汉唐电动汽车喇叭有时响有时不响

❶ 电动汽车出现喇叭不响的情况，如何解决

电动汽车出现喇叭不响的情况，如何解决？

3.找到喇叭的位置，找到喇叭电缆，拔下连接喇叭的两根电缆，用万用表测量两根电缆，然后按喇叭开关，看是否过度充电。如果喇叭损坏，请更换。如果检测不到喇叭线及其喇叭开关，直接用小金属镊子连接，接通电源后更换喇叭开关。喇叭异响:喇叭继电器触点烧蚀、喇叭触点烧蚀、喇叭铁片烧蚀、喇叭铁片间隙调整不当。喇叭不响:喇叭保险丝熔断，喇叭电路开路或短路，喇叭继电器损坏，喇叭损坏，喇叭按钮损坏。喇叭声音一直响:喇叭按钮卡住，喇叭继电器触点烧结。

❷ 车喇叭一会响一会不响怎么解决

车喇叭一会响一会不响的解决方法：1、检查电源系统，接通前照灯开关，前照灯不亮或暗淡时，启动发动机，稍加油门，若前照灯灯光正常，喇叭响，则是蓄电池存电不足；2、前照灯亮度正常，按下喇叭按钮，检查继电器有响声，则可能是喇叭损坏或喇叭搭铁不良故障，应更换喇叭总成或排除搭铁不良故障。汽车电喇叭是靠金属膜片的振动从而发出声音，由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等组成。

❸ 汽车喇叭有时响有时不响怎么回事

汽车喇叭有时响有时不响的原因是喇叭开关内部的触点接触不良，所以这种情况时有发生，有些是喇叭本身的问题。

根据喇叭的工作原理，一旦接触不良，喇叭一响就响，一响就不响。在这种情况下，首先要考虑接触是否潮湿、潮湿等因素。有时由于频繁使用， 方向盘 周围的触点会磨损，导致虚拟连接。这时，喇叭的声音也会嘶哑。如果阴雨天气和接触不良一起发生，很可能声音变低甚至不发声。虽然隔音板在车内，但也要注意防水防潮。一旦发现终端潮湿甚至被水浸湿，一定要及时擦干，并尽快封好车门，防止雨后汽车喇叭声音再次变低的现象。

嘶哑:多是因为插头接触不良，尤其是方向盘周围的触点。由于经常使用，很容易磨损触点。完全没有声音:首先检查保险丝是否熔断，然后拔下喇叭插头，按喇叭开关时用万用表测量这里是否有电。如果没有电，检查喇叭线束和喇叭继电器；如果有电，那就是喇叭本身的问题。这时，你也可以试着调节喇叭上的调节螺母，看看它是否能发出声音。如果还是不响，需要更换喇叭。

❹ 汽车喇叭声音时响时不响

汽车喇叭声音时响时不响的原因有：触点烧蚀、电磁线圈端子接触不良、密封不严易受潮。

1、触点烧蚀

可能是长时间按喇叭造成的喇叭触点烧蚀，触点烧蚀导致流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降，无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时，如果瞬间强电流通过阻抗还是能正常工作，所以汽车喇叭有时响有时不响。

2、电磁线圈端子接触不良

如果电磁线圈端子漆包线上的绝缘道漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作回不良。

3、密封不严易受潮

虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸来气，水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。

汽车喇叭使用中的注意事项：

1、洗车时切记防止喇叭被淋湿，发现喇叭进水尽快用风枪吹干。

2、尽量不要总是长时间按喇叭，这样容易造成喇叭触点过早烧蚀。

3、不可将各类异物放入喇叭，以免造成异常音。

4、喇叭出现故障尽量寻求专业维修技师帮助，不要盲目更换喇叭，容易造成不必要的浪费。

❺ 汽车喇叭有时响有时不响什么原因

检查火线是否有电。具将喇叭继电器“电池”接与接地搭铁刮火。若无火花，则说明火线中有断路，应检查蓄电池熔断器至喇叭继电器“电池”接线柱之间线路有无断路。
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。

二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

❻ 汉ev 鸣笛喇叭时响时不响是怎么回事有人遇见过嘛

大多数是因为接触不良,一般问题出在喇叭端和按钮端的情况较多。 建议先检查喇叭端的接线是否有问题。

❼ 汽车喇叭有时响有时不响什么问题

有时不响。按喇叭开关，如果喇叭有时响，有时不响，多是喇叭开关内部的触点接触不好，有些也是喇叭本身的问题。声音沙哑。多是由于插头接触不良，特别是转向盘周围的各个触点，由于使用频繁，容易使触点出现磨损。

主要优势：

汽车电喇叭是靠金属膜片的振动从而发出声音。汽车电喇叭由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等组成。当司机按下喇叭开关时，电流经触点通过线圈，线圈产生磁力吸下衔铁，强制膜片移动，衔铁移动使触点断开。

电流中断，线圈磁力消失，膜片在自身弹性和弹簧片作用下同衔铁一起恢复原位，触点闭合电路再次接通，电流通过触点流经线圈产生磁力，重复上述动作。如此反复循环膜片不断振动，从而发出音响。

❽ 车喇叭一会响一会不响怎么解决

按喇叭开关，如果喇叭有时响，有时不响，多是喇叭开关内部的触点接触不好，有些也是喇叭本身的问题。

根据喇叭的工作原理，一旦触点接触不好，就会发声喇叭时响时不响的现象，遇到这种情况，首先应该考虑触点是否被浸湿、受潮等因素。有时候转向盘周围的触点，由于经常使用，会出现磨损而导致虚接的现象，此时也会造成喇叭声音沙哑，如果遇到阴雨天气，与接触不良一并发生，则很可能会出现声音变低甚至不响。

虽然分音器在车内内部，但也要注意防水防潮，一旦发现接线柱潮湿甚至被水浸湿，一定要及时烘干，并尽早把车门密封做好，防止再次出现汽车雨后喇叭声音变低的现象。

声音沙哑：

多是由于插头接触不良，特别是转向盘周围的各个触点，由于使用频繁，容易使触点出现磨损。

完全不响：首先检查熔丝看是否熔断，然后拔下喇叭插头，用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电，应检查喇叭线束和喇叭继电器；如果有电，则是喇叭本身的问题，此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声，如果还是不响，则需要更换喇叭。