13座电动汽车
A. 黄牌13座电动汽车怎样查违章
查询车辆违章情况登录车管所或者交管局中国站查询需要输入车牌号发机号（些城市需要车辆识别号6位）手机查询载全违章查询app简单要输入车牌号或者发机号
B. 考斯特汽车是多少座的
考斯特11座至尊版、柯斯达12座奢华版、旗舰版、VIP版)13座VIP版、超VIP尊贵版、至尊旗舰版16座超VIP版、超VIP商务版17座VIP版、超VIP商务版颜色米黄金属色、合格证与座位相符!丰田考斯特改装商务车最主要的特色在于内饰的改装上，丰田考斯特11座商务车可采用豪华的单人真皮座椅，宽敞舒适，360度可旋转的航空首长席更是在一定程度上方便了我们旅行商务办公或者娱乐的需要。原装进口的埃尔法座椅，增加通风散热以及电动脚托等设计，为我们提供更加舒适温馨的乘驾环境。丰田考斯特作为一款中巴车现在却更多的用于商务接待或者政府接待的作用上，但是丰田考斯特商务车的设计上座位数有10座11座12座13座14座15座16座17座18座19座20座21座22座23座不等的座位布局设计。其实如果对这些车的座位数进行分配，丰田考斯特改装10座11座12座13座14座可以作为商务用车的接待用车，因为这一款车更能够体现企业的实力并且能够体现我们对于合作对象的尊重。
C. 1-2万元新能源电动汽车有哪些
1-2万元新能源电动汽车有：
1、御捷C300
御捷C300采用轻量化设计，据说是御捷的开山之作！整车采用全承载式车身，稳定性较强。
该车最高时速45公里，续航里程在80-150公里之间，驱动方式为后驱，轮胎规格为145/70-R12。
D. 这四个纯电动汽车品牌，你最熟悉哪个
作者：马腾
动力上，零跑S01搭载的永磁同步电机最大功率为125kW，峰值扭矩为250Nm。电池方面，采用的是容量为36.5kWh和48kWh的三元锂电池，NEDC综合续航里程为305km和380km。【END】
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E. 思皓爱跑领衔，18万级4款热门纯电轿车，这么选就对了
结束语
思皓爱跑、威马E.5、小鹏P5和飞凡ER6这4款18万级纯电轿车中，思皓爱跑这位“后来者”有华为深度参与，有一定的优势，值得一试；威马E.5定位纯电中型车，空间尺寸较大，但智能配置不占优势；飞凡ER6产品力表现比较均衡，但可惜搭载的是后扭力梁式非独立悬挂；小鹏P5智能配置表现比较突出，价格也算合理，可玩性更强一些。
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F. 北京买电动汽车现在能上绿牌，蓝牌么绿牌，蓝牌是什么意思
现在北京买电动汽车是能上绿牌的，代表新能源汽车，以后会享受到很多国家优惠政策的。 绿色车牌是市区专用车,轿车,客车载客不能超过13座的中客车,货车载重不能超过2t... 蓝色的就是普通小型车 没什么优点 @2019
G. 最高续航706公里，无边框车门，准L3级国产电动车，来了解一下
从已经实现国产化的特斯拉Model 3，到自主电动品牌理想、蔚来，再到各种传统车企的系能源汽车，电动汽车时代已经开启，相信在不久的未来，燃油汽车终将被电动汽车取代。那么，除了特斯拉、蔚来、理想之外，还有哪个国产电动汽车品牌让人眼前一亮呢？没错，就是"小鹏"。今天，我们一起看一下国产电动车——小鹏P7。
P7作为小鹏品牌的第二款车型，定位纯电动中大型轿车，采用极简风格的设计语言。新车共推出后驱长续航、后驱超长续航、四驱高性能三种，其中后驱超长续航版车型在NEDC工况下续航能力为706km。售价方面，新车共有8款车型，补贴后的售价为22.99-34.99万元。
小鹏P7后驱长续航至尊版、四驱高性能版车型预计将在2020年6月底开始交付；后驱长续航智行版、智享版，后驱超长续航智享版、四驱高性能智享版预计将在2020年7月开始交付；后驱超长续航智行版预计将在2020年9月开始交付。
小鹏P7采用轿跑风格外观设计，采用分体式大灯、无框车门以及隐藏式门把手等，风阻系数仅为0.236cd，将工业设计之美、科技感以及实用性提升到一个新高度。
在蔚来被诟病续航短、理想ONE并非纯电动车不能上绿牌的情况下，特斯拉在国内电动汽车市场的地位如日中天，销量更是"会当凌绝顶，一览众山小"。小鹏推出P7，它以更低的售价、更长的续航里程，扛起性价比的大旗，与特斯拉死磕到底，成为中高端电动汽车市场的搅局者。
外观
小鹏P7采用全新的"星际"设计语言，大灯使用分体式设计，LED日间行车灯采用的是一条从左贯穿至右的灯带，灯带可以根据充电或者解锁车辆时，进行动态变换，实现不同的灯语，再加上主动式进气格栅，大大提升了科技感。
小鹏P7的轮毂为19寸，采用撞色设计，高性能版本采用Brembo的四活塞式刹车卡钳，使得这台将近两吨重的车从100KM/H刹停距离只需要37.17m。
小鹏P7采用溜背式车身设计，门把手为隐藏式，锁车时门把手隐藏至车门内，感应到钥匙靠近后自动弹出。这种设计不只是为了美观，也使得小鹏P7的风阻系数只有0.236Cd，刷新国产车型中风阻系数"最低记录"，成为风阻系数最低的车，仅仅是这一设计，就为它增加了40KM左右的续航里程。
小鹏P7尾部有一条与前脸呼应的贯穿式灯带，也同样采用分体式大灯设计。鸭尾与撞色车身的设计也增加了一些运动感，看上去十分简洁，但是却非常耐看。
内饰
小鹏P7中控设计也十分简洁，到处都是笔直的贯穿线条，所有功能都被整合到了10.25英寸的液晶仪表和支持触控的14.97英寸的中控屏幕里，按键、方向盘和音响扬声器采用2.5D曲面设计，再加上隐藏式出风口，完美体现了工业设计之美。
小鹏P7搭载Xmart OS 2.0智能交互系统，液晶仪表与中控屏可以实现互联，中控屏的硬件采用高通骁龙820A芯片，使得这套系统运行流畅、能耗降低。彩色氛围灯的设计也使车内豪华感、科技感得到体现。
主副驾之间的储物格有滑动盖板的设计，兼顾了整体性与实用性。
中央扶手箱内有USB、Type-C和12V电源插口，让你可以为手机及其他设备充电。
小鹏P7采用全景式天窗，在中间有一根车身横梁连接左右B柱与车身，提高了车身刚性，使得车子更安全。红色真皮座椅也提升了车内的豪华感。
车窗按键也十分简约，与小鹏P7的简约风格形成统一。
续航及充电
小鹏P7将搭载新一代方形电池组，电芯额定能量80.87kWh、能量密度高达170Wh/kg，NEDC工况下，后驱长续航版车型为568km；后驱超长续航智享、尊享版车型为656km、后驱超长续航智行版车型为706km；四驱高性能版为552km。快充模式下，以后驱超长续航版车型为例，充电10min，续航可增加123km，电量从30%-80%最快仅需31min。
自动驾驶：小鹏P7至尊版车型将标配XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统，可实现L3级有条件的驾驶。硬件方面配备有13枚自动驾驶摄像头、12个超声波雷达、5个高精度毫米波雷达，以及英伟达Xavier自动驾驶芯片。这些设备与高精度地图、双频高精度GPS、V2X等技术相结合，使该车拥有超视距环境的感知能力，可以更好地实现车辆驾驶辅助功能。
总结
小鹏P7是一款定位于中型车的国产电动汽车，越级的车身尺寸和22.99-34.99万元的售价也使该车极具性价比。溜背型的车身造型和简约却不简单的内饰设计，使该车在工业设计之美上达到了新高度。XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统的加持也让该车在智能汽车领域站稳脚跟。希望这台车可以代表中国电动汽车在特斯拉Model 3笼罩的20-30万元级电动汽车市场杀出一条血路，为"中国质造"正名。
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H. 电动车可以开进西藏了！特斯拉在进藏公路沿线建立13座充电站
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来特斯拉充电站的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
选车君观点：作为全球最知名的电动汽车生产厂商，特斯拉近些年的发展可谓是十分迅速，正当大部分人纠结电动汽车能不能进藏时，特斯拉已经在进藏的沿线建立了完备的充电网络，此举也将进一步提升特斯拉的品牌实力。
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I. 力帆汽车率先推出新能源电动车租赁服务
记者6月8日从力帆集团获悉，力帆首次发布新能源汽车战略，提出5年内推出20款纯电动和混合动力汽车，总销量50万辆。完成“互联网+”、智能汽车、能源互联网一体化产业链；率先在本土车企中推出新能源电动车租赁服务。据力帆集团介绍，其新能源汽车战略将布局在电机、电池、物联网等新能源产业。产品覆盖轿车及高端纯电动、混合动力汽车，实现平均每8kWh行驶100公里、综合油耗小于2升/百公里、换电池时间小于3分钟的性能目标。在这一战略中，力帆还计划建设一个能源站，利用发电机组将部分废弃电能输送到能源站，白天可以更换电池，晚上可以给车辆充电。今年内将建成13座这样的能源站，其中重庆8座，上海2座，河南3座。未来五年，全国将建设500座能源站，覆盖京津冀、长三角、珠三角主要城市。此外，力帆计划在重庆、上海、河南三地推出新能源电动车租赁服务，提供长租、短租、分时租赁服务，用户可在指定地点进行远程预约和移动支付。
J. 最高续航里程超1000km，蔚来发布首款电动轿车ET7
（文/徐喆）全新旗舰轿车ET7；150度电池包，新车续航里程超过1000km；采用全栈自动驾驶技术的自动驾驶技术NAD；服务能力提升三倍的蔚来第二代换电站………每一次的蔚来日（NIO Day）都是信息量爆炸，这一次也不例外。
2021年1月9日，以“Always Forward”为主题的2020蔚来日在成都举行。备受外界期待的蔚来首款智能电动旗舰轿车ET7也在当日正式发布，补贴前起售价人民币44.8万元，BaaS方案补贴前起售价人民币37.8万元。
首款电动轿车ET7亮相
蔚来ET7定位中大型纯电动车，车身尺寸为5098/1987/1505mm，轴距3060mm，车型对标保时捷Panamera、宝马7系及奔驰S级。
ET7搭载前180千瓦永磁电机和后300千瓦感应电机，最大功率480千瓦，峰值扭矩850牛米，零到百公里加速3.9秒，百公里到零制动距离33.5米；风阻系数低至0.23Cd。
与ET7同步亮相的还有150kWh电池包。该电池包采用量产固态电池技术，实现了360Wh/kg的超高能量密度，所有蔚来车型均可升级。搭载150kWh电池包，蔚来全系车型获得超长NEDC续航，2018款ES8超730km，全新ES8超850km，ES6和EC6超900km。
至于ET7，搭载70kWh电池包NEDC续航超500公里，100kWh续航超700公里，150kWh续航超1000公里。
蔚来将ET7的内部空间定义成一个“有温度的第二起居室”，其内饰采用特殊的可再生藤木材质，超纤绒顶棚，智能无框电吸门，中控大屏和数字仪表屏的尺寸、分辨率和对比度也作出了大幅度的提升，并标配了23个扬声器，输出功率达1000瓦，打造首个7.1.4车载沉浸声系统。
此外，ET7应用了蔚来第二代数字座舱技术，搭载高通第三代数字座舱计算平台，拥有更强的车载移动互联与通讯能力。新车还搭载了NOMI Mate 2.0，车内采用环绕式光瀑氛围灯，64种颜色可调，前后排加热通风按摩座椅……重点是，这些全部都是标配。
首次公布自动驾驶NAD以及超感系统AQUILA
蔚来创始人、董事长、CEO李斌说，“智能 汽车 ，不仅要拼马力，更要拼算力！”
由此，NIO DAY上，蔚来还首次公布了最新的自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），以及超感系统AQUILA和超算平台Adam。
据介绍，蔚来超感系统AQUILA配备33个高性能感知硬件，其中包括11个800万像素高清摄像头，分辨率6倍于特斯拉FSD、1个超远距离高精度激光雷达。等效300线激光雷达，120 超广视角, 500米超远探测距离。更具备动态聚焦的凝视功能，更好追踪车辆和行人。
蔚来超算平台Adam搭载四颗英伟达NVIDIA DRIVE Orin芯片，算力高达1016TOPS，7倍于特斯拉FSD，而这也是迄今为止最强大的量产移动计算平台。
基于此，蔚来建立了包含感知算法、地图定位、控制策略和底层系统在内的全栈自动驾驶技术能力，将逐步实现高速、城区、停车、加电等场景下轻松安全的点到点自动驾驶体验。
二代换电站 可实现自动泊入，最多可容纳13块电池
为不断提升换电服务体验，蔚来正式发布第二代换电站。第二代换电站最多可容纳13块电池包，单日服务能力可达312台次，换电能力及效率是现在的4倍。另外，车辆可实现自动泊入，用户无需下车，即可在车内一键启动自助换电。
据了解，蔚来将加快换电站布局，计划在2021年底，全国换电站总数达500座。
截至2020年12月31日，蔚来累计交付量达75641台。蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示：“蔚来社区在不断壮大，用户对蔚来的热爱和信任一直是蔚来不断前行的动力。这次NIO Day发布的ET7是智能电动 汽车 全新的开始，接下来蔚来将在产品与技术领域持续投入，并加快服务网络的建设，为用户带来更好的智能电动 汽车 使用体验。”
写在最后：
买期房是件多稀松平常的事，但你买过期车吗？ET7它就是了。
提新车需要等上至少一年，车价高达40万+，是什么给了蔚来这样的底气？但就在ET7今天开启预售后的半个小时里，蔚来APP里就被新车订单刷了屏，蔚来用户的粘性着实超乎想象，而他们也正是蔚来的底气。
众所周知，每一年的NIO DAY，蔚来用户都会深度参与其中的各个环节。今年，有多达260多名用户参与了NIO Day的共创，近200名成都用户志愿者热情接待来自全国的车友。而采用申办制、由用户决定举办城市，也再次诠释了用户企业的精神。
对新能源 汽车 企业来说，2021可谓是一个拐点之年。传统车企方面，宝马iX已陆续下线，奥迪e-tron即将上市，奔驰EQA也将实现国产。而合资品牌和自主品牌的新能源产品也将齐齐发力。
造车新势力这一边，除了蔚来ET7的发布，小鹏将在2021年发布一款搭载激光雷达的新车P5。威马则将发布至少两款新产品，威马EVOLVE为威马 汽车 与网络Apollo平台联手打造的SUV新车，而轿车则是威马Maven的量产版车型。
新能源 汽车 领域百花齐放，消费者也相应的将获得更多选择权，及更具竞争力的产品。由此，摆在新能源企业面前的问题还有很多，造车新势力是如此，传统车企亦然。
这是百年 汽车 工业迎来的首次巨大转型，但幸好，在这场盛宴上，我们看到了一大批中国企业的身影，他们或许会在将来某一刻离席，但我们已经看到了中国 汽车 工业从追不上到换道跑赢的曙光。
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