平行进口一辆纯电动汽车
A. 通用发布纯电悍马!约合人民币53.59万元起售,加速仅为3秒
而对于消费者而言,悍马EV的复活似乎那些曾经的死忠粉所想看到的,但如果真正去入手,可能会伴随着一些难以解决的问题。悍马EV定位为全尺寸皮卡,宽大的车身即使在”以大为美“的北美市场,或许也只适合在乡村中穿梭,在城市中就略显尴尬了。假如放到人多车多的国内城市,其行驶场景可想而知。所以我们认为,悍马EV进入国内的可能性不大。不过,全新悍马EV凭借个性的颜值,以及强悍的越野性能,不排除平行进口的可能。
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B. 12万左右的纯电动汽车
12万左右的纯电动汽车
12万左右的纯电动汽车,随着消费水平的提高,当下多数人诞生了买车或换车的想法,而现在国内车市也越来越成熟,车价也逐渐下探,当属购车的好时机,下面分享12万左右的纯电动汽车。
12万左右的纯电动汽车1
1、 欧拉好猫
官方指导价 : 10.39-16.09万
级别 : 小型轿车
按照欧拉好猫这款车能够了解到,该品牌这次打造的是一款更趋近于完美的电动车,不再只是仅能简单代步的新能源车,不过这款车的定价事实上要应对的竞争也挺大的,就像哪吒V、思铭X-NV等等,因此就看这辆车属不属于只换了一身外衣、涨价的黑猫白猫了,如果事实真如此那就不能说是一辆值得买的车了。
2、 零跑T03
官方指导价 : 5.98-9.98万
级别 : 微型轿车
零跑T03是一款微型纯电代步车,拥有403公里的工信部续航里程,还拥有比同级别更好的动力表现。行驶中的质感紧凑,方向灵活精准,具有非常好的驾驶体验。此外,零跑T03的车内空间表现还很不赖,有足够的后排空间之余也有一个容积还不错的后备箱,一堆朋友到城市周边郊游也能轻松无压力。
3、 欧拉黑猫
官方指导价 : 6.98-13.78万
级别 : 微型轿车
欧拉黑猫外形略显复古,令不少人脑海回荡着60年代的车子,用上独有的ME纯电动平台和优异的电动车三大件成就欧拉黑猫较高的销量,超过400公里的长续航,可以来一场说走就走的旅行,欧拉黑猫完全体现出Z世代青春活力。当今想要得到年轻人的欢迎可不是件容易的事,欧拉黑猫就是其中成功的案例。
4、 AION S
官方指导价 : 13.96-20.58万
级别 : 紧凑型轿车
纵观目前电动车市场上的车型,缺的不再是新的车型,而是精品的电动车型,Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型,Aion S外观内饰设计上,有着足够高的原创度,传祺的家族式设计风格很好的.结合了传统与创新,用料、做工、人机工学等处理都比较完善,符合这个级别车型应有的水准。对于全家出行等需求的消费者来说,广汽新能源Aion S或将是个不错的选择。
12万左右的纯电动汽车2
1、 小蚂蚁
官方指导价 : 5.98-11.99万
级别 : 微型轿车
如果你买车讲究那种说走就走、见缝就停、小巧可爱的话,一辆优秀的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下,经过升级改款的它有很多讨喜的地方,但更为实用的配置和贴心舒适的设计使其能够在同级对手中再次拉开差距。
2、 AION
官方指导价 : 13.96-20.58万
级别 : 紧凑型轿车
Aion S外观内饰设计上,有着足够高的原创度,传祺的家族式设计风格很好的结合了传统与创新,用料、做工、人机工学等处理都比较完善,符合这个级别车型应有的水准。总的来说,Aion S是一款十分适合于家用的纯电动轿车,各方面的表现也都十分均衡。
3、 元新能源
官方指导价 : 7.99-13.99万
级别 : 小型SUV
比亚迪元EV算是该级别领头羊的地位了,各方面的表现中规中矩,但这辆车最大的劣势在于整体的尺寸偏小,因此元EV的空间表现以及整体实用性均受到较大的影响,再加上作为一辆纯电动车的身份,显然在许多场景的使用上会有限制性,所以比亚迪元EV更适合作为家庭第二辆车的角色存在。
4、 欧拉黑猫
官方指导价 : 6.98-13.78万
级别 : 微型轿车
欧拉黑猫外形略显复古,让我想起张国荣的歌“我就是我,是颜色不一样的烟火”,使用长城专门研发的ME纯电动平台与优质三电成就欧拉黑猫匠心品质,超过400公里的长续航,玩遍市内毫无问题,欧拉黑猫诠释了当代年轻的青春活力。如今要想收获年轻消费者的认可是一件很难的事,欧拉黑猫就是其中成功的案例。
12万左右的纯电动汽车3
帝豪Gse长续航版
补贴后售价:11.98万-15.98万元
续航里程:400km、450km
吉利新款帝豪GSe根据配置不同共分为5款车型,补贴后售价区间为11.98万-15.98万元。新车最大的变化是续航里程的增长,顶配NEDC续航里程升级至450km,还为其采用了汽车命名中少见的“长长长续航版”作为官方名称,可见对该车的续航很有信心。
外观方面,新车最大的变化在于引入了双色车身,白色或红色的主色调配合黑色的上半部分营造出悬浮式车顶的视觉效果。动力方面,长续航版搭载的“能效金三角”动力系统,最大功率可达130kW(177Ps),最大扭矩可达270N·m,百公里加速时间提升至9.3s,NEDC综合工况续航里程高达450km,60km/h等速续航达562km,与同级相比颇具实力。
比亚迪秦Pro EV
补贴后售价:14.99万-29.99万元
续航里程:401km、420km、520km
不得不说,这款车的造型是很美的,颠覆了一般消费者对于比亚迪的印象。作为比亚迪首款采用“龙颜”设计语言的轿车,秦Pro的造型非常协调,其中EV版本针对格栅采用了全新的铠甲式设计。
动力方面,秦Pro EV超能版共推出搭载EV500和EV600等三种不同动力的车型,其中EV600搭载的电动机最大功率相比秦Pro EV500增加20 Ps,达到183 Ps,峰值扭矩仍为280 N·m。新车搭载容量为69.5kWh的电池组,官方称其NEDC续航里程可达520km,在快充模式下,30分钟内可将电量由30%充至80%。
2020款小鹏G3
补贴后售价:14.38万-19.68万元
续航里程:401km、520km
2020款小鹏G3分为G3 400和G3 520两个版本(也就是标准续航和长续航版),它是一款在外观上就蛮有科技感的车。
动力续航上,2020款小鹏G3依旧搭载一台最大功率197Ps、峰值扭矩300N·m的前置永磁同步电机作为动力来源。其中,NEDC续航里程达到520km的小鹏G3车型搭载了一块容量为66.5kWh的宁德时代新一代方形三元锂电池组,其能量密度达180Wh/kg,具备IP68级防水防尘能力,0-100km/h加速时间不高于8.6s。而NEDC续航里程为400km的小鹏G3车型则搭载一台容量为50.5kWh的电池组,0-100km/h加速时间不高于8.5s。就整体加速性能而言,小鹏G3在纯电动车领域中的表现一般。
吉利几何A
补贴后售价:15.00万-19.00万元
续航里程:410km、500km
几何A车长宽高分别为4736mm/1804mm/1503mm,轴距为2700mm,定位为紧凑型车。细节方面,采用了隐藏式门把手设计,保持着与整车一致的科技感。
动力方面,新车搭载一台最大功率为177 Ps(130 kW)的驱动电机,可使车辆的最高车速达到150km/h。在动力电池组方面,几何A将提供宁德时代生产的61.9kWh和51.9kWh两款高容量三元锂电池,前者的NEDC综合工况续航里程为500km后者为410km。
C. 几何汽车两款纯电动车上市,售价14.98-18.68万元
11月7日,几何汽车旗下的紧凑型纯电动车—几何G6、紧凑型纯电动SUV—几何M6正式上市。这两款车型均推出了4款配置可选,售价区间也均为14.98-18.68万元。据悉,两款新车全系标配了基于HarmonyOS开发的超电智能座舱、L2智能驾驶辅助系统等配置,其中G6的最大续航为620km,而M6的最大续航则为580km。
动力方面,几何M6搭载了最大功率为150kW的驱动电机,峰值扭矩为310Nm,CLTC续航里程则分别为450km和580km。
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D. 天津华泰汽车怎么样
说起华泰,大多数人可能对这个品牌并不熟悉。毕竟它的品牌实力和渠道不如长城、吉利等自主品牌,但这并不意味着产品和技术也是如此。当笔者受邀进入华泰天津工厂时,也刷新了我对华泰品牌的认知。可能很多人不知道,华泰汽车是国内最早推出SUV车型的公司,
天津华泰汽车怎么样
说起华泰,大多数人可能对这个品牌并不熟悉。毕竟它的品牌实力和渠道不如长城、吉利等自主品牌,但这并不意味着产品和技术也是如此。当笔者受邀进入华泰天津工厂时,也刷新了我对华泰品牌的认知。
可能很多人不知道,华泰汽车是国内最早推出SUV车型的公司,旗下SUV圣达菲也是华泰的主力车型之一。那么经过十七年的发展,华泰汽车会是一家怎样的车企?华泰汽车总部位于天津,是新能源汽车R&D、零部件和整车制造基地。该基地于2016年9月正式成立,总占地面积2900亩,包括总部基地、整车生产基地、R&D测试基地、出口基地、新能源汽车R&D生产基地五大基地,规划产能45万辆。
45万辆的产能不低。华泰会不会产能过剩?我不这么认为。虽然华泰在中国的品牌力和渠道还有待提升,但华泰的很多产品在工厂里都出口到俄罗斯、巴林等国家。而且华泰是国内第六家获得网约车牌照的车企。华泰可以通过其“郭瑄瑄出行”网约车平台实现自产自销。那么这就很好的解决了华泰国内销售和渠道的问题,而且在一定程度上,网约车也可以让更多的人了解华泰汽车。
一直坚持自主研发的华泰,在技术和零部件上有很大优势。这让我想起了长城的WEY品牌。为什么WEY作为一个独立的豪华品牌在价格上有这么大的优势?当然,这离不开自主技术和零部件供应的优势。在传统燃油汽车上,华泰拥有自主知识产权的汽油和柴油发动机,也是国内唯一拥有6AT自动变速器自主知识产权的汽车企业。除了乘用车,柴油机的自主技术也给商用车带来了很多优势。在新能源汽车上,华泰在电池、电机、电控“三电技术”上也拥有核心自主知识产权。
2016年,华泰汽车收购了为大众、通用等知名车企提供车桥的曙光集团。华泰收购曙光后,可以实现业务模块的资源互补,提高在重要零部件上的自主理念,因此在成本控制和竞争力上有很多优势。
新能源方面,华泰新能源比传统燃油车更有优势。首先,国家大力支持新能源汽车产业发展。而且最重要的是,华泰在新能源方面也坚持自主研发,通过自主核心技术研发生产了国内首款 纯电动 SUV XEV260。XEV260在市场上的认可度非常高,甚至高于华泰的传统车。市场反应也证明了华泰多年来技术沉淀的成功。随着华泰R&D能力的增强和国内配套体系的建立,华泰新能源还覆盖了其他小型 电动车 、轿车、SUV、客车、MPV和电动物流车。未来三年,仅新能源领域就将推出10多款新车型。
总结:在自主品牌中,很多品牌在传统燃油车的SUV市场依然竞争激烈。虽然华泰短时间内赶不上哈弗、吉利等自主品牌,但在新能源领域,华泰可以通过自身的核心技术和优势实现弯道超车。起初,我和很多不了解华泰的人一样,以为它只是一个二三线自主品牌。传统汽车的低产品强度导致对新能源缺乏兴趣。但是,当我走进华泰的天津基地,试驾XEV260的时候,我对华泰有了新的认识。
天津港买汽车比别的地便宜多少
自从这几年国家开始扶持平行进口车,天津港就成了越野人的天堂。天津港以前难买的车越来越多;4S商店里的昂贵汽车每天都在天津港通关。越野人来到天津港,就像女人去免税店一样,忍不住想在buy buy里买。
但是随着越来越多的人在天津港买车,很多人发现天津港的水真的深不可测,网上关于在天津港被骗的曝光帖不计其数。甚至有的消费者买车后,与商家发生纠纷,最终闹上法庭。
那么,天津港的水真的有那么深吗?作为消费者,应该如何避开那些坑?要理解这个问题,首先要明白什么是平行进口车。
所谓“平行”,就是与通过授权渠道销售的“标准进口车”平行。简单来说就是美国车、中东车、高级车、欧洲车等国外车型绕过厂家,通过进口商自己的渠道进口,在国内销售。听起来有点像走私,其实差不多,只不过走私是违法的,平行进口是合法的。
平行进口虽然完全合法合规,但是因为没有厂家背书,所以和4S店铺里的标准进口车相比,确实很难保证自己的口碑,完全靠平行进口商的良心。(当然4S店铺也不是万无一失的,六先生也知道,这里就不说了。)
同样是水货,但是商家之间也是有档次的。简单来说,可以分为三个层次,分别是:拼缝、主场、进口商。
块
某一类汽车销售行为的统称,指销售他人车辆,从中赚取差价的行为。大连叫缝屁股,天津也叫骑驴。缝合工主要活跃在很多车源平台上,他们的存在大大提高了商用车销售的速度和效率。但是,可想而知,这种车商是最没有安全感的。
同一家族的成员
指车辆的实际所有人,但不一定是真正的进口商。市场上可能有n家公司或个人销售同一辆车,车辆的实际所有人可能会委托n家公司或个人销售其持有的车型。所以你会经常发现,同一辆车是好几个商家卖的,图片、价格、 车架 号都一样。找到自己的家,意味着交易环节更少,更容易接触到车的真实信息,但更多时候找到自己的家是非常困难的。
进口商
平行车实际上是商务部给进口车做的一个开放,也就是说它直接归商务部和市商务委管辖,只有他认可的商家才是真正的进口商。2016年,中国商务部颁发了全国四个自贸区规划平台试点企业资格。天津、上海、广州、福建共有78家平台试点企业,其中天津有35家。可想而知,天津的汽车商家有几百家。你遇到真正进口商的概率有多大?
也就是说,如果你对天津港不是特别熟悉,那么你遇到的车商90%以上都是东拼西凑,连自己家都难找,更别说真正的水货商了。
简单来说,要想尽可能避免大坑,首先要学会辨别一个公司是不是平缝的。
如果你买车的商家没有任何手续是你自己公司的名字,那么他肯定不是你自己的公司,更不是进口商,而是纯粹的平装公司或者非正规公司。此外,天津自贸区试点企业需要在天津自贸区注册,注册资本不低于2000万人民币,一般平缝公司注册资本最多几百万人民币。
正规进口车的经销商必须向消费者出具以下文件。前几个证件缺一不可,一定要找经销商要。
一个
货物进口证明(通关)
2
随车检验清单(商品检验)
三
车辆合格证书
四
车辆购买发票
五
进口车辆的电子信息
该证明主要用于车主缴纳 车辆购置税 ,但目前只有部分省份要求在卡片上出示电子信息表,消费者可按需索取。
另外,关于之前很多人讨论过的我国对平行进口车的国家强制性产品认证(3C认证),由于部分车型平行进口车是通过正常的小批量采购进口的,并不是每辆车都有3C认证,车辆 上牌 程序中也没有要求出具3C认证,所以并不是购买平行进口车的必要条件。不过,在这里我也可以告诉你什么是平行进口汽车的3C认证。
此外,我们应该尽力做到以下几点:
一个
提前了解平行进口车的知识,心中有数。打铁还需自身硬。不要害怕无知。至少,找个店面大,员工多的店。别拿一个皮包公司的十几万来忽悠你。
2
不要贪小便宜吃大亏。买车之前,先搞清楚车子的市场行情。那些比外面车源便宜很多的,大概都不靠谱。一辆车,这张报纸56.2万,那张报纸55.8万。你似乎不愿意做这件事。突然,你遇到一份52万的报纸,你买了。谁说你不会上当?哪里有这么大的差价?!“便宜”的钱一定要加倍给你。
三
买车的时候一定要仔细看合同,买车有一些手续。找经销商一定要提前做好约定。
四
买车一定要选择大的车商,有展厅和店面的,或者找个靠谱的电商平台。
最后总结几个坑供大家参考:
01
事前低价协商,提车时临时提价,甚至不交车就给钱。一定要让你多加钱;
02
你还价多少,他就卖给你多少,等到后来找你麻烦,把你敲竹杠。
03
说送装修,提前导航,带你去装修店当借口一走了之,最后还得你出钱装修;
04
押金不退;
05
低档车要当高档车卖;
06
偷零件。
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E. 比亚迪新能源汽车售价大概在多少左右
比亚迪新能源车小型SUV在10万左右,其它型号的在10万到20万不等。
在新年能源领域来说比亚迪的技术是比较靠前的,三点技术在世界范围都是比较被认可的,在家用车领域来说,竞品车型还是比较多的,但是在大型公交车上比亚迪绝对是首屈一指的。
比亚迪新能源汽车说明:
2011年10月,比亚迪首款量产纯电动车e6上市,首批车辆被投放到深圳的出租车市场上。纯电动车较低的使用成本以及环保的形象在运营市场上拥有不错的竞争力,比亚迪的这一举措也收到了良好的反馈。2013年3月,52台比亚迪e6还被出口到英国,组成伦敦市的第一支纯电动出租车队。
纯电动车在运营市场站住了脚,比亚迪仍然念念不忘冲击消费者市场。2013年,随着第一代比亚迪秦的上市,第二代DM系统被正式推向市场,5.9s的百公里加速成绩,百公里最低油耗仅为1.6L,配合补贴后10万出头的实际终端价格,直接颠覆了消费者对新能源车的刻板印象。
F. 推荐几款纯电动汽车,不仅价格便宜,而且实力还不小,可供参考
在节能减排的大环境趋势下,纯电动汽车的兴起,已成必然之势。并且,据笔者了解,有很多人都愿意为家中添置一辆纯电动汽车,这样就能让自己的爱人去接娃,以及日常代步,让他们能够轻松一点。那要说买一辆特斯拉Model3来代步,可能有点不太合适,毕竟20好几万的车子只用于日常代步未免有点可惜。所以,笔者今天就来带大家看一看车市中几万块左右的纯电动汽车,又有哪些是值得选择的呢?
第一款,欧拉黑猫指导价:6.98-8.48万
地区行情优惠:全系0.6万
续航里程:301公里、351公里、405公里
点评:宏光MINIEV的售价虽然便宜,但整车综合实力尚可,无论是在质量方面,还是实用性、经济性方面均是值得赞许的。不过这款车也不是没有缺点,那就是入门级车型的配置不是很好,没有配备空调也就意味着冬夏两季会有点难受。
好了,以上三款车就是笔者今天要推荐给大家的车型,它们中既有高品控的欧拉黑猫,又有智能选手新宝骏E300/Plus,还有纯代步好手宏光MINIEV。那么,对于它们三个,你更看好哪一款车呢?
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G. 纯电动汽车排名
纯电动汽车排名是:特斯拉Model X、北汽EU系列、日产的纯电动汽车、捷豹I-PACE、新款逸动EV 。
1、特斯拉Model X
如果你不用考虑预算,那么选择纯电动汽车当然要续航里程高的,而续航里程达到417-565Km的特斯拉Model X是比较好的选择,虽然它不是特斯拉续航最高的车型,但是造型和实用性都是相对较好的。
Model X最大的亮点莫过于后排电动鹰翼门设计,类似设计经常出现在超跑上,为鸥翼门,不过Model X的电动鹰翼门结构更加复杂,实用性也不错,后排乘客上下车提供了极大便利。
4、捷豹I-PACE
如果要从豪华品牌中选择一辆纯电动汽车,捷豹I-PACE值得考虑。充满捷豹家族设计的I-PACE,并没有因为是纯电动而科幻了外形设计,整体设计类似轿跑型SUV,车身更宽更低矮。动力方面,I-PACE前后分别有一台电动机,以此实现四驱功能,最大输出功率为294KW,电池容量为81 KWh,在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程为500km。
5、新款逸动EV
新款逸动EV是基于全新逸动来打造,整体造型和燃油版保持一致,同样使用了大量蓝色元素来表明自己新能源汽车身份。动力方面,逸动EV搭载了一台最大功率为100KW电机,综合工况续航里程为405Km。
购车技巧
1、明确付款方式
购车渠道多样化催生出各种购车付款方式,我们常见的有全款购车、贷款购车、以租代购等等,新手买车前要综合考虑,看哪一种付款方式更适合自己。如果是不差钱的土豪完全可以全款,预算不多或者没有足够流动资金的可以考虑贷款购车。
2、确定购车预算
现在的汽车市场竞争如火如荼,推陈出新速度越来越快,新旧品牌不胜枚举,价格从几万到上百万都有,所以买车的第一步要明确自己的消费能力,就是自己口袋里有多少钱可以用来买车,10万、15万还是25万,在确定好预算之后,再开始选择车型。
3、明确用途与喜好
针对不同的消费人群和用途,汽车又分为轿车、SUV、MPV、皮卡等车型,所以每一个价位下面都有几十款甚至上百款车可以选择,这时候就要看自己是喜欢哪一种车型了,是偏重乘坐舒适的轿车,还是驾驶视野更好的SUV,如果是商用则可以选择MPV和皮卡了。
H. 广汽新能源Aion V/丰田sienna/21C超级跑车等重磅来袭
2020年春节假期在日趋严峻的肺炎疫情中悄然离去,想必大家在家中都已经待的很无聊了吧!今天,小编又为大家制作了新车盘点资讯,每期将会推荐几款新能源车型,持币观望的你快看过来!
1、丰田sienna
近日,广汽丰田在国家商标局注册了多个新商标,其名称均为海外MPV“sienna”的中文音译,此举可能意味着sienna将于未来引入国产,并且落户于广汽丰田。
目前没有任何关于该车三电系统的信息,据推测其技术平台可能与昂希诺纯电有一定渊源。想要了解更多的新车消息,请关注第一电动的后续报道。
来源:第一电动网
作者:倪艳青
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I. 40万能买到马力最大的车是什么
在我的印象了,40万区间能买到的量产大马力车型数量着实不多,因为40万是个关口,关住了纯粹的大排量大马力车型(2.5L、3.0L排量以上的5缸和6缸机)。那么我知道的目前在售的40万、大马力引擎有如下几款:
1、梅赛德斯-AMG A45 4Matic,2.0T L4输出381马力,官价45.38万(4月底全国成交均价报39.13万)
即便是在法拉利至强冠军引擎3.9T V8面前,AMG A45也有自己立身之法,那就是它拥有目前量产车最强大的“升功率”引擎。
法拉利488 Pista上的3.9T V8引擎,最大输出功率720马力,升功率184.6Ps/L。AMG A45的2.0T L4发动机,最大输出功率381马力,升功率190.5Ps/L。
而这还不是AMG 2.0T的全部,全新一代AMG A45车型的2.0T发动机会比现在还要高出一些。据信,普通版A45为387马力(升功率193.5Ps/L),高阶的A45 S为421马力(升功率210.5Ps/L)。
2、进口捷豹XE 2019款 2.0T 300PS 四驱Landmark Edition,2.0T最大功率300匹马力,官价43.68万
进口捷豹XE使用的是Ingenium 2.0T系列最高功率版本,最大功率300匹(升功率200Ps/L)、峰值扭矩400牛·米,零百加速5.7秒(国产XEL使用的是200匹和250匹版本)。
【附:思域Type-R 2.0T输出320马力,升功率160Ps/L,平行进口车价60W+】
40W出头买到的进口捷豹XE,你可以获得Meridian英国之宝音响、中央多片离合器全时四驱、真皮方向盘+真皮座椅等。
4、特斯拉Model 3长续航后驱版,单电机299马力,官价42.10万
有了Model S和Model X两款高性能纯电动车坐底的特斯拉,推出廉价入门款Model 3之后销售异常火爆,上月底国产版车型开始接受预定,目前仅提供一款标准续航后驱升级版,指导价32.8万。
长续航后驱版车型使用后异步感应电机驱动,最大功率299马力,峰值扭矩416牛·米,NEDC续航里程可达664km。
4、蔚来ES6 510KM 性能版,双电机544马力,补贴前官价44.80万。
蔚来这家自主品牌造车新势力自出生起就一直在争议中过日子,未能盈利,持续亏损、销量下滑和近段时间的车辆负面消息等各式问题缠身。虽然目前日子还比较难过,但我认为还是应该给它一些时间,希望它能真正的做出来。
性能版车型使用前160kW永磁同步电机+后240kW异步交流感应电机组成电四驱系统,综合功率400kW(544匹),峰值扭矩725牛·米,官方零百驾驶时间4.7秒,84kWh电池组NEDC续航里程510Km。
第一台为进口福特Mustang野马2.3T国V版,最大功率227Kw为309Ps马力,大功率实现了234km/h的高时速;最大扭矩为434N·m,加速也会非常直接,在直列四缸发动机的跑车里野马是有一定实力的,匹配10AT手自一体变速箱也能体现出高等级。
车身尺寸4794*1916*1373、轴距2720mm,作为两门四座跑车虽然是硬顶但也很有气势,是一台标准的美系肌肉车;作为“高风险型”的跑车野马的安全保护也比较全面,气囊有包括膝部保护的全车气囊,主动刹车以及自适应巡航系统也有配备,后轮驱动后桥又配备了限滑差速器,主动安全保护还是比较全面的,喜欢跑车可以选择野马。
第二台同样是福特 汽车 ,不过是合资生产的冷门SUV-锐界2.7T,这台V6发动机最大功率242kw为329Ps马力,极速为209km/h;最大扭矩为475N·m(2500-4500转),动力充足发力区间也足够宽,与6AT手自一体变速箱匹配可以在7.2秒破百。
锐界是一台车身尺寸4878*1925*1770、轴距2850mm的中型SUV,实车的视觉效果已经有一些中大型车的味道,作为纯燃油动力能在7.2秒破百已经比较难得了,尤其是这台发动机还是横置布局。
但也正因为横置发动机所以四驱不是特别强悍,通过多片式离合器实现动力配比,只有急加速和高速巡航时会自动实现四驱,电子限滑能力中等偏上,有一定轻度越野能力。2.7T的锐界车源不多而且比较冷门,不过指导价38.98-42.98万优惠在7万左右,能接受冷门车型的话锐界是预算内马力最高的SUV。
第三台车是国产插电混动SUV比亚迪唐Dm旗舰版,指导价32.99万;动力系统为三擎四驱的542混动平台,内燃机为2.0T新款换装38%热效率的487ZQB,电驱系统有BSG发电启动一体机以及前后两台驱动电机,新款的最大功率应能大奥450kw左右为612Ps马力,峰值扭矩也能达到960N·m左右。如不区分动力系统定义的话,唐几乎是百万级的动力水平,百公里加速旗舰版为4.3秒。
车身尺寸为4870*1950*1725、轴距2820mm,整备质量2390KG属于重量级中型SUV;四驱系统由双电机组成、后桥有伊顿式差速锁,这套四驱与纵置发动机的四驱系统性能相当,只要不心疼车还是可以越野的。
唐Dm已经没有明显的不足,只要能接受国产 汽车 品牌这台车的性价比很高,销量在新能源SUV里稳居第一,综合燃油车排名也略高于锐界,这台高价国产车不算冷门车。
以上三台大马力 汽车 可以作为参考,需要良好的操控还是选择野马,重心很高的SUV充其量只能体验加速的乐趣,不过空间更大确实更加实用;是选操控还是选实用,自己斟酌吧。
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解放6,420马力,2100扭矩,貌似才30多万。
J. 买新能源车前要考虑什么,如何选购合适的
如果要选择买新能源车的话, 可以从车企、续航里程、电池寿命、充电时间(快充、慢充)、是否赠送充电桩等等方面综合来看。那具体要注意哪些事项呢?车乎君就来和大家理一理……
1、要选择有实力的汽车生产公司,信誉好,口碑好
2、电池作为电动汽车的“心脏”,选购时一定要谨慎,因为电池的好坏也直接影响到电机、充电器、控制器等其它“器官”的运转;看蓄电池的生产商是否有实力,产品是否过得硬;其次要注意蓄电池的使用寿命。现在的新能源汽车的电池一般是三元锂电池或者磷酸铁锂电池,三元锂电池的保持续航能力比较好,但是寿命短一些;磷酸铁锂电池保持续航能力差一些,但寿命相对长一点,现在市面上还是使用三元锂电池的新能源汽车较多。
3、续航里程:插电混合动力的一般纯电续航里程50km-100km;一般纯电动汽车的续航在250km-500km不等;特殊的新能源超跑如FF91、特斯拉Model 都可以达到500km+,但价格会让你怀疑人生的,不适合一般家用。
4、充电时间:快充的30-40分钟可以冲至80%算是不错的了,慢充的话看电池容量,一般也得七八个小时才能充满,这也是新能源汽车的一大弊端吧;
5、新能源汽车充电都是要使用专用的充电桩的,一般买车的时候都会赠送家用充电桩,注意四儿子欺负你不懂不给你;
6、售后服务要过关,现在大家买的是放心,是售后服务;
望采纳,谢谢