奇瑞共享电动汽车平台

A. 奇瑞电动汽车在哪儿可以买得到

在深圳上海和杭州可以买到，但是估计只能在当地挂牌。北京这边虽然一直说电动汽车可以发售给私人，可是还并没有施行相应的措施。

充电、牌照、相关规章制度、保险、保养、废电池的回收等，都是需要买车前先考虑好的。

奇瑞汽车股份有限公司（Chery Automobile Co., Ltd.），是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域，奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军，成为中国自主品牌中的代表和精品。

目前，公司已具备年产90万辆整车、90万台套发动机及80万台变速箱的生产能力，建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用车产品平台，上市产品覆盖十一大系列共二十一款车型。奇瑞以"安全、节能、环保"为产品发展目标，先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。
2013年，奇瑞累计销量突破400万辆，产品远销80余个国家和地区，累计出口已超过80万辆，并连续11年成为中国最大的乘用车出口企业。

B. 深度：研判奇瑞蚂蚁全铝车身平台和动力电池多重液态热管理技术

对于即将上市的奇瑞蚂蚁电动SUV，将搭载基于@Pilot2.5技术实现L2+级“智能控制”方案由20个智能传感器（12个超声波雷达、1个前视摄像头、4个环视摄像头、3个毫米波雷达)组成，可以实现AEB主动刹车、LKA车道保持、ACC自适应巡航、APA自动泊车等近20项驾驶辅助功能。

蓝色箭头：需要厂家确认

红色箭头：需要厂家确认

笔者有话说：

最早上市的奇瑞小蚂蚁电动汽车，虽然定位在A000市场，但使用的LFS全铝车身平台，“3R-BODY”环状车身结构设计，重量较传统车减重40%。作为铝车身最难得技术点就是如何将不同刚性需求的铝材进行整合，在小蚂蚁LFS型绿车身上，奇瑞应用了复杂断面设计、高强度铝镁合金挤压成型、3D空间精密弯曲、激光组合焊接等技术。

现在奇瑞蚂蚁电动SUV使用的中大型全铝车身平台，可以说是在小蚂蚁LFS全铝车身基础上发展而来。奇瑞蚂蚁电动SUV的轴距2830mm，意味车型平台尺寸被拉大铝材质分系统使用率突破86%、整车自重降低近30%、扭转钢度达27000N?m/deg，确保车身在全寿命周期内不会遭到腐蚀。

从小型铝车身后置动力后轮驱动，向中大型铝车身+多种焊接技术+L2.99级“智能驾驶”技术方案的后置动力四轮驱动，无论轻量化、智能化还是多种驱动模式的进化，可以看出奇瑞在新能源车型平台与技术“迭代”发展的清晰策略。实际上，蚂蚁电动SUV的量产，就是在奇瑞已经确立了“全系列+四五七”的新能源技术规划，包括四大新能源产品平台、五个通用子系统和七大核心技术，涵盖全尺寸全系列乘用车的纯电动和插电式混合动力技术平台的产物。

在这款全新的中大尺寸铝车身平台基础上，推出的首款蚂蚁电动SUV之后，还将以车族化的形式量产采用模块化技术的EV车型或PHEV车型。而智能化的持续加持，也将是未来奇瑞全新新能车型重要技术点。

有理由相信，这款技术在“造车”层面使用铝车身平台持续轻量化，在“电动化”层面引入全行业独一无二的动力电池多重液态热管理控制策略，在“智能驾驶”层面集成更深度且符合中国道路和用车习惯解决方案的蚂蚁电动SUV的市场销量将会异常耀眼。

新能源情报分析网评测组出品

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 第一次用EVCARD共享汽车，这个奇瑞EQ怎么启动啊

奇瑞EQ启动需在踩下制动踏板的前提下拧动点火开关，当仪表上显示绿色启动英文字母后，证明启动成功。

(3)奇瑞共享电动汽车平台扩展阅读

奇瑞汽车股份有限公司:奇瑞汽车股份有限公司，1997年01月08日成立，经营范围包括生产、销售汽车产品，生产、销售发动机等。
品牌介绍:
奇瑞汽车 股份有限公司成立于1997年1月8日，注册资本41亿元。公司以打造"国际品牌"为战略目标，经过十七年的创新发展，现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业，以及中国最大的乘用车出口企业。

公司已具备年产90万辆整车、90万台套发动机及80万台变速箱的生产能力，建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用车产品平台，上市产品覆盖十一大系列共二十一款车型。

奇瑞以"安全、节能、环保"为产品发展目标，先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。

2013年，奇瑞累计销量突破400万辆，产品远销80余个国家和地区，累计出口已超过80万辆，并连续11年成为中国最大的乘用车出口企业。

D. 重庆合川有哪些共享汽车平台

以下是几种共享汽车的平台
嗨车

“嗨车”属于老牌互联网租车公司“一嗨租车”旗下品牌，目前主要拥有大众朗逸车型，相比于其他共享车辆，续航以及车辆操控性能是燃油车具有天生的优势。使用方面，注册可得5张20元优惠券。“嗨车”的计费标准和出租车计价差不多，起步费15元(含30分钟用车时间)，加上里程费1.8元/公里(以0.1公里为单位结算)和用车超过30分钟，收取每分钟0.2元时长费。此外，“嗨车”还提供转日租功能，用车超过2小时，推荐日租方案。



PonyCar

PonyCar旗下车辆由众泰E200、江淮IEV6E以及北汽新能源系列构成，主要以纯电动汽车为主。Ponycar用车计费标准为0.1元/分钟+0.5元/公里，平台押金500元，此外，PonyCar还支持按天计费，标准为120元/天。这样看来，价格还是相当实惠的，只不过作为纯电动汽车续航里程是天生的短板，主要用途还是应付日常通勤代步。



GoFun

GoFun旗下主要以奇瑞的电动车型为主，像两座的奇瑞小蚂蚁，以及四座的奇瑞eQ，用车押金699元，0.2元/分钟+1元/公里，价格上相比其他车型并不占优势，但GoFun拥有一个19元的夜组套餐，晚上6点到第二天早上9点，行程在50公里内，均只需支付19月，非常实惠，夜间有用车需求或者第二天早上不方便打车强烈推荐GoFun。



EVCARD

EVCARD旗下主要以北汽新能源系列车型为主，0.5元/分钟或者183元/天，在共享汽车中少有的只按时间不按行驶里程来收费的车型，如果是按天来计算，183元每天，这个价格在传统的租车平台能租到非常不错的燃油车了，也不用担心续航问题，综合来看EVCARD适用于短时间短途出行，如果取还车地点方便，短途出行相比传统打车还是要更划算的。

E. 苏州共享汽车app哪个好用

苏州共享汽车app有EVCARD和GoFun出行。
1、EVCARD：虎丘区、吴中区（包括园区）、相城区、姑苏区大大小小分布了58个点，预计年底前苏州市区范围将设置100个左右服务网点。
2017年7月17日，500辆全新公共电动汽车在苏州太湖游客中心正式上线投运。接下来，像租公共自行车一样方便的公共电动汽车，将逐步在苏州市区推广。
2、GoFun出行：2018年3月底，苏州SM广场上出现了多辆车身统一贴有“GoFun首汽共享汽车”绿色字样的新能源汽车，吸引了大批市民的驻足围观。
据悉，这些车辆来自首汽集团旗下共享汽车平台GoFun出行，即日起正式入驻苏州，首批200辆奇瑞eQ1（小蚂蚁）集中在狮山路全季酒店、SM广场、汇金广场等热门商圈投放，目前已着力打造“苏锡常”两小时联动城市圈，为苏州的年轻人提供通勤、周末度假、周边城市出游的全新选择。
另外，GoFun官方透露，将在4月增投数百台雪佛兰科沃兹，此款车型不仅油耗低、驾驶稳，还拥有强劲的动力。
共享电动汽车是基于共享理念，提供随取随还的电动汽车服务，并以车为基础，构建共享智能平台，使用没有时间限定。

F. 共享汽车有哪些

成都共享汽车有EVCARD、GoFun、Panda（盼达）、ToGo（途歌）、Like、苏打出行、car2share等平台。EVCARD、GoFun、盼达和途歌将会是名列前茅。

1、苏打出行：2015年12月25日正式在成都上线运营，与全球最大的租赁公司安飞士合作。基于业务需求快速启动运营并规模化车队管理，汽车数字租赁服务，共享和分时租赁，专车服务及自动驾驶车队的运营。

2、EVCARD：2016年9月22日正式登陆成都，现有荣威E50和奇瑞EQ两款车型。借助物联网技术实现的一种新型汽车分时租赁服务模式，实现了用户任意时间自行预订，任意网点自助取还的用车需求。

3、Car2Share：2016年12月登陆成都，仅与孵化园、天府新区部分企业合作，使用奔驰Smart汽车，为都市上班族提供工作、生活无缝衔接的自驾出行体验。

4、Gofun出行：2017年3月20日联合四川省交投集团正式入驻成都，使用奇瑞纯电动汽车。致力于整合用户碎片化的用车需求，提供便捷、绿色、快速、经济的出行服务。

5、盼达用车：2016年8月31日正式在成都上线运营，使用力帆330EV新能源车。通过智能共享用车模式，减少城市道路拥堵，减少二氧化碳排放，提升车辆循环使用效率。

G. 共享汽车平台有哪些

共享汽车这一概念的雏形早在上世纪40年代就已经出现了，当时瑞士、日本和英国都在短时间内出现了汽车共享这种形式。但当时技术落后，汽车制造商反对共享，并鼓励大家购买属于自己的汽车，之后便不了了之。

如今，借共享经济的东风，共享汽车重新进入了大家的生活中。共享汽车的出现对交通堵塞、节能减排和缓解空气污染都有着积极的意义，再加上智能化的时代的背景，找车和付款变得更加的方便智能，共享汽车有了切实的存在感。

近两年，北京共享汽车也如雨后春笋般发展。那么，这些共享汽车好用吗？

笔者近日对TOGO、GOFUN、一度用车这三大平台进行了对比。

费用对比

我们按日常上班的情况来模拟，时间为一小时，路程为20公里。

TOGO：

起步费+里程费+时常费+异地还车费（如果未能在规定停车场还车）

起步费（目前所有车型起步费为15元，其中包括30分钟的时常费）

里程费收费标准

车型奔驰Smart／雪铁龙C3-XR／标致2008的里程费是按照1.88元/公里的价格标准进行计费；而MINI ONE是按照2.80元/公里的价格标准进行计费。

另外，途歌togo目前的所有车型里程费均按照每0.1公里的标准进行结算。

时长费收费标准

途歌togo共享汽车时长费的收取价格，取决于车型和时间，日间和夜间的收费标准是不一样的。

日间（7:00～21:00）：

1，车型奔驰Smart／雪铁龙C3-XR／标致2008收费标准：0.28元/分钟。

2，MINI ONE收费标准：0.48元/分钟。

夜间（21:00～7:00）：

途歌togo共享汽车所有车型夜间的时长费都是按照0.02元/分钟的价格标准进行计费。

以最常见Smart白天行驶20公里时长1小时为例：

15+20*1.88+30*0.28=61元（如果异地停车还需缴纳最高15元）

GOFUN:

计费包括实际里程费+实际用车时间（分钟）

北汽ev200：0.1元/分钟+1.0元/公里

奇瑞eq：0.1元/分钟+0.8元/公里

江淮iev5：0.1元/分钟+1.0元/公里

荣威e50：0.1元/分钟+1.0元/公里

宝马i3 :0.19元/分钟+1.99元/公里

以最常见北汽ev200白天行驶20公里时长1小时为例：

20*1+60*0.1=26元

一度用车：

里程费用+时间费用。

标准收费：2元/公里+0.2元/分钟（不同城市和车型有不同的限时优惠）。此外价格还会有动态调控。

1、根据需求及用户还车地点车辆调配原因，部分车辆会进行动态价格调配。例如加急还的停车费8元。

2、用户实际还车地点与计划选定的还车地点不同，在还车时会执行当时的价格调控策略。

以行驶20公里时长1小时为例：

20*2+60*0.2=52元

根据目前北京的优惠大致为8折 ，加上动态调控也就是40元左右。

根据实际选择出行

目前三大共享汽车品牌各有特色，TOGO目前来看最为方便价格也最高，GOFUN以价格便宜为主，而一度用车则推出了免押金服务，以及动态调控价格，综合价格适中。至于用户，则要结合实际需求，去综合选择最合适的出行方式

H. 租电动车app有哪些

一、驾呗共享汽车APP

驾呗共享汽车APP由深圳市云杉智行信息技术有限公司开发，用于提供新能源汽车分时租赁信息服务的移动互联网技术平台。驾呗以“让出行更自由”为核心服务理念，在全国范围内提供安全、便捷、高效的全程自动化新能源汽车共享出行服务。

目前已拓展至浙江、江苏、四川、海南、重庆等省市地区。规划至2020年，环球车享开拓国内200个城市，完成300000辆新能源汽车的投放和分时租赁业务的推广。

I. 共享汽车app有哪些

1、TOGO
TOGO采取的是“分时租赁”的方式，即里程结合时间计费。时长费在日间(7:00~21:00)为0.28元/分钟;夜间(21:00~7:00)：0.02元/分钟，而里程费则是1.88元/公里，每0.1公里结算。例如早上9点行驶1小时10公里，费用则是1×60min×0.28元+1.88元×10km=35.6元。若在TOGO网点运营范围之外还车，将按照距离最近网点的直线距离收取还车服务费。按照还车位置距离最近网点每1公里收取5元还车服务费，25元封顶，还车位置距离最近网点不得超过30公里。
2、Gofun
Gofun出行按照“0.1元/分钟+1元/里程”方式合并计算价格。以20公里行驶40分钟为例，则收费4元时长费+20元里程费，合计24元。
3、Car2Share
Car2Share的收费方式是时间+里程，即租车使用的时间产生的费用+租车行驶的里程产生的费用，且这两种费用是同时收取的。即收费=时长费+里程费。Car2Share是以半小时起租，12元/半小时。也就是说，只要您使用了，至少要花12元，因为起租费用是12元，后面每过半小时增加12元。Car2Share里程费计算非常简单，只要将行驶的里程数乘以0.8元，得到的结果就是里程费。
4、一度用车
一度用车按照时间与里程计费方式，按分钟和公里付费，计费方式是“0.1元/分钟+1元/里程”的方式合并计算价格。以20公里行驶40分钟为例，则收费4元时长费+20元里程费，合计24元。
总的来说，TOGO、一度用车和Gofun都是比较便宜的，Car2Share则稍贵。如果是用车时间长，行车距离短，则选择TOGO最便宜，如果是用车世界短，用车距离长，则选择一度用车和Gofun最便宜。如果是不想要押金，就可以选择一度用车。

J. 成都共享汽车有什么品牌哪个品牌车最多

成都共享汽车有EVCARD、GoFun、Panda（盼达）、ToGo（途歌）、Like、苏打出行、car2share等平台。EVCARD、GoFun、盼达和途歌将会是名列前茅。

1、苏打出行：2015年12月25日正式在成都上线运营，与全球最大的租赁公司安飞士合作。基于业务需求快速启动运营并规模化车队管理，汽车数字租赁服务，共享和分时租赁，专车服务及自动驾驶车队的运营。

2、EVCARD：2016年9月22日正式登陆成都，现有荣威E50和奇瑞EQ两款车型。借助物联网技术实现的一种新型汽车分时租赁服务模式，实现了用户任意时间自行预订，任意网点自助取还的用车需求。

3、Car2Share：2016年12月登陆成都，仅与孵化园、天府新区部分企业合作，使用奔驰Smart汽车，为都市上班族提供工作、生活无缝衔接的自驾出行体验。

4、Gofun出行：2017年3月20日联合四川省交投集团正式入驻成都，使用奇瑞纯电动汽车。致力于整合用户碎片化的用车需求，提供便捷、绿色、快速、经济的出行服务。

5、盼达用车：2016年8月31日正式在成都上线运营，使用力帆330EV新能源车。通过智能共享用车模式，减少城市道路拥堵，减少二氧化碳排放，提升车辆循环使用效率。

(10)奇瑞共享电动汽车平台扩展阅读：

汽车共享的好处之一就是省钱。养私家车虽然方便，但需要支付很多附加费用——月供、汽油费、更换机油的费用及维修费、停车费和保险费。而汽车共享则将这些费用分摊给几个人，而不用自己独立承担了。

经常使用汽车共享的人倾向于最终卖掉自己的车，采用其他替代交通方式，比如骑自行车、步行。首先，这有助于缓解交通堵塞，以及公路的磨损，减少空气污染，降低对能量的依赖性。另外，随着时间的推移，人们会扩大汽车共享的规模，到那时，我们就不必大量修建停车基础设施或扩建道路了。这意味着可以获得更多的资源开发公园和城市绿地。

此外还有其他的一些好处。比如，由于经常使用自行车或步行等方式出行，人们的健康水平会有所提高。即使只步行去汽车共享公司的停车场，对您的健康而言，也比整天驾车要好得多。汽车共享还可让那些无法承担私家车费用的人有机会用车。

在其他方面，汽车共享也会为人们带来方便。比如有的人可能会为某件差事买辆大型车，而平时根本用不到这么大的车。