电动汽车官网17万
A. 无需充电的太阳能汽车有多强约17万起,续航高达1609km
现今市场上的 汽车 主要分为两种,一种是传统的燃油 汽车 ,另一种就是饱受争议的新能源电动 汽车 。比起传统的燃油车,新能源 汽车 的出现能有效改善当下十分严峻的温室效应问题,不过它也并不是无懈可击的,虽然新能源电动车更环保但是充电时间长、续航能力差让许多消费者不得不望而止步,由此也引发了许多网友的不满,称现在市场上的新能源 汽车 只不过都是借助充电的电动车罢了,其实有一款太阳能电动车就可以轻松解决这个问题。下面我们就来看看吧。
早在几年前,叫做一家Aptera的公司就像消费者承诺将提供太阳能电动 汽车 ,但是人们始终都未见这款车的影子,在2019年的时候,Aptera才宣布该车型的量产。实际早在2011年的时候这款 汽车 就获得了美国能源部的认证,但是Aptera 因无法获得 1.5 亿美元的贷款来生产其 Aptera 2e 而被迫关闭。现如今随着新能源 汽车 时代的到来,这款 汽车 也得以重见天日,那么它是否会在新能源行业超越特斯拉成为新能源 汽车 行业的首富呢?
这是一款全新的太阳能电动 汽车 。名为Paradigm和Paradigm+,并且国外已经可以预定了,定金为100美金(取定后可退还),售价分别为25900美金(折合人民币约17万),46900美金(折合人民币约30.4万)预计在2021年交付。他们称这种 汽车 对于大多数司机来说是不需要充电,其最大的续航能力可达到1609KM。
据Aptera介绍,这款车采用的是三轮车结构,但不同于我们常见的三轮车,前面有两个车轮,后面只有一个,并且只设置了两座。外观上,看似像缩小版的飞机,借用了良好的空气动力学,车身采用了“水滴”的设计,相比特斯拉Model 3的阻力系数0.23、大众ID4电动SUV0.28,这款太阳能电动车的风阻系数只有0.13,这也说明这比普通的纯电动 汽车 更加省电。同时每英里仅消耗100瓦时,若是顶级车型的100kwh太阳能电池板极有可能就能实现1000英里的续航了。
Aptera还采用了“Never Charge”太阳能车顶阵列,那么这有什么作用?
这项技术可以在一个晴天内车顶太阳能电池可增加45英里的里程。引擎盖和舱门增加的盖板还能增加24英里的续航里程。在太阳能见度很高的情况下,也许真的能实现不充电。不过Aptera并不是全靠太阳能来驱动,驾驶实时充电。因为太阳能并不能释放足够的能量,还需要体积大,无阻力的条件。这也是为什么试验太阳能 汽车 外观略为突兀了,看似像铁皮屋顶架在单车上一样。
动力上,Aptera前后轮都装有50kW液冷电动机,前轮驱动版百公里加速5.5秒内,三轮驱动版破百时间为3.5秒,电池大小25kWh-100kWh,最重的型号约为2200磅,最高时速可达177Km/h。所以本质上还是电池驱动车,而使用直流充电,速度就可达到500英里/小时。
Aptera联合创始人克里斯·安东尼曾说过:“Aptera的Never Charge技术让这款车借助太阳的能量驱动,内置的太阳能电池板可以让你的电池一直处于满电状态,无论想去哪都能立马出发。”要知道它的最大续航都能达到1609km,如果加上太阳能电池板额外带来的101km的续航能力里程那么岂不是可以达到1710km的最大续航里程了,不过太阳能发电最终还是要给电池组充电的,所以这种说法并不成立。太阳能发电只不过是一种作为补充的方式,它主要行驶方式还是利用电池组。
B. 2013年全球电动汽车销量将超17万辆
咨询公司JostSullivan9月26日发布报告《2013年全球电动汽车市场战略展望》,称2012年全球电动汽车销量达到12万辆大关,预计2018年将达到270万辆。根据公司观察,电动汽车市场呈上升趋势,预计2013年全球销量将达到17万至19万辆,比上年增长50%。报告显示,今年全球电动汽车市场的关键驱动力之一是降低车辆前期成本。事实上,去年电动汽车的价格已经下降了18%,汽车制造商希望促进销售,保持竞争力。这将对市场发展产生重要影响。此外,推动电动汽车市场增长的其他因素还包括一些新的插电式汽车的上市。明年约有15款新电动车车型上市销售,如宝马i8、特斯拉ModelX、奥迪R8和Q7、保时捷918Spyder、奔驰SLSAMGECell等。,这将加剧全球电动汽车市场的竞争,进一步推动降价。一些电动汽车如特斯拉ModelS、雷诺Zoe、福特FusionEnergi等。非常受欢迎。
C. i安电动汽车能跑多远多钱
最多可以跑大约500公里,大部分电动汽车可以跑200公里以上。i安电动汽车能跑多远与电池有关。i安电动汽车价格在10万到17万不等,其它电动汽车成熟时期价格2L的大约在8万,6L的12万左右;进口的要贵点。但目前是国产电动汽车暴利时期,价格至少10多20万。
D. 特斯拉出事了!马斯克公开认错、道歉,17万辆电动车召回
总市值超50000亿的特斯拉,狠狠地摔了一跤。
刚刚,全球新能源龙头—特斯拉(TSLA)遭遇猛烈一击:在中国与美国市场召回17万辆新能源 汽车 。
2月5日,国家市场监督管理总局官网披露,自2021年2月5日起,特斯拉召回20428辆进口Model S;召回15698辆进口的Model X,合计召回数量超过3.6万辆。
而就在前2天,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布公告,特斯拉已申请召回约13.5万辆Model S和Model X。
意味着,这两项召回计划合计超过17万辆,几乎占了2020年全年销量的35%,这也成了特斯拉成立以来规模最大的召回事件。
对此,特斯拉创始人埃隆·马斯克更是罕见出面公开道歉。
特斯拉面临的大规模召回的导火索是,安全隐患。
据国家市场监督管理总局官网披露的公告显示,此次召回的原因是,部分特斯拉车辆的eMMC多媒体存储卡存在安全隐患。
特斯拉给出的解决方案是,通过更换中央显示屏中视觉计算模块的方式,将召回车辆上的eMMC多媒体存储卡免费从8GB升级到64GB,并确保车辆安装了2020.48.12版或更新版本的软件,以消除安全隐患。
另外,据美国官方披露的公告显示,召回原因也是因为部分车辆的嵌入式多媒体存储卡(eMMC)故障,导致中控屏幕无法正常使用。美国官方还表示,触屏故障会造成严重的安全问题, 包括后视镜/倒车摄像头无法显示图像,以及挡风玻璃除雾和除霜系统失效,“在恶劣天气下可能会降低司机的能见度”。
有业内分析人士对侃见 财经 表示,这两批召回的特斯拉 汽车 ,主要是2013-2018年生产的,正是特斯拉产能最紧张最危险的时候,可能是因为赶工而导致车辆存在安全隐患,召回事件对特斯拉品牌有较大的影响,稍有不慎或许会戳破特斯拉泡沫。
面对大面积的安全隐患,马斯克也罕见公开认错、道歉。
“特斯拉的生产车间如同地狱”,这是马斯克在采访中对特斯拉质量问题的回应。
他在采访中列举了一个案例: 在提高产能期间,需要额外增加1-2分钟让车辆的油漆晾干,但实际上却没有足够时间晾干油漆,没错,我们的生产如地狱。
“在特斯拉部分车型质量饱受诟病多年后,马斯克承认其产品品控确实需要改进。”美国有线电视新闻网(CNN)2月3日报道称,在YouTube频道播出的 汽车 访谈节目中,特斯拉首席执行官马斯克首次公开承认特斯拉存在品控问题。
另外,马斯克对早期的Model S的座椅给出了这样的评价: 可能是我坐过的所有 汽车 中最糟糕的座椅。
同时,马斯克更是直言不讳地表示,千万不要在产能加速期去购买特斯拉,因为在生产加速过程中,要让产量直线上升同时还要在所有细节上做到完美,是非常困难的。
产能加速期仍在继续,2020年特斯拉斩获了50万的销量,产量也创出 历史 新高。
不得不承认的是,2020年对于特斯拉而言,无疑是扬眉吐气的一年:股价暴涨743%、年度业绩首次实现盈利……
第四季度财报显示,特斯拉营收为107.44亿美元,高于预期的104亿美元,同比增长超46%;每股收益为0.8美元,低于市场预期的1.03美元,同比增长95%。
这是特斯拉连续第六个季度实现盈利,并实现了自2003年成立以来的首个“盈利年”:特斯拉2020年营收为315.36亿美元,同比增长28%,全年净利润7.21亿美元,而2019年同期亏损为8.62亿美元。
与此同时,2020年特斯拉的销量与产量都突飞猛进,双双创下 历史 新纪录。
2021年特斯拉将继续加速,据埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,更新版的Model S将于2月开始交付,并将model 3在中国的产量提升到每周5000辆以上。
蒙眼狂奔的同时,特斯拉的质量问题一直都饱受诟病。
据J.D.Power发布的2020美国市场新车质量研究(IQS)报告显示,特斯拉初始质量得分为250PP100,这意味着每100辆特斯拉车型便会出现250个问题,排名垫底。而在2020年美国《消费者报告》可靠性排名中,特斯拉排名倒数第二。
据不完全统计,2020年至今,国内发生的特斯拉电动 汽车 “失控”事故就高达十余起。每起“失控”事故驾驶员都描述事发时特斯拉 汽车 出现刹车失灵、 汽车 自动加速等问题。
由此可见,刚刚发生的大规模召回事件,是特斯拉蒙眼狂奔路上的必然事件。
其实,在新能源 汽车 爆发式增长的背景下,质量问题并不仅仅是特斯拉一家正在面对的,几乎所有新能源车企都频频曝出质量问题,甚至不乏自燃事件。
对于这个问题,中国“ 汽车 玻璃大王”曹德旺的回答是: 新能源 汽车 行业可能已经累积了一定的泡沫,可能最后又会浪费很多钱,又产能过剩。
那我们先来看看,新能源 汽车 究竟有多火?
如果要评选2020年资本市场上最强风口,新能源 汽车 一定不会缺席。
2020年新能源 汽车 的股价经过了一轮爆炒,在美国股市中,电动 汽车 概念股斩获了出色的战绩,在特斯拉市值首次突破5000亿美元大关的同时,中国新能源 汽车 的三驾马车——蔚来、理想、小鹏也在资本市场上表现不俗。特别是蔚来,市值一路飙升,竟从濒临破产一路飞到了“泡沫的巅峰”,闯进了全球车企总市值前5位,碾压了奔驰、宝马等百年车企。
新能源 汽车 的股价之所以能有这般不太切实的表现,主要的“功臣”就是特斯拉。2020年特斯拉股价一路上涨,带动整个资本市场一致看好电动车,资金疯狂涌入其中。于是,股价彻底被炒透支了,近乎透支了新能源 汽车 行业未来十年的业绩。
现在特斯拉市值已经达到了8078.29亿美元,而世界传统车企的老大丰田的总市值才2108.99亿美元。
这什么概念?
这意味着,资本市场认为,未来特斯拉的市场占有率将会达到丰田的四倍以上。
未来特斯拉的市场占有率真的会远超丰田吗?
数据对比,结果显而易见,2020年前三季度,丰田的交车量是760万辆,而特斯拉仅有38万,从特斯拉目前的新建工厂的速度和数量上来看,这个差距未来10年也无法赶上。
新能源龙头已是如此,蔚来、小鹏与宝马、奔驰的差距也丝毫不小。
很显然,2020年这一波新能源狂潮,已经透支了未来10年的想象空间,稍有不慎泡沫便会一戳就破。
除了销量的差距之外,悬在新能源车企头上的另外一把刀就是补贴滑坡。
据媒体报道,管理部门正在讨论将新能源 汽车 补贴削减10%,并缩小有资格享受补贴的新能源 汽车 范围。
当这场狂欢过后,新能源的泡沫还能持续多久呢?
E. 说一说电动汽车几何A的优势!拥有就会喜欢上它
现在人们的出行离不开一辆家用车,如果在出行时获得更好的体验,还得需要经济的出行,这样有助于减少用车的成本。这是多么快乐的一件事情,前提是我们要选对车。在充电方便的前提之下,不妨选择一辆纯电动,反正现在也提倡新能源出行,还是有着很多的方便之处的。就几何A来说,它就是优势非常多的车,一旦拥有就会喜欢上它。
市区代步的好选择,包括游玩也是非常给力的
F. 这3款纯电动车即将上市!看看有你期待的吗
每年的九、十月份,各大厂商都卯足了劲推出新品,力求在最后一个季度能够抢占更多的市场份额。今年的九月除了是传统旺季外,还恰逢北京车展,汽车市场可谓是新车不断,竞争相当激烈。对于消费者来说,在选购车型时也有了更多的选择。那么,在众多的品牌中,究竟哪款纯电动车能够脱颖而出,获得更多消费者的喜爱呢?下面车叔给大家盘点几款即将上市的纯电动车,准备买车的朋友可以看看有没有你心仪的车型。
长城欧拉好猫
欧拉好猫是继黑猫、白猫、哈弗大狗之后,长城又一款动物系新车。欧拉好猫定位为A0级SUV,基于长城汽车最新“柠檬”&“咖啡”智能平台打造,外观设计极具特色,整体造型呆萌可爱。复古圆形大灯与封闭式进气格栅,使得前脸融合了复古元素和时尚气息,视觉效果简约且可爱。车侧面造型凹凸有致,整体依然是偏圆润的风格,视觉效果非常协调。而尾灯的设计也比较有意思,位于后风挡的底部,完全不走寻常路。
动力上,宝马iX3是首款搭载宝马第五代电驱系统(eDrive)的车型,这一总成将电动机、电子设备和变速箱高度集成到中央壳体内,大大减少了安装空间和整备质量,其中电动机最大功率286马力,峰值扭矩400牛·米,百公里加速为6.8秒。NEDC工况续航为520km,相比奔驰EQCNEDC续航415公里和奥迪e-tronNEDC续航470公里来说,相当有优势。如果价格方面宝马iX3再给大家带来惊喜,相信上市之后会赚足大家的目光。
车叔总结
不难看出,以上三款车型,品牌、颜值、性能等方面都各有可圈可点之处,究竟谁能获得更多消费者的喜爱呢?让我们拭目以待!接下来肯定还有一些新车即将上市,届时我们也会第一时间把相关信息告诉大家。?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
G. 花17万买的纯电动汽车,店家确只开具15的发票合理吗
这位朋友,你说你花17万买的纯电动汽车,店家只开具15万的发票,如果你买的纯电动汽车的裸车标价就是17万,你也是17万买的,那就应该开具17万元的发票。但是,如果你在买车洽谈时,店家向你说明,提现车得加价2万元。或者你买纯电动汽车洽谈时说有2万元的汽车装饰,这些是不可能开具发票的。另外发票开具少一些,你在交纳购置税时,可能还能少一些呢。
H. 极富创意的新能源车,续航高达1600km,售价不到17万
如今新能源已经成为了汽车行业中的最大热点,众多的新能源品牌和产品诞生,整个新能源市场都非常活跃,可以称得上是百家争鸣了。为了让自家的产品得到更多人的认可,各个品牌也是想尽了办法,对产品做创新,把汽车做的很漂亮,或者很有创意。说到创意,有一家公司的新能源车可以说颠覆了大多数人们的认知,这家公司名为Aptera,是一家来自美国的汽车新能源品牌。而它所研发的这款车名为Aptera3,竟然是一辆三个轮子的电动汽车。
从这些数据可以看到,Aptera3确实在续航上很有一套。目前该车已经在美国开始了预售,价格为2.59万美元,折合人民币16.93万,不到17万的价格买这样一辆续航持久的电动车,你心动了吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。