汽车新能源人才培养方案
A. 怎样培养新能源汽车领域专业人才
B. 新能源汽车技术有哪些专业
您好!汽修专业以实践动手为主,那么哪个学校好呢?
首先,是否有足够的教学资源,例如学校有没有在汽车维修行业的专家人士,专业人士可以给你更好的技术经验传递;
其次,是否有足够丰富的教学设备,汽修技术是一门理论加实践出来的专业性较强的技术。因此汽修院校是否有先进的教学设备或实验机器都非常重要;
最后,教学环境,这里的教学环境不仅仅是指的学校环境,还包括学校周边环境。良好的学校环境当然可以更好的利于学习,如果学校周边有相关的汽车企业,更加有利于毕业后的就业。
以上三点建议,仅供参考。同时建议还是到实地考察一下。望采纳!
C. 新能源汽车维修专业学什么内容
新能源汽车维修专业学:新能源汽车构造、电工电子技术、汽车电控技术、电动汽车、动力电池与驱动电机、汽车新能源与节能技术、汽车检测与故障诊断等内容。学汽修推荐选择广州市蓝天高级技工学校学校。免费领取2022招生简章新能源汽车维修专业培养从事现代汽车检测与维修、销售与服务、汽车保险与理赔等工作的高级技能人才。在4S品牌店从事汽车检测与维修、汽车销售与服务、汽车保险与理赔等工作;在汽车生产企业从事汽车设计与造型、汽车整车制造、汽车零配件加等工作。本专业以行业岗位能力为依据,建立适合汽车维修对高级技能人才需求的课程体系与人才培养方案;强调以岗位能力为本位,实施“一体化”教学模式,让学生在“做中学、学中做”;提供各类主流轿车实物、汽车四轮定位仪、汽车电脑故障检测仪等实训设备,并与广汽本田、广汽丰田、东风日产等汽车制造公司以及4S品牌店进行校企合作,打造“一站式汽车专业实训基地”,使学生的理论学习和技能训练与汽车行业零距离接轨。
想要了解更多关于新能源汽修专业的相关信息,推荐咨询广州市蓝天高级技工学校。广州市蓝天高级技工学校地理位置优越、办学实力雄厚、管理科学规范、办学特色鲜明、就业渠道顺畅。全面实施校企双制共同培养技能人才育人模式,努力提高学生的综合素质和职业岗位核心能力。全面推行ISO9001:2015国际质量管理标准,学校的管理科学规范。
D. 学新能源汽车维修专业有什么要求呢
应该是没有要求。
一、首先要清楚一点,在我国任何专业的开设,几乎都是国家教育部宏观战略规划行为,他们对专业前景、培养层次、人才定位、课程体系等方面都做了充分的调研和讨论才开设的,因此学生只要按照培养体系认真学习,没有学不会的。
二、中职的新能源汽车技术专业培养目标定位为:能从事新能源汽车整车及关键零部件的生产、安装、调试、维护工作的,具有创新意识和创新能力的高素质、高技能人才。学生毕业后需要具备以下4项基本专业技能:
1、具有识读机械零件图、装配图、电气图的能力。
2、具有电工与电子技术的基本操作技能。
3、具有生产、安装、维修和调试新能源汽车电机及控制系统的能力。
4、具有新能源汽车整车传动的维护能力。
三、新能源汽车技术专业比传统汽修专业更为简单,因为目前新能源汽车主要为纯电动汽车,没有复杂的发动机,只有电机,因此在某种程度上来说,在传统汽修专业的基础上加强电工方面的学习就可以了。
总的来说,初中毕业学新能源汽车技术专业主要学习的是机械制图和识图、电子电工技术以及新能源汽车的维护维修,只要选择更好的职校就读,学会新能源汽车技术专业是没有任何问题的。
E. 如何学习新能源汽车维修
学习新能源汽车维修,推荐广州市蓝天高级技工学校。该学校设置有电子商务产业系、计算机与艺术设计系、机电工程系、汽车工程系和经济管理系五大教学系。培养从事新能源汽车制造与装配、检测与维修、保养与美容等相关人才。技能+学历双管齐下。免费领取2022招生简章广州市蓝天高级技工学校新能源汽车检测与维修专业特色优势亮点:
1、新建了新能源汽车实训中心:本专业是本校-新投资建设的热门专业,相应投资建设了新能源汽车整车实训中心和实训室,拥有先进的检测实训设备,可满足学生传统汽车和新能源汽车教学和实训需求。
2、汽车新技术研发室培养创新研发精英人才:近年来学校投资建设完善了“汽车新技术研发室”,配备了具有前沿技术和领先水平的仪器设备,学习探讨汽车前沿新技术,制作完成多项竞赛作品及教学设备制作和改装等。
3、校企合作与共建:本专业与各大品牌店建立校企合作,打造“一站式校外基地”,校企共建人才培养方案和专业课程体系,以岗位工作和综合能力为依据实施“一体化”教学模式。
想要了解更多关于汽车维修的相关信息,推荐咨询广州市蓝天高级技工学校。广州市蓝天高级技工学校历经十几年创新发展,办学水平日益提高,办学质量不断提升,教育科研成果丰硕,蓝天技工教育品牌与核心竞争力初步形成,先后被上级授予省、市技工院校招生工作先进单位、学籍管理先进单位、学生资助管理先进单位等荣誉称号,得到广大学员一致认可。
F. 学汽车新能源专业就业方向有哪些
一、新能源汽车技术专业学什么
新能源汽车技术专业主要学习课程有汽车构造、汽车电控技术、电动汽车、混合动力汽车原理、动力电池与电机驱动技术、汽车营销、汽车故障诊断技术等。
二、新能源汽车技术专业介绍
培养目标:培养德、智、体等方面全面发展,具备良好的综合素质,掌握新能源汽车技术应用必备的基础理论和专业知识,能利用新能源汽车检测设备和工具从事新能源汽车生产需要的生产装配与调试、性能检测与维护、故障诊断与排除及技术管理工作,具备一定创新能力和开拓精神的高端技术技能型人才。
培养规格:
1、知识要求 (1)掌握一定的基础知识。包括英语基本知识、数学基本知识、计算机基础知识、具备就业及创业方面的相关知识。 (2)了解和掌握相关的专业基础知识。包括电器结构基础知识、汽车构造等。 (3)掌握相关的专业技术知识。包括新能源汽车电机及电控标准、电动汽车检修等专业技能。
2、能力要求 (1)具有识读电气原理图和机械装配图的能力。 (2)具有熟练使用电工仪器仪表及电工工具的能力。 (3)具有熟练掌握新能源汽车动力系统安装、检测、调试的能力。 (4)具有从事汽车行业必须遵守的职业道德和相关法律的意识。
三、新能源汽车技术专业就业面向与主要职业岗位
就业面向: 1、初始岗位群 企业的基本员工,从事汽车定损、汽车保养与维护、汽车修理、汽车销售等相关工作。 2、发展岗位群 企业技术员、工程师、销售主管、部门经理。
主要岗位描述: 1、汽车修理技工 从事汽车故障、检测、修理、保养的技术管理人员。 2、汽车定损技工 培养掌握现代汽车事故评估与理赔、汽车整车鉴定与估损、汽车保险、汽车金融知识、具有汽车事故查勘与评估、定损与理赔能力的服务技术人才。 3、汽车销售技工 客户开发、客户跟踪、销售导购、销售洽谈、销售成交等基本过程,还可能涉及到汽车保险、上牌、装潢、交车、理赔、年检等业务的技术人才。
G. 汽车人才培养的时代之问
在宣布退休后的第一个小时,张亚勤收到了一份来自清华大学的入职邀请,这也是他日后收到的许多入职邀请中最早的一份。
在IT界,张亚勤是一个响当当的名字。作为多媒体、互联网领域的世界级科学家和全球高科技产业的领军人物之一,张亚勤曾在微软、网络等企业任职多年。自2019年3月宣布将从网络总裁的位置上退休后,张亚勤的“下一站”一直被业内关注。
事实上,在张亚勤宣布退休后,世界TOP10知名大学曾为他提供讲席教授职位,国际知名组织曾力荐他成为负责人,但经过近300天的思考后,张亚勤决定成为一名清华人。
汽车专业体系变革进行时
“汽车领域比以往任何时候都更需要人才,不过也对人才提出了更高更新的需求。”尽管汽车行业“由热转冷”成为不少人议论的话题,但杨殿阁对此有着自己的判断。
“‘汽车新四化’推动了汽车从传统的机械制造领域向电子信息互联网领域逐渐融合,这样的趋势带来了一场影响整个交通出行的革命。”杨殿阁分析称,“这场革命让汽车专业这样一个传统机械学科变得更需要融合,产业边界也更加模糊,导致人才需求呈现出多元化的趋势。”
“与一些人的预想不同,清华大学车辆学院的毕业生,就业形势比往年更好。”他透露,车辆学院的毕业生不仅是传统汽车企业青睐的对象,华为、网络、滴滴、神州等科技企业也加入了抢夺毕业生的队伍。
在业内人士看来,汽车行业的竞争归根结底是人才的竞争,抢占未来汽车行业发展制高点离不开源源不断的本土人才。
如何通过改变人才培养体系的适应性来激活本土人才的“一池春水”,重新定义新时代下的汽车人才,将是决定我国汽车产业前途的“胜负手”之一。
“全世界汽车行业都存在一个共性的问题,就是基于传统汽车工程教育所培养出的人才,不能满足目前汽车行业的实际需求。”杨殿阁说,“这是一个世界性难题。陈旧知识解决不了新问题,因此汽车人才培养也需要一场革命。”
作为人才的蓄水池,高校在人才培养中的作用毋庸置疑。从某种程度上来说,在毕业生遭企业“争抢”的背后,是清华大学车辆学院早已率先迈开的变革步伐。
2019年4月,清华大学车辆与运载学院正式成立,英文名称School?of?Vehicle?and?Mobility,同时撤销清华大学汽车工程系建制。据悉,车辆学院下设4个研究所,分别针对车用动力工程、汽车工程、智能出行、特种动力和车辆方向,形成“一院四所”布局。
据悉,清华大学车辆学院将改变以机械为主的培养模式,致力于培养兼具机械、电子、信息、计算机、网络、人工智能等专业能力的更加适应未来需要的复合型人才。
“清华正式将汽车系升级为车辆与运载学院,这也是在中国第一个以‘Mobility’命名的院系,这代表着我们的研究方向从原来的‘车辆’本身扩展到了移动出行的新方向,与名称上的变化相比,学术方向的拓展对学院而言才是真正宝贵和重要的。”杨殿阁如是说。
在杨殿阁看来,清华大学车辆学院的改变仅仅是中国汽车相关院校改革的一个缩影。
在2019中国汽车人才高峰论坛上,同济大学汽车学院院长张立军透露,同济大学正从学科交叉、校企结合、理论与实践相结合和国际交流合作推动人才培养体系的变革。
“我们在校内特别强调打破学院和学院之间的界限,比如我们和设计创意学院联合,将工学和美学结合,进行汽车车内车外造车设计和开发;和交通运输学院、电信学院联合,进行智能交通和车辆的招生培养等。”张立军说。
复旦大学招生办公室则透露,今年,复旦大学新开设了智能科学与技术专业。该专业在学生培养上充分发挥复旦综合型大学的学科优势,推动学科交叉融合创新,旨在培养未来人工智能领域的创新人才。
据悉,智能科学与技术专业有“智能信息处理”“智能系统设计”“智能芯片设计”与“类脑智能”4个培养方向,通过理论+实验/实践的复合课时设计,锻炼学生综合获取新知识和终身学习的能力、创造性思维能力和交叉创新能力、组织管理、社交和活动策划能力、系统设计和工程应用的能力。
记者电话咨询吉林大学汽车工程学院,该学院办公室负责人表示,除了传统的汽车工程系外,该学院内燃机工程系以及热能工程系已经合并为能源与动力工程专业,并在该专业中开设了新能源汽车的相关课程,应对汽车产业的未来发展需要。
事实上,这样的变化正为更多车辆专业的学生指明学习方向。
让李鹏飞感到安心的是,与往年相比,他所学的专业课程也已经开始主动调整。“不适合汽车发展方向的课程取消了,增加了一些新课程。例如汽车专业的大三专业课,会学习控制原理、智能网联等。”李鹏飞说,“都说在汽车行业越老越吃香,我准备继续学习下去。”
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
H. 学汽车新能源技术好还是学汽车维修好
从目前的市场来说学习汽修是个不错的选择,但是从长远看,新能源汽车将是未来汽车的主流,所以建议可以选择两个同时学习,既可以满足现状又可以立足长远。如需学习汽车新能源技术和汽车维修技术,推荐选择广州市蓝天高级技工学校。免费领取2022招生简章如果报新能源专业,它也有传统汽车的发动机的知识,知识都是复杂、结合在一起。混合动力汽车其实也算新能源汽车,那里面也有发动机的电控系统,也有普通的动力发动机系统,还有电池驱动系统。是两套动力系统,一套是发动机,一套是电动机。所以混合动力,既包括了电动机,也包括了发动机。新能源专业还要学习普通的发动机工作原理控制原理,传统的这个老的发动汽车发动机技术发动机的技术也不能丢。仍然在最近几十年,老的发动机技术仍然不可能去丢失。
想要了解更多关于学习汽车新能源技术和汽车维修技术的相关信息,推荐咨询广州市蓝天高级技工学校,学校与多所普通高等院校合作,借助合作的院校提供的学历晋升资源优势,建立了多种模式的学历晋升“直通车”平台。以培育工匠精神为根本,坚持提高质量、促进就业、服务发展,以培养综合职业能力为核心,完善人才培养方案。
I. 新能源公司人才培养战略简称为
简称人才培养战略。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。截至2022年新能源行业面临的主要问题就是人才匮乏,新能源公司继续新能源行业的人才,各个新能源公司开启了培养新能源人才的道路,就叫新能源人才培养战略。
J. 新能源汽车维修专业学什么内容
主要课程:电动汽车维护保养、电动汽车结构与原理、电动汽车PDI检查、电动汽车充电系统原理与维修、电动汽车动力系统原理与维修、电动汽车电池及管理系统原理与维修、电动汽车整车控制系统原理与维修。
除此之外还需要掌握新能源汽车认知、机械制图、CAD制图、电工学基础、汽车机械基础、钳工工艺、汽车构造与拆装、汽车故障诊断与排除、汽车安全检测、汽车维护工艺、汽车维修技能训练、汽车维修企业5S管理、新能源汽车电机及其控制技术、动力电池管理及维护技术、汽车电子控制原理与应用。
注意事项
学习新能源汽车技术学生除了可以全面掌握到传统五大车系技术以外,还将深入学习新能源动力系统、驱动系统、整车控制系统,新能源汽车故障与排除等前沿技术,传统动力车和新能源动力车都能维修。
也就是说学生需要掌握到两种动力的车辆维修技术,尤其可以从事面向新能源汽车维修企业的汽车保养、配件管理、技术维修或者管理工作,也可以在新能源汽车制造厂从事新能源汽车装配、调整、性能测试、质量检验、新能源汽车部件总成及整车试制等工作岗位,未来就业选择比一般专业整整扩大了一倍。