电动汽车过冲没事吧

A. 一不小心把电动车充了13小时的电，没事吧

偶尔是没事的，不要长期这样充电就行。

骑电动车多是上班族，很多人都是一下班插上充电就不管了，然后第二天直接拔电骑走，一充就充了一个晚上，十几个小时让电瓶一直处在充电状态，其实这样是不行的，这种操作方式已经超过了充电器和电瓶的正常充电时间，自然而然会损伤到电瓶，久而久之它就会不存电。

充电的注意事项和重点须知：

电瓶的使用时长，正确的办法就是在充电变灯后两小时再断电，这样电池的浮现才会充足，即使电动车久放不骑，也要记得二十天左右给它充足一次电，这样才能保证电瓶的正常使用。需要准备一款智能插座就可以了，它可以到时间自动断电，你想充几个小时，你提前定好就成。

到了时间它就会自动停止，很方便，家里手机啊电饭煲都适用，再不用你时时刻刻牵挂充电的事了；凡事都是原装的好，电瓶车的充电器也是这个理，不同的电瓶车它们的充电器都是不同的，一定要用原装充电器，不匹配的充电器会影响充电的时长，而且还会损坏电瓶，减短电瓶使用寿命。

以上内容参考：网络—充电器

B. 电动车电瓶充电冲过了怎么办

现在充电器都有保护装置，不会出现冲过电的情况。

因为这种电池叫免维护电池，当电池过充电时会将产生的氢气氧化在内部又复合成水，对电池的使用不会产生明显的影响。

不过如果经常这样的话，由于在过充电时会有大量的气体产生，产生的气体会冲击极板，长时间这样导致极板上的活性材料脱落，还是会对极板产生一定影响的，因此最好尽量避免长时间过充。

电瓶注意事项：

1、正确掌握充电时间：蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳。

2、严禁存放时亏电：亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。

亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。

C. 电动车充电太长时间会怎样

电动车电池完全用完，充电时间为8小时+2小时。如果电池没有完全用完，充电时间会相应缩短。如果电车长时间充电，会过度充电，对电池寿命不利。在充电结束时，铅酸电池基本都有必要的失水，尤其是长时间处于高压状态时，失水更为严重，导致电池电解液硫酸密度过高，加速极板硫酸化和栅极腐蚀，从而缩短电池寿命。切勿长时间给电池充电。过度充电会导致大量气体冲刷电池极板，导致活性物质脱落，最终会缩短电池的使用寿命。

电动汽车的正确充电时间:
1、电动车电池的电全部用完了，充电的时间是8小时+2小时，如果电没有全部用完，那么，充电的时间会相应减短。充电的时间要求可以在“安装新电池”时，电池包装箱里面的“电池使用说明书”里找到答案的。 2、电动车的电池是密封干电池，目前的电动车充电器的性能不合格的占多数，所以，当电动车电池经过一个夏天或者长期长时间充电的话，电池在使用1年过后，大部份会出现充电时间太长，也就是充电器上面的指示灯不跳绿灯。

特别是有些电动车分为快充和慢充两种模式，有两种接口。如果用快充，快充本身就是一种DC充电方式，DC快充的电流和功率相当大，就像给电子兴奋剂一样，加速了电子从阳 极流 向阴极的过程，导致电池组温度上升过快，无法均衡充电。如果电池经常过充，会大大影响电池的寿命。具体充电时间应根据电池容量和材质而定；权力等因素。大部分电池充满电，可以根据以下现象判断:1。电池内有大范围的气泡，是“沸腾”现象；2.端电压升至最大值，两小时内不再上升；3.电解质上升到最高水平，两小时内不会进一步上升。如果出现上述现象，不要继续充电，这样不仅会损害电池寿命，还会浪费电。 @2019

D. 电动汽车电池过冲有没有坏处

1、当充电电压与电池终止充电电压相当时，电效率是最低的，耗电，2、由于上述过程一直在充电，假如受温度因素影响或意外因素影响，充电电压产生波动，平衡被打破，就有可能“充爆”电池，3、第2条也会因电压小幅、长时间波动而导致电池过充而影响电池寿命，这是最有可能的，4、有伴随主板损坏的可能。综上所述，多充电有害无益，所以，充完电应该及时移除充电器。说明书一般建议充电不要超过24小时（也有称不要超过12小时的）。
如果是铅酸电瓶，水解，电解水是主要问题，会造成鼓胀甚至爆炸、缺液等等。
但是，如果使用原装充电器，都有很好的充满自动停充气功能。

E. 电动汽车可以一整夜都充电吗

充电对于电动汽车来说是一件必不可少的事情，充电可以为车辆进行能量补充，恢复车辆的续航里程。

随时随地了解汽车信息，充电是电动汽车使用过程中重要一环，一般来说，在我们日常使用电动汽车的过程中，电量过低的时候，都会选择在晚上利用峰谷电进行充电，也不影响到第二天的用车，从充电的安全角度和技术上来说，电动汽车是可以一整夜充电的。

当电动汽车没电的时候，在夜晚充电如果电量充满并达到饱和的状态，电池的充电电流就会自动减少，甚至归零，对于电池汽车来说，有着双重的保护，所以晚上充电就不需要担心了，一整夜充都是可以的，因为电动汽车的电池管理系统会实时的检查电池内部的电流电压等，不会存在过充问题，有效保护电池。

F. 汽车电池能不能过充

在这里还是不要介意将汽车的电池进行过度充电，主要就是因为考虑到电池的使用安全问题，虽然现在大多数的电动汽车在进行充电的时候都有自己的安全保障。一般情况下，只要充满电都会进行自动断电，但是考虑到充电安全的问题，所以还是需要设置一个充电的时间，最好是在充满电的时候可以进行自动断电或者人为的断电。那么今天我们就来探讨一下这个话题，为什么电动汽车不能够过度充电？

第三，如何看待电动汽车的电池？

从现在的角度来出发的话，去看一下几年前的电动汽车，就可以发现电动汽车的发展技术基本上是要远超过同时代的燃油汽车。所以现在电动汽车的电池已经是极为先进，在这个领域里边儿，我们的国产汽车目前正处于遥遥领先的地位，特别是比亚迪的一些电池，基本上是处于世界前列。

G. 新买了辆电动车，不知道电动车充电器有没有过充保护功能。一晚不拔没啥事吧，担心过度充电损坏电池额

现在的电车充电器都有过充保护功能，一晚不拔没事，你需要注意的是一晚不拔充电器的红色灯是否还亮。如果以后充了一夜，还是红灯，那么你就要注意了，因为有可能是充电器有问题了。

一般充电器的使用寿命是6-8个月，使用的时候注意点，充电器的保修期是1年，请注意是一年，但你可以在8个月的时候去电车售后那里换新的，原因你就说充电不会跳灯，一般都给换。

电瓶车充电注意：

1.新买的电动车第一次充电最好能达到12个小时，能充分激发电池性能。

2.平常充电注意不要充电时间过长，一般在6-8个小时左右即可。

3.充电时间过久，比如超过9个小时或一整夜一直充电很容易把电瓶充坏；避免电池充电过久，可以买个定时器，设置倒计时6-8个小时即可；平常的电瓶不要充一会儿电就停止了，这样频繁冲击电瓶，对电瓶的寿命会有影响。

H. 电动车一直充电有事吗

电动车充电时间过长的影响有三方面，分别是：从安全方面、从性能方面、从电池方面。

1、从安全方面

现在市面上的大多数电动车的电池都是铅电池和锂电池，充电过长会损伤电池，很多人充电一充就忽略时间，可能会导致电池负载过大的情况发生，长久过度充电就会减少电池的寿命。

电动车的电池组装设备：

铸焊机，又称全自动蓄电池铸焊机。是一种小型阀控密封式铅酸蓄电池铸焊设备，整套设备包括夹具、模具、熔炉、冷却装置、及脱模入池壳装置。所述夹具于底板上设有固定板和可滑动压板两部分组成，固定板上设有定位销。

铸焊模具表面设有汇流排和极柱形状的漕沟，并设有定位孔；脱模入池壳装置包括气动脱模装置和气动入池壳装置。本实用新型铸焊设备解决了蓄电池生产中手工焊接的生产效率低、焊接质量差的弊端，并大幅减少人与铅之间的接触。此设备操作简捷实用，适合各种规模的中小型阀控密封式铅酸蓄电池厂组装生产使用。

I. 电动车充电时间过长会不会损害电池

短时间是可以的，但时间太长，会对设备里的电池，或者是充电器本身，产生或多或少的影响。关键是与设备相配套的电池，以及充电器本身，因为长时间充电而发热。

长久的发热，对一些质量不好的电池来说，就容易产生爆炸等安全隐患，虽然这种概率低，但也不得不防，因为新闻里面也时有爆出充电器爆炸的事件。