琪瑞电动汽车

Ⅰ 奇瑞有纯电动suv吗；奇瑞小蚂蚁用了什么电池

奇瑞有纯电动suv吗 奇瑞旗下是有纯电动suv的，奇瑞有两款纯电动suv，一款是 瑞虎3xe ，另一款是瑞虎e。 瑞虎3x e和瑞虎e都是小型suv，这两款车也都是单电机车型，并且瑞虎3xe的马力与瑞虎e是相同的。

瑞虎3xe的电动机是前置的，所以这是一款前轮驱动的汽车。

瑞虎3xe的电动机最大功率为95kw，最大扭矩为250牛米。

这款车全系都使用了三元锂电池，这种电池是未来的趋势，大部分纯电动汽车和插电混动汽车都在使用三元锂电池。

三元锂电池的能量密度更高，重量更轻，这种电池的正极是使用三元材料制造的。

有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的。

瑞虎3xe的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

这个级别的小型suv后悬架使用扭力梁是正常的，扭力梁悬架的结构更加简单，体积更小，后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

并且，后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本，成本降低了，汽车的售价也会降低，这样可以提高市场竞争力。
奇瑞小蚂蚁 用了什么电池
奇瑞小蚂蚁是奇瑞旗下的一款微型电动汽车，这款车使用了锂离子电池。锂电池的能量密度更高，并且重量也是更轻的。奇瑞小蚂蚁的长宽高分别是3200毫米，1670毫米，1550毫米，轴距为2150毫米。

奇瑞小蚂蚁是一款单电机车型，这款车的电动机是后置的，所以这款车也是后轮驱动的。

奇瑞小蚂蚁的电动机最大功率为30kw，最大扭矩为120牛米。

这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架也使用了麦弗逊独立悬架。

麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂。

麦弗逊悬架是几乎不会占用空间的，并且麦弗逊悬架的成本也是比较低的。

使用麦弗逊悬架可以降低整车的制造成本，这样可以降低汽车的售价。

电动汽车是未来汽车的发展趋势，电动汽车与内燃机汽车相比是有很多优势的。

电动汽车的动力输出方式与内燃机汽车不同。

电动汽车不需要达到一定转速就可以立即输出最大扭矩，但是内燃机需要达到一定转速才可以输出最大扭矩。

电动汽车的这种动力输出方式更加适合在走走停停的市区道路内行驶。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

Ⅱ 奇瑞纯电动汽车多少钱

奇瑞汽车股份有限公司是一家从事汽车生产的国有控股公司，业务涵盖乘用车、商用车、微型车等领域。奇瑞汽车九年蝉联中国自主品牌销量冠军，成为中国自主品牌的代表。我们来看看奇瑞的纯电动车到底值多少钱。奇瑞纯电动车多少钱:奇瑞eQ2014年11月5日，奇瑞全新纯电动车eQ正式上市。这款电动车是在QQ平台上打造的。外观和内饰设计基本延续了QQ的设计，配置也差不多。eQ充满电时最大续航里程超过200公里。官方指导价15990-16490万，有国家补贴的最终售价5980-6480万。奇瑞纯电动车多少钱:奇瑞Arrizo7e2016年8月27日，奇瑞首款双引擎混合动力产品Arrizo7e在深圳华南发布会上发布，标志着奇瑞插电式混合动力汽车全面进入华南市场，为华南地区消费者提供了一款性能卓越、技术领先的全新混合动力汽车。价格14.99-182，900，免许可和购置税。

Ⅲ 奇瑞小蚂蚁纯电动汽车怎么样

奇瑞小蚂蚁纯电动汽车的使用较好。奇瑞小蚂蚁纯电动汽车在产品质量、使用年限、绿色节能等方面比较占有优势。相关的具体介绍如下：

1、雅迪电动车的产品质量较好：奇瑞小蚂蚁纯电动汽车质量较好，用户的使用口碑较为良好。奇瑞小蚂蚁纯电动汽车以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。

2、奇瑞小蚂蚁纯电动汽车的使用时间较长：奇瑞小蚂蚁纯电动汽车电池的循环使用寿命在 300~700 次左右，镍氢电池的可充电次数 一般为400~1000次，锂离子电池为500~800次。

奇瑞小蚂蚁纯电动汽车电池的服务寿命不仅受制作电池采用的原料、 制作工艺等因素的影响，还与电池的充放电方法及实际使用情况有密切关系。

(3)琪瑞电动汽车扩展阅读：

奇瑞小蚂蚁纯电动汽车的使用特点：

1、结构简单维修方便：奇瑞小蚂蚁纯电动汽车较内燃机汽车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小。当采用交流感应电动机时，电机无需保养维护，更重要的是电动汽车易操纵。

2、动力本高续驶里程短：当下奇瑞小蚂蚁纯电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善，尤其是动力电源（电池）的寿命短，使用成本高。

奇瑞小蚂蚁纯电动汽车电池的储能量小，一次充电后行驶里程不理想，电动车的价格较贵。但从发展的角度看，随着科技的进步，投入相应的人力物力，电动汽车的问题会逐步得到解决。扬长避短，电动汽车会逐渐普及，其价格和使用成本必然会降低。

Ⅳ 超高性价比,3万左右的奇瑞电动汽车推荐

近年来，奇瑞新能源汽车产业高速发展，其电动车也有多种价位。那么今天就来介绍一下3万元左右的奇瑞电动车吧！3万元左右的奇瑞电动车:奇瑞QQ3EV的外观外观方面，新款奇瑞QQ3EV与运动版车型保持了较高的相似度，但下导流板更宽，保险杠也略有改动。内饰方面，新车与运动版QQ3相同，采用红黑座椅，中控台布局清晰。3万元左右的奇瑞电动车:奇瑞QQ3EV动力动力方面，新车搭载最大功率16马力，峰值扭矩72Nmiddot的电动机。m、传动系统匹配电动车单速变速箱。关于3万辆奇瑞电动车，我来介绍一下李开复的奇瑞QQ3EV。这款奇瑞电动车在这个价位还是比较不错的。当然，

Ⅳ 奇瑞新能源纯电动汽车几种颜色区别

共有六种颜色。
奇瑞白，卡其白、激情红、冰雪蓝、翡翠紫、卡摩棕。6种色彩不仅让用户的选择空间增大，更是迎合了如今市场多元化的色彩需求。

Ⅵ 奇瑞电动汽车怎么开

拧动钥匙，表盘上的灯亮了，然后转动有手握住的那个车把就是电门，向内转动电门，车子就会向前进了，说白了，就是转动的越多，速度相对就越块。坐上去跟骑自行车唯一的区别就是，一个用脚蹬，一个用手拧，都一样。左手是后刹车，右手是前刹车，这些都跟自行车一样的。

而其实三电系统里，电池是最贵的部分。它几乎占据了电动汽车价格超过一半的成本。因此电动汽车成本下不来。

一台混动汽车，如果仅仅只是10度电的电池组，电池本身就已经差不多要4～5万元了。而纯电动汽车的电池容量更大。往往20~30度电的动力电池组，本身价格已经接近10万元。只有以后发现了相对廉价的电池技术，电动汽车的价格才会降下来。

(6)琪瑞电动汽车扩展阅读：

由国家能源局、工业和信息化部组织，电力企业联合会和汽研中心共同起草了《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》国家标准。

该四项标准已于2011年12月22日以“中华人民共和国国家标准公告2011年第21号”批准发布，2012年3月1日起实施。

一辆新型纯电动中巴车充一次电仅需20分钟，最大行程却超过300公里。这种新型纯电动汽车已经在我国吉林省投入生产，预计今年6月份首批产品将上线。

Ⅶ 奇瑞小蚂蚁纯电动汽车怎么样

奇瑞小蚂蚁纯电动汽车的使用较好。奇瑞小蚂蚁纯电动汽车在产品质量、使用年限、绿色节能等方面比较占有优势。相关的具体介绍如下：

小蚂蚁这台车车身尺寸不大，小巧灵活。在拥挤的城市道路中显得十分灵活，可以自由的在各种狭小空间中穿梭。并且对于停车这一个大难题，小蚂蚁也可谓是方便不少。

比如那些商场的停车位出于车位数量的考虑这个设计的十分狭小。很多大型的越野车都停不进去，小蚂蚁根本没有这种烦恼，在很多时候还可以轻松停到一些小缝隙之中。

主要优势：

充电费用低，作为一款新能源车型，它的动力燃料是电而不是汽油。如果你家里边儿可以安装一个私人充电桩，基本上每公里的费用在七分钱左右，推算到每百公里仅仅花费7元钱。而汽油车型每100km油耗都会在7L左右，折合现在的油价在35元左右，小蚂蚁会给带来真金白银的实惠。

Ⅷ 奇瑞纯电动汽车有哪些

截至目前，奇瑞已上市 纯电动 汽车:奇瑞eQ1小蚂蚁、Tiggo 3xe、阿里扎5e、奇瑞eQ。其中，奇瑞eQ1 ant定位为纯电动微型车，有2座和4座布局。7月24日，奇瑞eQ1小蚂蚁400正式上市。新车共推出4款车型，共2座/4座。其NEDC综合工况续航里程为301公里，60公里/小时定速续航里程为410公里。

Tiggo 3xe是奇瑞首款纯电动SUV，基于Tiggo 3XE打造。车身尺寸方面，其长宽高分别为4200/1760/1570mm，轴距为2555 mm，定位为小型SUV。2018款奇瑞Tiggo 3xe有两个续航版本。奇瑞Tiggo 3X400采用三元锂电池组，容量49kWh，能量密度125.6Wh/kg，综合续航351km(NEDC测试规范)。奇瑞Tiggo 3xe 480采用容量为54.3kWh的三元锂电池，能量密度达到150.8Wh/kg，为同级最高，综合续航可达401km(NEDC测试规范)。

艾瑞泽5e 450车型上市。11月06日，奇瑞艾瑞泽5e 450车型正式上市，新款车型NEDC工况续航到了401km，补贴后全国统一售价区间为10.98-12.98万元。艾瑞泽5e其长宽高分别为4572/1825/1496mm，轴距到了2670mm，定位于紧凑型三厢纯电动轿车。

Ⅸ 19年的奇瑞纯电动汽车续航400怎么样

挺不错的。

在现在城市越发拥挤堵塞、汽油车和排放政策逐渐收紧的情况下，一台小巧、时尚、可靠的新能源代步车似乎成为越来越靠谱的选择。在众多微型电动车当中，奇瑞新能源eQ1小蚂蚁出现之初就凭借不错的外观设计和续航里程脱颖而出，作为日常城市代步通勤来说，它有着足够的续航里程，而新款更实在一些配置上进行了升级，让其性价比更高。

2019款奇瑞新能源eQ1小蚂蚁400在动力和续航里程等方面都没有变动，而在一些设计细节和配置方面进行了调整和升级，让其具有更好的竞争力，在日常使用中更加便利。

整车的车身尺寸为3200*1670*1550毫米，而轴距为2150毫米，整车作为一台标准的微型车，在外观设计上具有不错的视觉张力，看起来没有很多同级别车型的那种廉价单薄感，从设计角度来说比较出色。

在微型车这个级别当中，由于较为低廉的售价，显然不能追求过多和过于高档的配置，类似常见的无钥匙进入、LED灯组、360°全景影像系统等都没有出现，不过铝合金行李架、倒车影像、倒车雷达等配置还是出现在了奇瑞eQ1小蚂蚁400上，日常使用基本够用。

奇瑞eQ1小蚂蚁400的内饰设计遵从了和外观一样偏向时尚的风格，整体虽然用料和做工水准并不算非常出色，但是在设计上颇具一格，尤其是出色的撞色设计，为内饰添加了许多鲜明的色彩。

在内饰配置方面，新款奇瑞eQ1小蚂蚁400新增了电子手刹、自动驻车、无线充电、不可开启的全景天窗等，相比外部配置来说内部配置的升级更加良心，较大的提升了用车便利性和车辆的性价比。

在乘坐空间方面，奇瑞eQ1小蚂蚁400的表现还算不错，不过前排更适合日常使用，而后排座椅的空间相对局促，并不适合长时间使用。在储物空间表现上，后备厢在后排座椅放倒后有非常出色的表现，空间表现比较灵活，整体可扩展性比较强；而车内的储物格相比于这个级别的其他车型来说要丰富许多，日常使用中完全够用。

新款奇瑞eQ1小蚂蚁400在动力表现上与现款车型完全保持一致，理论续航301公里也没有变化，作为日常通勤驾驶来说并不会产生过多地续航焦虑，而在充电时间上，慢充充满约需7个小时，而直流充电桩从30%充至80%则大约需要半个小时，充电的时间成本不算很高。

得益于电动机非常迅捷的动力响应，所以即便车辆的动力水平不高，但是在中低速区间内，你深踩下油门它还是会产生一些令人意外的推背感，而且来的异常凶猛，这种加速感可以一直持续到它在不同模式下的最高时速，尽管这些极速并不算非常高，但是在它擅长的日常通勤工作中，已经完全够用了。

在底盘方面，整车的底盘质感还算不错，整体性很强，但是悬架的调校偏硬，所以能在很大程度上感受到来自路面的诸多细节，这在弯道中并不是一件坏事儿，它能带给你很强的侧向支撑，再加上它有不错的转向质感、超短的轴距和所谓的后置后驱的布局，所以存在一定的驾驶乐趣，灵活性极强；但是在需要舒适性的时候，它的表现就稍欠火候，车身完全跟随着路面的状况上下颠簸，感受不是很好。

总结：

总的来说，将奇瑞eQ1小蚂蚁400单纯的作为一台日常通勤电动车来看的话。其表现相比于同级别的很多车型要出色很多，较大的空间表现、不错的驾驶质感和比较靠谱的续航里程都让它是一个不错的选择，在新款针对配置进行了一定的升级后，整车的竞争力有了一定的提高，不过现在在售价方面还暂且未知，如果能保持现款车型5.98-6.98万元的售价区间的话，那么它就算非常物有所值了。