在新能源领域的投入，超过300亿元，这是技术变革时代下，吉利汽车始终保持竞争优势的最大底气。

“今天浩瀚架构和概念车的展出，是吉利这些年持续投入的结果，有些企业会在困难时期少投一点，但吉利研发费用没有减少，我们争取能够活得更长。”安聪会如是说。

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⑸ 五个品牌10款新车，混动纯电齐发力！吉利年内新车规划

在8月，吉利汽车发布了2022年中期业绩，其中新能源销量上半年涨幅达到398%，且吉利表明下半年将加速新能源转型，计划在下半年推出10款新车。除了吉利品牌，还包括了像极氪、几何、领克等旗下品牌，相信大家都有所耳闻了，今天我们就来盘点一波，吉利将会为我们带来哪些重磅车型，准备买车的朋友可以留意下有没有你心水的新车。

吉利博越L

先来看看为数不多的燃油版车型吧，作为基于博越衍生而来的全新车型产品，新车从而内外均采用了全新的设计，同时还提供多种动力可选。外观方面，新车采用了Vision Starburst概念车的设计风格，大面积的中网设搭配贯穿式大灯组，以及可发光式车标LOGO，整体有着极强的科技感与辨识度。

再看领克05方面，动力方面会是新车改变较大的一个地方，其中在EM-P车型上，同样搭载1.5T三缸发动机+电机组成的插混系统，但发动机最大功率为150马力，相比现款车型下调了30马力，匹配3挡DHT变速箱，

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⑹ 吉利新能源汽车有哪几款

吉利新能源汽车有：博瑞GEMHEV、吉利帝豪GSe、吉利帝豪EV500。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进，具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车的类型包括：混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等，提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要，减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型。

⑺ 吉利ICON，量产版的概念车，11.58万起，年轻人必看，性价比超高

现在的年轻人对车的需求很大，对汽车的颜值、配置要求也很高，现在几乎所有车企都在不断的更新换代自己的车型，在国产汽车中，吉利品牌在配置、品质方面做的还是很好的，近期，吉利品牌发布的吉利ICON正式上市，厂家指导价11.58－12.88万元，这辆车无论是外观造型还是内饰配置，都打破了吉利的传统设计，做到了与众不同，下面我们一起来看看。

内饰

与外观相呼应，内饰的风格也是时尚简约，整个中控台以及方向盘、座椅都是双色拼接式的，非常年轻时尚，方向盘采用四幅平底式，突出的中控大屏和独特风格的液晶仪表，也很有科技感。整体中控左右对称，做工用料很用心，有大量的皮质包裹。配置也非常高，360全景影像、全速自适应巡航、蓝牙钥匙、不可开启全景天窗、并线辅助、主动刹车、电动座椅、座椅加热、底盘180度透视功能等等，配置应有尽有。

动力

这辆车的动力系统是最近争议最大的，因为其搭载了一台1.5T三缸发动机，最大功率130千瓦，最大扭矩255牛米，但是当你驾驶起来，根本感受不到这是一个三缸发动机的车，因为其还加入了轻混系统，动力十足，因为有平衡轴等技术的进入，三缸发动机的抖动问题得以优化，在这辆车上表现很好，与之匹配的是7速双离合变速箱，具体综合表现如何，还需长期测评。

总结

吉利ICON的量产车型与概念车非常相似，这也是它吸引了这么多人眼球的原因之一，在这个信息化时代，吉利汽车以及国产汽车都会向着这个方向发展，未来的科技化是不可避免的，至于吉利ICON长时间的行驶品质如何，我们后期会继续测评，一起期待吧！

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⑻ 特斯拉劲敌吉利SEA浩瀚架构/ZERO电动概念车发布

【太平洋 汽车 网 新车频道】9月23日，吉利 汽车 发布了全新纯电动车架构——浩瀚架构以及领克ZERO概念车。其中，全新浩瀚架构是历时4年，投入超过130亿元，通过全球化的协同研发，从智能电动时代用户的出行体验出发而打磨出来的架构。

浩瀚架构延展性更强

传统 汽车 分为发动机舱、乘员舱和后备行李舱，但对于一款纯电动 汽车 来说，少了发动机、传动轴等关键零件，整个车身架构需要重新研发调整，才能打造出一辆空间利用率更高、安全系数更强的电动车。

浩瀚架构可以实现从1800毫米到3300毫米的轴距范围调整，从A0级车到E级车，从微型车到皮卡全方面覆盖，全新架构可以让旗下新车在相同的车身尺寸下，创造出比传统燃油车更大的车内空间。

全球最长寿命的电池

空间一直都是国内消费者关注的地方，但对于一款电动车来说，电池、电机、电控这三电系统更需要大家关心。浩瀚架构拥有110度无模组电池能，续航将超过700公里。此外，基于新架构打造的驱动电机更能拥有475kW的最大功率，让诞生于韩浩架构的新车拥有更澎湃的动力表现。

浩瀚架构将会采用最新一代的热泵空调取代了传统空调，在寒冷的天气下保证的车内环境温暖的同时，还可以减少50%的能量损耗。

快速补充能源一直都是纯电动用户的憧憬，如果能在几分钟内就能给电动车补充一定的电量，那是一件多美好的事情。浩瀚架构能搭载最大800伏高电压系统，拥有极快的充电速度，可以让新车实现充电5分钟，轻松续航120公里。

快充，在谨慎的消费者心中就会联想到一个词，那就是电池损耗严重，官方表示，浩瀚架构将会带来全球最长寿命的动力电池。经过测试，浩瀚架构下诞生的电池组可以在NEDC工况下，做到20万公里无衰减以及200万公里长寿命。

最有意思的地方还是自主研发的高性能两档电驱动变速器，其最大承载扭矩达到了 8000牛·米。要知道时下绝大部分纯电动 汽车 都是搭载单速变速箱，两档电驱动变速器的出现可以让驱动电机的动力更大化，不管是低速爆发力还是高速响应性，都有望带来更好的体验。此外，两档电驱动变速器预计也会带来更经济的电耗表现。

SEA OS以及安全性

传统 汽车 往往会将大部分精力放置在硬件的开发研究上，但对于注重 科技 的纯电动 汽车 来说，软件开发也不能忽视。浩瀚架构将会搭载SEA OS，SEA OS不仅是一个操作界面，更是一套完整的开发系统。SEA OS将为全球行业伙伴和开发者敞开大门，并向开发者提供统一开发语言，给出更多自由以及空间给为开发者开发出更多有趣的应用。此外，SEA OS还支持全场景、全生命周期的FOTA，让 汽车 一直都能得到升级。

安全至关重要，浩瀚架构覆盖生命域、 健康 域、财产域、隐私域四大域、涵盖9大系统，达到全球五星安全标准，并在三电安全方面做到了国际标准之上。特别是当下的5G大数据时代，消费者更注重个人的隐私安全，甚至有不少朋友收到快递后都会将快递单据撕毁。浩瀚架构满足欧美市场GDPR的要求来开发；同时，在5G Tbox上率先部署国密芯片，以保障用户的信息安全。

车身安全方面，浩瀚架构从白车身研发开始就定下了至高安全标准的设计理念，其电池包、模组电芯经历的安全测试达到202项。其中，电池包级别的测试项目共87项，零部件级别的测试项目115项，为的就是给消费者带来更安全的保障。

更高智能的辅助驾驶系统

发布会上官方还表示，吉利 汽车 将会在未来引入更高智能的辅助驾驶系统，该系统可以拥有完全自动驾驶的能力，可实现脱手、脱眼、自主泊车、自动变道、自动导航等操作。

此外，吉利 汽车 还定下了一个伟大目标，那就是将于2022年，率先在架构道路实现完全自动驾驶；2025年之前，在开放道路上实现完全自动驾驶。

不做无聊的智能电动车

如果你开过领克旗下的新车，应该能够发现他家的车型都拥有不俗的操控能力，甚至还打造出一款性能出彩且价格亲民的领克03+，这次发布会官方还给我们带来了领克ZERO概念车。

虽然说是一款概念车，但从现场观察来看这款领克ZERO概念车已经非常接近量产车的形态，在它身上你找不到过多浮夸的设计，整体设计语言与时下的领克车型较为接近，车头分体式大灯得到了保留，两边外凸的日间行车灯依旧夺目。

新车定位是一款纯电豪华轿跑，从车身侧面也能看出，新车拥有流畅的车身造型，并且采用了隐藏式门把手设计。值得一提的是，新车将配备更显动感的无框设计，同时还拥有彰显豪华的智能电动车门。

得益于较短的前后悬设计，四个车轮更贴近车身的四个角落，配合前低后高的车身姿态，展示出极强的运动感。

新车采用了五辐式风刀轮圈，设计师还对其进行了双色喷涂，在降低风阻的同时也为新车带来更强的 时尚 气息。

和众多新能源 汽车 一样，新车采用了贯穿式尾灯设计，但为了彰显个性，尾灯组内部加入了竖置放立的水晶灯块，让尾灯组变得立体起来。此外，牌照为找采用了内凹设计，搭配后保险杠两边独特的设计，整个车尾充满层次感。

稍显遗憾的是，新车并没有公布内饰设计，但新车的亮点不仅仅是高颜值的外观造型，官方在发布会也明确表态：我们不做无聊的智能电动车。

ZERO概念车百公里加速时间为3.9秒，操控方面也不用担心，新车配备全自动调节的空气悬挂，其麋鹿测试成绩大于80km/h，更关键的是新车拥有超700km的NEDC续航里程表现。

总结：这次发布会吉利 汽车 不仅为我们带来了全新浩瀚架构，还向大家展示出一种开放、接纳的企业文化，从完全开放的SEA OS，大带动整体智能电动 汽车 产业的升级与开放协同，吉利 汽车 并没有将自己研发出来的新技术闭关自修，而是敞开怀抱，和大家共同学习，共同进步。

领克ZERO概念车更是充满亮点，拥有超过700km的综合续航里程满足了广大消费者日常通勤的需求，同时还能拥有强大的加速能力以及操控性能，看到这里，是不是有种想驾驶它的冲动？这款概念车的量产车型即将在2021年下半年交付，到时候我们再给各位客官老爷深度介绍这款车。（图/文/摄：太平洋 汽车 网 何展鹏）

⑼ 吉利的新能源汽车有哪些

吉利新能源汽车有：博瑞GEMHEV、吉利帝豪GSe、吉利帝豪EV500、帝豪新能源、星越新能源等，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，新能源汽车的类型包括：混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等。星越新能源是吉利新能源旗下一款紧凑型suv，以2021款星越新能源为例，其长宽高分别为4605mm、1878mm、1643mm，轴距为2700mm，车身采用5门5座suv跨界车结构，油箱容积45l，行李箱容积326l，整备质量1810kg。吉利品牌已经上市的新能源汽车有三款，分别是：吉利帝豪GSe、吉利博瑞GE插电混动、吉利帝豪EV；而吉利即将上市的新能源汽车包括：吉利嘉际MPV 插电混动版、吉利Ge11纯电动车型等等。