江淮电动汽车故障缓慢行驶
㈠ 江淮同悦纯电动汽车不能行驶和无法充电,是什么原因
5KW低速电动汽车增程器
打开増程器车不走?
1.线圈漏电。(电流表打到通断档量黄绿蓝三根线和机体通不通,通为漏电)
2.控制器漏电。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行往返自如,不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买,厂家直接发货,这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障,不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议:
增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了环境友好,建议在需要的时候启动增程器,电池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
㈡ 江淮纯电动汽车在行驶中突然没有动力是那里的毛病
这是发动机突然熄火了。机油灯和电池灯亮,都是熄火的表现。(这两个灯点火前亮,启动后熄,熄火又会亮)刹车硬,也是因为熄火了的缘故。(发动机熄火后,刹车真空泵失去动力,只有一脚刹车,再踩刹车就很硬)
2,没有良好和准确的点火,主要原因有火花塞,点火器,点火正时等发动机控制系统;3,没有足够的气缸压力,这是机械故障。
㈢ 江淮电动汽车iev4一切正常不能行走怎么回事
可以检查一下电动汽车仪表盘上显示的故障符号或故障代码信息,一般都是会在那里显示出来的。然后根据显示出的故障信息查阅使用手册里的相应处理方法。如果没有任何故障信息显示,也就是一切正常,但就是不能驾驶行走,则要仔细检查一下驾驶条件是否都满足了。如果确认所有条件都符合但还是不能驾驶,则是很少发生的现象,建议咨询厂家客服人员请其给出解决办法,可能需要派技术人员来检查处理了。
㈣ 江淮IEV5纯电动汽车不能行驶,涉及高压电路的原因主要有哪些
低压电路指的是汽车的普通电路 高压指的是点火电路(点火线圈到火花塞之间)
㈤ 新能源汽车无法正常行驶故障诊断步骤
一.整车没电
1.可能原因:保险丝坏。
故障排除:用万用表测量电池端电压,如有电压输出则正常,如无电压输出则保险丝坏或电池接插头松动或电池坏。
2.可能原因:接线插头松动。
故障排除:检查电源开关接插件。
3.可能原因:电源开关坏。
故障排除:用万用表测量电源开关输入、输出线两端电压。如有正常电压输出则电源开关正常;如无电压输出(电池有电压输出情况下),则电源开关坏,则予以维修或更换。
二.电动机故障
电动机运行时产生大量火花,局部过热、抖动
可能原因:
电动机进水造成短路把电动机烧坏;
电动机超负载运行使换向器短路烧坏,现象是换向器变黑。
电动机异响
可能原因:
电动机和后桥连接同心度达不到标准;
电刷和换向器接合不好,需校正调整;
电动机里面转子上的轴承坏,需更换。
电动机不转
可能原因及方法:
1.保险丝烧掉,更换。
2.电源开关坏,更换电源开关。判断方法:打开电源开关,用万用表欧姆档测量一下电源开关的输入端与输出端之间的电阻,如电阻值为零则正常,如电阻值无穷大,则电源开关坏。
3.加速器坏,用万用表直流电压档测量一下加速器输出端电压,如有电压输出则正常,如无电压输出则不正常,加速器坏,须更换。
4.控制器坏,须更换电控。用万用表测量电控输出的电压,有输出电压则好,否则则坏。
5.电动机烧坏,更换电动机。
6.电动机各连接线线头松动,把电动机各连接线头重新检查一遍。
三.充电故障
新能源车充电故障划分为两大类:第一类,物理连接完成,已启动充电,但不能充电;第二类,充电中途停止充电。
故障状态一:物理连接完成,已启动充电,但不能充电
故障状态二:充电中途停止充电
四.动力电池故障
温度故障:
1.电池温差过大
可能原因:散热风扇插头松动,散热风扇故障。
故障排除:重新拔插风扇插头线;给风扇单独供电,检查风扇是否正常。
2.电池温度过高或过低
可能原因:散热风扇插头松动,散热风扇故障,温度探头损坏。
故障排除:重新拔插风扇插头线;给风扇单独供电,检查风扇是否正常;检查电池实际温度是否过高或过低;测量温度探头内阻。
绝缘故障:
可能原因:电池箱或插件进水,电芯漏液,环境湿度大,绝缘误报,整车其他高压部件(控制器、压缩机等)绝缘不过。
处理方法:①正极对地,如果有电压或绝缘阻值小于规定值,则判处负极电路漏电;负极对地,如果有电压或绝缘阻值小于规定值,则判处正极电路漏电。根据其漏电电压大小除以此时的单串电压值就可以计算出漏电点位,然后根据不同情况分析处理。
电池的使用的寿命直接关系着车辆的行驶质量,为了使动力电池处于完美状态,需定期使用充电设备为动力电池充满电(建议每200km一次,最多不超过1000km一次);长期存放不使用车辆时,请务必先充电至100%,然后再放电至25%-40%之间;如果存放时间超过三个月,必须要对电池进行充电,否则可能会引起电池过放,降低电池性能。
注意事项
㈥ 江淮电动汽车电瓶故障灯亮了但能正常行驶是怎么回事
你好!我觉得还是开不了多久,还是要检查一下电瓶的电压,有时也是接触不良。
㈦ 电动汽车动力系统故障灯亮了有哪些原因
01 故障电池性能正常,无需更换,对应故障有单体电池SOC 偏低和单体电池SOC 偏高。
02 故障电池再活性能衰退严重,应及时更换,对应故障有单体电池容量不足和单体电池内阻偏大。
03 故障电池影响行车安全,对应故障有单体电池内部短路;单体电池外部短路;单体电池极性装反;在强振动下锂离子电池的极耳、极片上的活性物质、接线柱、外部连线和焊点可能会折断或脱落, 引发单体电池内部短路或者外部短路故障。
㈧ 江淮新能源故障码大全😊
新能源汽车故障码大全如下:
1、故障码10:控制器暂停工作,即堵转,需检查后轮是否被卡死;
2、故障码11:控制器暂停工作,即欠压或过压,需检查充电器是否损坏;
3、故障码12:控制器暂停工作,即过流,如持续出现,请联系售后服务;
4、故障码13:控制器暂停工作,即控制器过温,请将车辆行驶至阴凉处,避免激烈驾驶;
5、故障码30:电池过充保护,即充电饱和保护,需检查充电器是否损坏,以及充电器型号与对应车型是否相符;
6、故障码31:充电过流保护,即充电饱和保护,需检查电池是否用于指定车型;
7、故障码32:低温禁止充电,即低于零摄氏度持续30s、低于负二十摄氏度持续3s,请将电池放置于室内,待电池温度高于三摄氏度后可自行恢复;
8、故障码60:通讯模块故障,即SIM卡识别失败,请联系售后服务;
9、故障码62:通讯模块故障,即GPS故障,请联系售后服务;