电动汽车专用停车位不低于
⑴ 新能源停车位的法规
新能源车充电专用停车泊位仅供新能源汽车充电时使用，不符合规定的车辆在该车位停放或未充电的新能源汽车在此停放，将一律按照违法停车或违反禁令标志进行处罚。这意味着，即使是新能源车，也只有在充电时才能使用此停车位。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款：
(一)未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；
(二)将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的；
(三)造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；
(四)机动车行驶超过规定时速百分之五十的
⑵ 小区画电瓶车位,尺寸标准是多少
如果您只是放一台的话，尺寸是2mx0.6m。但是不同的停放方式，车位大小有一定区别：
1、斜列式：30°角度停车，停车带宽度为1米，车辆横向间距0.50米，单位停车面积2.20平方米;
2、单排1：30°角度停车，停车带宽度为1米，车辆横向间距0.50米，单位停车面积2.20平方米;
3、单排2：60°角度停车，停车带宽度为1.70米，车辆横向间距0.50米，单位停车面积1.85平方米;
4、垂直式：停车带宽度为2米，车辆横向间距停0.60米，单位停车面积2.1平方米
望采纳谢谢!
⑶ 交通运输部：新能源车放心跑高速，年内大部分服务区将可充电
易车讯 8月25日，交通运输部举行8月份例行新闻发布会。相关领导表示，新能源车放心跑高速，今年内全国大部分高速公路服务区将提供基本充电服务。还将加强配套电网建设，规范充电服务收费。
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⑷ 新能源汽车停车位尺寸
位标准尺寸:
1.直行停车位的尺寸标准:2.5米宽、5米长或更长。一般标准是2.5米2.5米X5.3m米作为最佳内部标准停车位尺寸。
2.倾斜停车位尺寸标准:宽2.8米，长6米，两条斜线之间的垂直距离保持在2.5米的标准。
⑸ 新建小区停车位预留电动汽车充电桩
这个停车位标准要求在城市建筑的停车场内要充分预留汽车充电设施。其中，经营规模超过100个车位的停车场、新建社会停车场、大型商业区停车场、综合交通枢纽等。，均按不低于停车位10%的比例配备纯电动汽车充电桩和专用停车位；但在南京新建住宅小区停车设施建设中，每个车位都要预留充电桩的建设条件。同时，在公交维修场、首末站、出租车服务中心建设公交、出租车专用充电和更换设施。其中，公交车充电桩与停车位的比例不得低于1:1，出租车充电桩与停车位的比例不得低于1:2。市规划局市政科相关负责人表示，规划科和市住建部门将在项目审批和综合验收期间加强对这一新规的评估。
⑹ 一大波新规来袭！小区地下停车位不少于75%
经过专家评审、法制办审查、公众参与等环节后,《合肥市控制性详细规划通则(试行)》修改稿最终签发,并于2016年3月6日开始实施。此前颇受关注的有关住宅小区停车位配比、电动汽车充电设施以及日照等规定都进行了修改。
小区停车位应以地下为主
此前,旧版“控规”中,有关住宅小区停车位的规定是:“地面停车率不宜大于25%,且不得占用小区公共绿地。鼓励住宅小区采取地下停车,禁止采用地下机械式停车设施。”
新规明确“住宅小区停车应以地下为主”,并规定地下停车位占比不宜小于75%。此外,地面停车不得占用小区公共绿地,地下停车禁止采用机械式停车设施。住宅小区沿街商业、办公的停车应单独按标准配建,并宜就近设置。
新建小区都要有充电设施
随着新能源汽车的逐渐普及,控规对于新建住宅小区内配建充电设施要求也进一步细化。
原先规定“新建住宅小区应按小区规划停车位数不少于10%的比例配建公共充电桩。新能源汽车保有量超过小区已预留充电桩数目的,充电桩数量应相应增加”。
新规修改为:“新建住宅小区配建停车位一般应100%建设充电设施或预留建设安装条件。预留建设安装条件的,应按小区规划停车位数不少于10%的比例配建公共充电桩。新能源汽车保有量超过小区已预留充电桩数目的,充电桩数量应当相应增加。”
阳台面积计算不再一刀切
原先控规中规定,建筑物的阳台,不论是凹阳台、挑阳台、封闭阳台、不封闭阳台,在计算容积率时均按其水平投影面积的一半计入容积率。
新的控规中规定,在主体结构内的阳台,应按其结构外围水平面积计算全面积;在主体结构外的阳台,应按其结构底板水平投影面积计算一半面积。
另外,居住类建筑每层阳台(含各类形式的阳台、露台、入户花园、空中花园、活动平台等非公共活动空间)水平投影面积之和不应超过该层建筑水平投影面积的15%,进深不应大于2米,阳台宽度不应大于阳台所连接居室开间宽度(限一个居室),每套住宅阳台个数不应超过2个。
日照分析引进第三方复核
对于住宅小区的居民来说,房屋的采光直接影响到入住后的生活品质。此次控规中对于日照分析相关的条款做了很多修改和更为精细的规定。
比如,新控规中明确,现状住宅建筑的日照时间低于国家现行标准的,周边用地的开发建设不应减少现状住宅建筑现有日照时间。
另外,进一步明确了日照时间的计算起点和计算范围等。要求各类窗户日照时间的计算起点在符合相关标准的同时,还应满足下列规定:(1)两侧均无隔板遮挡也未封窗的凸阳台,以居室窗户的外墙窗台面为计算起点,对阳台顶板所产生的遮挡影响可忽略不计;(2)两侧或一侧有分户隔板或墙体的凸阳台、凹阳台以及半凹半凸阳台,以阳台栏杆面与外墙相交的墙洞口为计算起点。
据介绍,下一步,合肥市规划局还将根据《通则》要求抓紧研究制定建筑日照分析和第三方复核的操作细则,以政府购买方式选择第三方复核单位,确保日照分析和第三方复核结果科学公正、真实准确。
（以上回答发布于2016-03-10，当前相关购房政策请以实际为准）
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⑺ 非机动车停车位的尺寸是多少
非机动车停车位大小尺寸是2mx0.6m。
1、如果是单排的，30°角度停车，停车带宽度为1米，车辆横向间距0.50米，单位停车面积2.20平方米。
2、单排，45°角度停车，停车带宽度为1.4米，车辆横向间距0.50米，单位停车面积1.84平方米。
3、单排，60°角度停车，停车带宽度为1.70米，车辆横向间距0.50米，单位停车面积1.85平方米。
4、垂直式单排停车带宽度为2米，车辆横向间距停0.60米，单位停车面积2.1平方米。
非机动车装载规定：
非机动车载物，应当遵守下列规定：
1、自行车、残疾人机动轮椅车载物，高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0.3米。
2、三轮车、人力车载物，高度从地面起不得超过2米，宽度左右各不得超出车身0.2米，长度不得超出车身1米。
3、畜力车载物，高度从地面起不得超过2.5米，宽度左右各不得超出车身0.2米，长度前端不得超出车辕，后端不得超出车身1米。
自行车载人的规定，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况制定。
⑻ 非机动车停车位划线标准是什么
非机动车停车位划线标准如下：
1、非机动车停放指示标牌式样统一使用“P”字和自行车图案的道路标志式标牌；
2、电动车停车位划线大多为白色，线宽100mm，非机动车停车位为长方型框，宽度约1700mm，标线长度要求不小于8000mm；
3、停车位可以按照不同的停车方式来规划，例如斜列式、30度直排式、60度直排式，垂直式等；
4、尺寸为80*1.6-1.7米左右，若有特殊要求可以加长到2米。
《中华人民共和国道路交通安全法》
第二条
中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。第五十七条
驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。
⑼ 违停又出新规这样停车最高可能罚3万！
买车容易养车难，停车更难！以前大城市才会出现停车难，到了目的地为了找个车位，又得在附近兜圈子干着急停不下的滋味，车主们都感受过。现在不光是大城市，很多二三线甚至县城里都是一“位”难求。车主们远远地看到某个停车位空着，比中奖还开心，赶紧把车停进去。
停车虽难，但依然要按规定停车，否则扣分罚款得不偿失。今年也有多地发布了停车新规，一起来看看吧。
* 十分钟内违停驶离可免罚
从2021年6月18日起，针对临时停车违法行为，成都交警将通过发送违停提醒短信，便于驾驶员主动改正，违停消除后，将不予处罚。届时，“蓉e行”微信公众号将同步上线“违停消除申报”模块。
这是指在成都市辖区范围内，机动车（含外地籍机动车）因违法停车被交通技术监控设备记录后，成都交警将对机动车所有人进行短信提醒，督促其在10分钟内通过“蓉e行”完成申报，及时主动纠正违法的，对该笔违法将不予处罚。未在限定时间纠正的，将依法予以处罚。
是不是很人性化呢？
* 加油站内不可长期停车
说完了这些还是得再给车主们说说咱们加油站。加油站确实看着空地儿挺多，但车主们真的不能随意在加油站停车。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条规定：公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车。
以深圳交警为例：加油站内违规停车将按照分档处罚标准执行，处200元罚款；因违规停车引发交通事故或道路拥堵的，处2000元罚款；妨碍其他车辆、行人通行或占用消防通道的，将依法作拖移处理。
目前已有很多城市对停车场有合理的规划，对道路路内停车泊位设置、停车场的经营管理、机动车停车行为管理等方面进行了规范细化，相信车主们的停车环境会越来越好~