电动汽车有油电两用的吗

❶ 新能源汽车可以改成油电两用的吗

【太平洋汽车网】新能源汽车可以改成油电两用的，只要车子有足够的空间安装发电机、油箱、排气管就可以。电动车改成油电两用需要买电动车汽油发电机，又称增程发电机。

只要车子有足够的空间安装发电机、油箱、排气管就可以。

电动车改成油电两用需要买电动车汽油发电机，又称增程发电机。

选用增程发电机需要注意的事项：1，选配增程发电机时要选配带电子智能控制器的。

2，在选择增程发电机时，选配比电动车电机功率大2倍的发电机，这样就可以不用电瓶也能满足电动车启动、加速、上坡的要求。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

2020年11月，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，要求深入实施发展新能源汽车国家战略，推动中国新能源汽车产业高质量可持续发展，加快建设汽车强国。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

❷ 油电两用汽车有哪些；油电混用的汽车有哪些

油电两用汽车有哪些 油电两用汽车有：本田雅阁、丰田雷凌、丰田凯美瑞、丰田 卡罗拉 （ 查成交价 | 车型详解 ）、 雷克萨斯ES 、丰田亚洲龙、本田CRV、本田奥德赛、别克君越、 本田INSPIRE 、雷克萨斯RX、 雷克萨斯UX 、雷克萨斯NX、日产楼兰、雷克萨斯LS、林肯MKZ、本田思铂睿、丰田埃尔法、斯巴鲁森林人、雷克萨斯CT、讴歌CDX、丰田威尔法、讴歌MDX、斯巴鲁XV、雷克萨斯LC、 英菲尼迪QX60 、 英菲尼迪Q50 以及讴歌NSX。

油电混合汽车有一个优势，那就是可以使用汽油驱动也可以使用电力驱动，当车速达到一定速度时汽车才会使用燃油驱动，尤其是在市区行车，大大节省了燃油，同时还减少汽车尾气排放。

油电混合汽车共分为四个种类，分别有弱混合动力，电机不参与直接驱动，电机用于动能回收，中混合动力通常能够节油20%，强混合动力通常能够节油40%，插电式混合动力能够提供更好的燃油比例，油电混合汽车目前还属于起步阶段，油电混合车型大多为日系车。
油电混用的汽车有哪些
1、卡罗拉双擎：

丰田卡罗拉这款车在外观设计上采用了很多的潮流元素，LED大灯的设计凌厉有神，不仅在开车时有比较好的视线，还能在外观颜值上有所提升，卡罗拉双擎有亮光和亚光两种不同质感的镀铬装饰条镶嵌于前后保险杠及前格栅，增加了汽车的外观竞争力，在汽车的动力方面，新车搭载1.8L阿特金森循环发动机+电动机的混合动力组合，汽油发动机的最大功率73kW，峰值扭矩142Nm，电动机的可输出最大53kW，峰值扭矩207Nm。

2、起亚K5混动：

起亚k5混动车型和普通的燃油车区别不大，主要对汽车的进气格栅进行了调整，增加了新的轮毂设计，在汽车的配置上，增加了自动灯光控制、感应雨刷还有胎压监测等功能，起亚K5混动版车型搭载2.0L MPI混合动力专用发动机，最大功率达到150马力（110kW），最大扭矩可至180N·m。

3、全新一代比亚迪唐DM：

新车在外观设计上采用了最新的设计语言，在中网附近采用宝瓶式横纹镀铬格栅设计，新车长度为4870毫米，宽度为1940毫米，高度为1720毫米，轴距为2820毫米，搭载2.0T+双电机的插电式混动系统，最大输出功率超过368KW。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

❸ 新能源汽车是电动的还是电油两用的

新能源汽车包括纯电动汽车和插电混动汽车。插电混动汽车与普通的油电混动汽车是不同的。采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，发动机相对较小（downsize），此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。

新能源汽车包括纯电动汽车和插电混动汽车。插电混动汽车与普通的油电混动汽车是不同的。普通的油电混动汽车是无法使用外部电源给动力电池充电的，插电混动汽车是可以使用外部电源给动力电池充电的。

插电混动汽车在纯电模式下续航里程更长，这种汽车的燃油经济性更好，并且尾气排放量也是更低的。

插电混动汽车最大的优势是续航里程比普通的纯电动汽车长，并且燃油经济性比纯汽油车更好，尾气排放量也要比纯汽油车更低。

纯电动汽车与内燃机汽车相比也是有很多优势的。

纯电动汽车是使用电动机驱动的，电动机运行时没有多余的抖动和噪音，所以纯电动汽车行驶时车内静谧性是更更好的。

并且，纯电动汽车也不会排放尾气，使用这种汽车对保护地球环境是有好处的。

但是，纯电动汽车也面临一些问题需要解决，例如电池寿命，充电速度，电池更换成本，电池回收，续航里程，充电便利性，电池安全性等。

随着科技的发展，上述的问题都会被攻克。

纯电动汽车是未来汽车发展的趋势。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

❹ 油电两用电动汽车,油电两用电动汽车车型推荐

今天给大家介绍一下两用电动车。我一直认为两用电动车是过渡产品。你知道这些车辆吗？让我们来谈谈他们。油电两用电动车:新思铂芮芮·混合物跟随本田家族的飞翼前脸，与汽油版相比，蓝HYBRID标志，新思铂金芮芮·Hybrid还特别在进气格栅中加入了混动车型专属的蓝色装饰条。蓝色的颜色接近天空空，正好凸显了混动车的环保特性。因为蓝色笔画的点缀，水晶钻全led大灯看起来也比汽油版更有科技感。根据不同配置，铂金芮芮·混合动力将配备不同风格的大灯组和前/后驻车雷达。油电两用电动车:比亚迪·秦100受欺诈性补偿影响，第四批国家新能源汽车补贴目录直到年底才正式发布，这让比亚迪秦100错过了今年的上市机会，但相信它吃饭永远不嫌晚。即使推迟到2017年上市，秦100仍能以良好的产品实力受到大量消费者的青睐。以上就是我今天给大家带来的关于两用电动车的全部内容。谢谢观看。下次我会给你带来更多精彩的内容。好吧，下次见。

❺ 新能源汽车加油吗有那种电油两用的车吗

如果是油电混合动力的就要加油。

有电油两用的车。

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车。

(5)电动汽车有油电两用的吗扩展阅读：

混合动力汽车（电油两用）：

优点：

1. 采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，发动机相对较小（downsize），此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。

2. 因为有了电池， 可以十分方便地回收下坡时的动能。

3. 在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。

4. 有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。

5. 可以利用现有的加油站加油，不必再投资。

6. 可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。

7. 整车由于多个动力源，可同时工作，整车的动力性优良。

缺点：系统结构相对复杂；长距离高速行驶省油效果不明显。

新能源汽车 网络

❻ 油电两用汽车怎么样

还是不错的。

油电混动动力汽车最显著的特点就是不用充电，只要加油即可。由于油电混合动力汽车的电池较小，油箱大，电池都是在发动机运转的时候和刹车、减速、起步的时候，在这个过程中循环充放电，以实现节能的目的。

比如说，汽车在起步的时候是最耗油的，这个时候采用电机起步。在刹车的时候，电机回收动能给蓄电池充电。

不过这样也有一个问题，油电混合动力系统是在汽油发动机的基础上，耦合一个电动机与蓄电池组成的电动输出系统，再加上要为整个混动系统设计一套严密科学的运转机制，这些都意味我们要为它付出成本。所以同车型，同配置的油电混合动力车一般都会比传统燃油版本贵几万元。

除了造车不可避免的成本以外，油电混合动力汽车在国内并不列入新能源车型目录中，这就意味不能享受新能源车所享受的诸多政策，比如免摇号、绿色通道办理上牌、国家补贴等等。

❼ 油电混合动力汽车有哪些

1.秦PLUS DM-i。是比亚迪的一款最便宜油电混合汽车之一，低配10万+，顶配也少于18万，汽车搭载了一台热效率高达43%的发动机，百公里综合油耗仅为3.8升。
2.科鲁泽轻混。官方数据显示该车百公里综合油耗仅为4.7L。
3.雷凌双擎。搭载由1.8L自然吸气发动机与电动机组成的混合动力系统，系统综合最大功率为100kW(136PS)，匹配E-CVT无级变速箱。
4.凌派锐·混动。最大热效率达40.5%，油耗低至4L/100km，还具备加速性更佳、行驶更平顺、静音性更好等优势。

❽ 油电两用汽车推荐

油电两用汽车推荐：领克02新能源、领克03新能源、雷克萨斯L600hL、宋Pro新能源、传祺GS4 PHEV。

1、领克02新能源

作为广汽传祺旗下的一款核心产品，传祺GS4已经走过了5个年头，可以说它成就了广汽自主品牌的崛起，全新传祺GS4新能源除了省油、运动性能和电池的安全性之外，其它各方面也均有质的升级，如智能健康座舱、ADiGO自动驾驶系统。

❾ 有没有油电两用的新能源汽车

插电式 混合动力 汽车和 增程式电动 汽车是既能用电又能用油的新能源汽车。与 纯电动 汽车相比， 插电式混合动力 汽车和增程式电动汽车的电池容量更小，纯电动汽车续航里程有限，但电池耗尽后可以依靠发动机继续行驶。

插电式混合动力汽车(简称PHEV)是介于纯电动汽车和燃油汽车之间的新能源汽车，拥有传统汽车的发动机、变速器、 传动系统 、油路和油箱。还有纯 电动车 的电池、电机和控制电路，电池容量比较大，有充电接口。它结合了纯电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)的优点。它不仅可以实现纯电动和零排放驾驶，还可以通过混合动力模式增加车辆的行驶里程。

车辆控制器完成增程式电动汽车的运行控制策略。电池组可通过地面充电桩或车载充电器充电，发动机可为燃油型或燃气型。

电动汽车可以在纯电动模式下实现其所有动力性能，当车载可充电储能系统无法满足续航里程要求时，开启车载辅助电源装置为动力系统提供电能以延长续航里程，车载辅助电源装置与传动轴(带)等驱动系统无传动连接。