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电动汽车电焊时

发布时间: 2022-11-29 20:53:47

『壹』 在汽车上电焊时为什么要断开电瓶线如果不断开会怎样

很多汽车修理老师傅都知道,在汽车上进行电焊作业时,必须把电瓶负极线拆下来,否则就有可能击穿电瓶或者烧坏汽车电脑。但这样做的原理是什么,很多人就说不明白了。今天老侯来给大家分析一下,在汽车上电焊时为什么要断开电瓶线。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 电动车烧电焊时把电瓶线正极切断就可以了吗

烧电焊跟电动车断电没有关系,不管电源也可以。关了也没影响。所以切不切断都可以。

『叁』 电动车不断电可以电焊吗

电动车进行电焊的时候,最好拔下电池插头,但最关键的还是地线必须良好接触,否则大电流会经过闸线,弹簧,或车身的线路,造成烧坏,这种情况下即便拔下电池插头也无济于事。

『肆』 电动车在电焊时为什么不会短路

那你说为什么会短路

『伍』 为什么汽车焊电焊要断电瓶线不断会有什么危险吗

有经验的电焊工在焊接车辆时会把电瓶线断开,说明焊工师傅吃过亏!因为有焊接车身导致电瓶爆裂的案例,要么是自己经历过要么听别的师傅说过。

焊接过程中导致电瓶爆裂、线路烧毁、电脑版损坏,这些都是真实存在的。主要原因就是大电流从电气设备中流过造成的,电焊机工作时电流高达上百安,空载电压最高达到70V、工作时电压最高达到30V。这样高的电压对于12V线路来讲就是致命的,而且电流还特别大,短路时电流超过100A因此焊接时处理不当相关电气设备就很容易烧毁。我们看一下常用的电弧焊机原理图:

电焊

像上图中的师傅那样,在焊接处附近放置地线,这样一来车体其他部分就不会有电流通过,只有焊接处的局部地区有电流通过。但是大多数焊工师傅并不喜欢带着一大堆线,因此大多数情况下都采用远处打铁,不用总拽线,工作强度也会降低。这种情况下尽可能地把电瓶断开吧,更安全一些。

『陆』 焊电动车需要注意什么

如果电动车需要电焊的时候,应该注意不要烫伤导线。把电动车电池从车子上拿下来。还应该注意不要烫伤外带。

『柒』 做汽车电焊时要注意什么

汽车焊接电焊时需要注意
1、驾驶室货厢焊接 易燃品需移除或物理隔离 在对车辆的驾驶室和货厢进行焊接维修的时候,一定要将易燃物品移除或者进行物理隔离方可进行焊接作业。比如驾驶室内的座椅,塑料饰件较多,很多车辆还备有被褥等物品,这些都属于易燃品,一旦在焊接作业的时候接触到飞溅的溶滴极易引发火灾。同时车厢焊接需要在车厢中没有货物时方可进行,车厢上的货物篷布等极易接触溶滴引发火灾。如果车上装有危险品更是严禁焊接作业。

2、车辆底盘焊接作业 注意油管线路

一般情况下车辆底盘都会布置有各种管路和电器线束,在车辆本身在使用的过程中,油管或润滑油渗漏的事情经常发生,尤其是一些老旧车型,其电器线路和管路也都是油乎乎的。在底盘下进行焊接的时候,如果有飞溅的焊渣接触到泄漏的燃油或者带有的电线、胶布等,也极易引发火灾。所以在底盘焊接中一定要注意类似地方,提前做好清理防护工作。

3、油箱焊接很危险 务必找专业技师

当车辆的燃油箱发生破损的时候,找焊工对油箱进行补焊,损坏的油箱就可以重新继续使用。但是在油箱焊接的时候务必要将油箱内的燃油清洗干净,同时油箱内灌上水,打开油箱盖进行焊接操作。这项工作务必找经验丰富的焊工操作。

可能会有人有疑惑,柴油箱焊接又不是汽油箱需要这么麻烦么,我看别人简单的焊接就没有问题。记住千万不可有这种侥幸心理,当对油箱焊接的时候,里面如果有柴油,一旦受到高温就会裂解为各种混合气体,达到一定比例后就会产生爆炸。其威力不亚于炸弹。

4、保护电器系统 焊接前断掉总电源

在车辆进行焊接操作的时候,对车辆进行断电也是非常必要的操作,尤其是现在的车辆上电控系统越来越复杂,各种精密的控制模块、ECU等,如果在焊接操作中对车辆电源不断电的话,则焊接过程中产生的电流很容易导致ECU等电子设备损坏。此外焊机的搭铁线应该按照就近原则靠近焊接点,以免损坏电气线路。关于车辆断电可以参考文章《蓄电池断电需注意 错误操作将损坏电器》。

5、灭火器有备无患 现场易燃物要隔离

汽车电气焊工的作业场地,必须保持干燥、清洁、有良好的通风和照明。进行焊接时应注意火灾危险,熔化金属的飞溅物和发热的电焊条头都有可能掉落到可燃材料上而引起燃烧。墙壁和周围应无易燃易爆材料,如有需要及时隔离或移除,这样才能保证安全作业。

为了以防万一,最好在旁边放上一个灭火器,一旦起火,可以迅速的控制火势,避免损失进一步扩大。同时,电弧会发出对人体有害的红外线、紫外线和强烈的光线,还会有焊滴飞溅,需要做好保护工作。

『捌』 新能源汽车焊接时要拆开电池吗

首先,大家先要了解下电动新能源汽车的分类:一、纯电动汽车;二、混合动力汽车(即油、电混合)。大家要注意在混合动力汽车中,只有可充电的混合动力车才属于新能源,不可插电的混合动力汽车是不属于新能源补贴范畴内的。

其次,龙生九子各有不同,由于电池的质量以及个人驾驶习惯的不同,所以不能全部根据厂家标准来判定,我们还要自己掌握一个判定更换电池组的标准。打个比方,比如你平时充电1小时即可充满,但这一次只充了30分钟电量就满了,那么可以判定你的电池组的容量变小了,应该去检查或者更换了。

当然,有的时候通过充电时间来判定也不准确,最准确的方法就是通过行车里程来判断。如果平时充满电可以开300公里,那么如果这一次充满后只能开150公里,那么很可能就是你的电池容量不足,需要检查或者更换电池了。

总的来说,只要正常的使用,新能源汽车的电池都是可以保证在质保期内不出现任何问题的,即使是质保期到了,那也是10年后了,并且这之前厂家也肯定会推出电池更新换代的政策的,所以大家也不用担心。

『玖』 焊纯电动客车注意什么

在焊接电动汽车时一定注意防火,防触电,防静电。
因为电动汽车属于高电压配置,还有很多的管理模块,在电焊作业时产生的交流脉冲电压有可能造成电器设备的损害,在做业时注意一下几点:
1:电焊工作前要先断开管理电池的负极电源,关闭点火开关以及拆除维修开关。
2:车身要和地线连接并确保连接牢固。
3:放置灭火器和警示标志,警示围栏。
4:穿戴高压防护装备。
5:断开动力电池的高压母线。
6:在焊接部位以及绝缘垫上铺设防火毯。
7:拆除焊接部位附近的易燃物品。
8:工作完毕后检查焊接部位有无焊接遗留焊渣并清除。
9:恢复拆除部位检查车辆功能。
希望回答对你有所帮助。

『拾』 为什么汽车焊电焊要断电瓶

为什么汽车焊电焊要断电瓶?

有些汽车在发生事故后需要钣金修复,或者车身上的某些部位断裂等,这种情况下往往要使用电焊。那么在汽车上进行电焊作业有危险吗?这个危险不但有,而且风险很大。我曾见过好几起汽车在钣金修复时使用电气焊作业,结果将汽车引燃的事故。也见过在汽车电焊作业时没有断开电瓶接线导致电脑版烧毁的故障。总体来说,在轿车上,还是尽可能的不要使用电气焊作业。

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