各城市新能源汽车推广情况
⑴ 2020年第1批新能源汽车推广目录解析：小鹏等112款车型上榜
2020年第1批新能源汽车推广目录解析：小鹏等112款车型上榜，客车锐减两倍，造车新势力纷纷入围，燃料电池车型依然“颗粒无收”
2020年1月14日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2020年第1批）》，其中112款车型符合2019年国家补贴的产品技术要求，10款车型符合2018年国家补贴的产品技术要求，其余新能源车型共18款。而符合2019年补贴技术要求的112款车型，较2019年第11批146款的水平继续下滑，这主要是客车目录大幅减少所致，而专用车与乘用车数量有所提升。在这112款车型中，包括纯电动车型共55家企业108款型号、插电式混合动力车型共4家企业4款型号、燃料电池车型无入围产品。此外，乘用车部分共29款新车型，包括纯电动乘用车27款，插电式混合动力乘用车2款。商用车共83款新车型，包括纯电动客车24款，纯电动专用车50款，纯电动货车7款以及插电式混合动力客车2款。本批目录中小鹏汽车车型型号为HMA7000ECBEV的综合续航高达656km。
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①动力类型：纯电动车型108款，插电混动车型4款，燃料电池车型0款
②车辆类型：乘用车29款，客车26款，专用车50款，货车7款
近日，《汽车纵横》杂志对工信部发布的2020年第1批新能源汽车推广应用推荐车型目录中符合2019年补贴技术要求的112款车型进行了研究分析。从新能源车型分布情况来看，专用车跃居公告数量首位，且入选车型占比超四成，而客车退居第二，本期新能源乘用车所占比重较2019年第11批有所增加。
整体情况
从车型类别来看，商用车数量是乘用车的两倍多，83款入围车型占比超七成，而其中又以专用车居多；乘用车本批入围产品共有29款，占总量的25.89%，其中轿车19款，SUV/MPV共10款。（见图表1）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑵ 工信部公布新能源汽车推广应用示范城市（群）新能源汽车推广情况
2013年9月，《财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委关于继续推广应用新能源汽车的通知》发布。根据各地新能源汽车推广应用方案应用情况，财政部、科技部、工信部、发改委分别于2013年11月和2014年1月发布了两个新能源汽车推广应用城市名单。39个城市共88个城市被列为新能源汽车推广应用城市。根据《城市新能源汽车推广应用申报计划》，2013年至2015年，将在39个城市推广新能源汽车33.6万辆。据统计，2013年1月至2014年9月底，39个推广应用城市共推广新能源汽车3.86万辆，其中2014年1月至9月推广2.05万辆。相关城市推介见附件。附件:示范城市新能源汽车推广情况表。可移植文档格式文件的扩展名
⑶ 汽车企业发展新能源汽车有哪些政策环境
新能源汽车是全球汽车产业转型升级的主要方向，也是国家大力支持的方向，新型产业的发展也离不开国家各项税收政策的支持，目前我国已形成了最大的新能源汽车消费群体，其实除了普通车主外，企业也能享受到许多新能源汽车的税收优惠政策，近年来，国家一直对新能源汽车车行业加以政策倾斜，下面我们一起了解一下，有关新能源商用汽车和新能源汽车产业的信息及相关税收优惠政策吧~
企业能享受的税收优惠政策
1、免征车辆购置税
自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。
企业选购新能源汽车作为商用车则能享受免征车辆购置税的优惠。
2、免征车船税
符合免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、燃料电池商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车。
需要注意的是这里纯电动乘用车和燃料电池乘用车是不属于车船税的征税范围。
3、节能商用车减半征收车船税
节能商用车能享受减半征收车船税优惠但也要符合以下标准：
（1）获得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的轻型和重型商用车（含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料轻型和重型商用车）；
（2）燃用汽油、柴油的轻型和重型商用车综合工况燃料消耗量应符合标准；
税费红利“覆盖”新能源汽车产业链
国家除了在新能源商用汽车方面有着优惠政策外，对新能源汽车产业更是大力支持，今年以来，国家出台了新的组合式税费支持政策，减税与退税并；，新能源汽车产业既可以享受免征增值税优惠；上游研发产业科技企业又可以研发费用加计扣除；各种税收优惠政策都在推动着产业不停向前，企业当然也要及时了解新政，享受税费红利，激发自身的创新活力。
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新能源汽车是全球汽车产业转型升级的主要方向，也是国家大力支持的方向，新型产业的发展也离不开国家各项税收政策的支持，目前我国已形成了最大的新能源汽车消费群体，其实除了普通车主外，企业也能享受到许多新能源汽车的税收优惠政策，近年来，国家一直对新能源汽车车行业加以政策倾斜，下面我们一起了解一下，有关新能源商用汽车和新能源汽车产业的信息及相关税收优惠政策吧~
企业能享受的税收优惠政策
1、免征车辆购置税
自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。
企业选购新能源汽车作为商用车则能享受免征车辆购置税的优惠。
2、免征车船税
符合免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、燃料电池商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车。
需要注意的是这里纯电动乘用车和燃料电池乘用车是不属于车船税的征税范围。
3、节能商用车减半征收车船税
节能商用车能享受减半征收车船税优惠但也要符合以下标准：
（1）获得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的轻型和重型商用车（含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料轻型和重型商用车）；
（2）燃用汽油、柴油的轻型和重型商用车综合工况燃料消耗量应符合标准；
税费红利“覆盖”新能源汽车产业链
国家除了在新能源商用汽车方面有着优惠政策外，对新能源汽车产业更是大力支持，今年以来，国家出台了新的组合式税费支持政策，减税与退税并；，新能源汽车产业既可以享受免征增值税优惠；上游研发产业科技企业又可以研发费用加计扣除；各种税收优惠政策都在推动着产业不停向前，企业当然也要及时了解新政，享受税费红利，激发自身的创新活力。
⑷ 全国各省市新能源汽车产量
从各地已公布数据来看，截至2021年底，新能源汽车保有量最高的城市是上海，达到63.5万辆；
其次，深圳、北京保有量也都超过50万，分别为54.4万辆、50.7万辆
⑸ 南通市新能源汽车推广应用工作推进会在如皋举行
30日上午，南通市新能源汽车推介会在如皋召开，南通市副市长黄出席。南通是“千车十城”节能与新能源汽车示范推广试点城市之一。试点启动以来，南通积极稳妥推进新能源汽车应用。截至目前，南通已完成新一轮公共领域210辆车的推广任务，推动了社会应用逐步规模化。全市新能源汽车注册数量已达1984辆。同时，市供电公司建设了3个大型车辆充电站和20个小型车辆充电站。今年将新增2个大型充电站、40台100KW车载充电器、10个充电桩，逐步形成充换电、快充慢充相结合的复合网络。南通市副市长黄指出，要高度重视新能源汽车推广应用，勇于探索，积极创新，努力实现新能源汽车推广应用与产业发展的互动共赢。他要求，各地要认真把握国家和省的最新要求，明确推广应用重点，牢牢抓住产业转型发展机遇，不断提高推广应用的组织推广水平，确保年底前推广新能源汽车455辆、2015年底前推广汽车1020辆的目标完成。
⑹ 新能源汽车在哪些城市比较受欢迎
新能源汽车在哪些城市比较受欢迎？认为新能源汽车,我相信很多消费者会认为有限的许可证的城市,虽然被消费者接受新能源汽车在现阶段非常高,但是如果不是由外部压力,仍然很难接受一个燃料汽车购买新能源汽车与成千上万的成千上万的价格昂贵,和外部压力,主要来自汽车需求和数量的矛盾。所以目前来看，城市已经成为新能源汽车企业最重要的市场。这四个不差钱的一线城市，新能源汽车销量最好的在哪里?看看氢云链吧!
上海是最早的城市限制车牌,车牌价格高,所以新能源汽车销量一直很好,所有权也很高,风险的体积虽然只有9月排名第三,但差距不是很明显,也许下个月将取代,毕竟,不是一个坏钱的地方,和其他城市,上海,最畅销的新能源汽车也从当地汽车公司,荣威ei6一直畅销,多亏了上海市场,比亚迪宋新能源和宝马5系也很受欢迎。
也许很多消费者没有想到，北京9月份的风险量其实是一线城市中最低的，这也是很容易理解的。北京只有纯电动汽车才能享受新能源汽车政策，这必然会使销售受到一定的影响。根据第一个9月的销售情况，北京市场上最好的纯电动车型应该是比亚迪的元电动车。