大众新能源汽车能跑多少公里

① 纯电动汽车id3续航里程是多少

大众ID.3电动车的电池容量有三个版本，对于的续航分别是330公里和420公里以及550公里，首批大众ID.3 1ST车型搭载的是58kWh电池组，综合续航里程为420km ，可满足慢充最大充电功率为11kW，快充最大功率为100kW，快充模式下可以在30分钟内增加290km的续航里程。

ID.3这车的充电口在车侧，支持了100千瓦的快充，官方表示，在这个充电模式下，30分钟的时候就可以为车辆提供290公里的续航，成绩还挺可观的，慢充的话时间就要慢很多了。

无论是在燃油车时代还是电动车时代，大众品牌的动作都牵动着很多国内消费者的心。在这些大众旗下车型中，大众ID.家族当属现今关注度最高的车系。日前我们获悉，大众ID.3车型将于明年正式引入国产，并将和ID.4一样，分别由一汽-大众与上汽大众进行生产制造。

车身尺寸方面，新车的海外版车型尺寸为4261mm/1809mm/1552mm，轴距2765mm。不知未来引入国产后，新车是否会迎合国内消费者的使用需求，在尺寸方面进行细微调整。外观方面，新车将采用ID.车系的家族式设计，辨识度相当高，同时也能够凸显出不错的精致感。

动力方面，新车将在后轴配备一台电机，峰值扭矩达到310牛·米。而在续航里程方面，新车或将推出多种版本供消费者选择，其中，长续航版车型的WLTP续航里程或将达到550公里，在如今的汽车市场这样的续航表现还是比较具备竞争力的。

② 大众发力电动SUV，全新ID.4续航555公里，这车能火吗

《我有车》总结：不久前冯思翰在受访时说到，“我们的目标很简单，就是要成为中国消费者首选的新能源汽车品牌，正如我们在整个乘用车市场和SUV市场所实现的一样。”这番表态已然说明了大众品牌的野心所在，而凭借着较之其它对手更迅捷的产品布局速度以及庞大的纯电动车型体系，应该说大众品牌的确有希望在纯电动汽车领域里，延续它在国内乘用车市场的领军地位。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！

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③ 现在新能源汽车实际最大行驶距离

现在新能源汽车实际最大行驶距离，

都远低于实际工测距离，很多都在夸大其词，

这还要取决于行驶环境和行驶习惯，

最有科技含量和最长行驶距离的车子，

首选就是马斯克的特斯拉电动汽车，

而且现在更是在我国上海新建开厂，

在汽车的售价上会更加优惠。

④ 大众首款电动汽车怎么样

如今的国内汽车市场可以说是热闹非凡，尤其是看过十月份的销量之后，大家大跌眼镜的是新能源汽车居然拔得头筹。可以说各大新能源汽车的销量都是如日中天，这也让燃油车好生羡慕。面对新能源汽车这一块诱人的大蛋糕，对于鼎鼎大名的大众而言，又岂能坐以待毙？所以，大众首款国产电动车它来了，续航555公里，而且预售价是在25万以内。

最后，光荷4X后期车型最大的功率是150千瓦，而且新车还会提供不同的电池容量，综合的续航里程是可以达到555千米。面对这样一款既有颜值又有实力的大众纯电动汽车，大家除了关注它的实力之外，更在意的就是它的售价。当然，如此懂国人心的大众在售价的定位上也是非常的具有亲和力，光荷4X的预售价是25万元左右，面对这个售价，你会做何感想？