深圳电动汽车爆炸新闻

『壹』 深圳一充电桩起火烧毁多辆车，充电桩起火事件为何频发

深圳宝安一小区附近的充电桩发生火灾，火势蔓延致众多辆电瓶车燃烧报废。然而在过去的几年中因为电动车充电起火的事件频繁发生，据调查显示现在市面上有许多不规范的充电桩，已经在平常使用中不规范保养与维修才会导致起火事件。

充电桩为什么会发生火灾?

充电桩起火有许多因素，有天气因素、人为因素、电路因素等等。充电桩在充电过程线路和电池产生热量加上天气温度会发出热量烧坏接头的情况，从而引发火灾。其次，很多充电桩的安全设备配置不齐全，如烟感，灭火器，喷淋等。如果能够做到实时监控，报警等措施。可以大大减少火灾带来的损失。

『贰』 辽宁一电瓶车街头爆炸致驾驶人死亡，悲剧发生的主要原因是什么

电瓶车最初是为了方便大家出行研发的，由于其耗能小加上使用方便的原因备受大众青睐，然而电瓶车爆炸事故却频频发生，引来了大众对其质量问题的担忧。据相关统计，每年约有两千多起电瓶车火灾事故发生，可以说电瓶车已经成为了火灾的“重灾区”，每年造成的财产损失和人员伤亡不计其数。

那么平时应该如何避免电动车火灾的发生呢？

1.合理控制充电时间。当锂电池过度充电时，正极的锂过度放出会使正极的结构发生变化，而放出的锂过多也很难插入负极中，极有可能造成爆炸事故。

2.不要在楼内充电。在楼内充电的话，周边的易燃物是很多的，一旦电池短路造成火灾，那么必然会造成严重的事故。

3.不要改装电动车。很多人觉得电动车速度过慢或者不够炫酷，就会随意对其进行改装，这样的话极易造成电路负荷，从而引发火灾。

大家在平时骑行电动车时，一定要注意对电动车的保养，及时更换电池，防止爆炸事故的发生。

『叁』 威马EX51月内出现5起自燃爆炸，事故的原因是什么

随着科学技术的发展，在电动汽车方面也有了很大的发展，而对于这种产品，最不希望出现的问题就是自燃问题，然而近年来，对于电动汽车发生自燃爆炸的新闻事件每年还是有很多的。

『肆』 梅县区某店铺一楼充电的电动车突发爆燃，房屋内电动车充电有哪些安全隐患

房屋内电动车充电存在爆炸、起火等安全隐患。

电动车在室内充电存在诸多安全隐患，电动车内的电瓶在持续充电过程中温度会不断升高，容易因高温而发生爆炸，在发生爆炸的时候会对周边的家具家电以及人造成毁灭性的伤害，出现很严重的后果。为了防止人们因电动车充电而遭遇危险，现在国家已经明确规定，禁止 电动车在室内充电，违者罚款。

现在电动车充电最安全的方式就是在指定空间充电，使用公共充电桩，这样既不会出现电线短路，又不会出现爆炸和燃烧，即使有意外情况发生，也不会波及人类室内财产和人的生命安全。现在室内充电，楼上充电以及飞线充电都是违反相关规定的行为，被相关部门发现以后会对其车主进行处罚，也会对他们进行批评教育，让他做出改正。

『伍』 5月4日深圳电动公交自燃是比亚迪的吗

5月4号，证券电动公交资源是比亚迪，都是这个肯定性价比较低的，不可以看到的新闻

『陆』 电动车又“火”了，频繁自燃事件背后，还香得起来吗

电动车自燃事件曾一度让人们“谈电动色变”，电动车的安全问题让很多车主们望而却步。

但随着技术的发展，车企和消费者对电动车越来越有信心。从前段时间“恒大同时发布5台电动车”事件可看出，如今，车企们对电动车的关注更多在新颖的功能、科幻造型以及更低的使用成本上面。

电动车风口，很多企业都陆续入局。为了获得新能源补贴，一昧地追求补贴退坡政策对于能量密度和续航里程的要求，动辄就是400—500公里的续航里程，现如今600公里以上的续航也已数见不鲜。然而，在安全还未能完全保障的情况下，这样真的好吗？

希望车企厂商能在保障续航里程的前提条件下提高电池组的安全性，汽车的安全性应该放在首位，这才是消费者最关心的问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 电动车进电梯爆炸起火烧伤多人，为什么很多人要把电动车进楼入户

一则电动车在电梯爆炸的视频在网上播出后引起了网友们的广泛关注和热议。让大家对电动车的安全问题再次产生了怀疑，在生活中电动车爆炸的案例已不在少数，几乎每年都有电动车频繁爆炸的新闻，其实，电动车出现爆炸大部分与电池有关。

提醒大家，不管任何情况下电动车进楼入户都是一件非常危险的事，所以建议大家最好是不要将电动车进楼入户。大家在使用电动车的时候，一定要规范使用正确的充电，大部分电动车出现爆炸都是因为不正确的使用不正确的充电所引起的。另外在购买电动车的时候一定要买有质量保障的电动车，尽量不要买质量不达标的电动车，这种车很容易带来安全隐患。

『捌』 电动车自燃与天气和地区有关5月5起自燃均发生在南方城市

每年四五月份都是电动车自燃的高发季
文|王海宣
图片|网络
同去年一样，随着气温升高，电动车又开始频频出现自燃、起火事故。经济观察报记者通过梳理公开披露的电动车起火事故发现，今年5月份至少有5起事故发生。5月8日，湖南省长沙市一辆在路上行驶的理想ONE起火；之后的20余天里，广东省接连发生4起电动车起火事故，车型涉及郑州日产帅客新能源汽车、广汽新能源AionS、依维柯电动货车和比亚迪秦ProEV。
这让不少车主回想起去年4、5月份，因电动车接连自燃，车主不得不在停车时特意避开电动车的场景。2019年5月份，香港的一辆特斯拉ModelS、上海的一辆蔚来ES8发生起火事故，杭州市一个露天停车场内多辆东风品牌电动车被烧毁。当时接连发生的几起电动车自燃事件，引起舆论对电动车安全性的担忧。
而今年5月份发生电动车产品起火事故的5家车企中，截至目前只有理想汽车公布了事故原因。理想在5月21日公布的致歉信中表示：前机舱右下部的排气管前段表面附着了外来异物造成的起火。按照这一说法，这次起火与车辆的电池系统没有关系。
据了解，这也是理想ONE自去年12月份开始交付以来，首次发生自燃事故。截至目前，蔚来、理想、威马三家新造车品牌均已经发生过自燃案例。保监会发布的新车上牌量数据显示，今年1-4月份，蔚来、理想、小鹏、威马、哪吒成为交付量排名前五的新造车品牌。
从起火车辆当时的状态来看，几起事故不尽相同。理想ONE是在正常行驶中，郑州日产帅客新能源车是在充电时，依维柯是在碰撞之后，广汽新能源AionS、比亚迪秦ProEVz则是在静置未充电状态。据了解，电池因发生碰撞出现损坏，充电导致热失控，是电动车起火事故的主要原因。
哪些车在起火
经济观察报记者从公开渠道搜集的2019年显示出具体品牌电动车起火的事故约为25起。而根据新能源汽车国家大数据联盟在2019年8月中旬发布的《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》数据显示，2019年5月-8月之间，新能源汽车国家监管平台共发现新能源汽车起火事故达到79起。但此后该监测平台未发布更多数据。
在经济观察报记者统计的25起公开电动车起火事故中，特斯拉ModelS出现的次数最多，共有4次起火案例，紧随其后的是蔚来ES8、北汽威旺407EV，各自有3起起火案例。除了这几款车以及今年5月份的起火事故，长安、比亚迪、东风、吉利、猎豹、云度、长城欧拉、威马八个品牌的车型均出现过起火。
但迄今为止，并没有有效的数据来说明电动车和燃油车的自燃概率问题。特斯拉CEO埃隆·马斯克曾连发四条推特为特斯拉辩护。他表示和大多数电动汽车一样，特斯拉着火的可能性比内燃机低500%以上。根据特斯拉发布的数据，在美国境内，燃油车自燃的比例是1/1888，而特斯拉的产品，在美国的自燃事故率是1/23000。
但有专业人士对此提出质疑，认为马斯克没有考虑到新车和旧车的差异，因为特斯拉ModelS自2012年才开始交付，这与已经使用多年的燃油车无法相提并论。据中国工程院院士杨裕生统计，2003-2007年，美国平均每年发生28.7万起汽车火灾，烧车率为0.14%。2000-2006年新车自燃在全部烧车中的比例为15.3%。
实际上，关于电动车起火事件，不同的统计口径的数据都有所差异。但不论数据统计结果如何，目前消费者对于电动车起火事故的关注度要比对燃油车起火事故关注更高。这背后有两方面的因素，一是因为电动车仍是新兴事物，所以容易受到关注，二是因为电动车一旦起火后火势蔓延快、不易扑救。
今年5月份深圳市的依维柯电动车着火后，火势迅速蔓延，并导致司机死亡。当地消防部门表示，因缺乏专门工具，火灾无法扑灭，导致了这起悲剧。在另一个发生在广东东莞的案例中，郑州日产帅客新能源车在起火后火势迅速蔓延，并在很短时间内导致周围三辆车被烧毁。
哪些地区更易燃
从记者统计的25个案例来看，南方省份出现起火事故的占比更大，只有3起起火事故发生在北方城市。其中，广东省的电动车起火案例最多，达到8起，占比超三成。排在其后的浙江省、湖北省分别为4例、3例。这是否说明，南方城市的电动车更容易起火？对此，汽车行业分析师张翔向记者表示：“正常来说，电动车的安全应该是跟气候没关系的。
因为如果要满足国家标准、质量合格的话，一定是在新疆吐鲁番、黑龙江黑河等地区做过严格的高温、低温测试，满足相关标准。他同时指出，一些新能源车在申请公告时提交的材料通过了相关测试，但是不排除车辆零部件的质量、可靠性还是有一定问题。这种情况下，南方气候比较潮湿、温度也比较高，新能源汽车的冷却系统、绝缘系统可能更容易出现故障，导致电池起火。另外，南方地区更多的电动车保有量可能也是电动车起火事故更多发的一个因素。
以特斯拉Model3销量分布为例，根据中港证券研究所以及公开零售数据统计得知，2020年1-3月份，Model3销量排名前十的身份分别为广东省、浙江省、北京市、上海市、江苏省、四川省、湖北省、湖南省、山东省、陕西省，其中有7个南方省份。这7个南方省份Moodel3的销量，占Model3总销量的近七成（69.2%）。而在北方地区，由于冬季电动车续航衰减等问题，不少消费者更偏爱插电混动车型。
比亚迪汽车工程师向经济观察报记者表示，通过针刺实验显示电池电芯在遭受到外力穿刺后，三元电池会短时间内燃烧温度极高，在两秒内就会释放巨大能量，甚至产生爆炸。目前，针对频频出现的起火事故，国家有关部门已经出台了一系列监管要求。市场监督管理总局办公厅先后在去年3月份、10月份发布通知，表示要加强新能源汽车的召回管理，规范新能源汽车起火事故报告。
今年5月12日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布了《电动汽车安全要求》《电动客车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制标准，计划于2021年1月1日起开始实施，这也是我国电动汽车领域的首批强制性标准。其中，《电动汽车用动力蓄电池安全要求》增加了电池系统热扩散试验，要求电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸，为乘员预留安全逃生时间。
一家新能源车企高层向记者表示，随着国家强制标准的实行，企业必须符合新规。这意味着其必须提升电池的安全性能，该公司目前在考虑更换电池以提升整车安全性。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『玖』 如何看待威马汽车1月内发生5起自燃爆炸的事故

一声巨响响破天空。在27日晚北京市一辆威马汽车发生起火爆炸，现场一片狼藉，浓烟四起。据悉威马汽车爆炸的地点是中国科学院，而中国科学院的第一列所长是钱学森，有网友笑称这是在“致敬”。而威马汽车在十月份这一个月时间内连续发生了四次电动汽车爆炸起火事件，面对爆炸事故后官方也给出了回应称为威马汽车电池供应商在生产过程中混入了杂质，导致了电池产生异变引发了电池短路并产生爆炸起火。同时威马汽车也宣布召回生产的汽车进行处理。我认为威马汽车爆炸事件原因有以下几个观点。

一、什么是威马汽车。

威马汽车是新能源汽车品牌之一，成立于2015年总部在我国上海。威马汽车不仅是智能汽车头号实力派之一，也是我国新能源大型汽车之一。在我国发展新能源时有很多优秀的电动汽车品牌，而威马就是新能源汽车品牌的领军者。

『拾』 险！一电动车新电池刚换5分钟，途中起火又爆炸！这件事给予我们哪些警示

现在天气比较热，很容易在高温下电车电瓶产生爆炸，尤其是在充电的过程中，这样都是非常危险的，有的人会贪图便宜买的电池质量不好，这样危险性就会提高，所以大家在购买电瓶的时候一定要选择质量好的，安全性能高的，不然自己的生命危危可岌，而且给电动车换电瓶的时候一定要找专业人士，让他们给自己处理，不要随意的自己的处理，有时候自己处理不好就很容易发生危险。