电动汽车底盘抗破坏

① 新能源汽车底盘轻微刮蹭,请问有多大问题吗谢谢了。

电池作为车辆的核心部件，关乎车辆的用车体验和用车安全，电池作为一个的部件，根据纯电动汽车的设计来看，电池是下挂在底盘上面，当车辆长期在外面行驶，碰到路况差的道路的时候，难免会出现底盘磕碰的情况，而对于电池来说，底盘磕碰对电池的影响大吗？



底盘的磕碰对于电池也是有影响的，根据电池的结构来看，电池在设计的时候，会将电池内部的核心部件电芯，裹着一层钢壳或铝壳，而这一层的铝壳之类的东西通过外壳来进行固定，在车辆底盘有毕竟大的撞击下，动力电池组的外壳会因受到巨大的挤压，就好比燃油车的发动机下面有一层护板一样，当受到磕碰撞击的是，也是会使得护板去挤压发动机油底壳，从而导致出现破损。





而最为电池来说同样一样，虽然有层层的包裹，但电芯的核心部件也是包裹着当碰撞的时候，便会使得外层的钢壳出现变形，从而会挤压内部的电芯外壳，这个时候会使得内部的电解液或者电芯出现损坏，严重的磕碰会是使得内部的电芯出现短路，甚至是电解液出现流动不畅，或者出现泄漏，造成电池的内部短路。从而引发燃烧事故。





总结：虽然电池安装在底盘上面，电池周围也有强大的保护措施,但作为用车来说，稍微碰一下磕一下电池是没事儿。但作为磕碰严重的情况还是会产生很大的影响

② 电动汽车如何保护底盘

对于汽车底盘的检查不能忽略，尤其是新能源汽车，大多线路都从底盘经过，一定要检查底盘是否有划痕，有没有破坏线路、会不会导致渗水等。燃油车底盘划伤最多就是损伤一部分电器，但是新能源汽车就是靠电力供应，一旦发生短路就是很大的故障了。

③ 电动车底盘磕到地面会损坏电瓶吗

电动车底盘磕到地面不会损坏电瓶。电瓶在底盘上面，电池会被震动，影响不大，对车架不好。托底表示底盘在车辆行驶过程中遇到路面或地面的石块等颠簸。车辆托底会在车辆底盘和托底的碰撞物体之间形成冲击力，所以托底会在一定程度上损伤电动车底盘的碰撞部位。电池会不会坏要看情况。一般来说没有问题。轻微碰撞不会坏，严重碰撞会损坏电池。

简介：

底盘防震：发动机和车轮固定在车辆的底盘上，它们的振动会以一定的频率与底板产生共振，使人感到不舒服，而底部保护则会消除一定的共振。

防托底：底部塑封材料厚度可达1.5-2.5 mm，当底部被路面颠簸刮伤时，底盘塑封可将颠簸的伤害降到底盘。

④ 电动车底盘被磕了会有什么影响

如果车子没问题的话，不用担心。
1、汽车在设计的时候，底盘是具备一定的抗冲击能力的；

2、汽车的底盘最容易受损的是各种管道，如刹车液压管，燃油管等，但这些管道都会被隐藏保护在底盘钢板的凹槽里，不会高于底盘的水平面的；

3、如果像你所说的那样，底盘卡到的是一个台阶，那就是一个平面的障碍物了，这样的话，底盘的钢板是以平面状态接触到台阶的，这样的话，隐藏在钢板凹槽离得管道是不会受损的；

4、如果是撞击到地面突出的石块的话，这样的撞击接触面就是点状的，突出的石块很可能就会碰到凹槽里的管道造成漏油或漏液，危害较大；

5、建议你把车开到维修点，把车子升起来仔细检查底盘，如果管道没有受损，只是钢板受到的擦伤的话，补上一点油漆防止生锈就可以了，如果管道受损就要彻底检查和修复了。

⑤ 新能源汽车，底盘要怎么保养

随着"青山绿水就是金山银山"思想的贯彻，新能源汽车的发展可谓是如日中天！毕竟现在提倡的都是汽车的节能减排。因此在很多地区也已经出现了不少绿牌车。但是对于养车来说，新能源汽车其实也不比燃油车简单。燃油车需要定期保养，新能源汽车也亦是如此。所以对于不少新手新能源车主来说，该如何保养自己的爱车呢？
（1） 汽车外观
很显然新能源汽车的外观保养跟燃油汽车的外观保养相差不大，几乎都是看其车漆破损以及车灯功能的问题，或者是雨刷等部件出现了老化的问题，这些问题都需要及时去维修以及保养。除此之外还有轮胎，无论是燃油车还是新能源车轮胎都很重要，毕竟有了轮胎才能走，因此平时要多检查轮胎的胎压，还要多观察轮胎的状况，万一有老化的情况必须得及时的进行维修或者是更换，当然这得看情况定夺。
（2） 底盘维修
对于汽车无论底盘是高是低都得定时进行维修的，毕竟在行驶的过程中会因为路况不同而导致的损坏，因此车友们应当时不时的对底盘进行全面检查。那我们应该检查哪些呢？毫无疑问是传动部件、悬挂是不是有松动或者损伤的现象以及底盘是否有锈蚀的问题。这三个问题十分关键！
（3） 电池方面
新能源汽车没有发动机，但是它有电池。因此在车友们使用的过程中，都要根据实际情况准确的把握充电时间，最好是做到随用随充，这样的话就能够避免过度的放电以及过度充电的情况出现，毕竟过度充电以及过度放电或者是充电不足的情况都会导致电瓶的使用寿命缩短。除此之外最好是我们每天都要给新能源汽车充电，就像是手机那样，坚持每天充电提高电池的活性。
小编认为在日常生活中，我们除了要经常保养自己的爱车外还得温柔的去驾驶它，此外除了小编列举出来的几点保养外还有很多细节值得车主们注意的，例如刹车性能、充电保险丝以及零部件腐蚀等等细节，对此如何正确的使用新能源汽车以及如何保养好自己的新能源车，还是需要车友们在平时的使用过程当中不断的去探索。

⑥ 电动汽车地盘磕坏了没有现场，保险公司会理赔吗

有车损，报保险一般会赔，只是没有现场，会按百分之七十赔，不过，还会影响以后几年的保险费用，如果需要花费的费用不是太多的话，就不要走保险了。

⑦ 纯电动新能源车是否有必要做“底盘装甲”装了会有哪些利与弊

我个人认为是有必要的。底盘装甲可以保护汽车在行驶过程当中的磨损。但是安装底盘装甲之后也会增加汽车的重量，使汽车动力过多消耗。

新能源汽车是当前汽车发展的趋势，因此各个国家也开始重视起来。尤其是我国在新能源汽车这方面投入了大量的资金和技术，使得我国在这一领域占据了重要的位置。新能源汽车的发展也可以说是未来世界的主流，毕竟相比于传统汽车而言。新能源汽车驾驶成本较低，而且在车辆的制造成本上也要远远低于传统汽车。

⑧ 传统汽车底盘好，还是现在的新能源汽车底盘更好为什么呢

新能源汽车底盘跟传统的汽车底盘会有一些区别，主要是底盘的系统里面的系统会有一些变化，包含的有转向制动和悬架。这样才能够让整个车的舒适感提升操控性和安全性提高，所以影响是比较深远的。

在机械加工底部零件的时候也会抛弃传统的模式，有一些新的模式加入变得更加有柔性，这样的模式会更高效更精密，也是一种新的发展趋势，能够将一些绿色加工技术融入到其中。

⑨ 电动汽车在安全方面有很多防护措施，其中电池箱体的防护等级为多少

电动汽车在安全方面有很多防护措施，其中电池箱体的防护等级为多少？随着电动汽车市场的发展，电池箱体的质量问题越来越受到关注。电池箱体也称为电池、电池组、电源舱。为了提高电动汽车安全性能，国家在制定相关标准时对电动汽车电池箱体的质量防护等级也提出了相关要求。为了满足电动汽车安全要求以及保护车辆中重要部件的安全性能，根据我国现行有关标准规范设计并确定了电池箱体符合等级。

电池箱体质量需要满足其保护要求和设计要求。首先，电池箱体需要满足防火、防爆、防雷击、抗腐蚀等功能，然后，在满足这一功能的基础上还要满足车辆的设计需求，即满足一定安全性条件下必须达到相关功能要求，从而保证车辆在行驶过程中不会发生危及生命的危险。在此基础上针对电池箱体的制造过程及防护能力提出相关规范，最终确定电池箱体的防护等级为IP67。为了实现相关防护能力，标准中还详细列出了具体检测要求。目前电动汽车在生产过程中通常会涉及整车测试，由于整车测试项目繁多不易检测。标准中规定了测试方法，如试验用气阻测试条件、电弧条件以及气溶胶腐蚀条件等试验方法是实现检测结果可视化的基本方法。

⑩ 电动汽车底盘破损严重会进水吗

会。由于电动汽车底盘电池组里面有加热设备，水分蒸发到壳体上部，导致整个电池组报废。建议尽快前往4s店进行维修。