新能源汽车高压线束特点
㈠ 新能源汽车高压线作用是什么
【太平洋汽车网】新能源汽车高压线作用是配电盒内部线束信号分配,高效优质地传输电能,屏蔽外界信号干扰。高压连接系统由高压线束和连接器构成。DC/DC、水暖PTC充电机、风暖PTC、直流充电口、动力电机、高压线束、维修开关、逆变器、动力电池、高压箱、电动空调、交流充电口等都需要用到连接器。
新能源汽车高压线束介绍:
(一)汽车线束是汽车电路的网络主体,是汽车电路存在的载体。汽车线束是车辆电器元件工作的桥梁和纽带,是车辆的电力和信号传输分配的神经系统。高压线束可以根据不同的电压等级配置于电动汽车内部及外部线束连接。主要应用配电盒内部线束信号分配,高效优质地传输电能,屏蔽外界信号干扰。
高压连接系统由高压线束和连接器构成。DC/DC、水暖PTC充电机、风暖PTC、直流充电口、动力电机、高压线束、维修开关、逆变器、动力电池、高压箱、电动空调、交流充电口等都需要用到连接器;高压线束是新能源汽车高压系统的神经网络,非常重要。
高压线束的组成(A):
1.连接器---------Connector。
2.端子------------Terminal。
3.电线------------Cable。
4.定位扎带---------Clip。
5.覆盖物胶带------------Tape;热缩管---------HeatTube;波纹管---------CorrugateTube。
6.密封件密封塞---------Seal;堵头------------Plug。
7.电测标签------Label。
8.其他。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
㈡ 什么是新能源汽车高压线束
新能源汽车高压线束,
指的是电动汽车的电瓶和电机的连接电线
㈢ 新能源汽车高压线束的作用是什么
高压线束可以根据不同的电压等级配置于电动汽车内部及外部线束连接。主要应用配电盒内部线束信号分配,高效优质地传输电能,屏蔽外界信号干扰。
线径选型高压导线的线径选型设计主要参考如下因素:▶导线设计标准,比如LV216-1/2,ISO19642等▶导线工作电压平台以及电压范围;▶回路有效工作电流;▶高压导线工作环境温度;▶回路峰值电流以及峰值持续时间;▶回路保险容量;▶高压线束插件允许压接线径。
高压导线选型基本步骤如下:
1.校核高压导线工作电压平台,目前一般电压平台在1000V DC以下,因此多选用耐1000V DC的高压导线;
2.根据导线载流量和工作环境温度结合的温升曲线,选择导线线径;
3.对比峰值电流、峰值持续时间和导线冒烟曲线(见图4-
3),峰值持续时间小于导线冒烟时间;
4.对比保险熔断时间和导线冒烟时间,导线冒烟时间大于保险熔断时间;
5.经过以上步骤初步确定导线线径,再结合高压插件型号以及规格书,确认导线是否能够应用,尤其是需要校核导线两侧的高压插件需要同时满足其要求。
(图/文/摄: 问答叫兽) Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
㈣ 新能源汽车机舱里橙色的塑料管是干什么用的
你好
新能源汽车机舱里的橙色塑料管是高压线缆的保护管它橙色的标记说明线里面的电压一般是在350V以上,所以一般是不要去触摸,会有电击的危险。
㈤ 汽车高压电线束和低压电线束生产上的区别
汽车高压线最大的特点是高压小电流(早期为了节约成本甚至有使用炭粉作导体的),绝缘性能要求高,因此绝缘层往往比较厚而芯线比较细,低压线恰好相反,要求传输低电压大电流,为了减少电阻所以导体特别粗,两者共同点是必须耐高温,阻燃,以适应汽车苛刻的工作环境。至于生产工艺两者基本相同,只是参数调整而已。
㈥ 汽车高压线束与电动汽车充电线束的区别
汽车高压线与电动汽车充电线束的区别大了。
从功能区分:
传统汽车的高压线只是负责发动机的点火;
电动汽车的充电线束只负责给电池充电。
从经过的电流区分:
电动汽车的电流>传统汽车高压线的电流。
从经过的电压区分:
传统汽车高压线的电压>电动汽车充电时的电压。
从成本上讲:
电动汽车充电线成本>传统汽车的高压线成本。
㈦ 新能源汽车的高电压的特征是什么
你好,一般的纯电动汽车中,通高压电的电缆是橙色而且对比低压控制线路来说,高压电缆要粗很多,很好辨认。再有高压电的控制器或是执行器的外壳上都会标注有高压电的警示标志。
希望回答对你有所帮助。
㈧ 高压线束总成没有连接哪个高压部件
电机控制器。根据查询高压线束总成的相关资料显示,高压线束总成没有连接电机控制器的高压部件。
1、高压线束是电动汽车进行动力输出的主要载体,在保障整车性能与安全的关键零部件之一。
2、车内高压线束的主要作用是给新能源车辆提供高压强电供电作用,在新能源汽车中属于高安全件,具有大电压/大电流、大线径导线数量多等特点
㈨ 新能源汽车有5段高压线束,分别是什么,连接 到哪里
高压线束分布
1.整车共分为5段高压线束
1、动力电池高压电缆:连接动力电池到高压盒之间的线缆
2、电机控制器电缆:连接高压盒到电机控制器之间的线缆
3、快充线束:连接快充口到高压盒之间的线束
4、慢充线束:连接慢充口到车载充电机之间的线束
5、高压附件线束(高压线束总成)
:
连接高压盒到DC/DC、车载充电机、空调压缩机、空调PTC之间的线束
C线束专家
㈩ 新能源汽车有5段高压线束,分别是什么,连接 到哪里
高压线束分布
1.整车共分为5段高压线束
1、动力电池高压电缆:连接动力电池到高压盒之间的线缆
2、电机控制器电缆:连接高压盒到电机控制器之间的线缆
3、快充线束:连接快充口到高压盒之间的线束
4、慢充线束:连接慢充口到车载充电机之间的线束
5、高压附件线束(高压线束总成) : 连接高压盒到DC/DC、车载充电机、空调压缩机、空调PTC之间的线束
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