电动汽车的直流和交流充电口
1. 电动汽车两个充电口的作用
电动汽车有两种充电模式,根据充电模式的不同有直流快充和交流慢充两种不同接口。
电动汽车两个充电口的作用
【1】出于安全的考虑。
设计成两个充电接口,除了让用户更便捷的区分直流快充和交流慢充外,更重要的是出于安全的考虑。据当前中国实际道路交通事故统计,正面碰撞是发生率最高、死亡人数最多,占比最大的类型,高达30%~50%,将充电口设计在侧面,可以降低碰撞时发生危险的可能性,为用户提供多一份安全保障。
【2】丰富的充电模式满足各种出行需求。
当用户在户外行驶或需要紧急出门的情况下,可以选择快充模式,仅需30分钟就能完成30%-80%的电量补充,充电效率极高。日常通勤使用,用户则可以选择慢充模式,在晚上休息期间给汽车补足电量,有利于延长电池寿命。
目前两种充电模式并行存在相互取长补短,车主可根据自身出行需求选择充电模式是最为明智的行为。
2. 新能源汽车充电口都是一样的吗
电动汽车充电口是不一样的。目前充电接口标准还没有实现国际上的统一,而我国则在新国标规定中,统一了国内新能源电动汽车的接口标准。我国电动汽车有两种充电模式,分为交流慢充口和直流快充口两种形式,其中慢充口是7孔触点,快充口是9孔触点的。
电动汽车充电口是不一样的。
目前充电接口标准还没有实现国际上的统一,而我国则在新国标规定中,统一了国内新能源电动汽车的接口标准。我国电动汽车有两种充电模式,分为交流慢充口和直流快充口两种形式,其中慢充口是7孔触点,快充口是9孔触点的。
快充直流电直接储存到动力电池内;而慢充则需要经过车载充电机将交流电转换成直流电再充入动力电池。
目前我国大部分电动车同时具有快充口和慢充口,其中有一部分电动汽车出于整车成本、电池容量等考虑,仅设置了一种充电模式,只有一个充电接口。除此之外有些车辆的快充与慢充接口不在同一位置,用户在充电时需要根据实际情况确定车辆停放位置。
1、实际使用过程中,我们可以通过充电接口的大小与孔数判断快充与慢充接口;在使用充电桩电线时,一般情况下,粗的电线支持快充,细的电线支持慢充。
2、充电时间上,慢充稳定、安全、时间长,常规充电桩多为家用220V电压的慢充,民用线路即可承受慢充的电流与电压需求,慢充时间通常为5至8小时;快充迅速省时要求高,快充方式一般采用专门的非车载直流充电机进行充电,这种充电机安装于固定的充电站。
(图/文/摄: 问答叫兽) Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
3. 比亚迪秦混合电动汽车的交流充电接口是几芯的
比亚迪秦混合电动汽车的交流充电接口是3芯的。比亚迪秦是插电式混合动力车,可直接用家用220V单相交流电或者380V三相交流电充电。它无需安装电桩,也无需过电网,只需要有正常的家用220V电源即可充电。并且在两小时内充满电。
比亚迪秦的标准名称是插电式混合动力车,电池可以回收汽油发动机的能量充电,也可直接通过充电接口进行充电,是属于工信部新能源车中的一种,在一些地区购买享有政府补贴。比亚迪秦内置的电池为磷酸铁锂电池,能量密度不高,但稳定性较好的汽车电池,所能储备的电能是13kWh,也就是13度电,纯电动模式下可以跑70公里。
4. 直流充电和交流充电的区别是什么
充电动汽车的直流充电和交流充电,是指他们充电源的方式不同,直流充电一般是快充,交流充电一般是慢充
5. 混动汽车适用于直流充电还是交流充电
混合动力汽车一般是交流充电接口,所有不能使用直流充电桩充电,只能使用交流充电桩充电。大部分混合动力电动汽车的充电方式都是只提供慢充,也就是使用交流桩,指的是桩输出为交流电,不是直流电,后者只有在直流桩上才能提供。
交流充电,就是我们说的家用电充电,从充电的角度上而言属于慢充,从充电的速度上面来说是要慢于直流充电的,交流充电的优点也就是慢充,而保证每节电芯都能尽量达到满电状态。对于电池慢充来说,是适量的,当然从使用的寿命上面来说的话,对于延长电池寿命也有一定帮助。
工作原理:
在车辆行驶之初,蓄电池处于电量饱满状态,其能量输出可以满足车辆要求,辅助动力系统不需要工作。电池电量低于60%时,辅助动力系统起动:当车辆能量需求较大时,辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量。
当车辆能量需求较小时,辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时,还给蓄电池组进行充电。由于蓄电池组的存在,使发动机工作在一个相对稳定的工况,使其排放得到改善。
6. 新能源汽车充电桩直流和交流的区别是什么
【太平洋汽车网】两者的区别:简单来说,交流充电桩需要借助车载充电机来充电,直流快速充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大,一辆纯电动汽车(普通电池容量)完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时,而通过直流快速充电桩仅需要2到3个小时。
电动汽车的充电问题是阻碍电动汽车“飞入寻常百姓家”的重要因素,充电桩便成为发展新能源交通的必备配套设施。
一、充电桩充电原理充电桩固定在地面,利用专用充电接口,采用传导方式,为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能,具有相应的通讯、计费和安全防护功能。市民只需要购买IC卡并充值,就可以使用充电桩为汽车充电了。
电动汽车蓄电池放电后,用直流电按与放电电流相反的方向通过蓄电池,使它恢复工作能力,这个过程称为蓄电池充电。蓄电池充电时,电池正极与电源正极相联,电池负极与电源负极相联,充电电源电压必须高于电池的总电动势。
二、充电桩充电方式充电方式有恒电流充电和恒电压充电两种。
恒流充电法恒流充电法是用调整充电装置输出电压或改变与蓄电池串联电阻的方法,保持充电电流强度不变的充电方法。控制方法简单,但由于电池的可接受电流能力是随着充电过程的进行而逐渐下降的,到充电后期,充电电流多用于电解水,产生气体,使出气过甚,因此,常选用阶段充电法。
恒压充电法充电电源的电压在全部充电时间里保持恒定的数值,随着蓄电池端电压的逐渐升高,电流逐渐减少。与恒流充电法相比,其充电过程更接近于最佳充电曲线。用恒定电压快速充电,由于充电初期蓄电池电动势较低,充电电流很大,随着充电的进行,电流将逐渐减少,因此,只需简易控制系统。
三、直流充电桩和交流充电桩的区别直流充电桩:直流电动汽车充电站,俗称就是“快充”,它是固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%,频率50Hz,输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电,可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
7. 电动汽车充电桩分为交流充电桩和直流充电桩,有什么区别吗
直流充电桩和交流充电桩的区别
(1)直流充电桩:
直流电动汽车充电站,俗称就是“快充”,它是固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC 380 V ±15%,频率50Hz,输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电,可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。
(2)交流充电桩:
交流电动汽车充电桩,俗称就是“慢充”,固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,为电动汽车车载充电机(即固定安装在电动汽车上的充电机)提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能,需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。
(3)两者的区别:
简单来说,交流充电桩需要借助车载充电机来充电,直流快速充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大,一辆纯电动汽车(普通电池容量)完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时,而通过直流快速充电桩仅需要2到3个小时。交流充电桩给电动汽车的充电机提供电力输入,由于车载充电机的功率并不大,所以不能实现快速充电。直流快速充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,可以为非车载电动汽车的动力电池提供直流电源的供电装置,直流充电桩可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。
8. 汽车直流充电接口定义是什么
直流充电接口有9个孔,
分别是DC+,直流电源正
DC-,直流电源负
S+,充电CAN-H
S-,充电CAN-L
PE,搭铁
A+,辅助电源正
A-,辅助电源负
CC1,充电连接确认(充电桩检测)
CC2,充电连接确认(车辆确认检测)
希望能帮到你。
9. 电动汽车直流充电桩和交流充电桩枪头有什么区别
电动汽车烁飞充电桩,直流枪头是九芯 ,交流是七芯。
直流也就是大家所说的快充,直流是380V三相电
交流也就是大家所说的慢充,交流是220V二相电
10. 新能源汽车交流电和直流电充电头一样吗
新能源 汽车 交流电和直流电充电头不一样。交流桩输出单相/三相交流电通过车载充电机转换成直流电给车载电池充电,功率一般较小(有7kw、22kw、40kw等功率),充电速度一般较慢,故一般安装在小区停车场等地。
充电桩是给电动 汽车 ”加油”的充电设施,学名“非车载充电机”。充电桩又分为交流充电桩和直流充电桩,那么交流桩和直流桩又有什么区别?
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动 汽车 充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动 汽车 充电。
充电桩目前分为交流充电桩和直流充电桩。交流桩输出单相/三相交流电通过车载充电机转换成直流电给车载电池充电,功率一般较小(有7kw、22kw、40kw等功率),充电速度一般较慢,故一般安装在小区停车场等地。
直流充电桩(或称非车载充电机)则是直接输出直流电给车载电池进行充电,功率较大(有60kw、120kw、200kw甚至更高),充电速度较快,故一般安装在高速公路旁的充电站。那么从桩的外观怎么判断一个桩是直流桩还是交流桩?
一般来说,直流充电桩体型比较粗犷(由于内部有一定数量的AC-DC电源模块,功率越高,模块数量越多,桩体越大),交流充电桩比较娇小。更明显的一点差别是:其枪头(充电线路)不一样,直流充电桩是9线插头,而交流充电桩是7线插头。
二、直流充电桩的充电线路图3 直流充电示意图如上图,直流充电桩输出由9根线组成,分别是:直流电源线路:DC+、DC-设备地线:PE充电通信线路:S+、S-充电连接确认线路:CC1、CC2低压辅助电源线路:A+、A-直流充电桩就是通过这9根线给电动 汽车 进行充电。
三、交流充电桩的充电线路图4 交流充电示意图如上图,交流充电桩输出由7根线组成,分别是:交流电源线路:L1、L2、L3;设备地线:PE;中线:N;连接确认线路:CC;控制引导线路:CP。