电动汽车换电池真的很贵
『壹』 常见的新能源汽车，换一次电池贵吗
新能源汽车包括电动汽车，当然还有燃料汽车、太阳能汽车等。
电动汽车的续航里程主要是与配置的电池容量有关，必须符合国家标准要求。厂家会提供5年10万公里甚至更多的质保期，所以是不用担心电池问题，即使出现故障也会更换处理好的。国内锂电池质量已经很高了，电池一般5年内不需要更换，目前国产符合国标的电动汽车配置的锂电池成本大概占到30-40%，按此比例10万的电动汽车电池成本就是3-4万。
主要的原因是没有形成真正的新能源汽车市场规模。新能源汽车市场规模形成主要体现在新能源电动汽车市场的不成熟、电动汽车售后的不完善、二手电动车交易市场没有等三方面。 新能源电动汽车的售价太高，而且新能源电动汽车的电池续航能力还有待提高，充电难的问题也将阻碍着它的发展。
电动汽车维修主要还是集中在电器电路上，如果没有经过专业维修培训，去维修电动汽车电路将是个很危险的行为。希望在未来新能源汽车方面，能把电池的价格和维修方面的问题给解决，让更多的老百姓都能开上更好的新能源汽车。
『贰』 油电混动车能买吗换一个电瓶真的特别贵吗
现如今，我国电动汽车依旧存在电池瓶颈，长期难以突破，而且电池污染也没有得到稳妥的解决，对于基础设施的依赖性是特别大的。对比之下可以发现油电混动车成为了更好的选择。我认为油电混动车是能放心购买的，这类车的电瓶使用年限更久，在正常使用的情况下，能够轻松突破10年寿命。
比如之前热度很高的奔驰S400，这款车高压电瓶最初的价格设定为6万元，现在价格降低很多，只需要3万左右就能更换。以后油电混动车的款式会越来越多，电瓶自然会越来越普遍，价格也就会更低一些。相比纯电动车，油电混动车具有更强的动力，驾驶感会更好一些，这类车要比纯燃油汽车更省钱。
『叁』 新能源汽车动力电池迎退役潮！新能源车换电池贵吗
新能源汽车成为了汽车市场中的主导体，越来越多的车主都爱上了新能源汽车。因为不需要加油，只需要充电就能够自由驰骋，何乐而不为？新能源汽车动力电池迎退役潮！新能源车换电池贵吗？
『肆』 电车换电池贵不贵
电车换电池是比较贵的。
对于一款续航里程在300公里以上的电动车，仅蓄电池的重量就要高达500公斤，而一辆家用车的重量不过一吨多，足见蓄电池在纯电动汽车当中的分量。就这样一整套蓄电池，其更换费用高达八九万RMB，便宜一点儿的也得七八万RMB。以上汽荣威550插电式混合动力系统为例，这款车电池的更换费用大概是9.5万元，而一辆新车的价格不过15万左右。
『伍』 电动汽车的电池会越来越不耐用吗换电池贵吗
电动汽车的电池确实会不耐用，但是它的电池耐久度下降远没有大家想象那么可怕，也不会过多的影响大家正常使用，换电池的成本比较高，这一点不能否认。但是现在越来越多的新能源汽车厂商它推出来一定时间的，保电池服务类似于保险一样，也推出了赠送电池更换这样的服务。
不必对新能源汽车那么不信任，说他存在安全隐患说他动力不足说他续航存在一定问题，对于大部分人来说，他正常上下班通勤，这个车子500公里的续航不够他用吗？没有几个人天天从自己家到公司是50公里以上的距离吧，就算车子支持人的身体也撑不住啊，所以实际续航里程达到400公里以上的汽车是完全能够满足人们日常使用的要求的。
『陆』 极星电动车被曝天价换电！电动汽车换电池都这么贵吗
对于这种情况的出现的话，那么电动汽车换电池并非都是这么贵的那么之所以这个电动汽车换电池这么贵，也是因为这个电池的成本太高了，并且现在的这个电池的这个技术还不成熟那么所以研制出了这种电池所花费的成本是非常的高的，那么自然而然的这厂家不想要让这个成本承担在自己的手里那么，所以就把这个电池的成本算到了这些消费者的头上，所以才会导致这个换电池，这么贵也是很正常的事情
总的来说，正是因为这个电池技术的不成熟，所以才导致了换电池变得这么贵，也是很正常的事情，只有等到了这个电池的技术成熟之后，那么我们换电池的话所需要花费的钱就没有那么多了，就像手机一样，那么在手机的这个技术不成熟的时候，那么手机的售价也是非常贵的，等这个技术成熟之后，那么自然而然售价就下降了
『柒』 听人说新能源汽车更换一次电池价格非常昂贵，是真的吗
听人说新能源汽车更换一次电池价格非常昂贵，是真的吗？新能源车在很多方面比燃油车有优势，特别是一些受管制的大城市，购买新能源车也比较放心，平时开车出发也不用担心受管制。 但是，新能源汽车也有很大的问题。 更换电池的费用是多少呢？
新能源汽车的电池更换比车贵吗？ 听了专家的分析，终于知道了原因
但是，随着新型汽车的发展，很多方面也在逐渐完善，电池也有更长的持续行驶距离，在有效期内，车主只是维修或更换电池，基本上花费了人力成本。 例如比亚迪的车，有8年和15万公里的质量保证，即使车发生故障，制造商也会解决的，所以使用起来也很放心。
『捌』 电动汽车更换电池需要多少钱
根据外国知名调研机构发布的汽车动力电池调研报告中说到，电池的平均成本大约是227美元/1kwh，当前人民币汇率来计算，得出1500元左右/1kwh。
每一辆新能源汽车的电池容量都不同，续航里程在400公里以上的车型，电池容量基本在60 kwh以上，也就是说电池价格在9万以上。
不过目前主流新能源汽车续航里程在300公里左右，所以电池价格基本在6-8万，这个费用还是比较贵的。不过电池厂商和国家都在努力，希望未来能够进一步降低电池成本，届时更换电池也就不用那么贵了。
(8)电动汽车换电池真的很贵扩展阅读：
新能源汽车与纯电动汽车区别：
一、概念不同
1、新能源汽车：是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
2、纯电动汽车：是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。
二、分类不同
1、新能源汽车：新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。
2、纯电动汽车：按照用途不同分类，纯电动汽车可分为电动轿车、电动货车和电动客车三种。
『玖』 电动车换电池，真的比买1辆新车还贵吗
因为纯电动汽车的便捷性和经济性，受到了很多人欢迎，但对于发展时间只有几年的纯电动汽车来说，也存在很多令人担忧的问题，这其中最突出的就是更换电池问题，据说换一次电池比买一辆新车还贵，那么，这个传言是否属实？又是什么原因造成的？
再次，基于车企与销售商的利益考虑。鉴于电动汽车的特殊构造，车辆地盘和电池会被做成一个整体，如果更换电池，车企就不得不进行拆车，这样会直接导致整车的稳定性下降，加上销售商要考虑更换电池带来的经济效益远不及卖一辆电动汽车，因此，他们也会故意抬高更换电池的价格。
所以，综合以上三个方面的分析，纯电动汽车更换一次电池确实要比买一辆新车还贵，这个传言是真的。因此，面对这一情况，建议使用纯电动汽车时一定要注意，小心保护好电池，千万不要随意拆卸。
『拾』 天价换电：整车30万换电池要40万，4s店对此是如何回应的
4S店表示电动汽车的换电费用其实比较昂贵，如果车主行驶的时间不足8年的话，车主其实可以享受到免费的保修服务。
每当我们提到新能源汽车的时候，很多人想到的并不是氢能源汽车，而是电动汽车。从某种程度上来说，电动汽车的技术发展确实会比较成熟，但这并非意味着电动汽车可以全面取代燃油汽车。特别是当电动汽车的换电费用非常昂贵的时候，从而会发现电动汽车换电的费用比一整辆车的费用都要贵，这个情况会让很多人非常无语。
对于广大车主来说，我个人非常不赞同4S店的说法，特别是当车主出现交通事故的时候，如果一套电池的价格都能够超过整车价格的话，这个行为明显属于欺负广大车主的行为。