法拉利新能源汽车之家

❶ 法拉利Portofino谍照曝光 最大功率达612马力

日前，海外媒体曝光了一组新款法拉利Portofino的路试谍照，法拉利Portofino是兰博基尼打造Portofino概念车30年之后法拉利用同样的名字打造的一款超跑，并且用来取代了CaliforniaT车型。据悉，此次法拉利为新款Portofino配备了一款3.9升双涡轮增压V8发动机，最大输出高达612马力。

考虑到EPA将即将推出的Portofino列为2021款车型，也就是说该车型将会在今年年底或明年年出正式亮相，同时该车型将会在接下来的一段时间进行高密度测试，我们也会不断了解新车的进展。众所周知，今年由于受到新冠疫情的影响，各大汽车公司的销量都受到了不同程度的影响，法拉利同样如此。据了解，法拉利在第二季度销量仅为1389辆，与去年同期相比减少了一半。尽管销量有些不尽如人意，法拉利仍计划在今年年内推出两款新车型来保持其在超跑领域内的影响力，这两款车型很有可能是SF90Stradale与812Superfast。更多新车消息，敬请关注凤凰网汽车频道后续报道。

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❷ 法拉利黑科技 电子涡轮可用废气发电

相信在涡轮化的今日，各位对汽车发动机上的涡轮技术不会感到陌生。而超跑世家法拉利在原有的涡轮技术上推出了黑科技—电子涡轮。该专利已被法拉利申报这个黑科技可以投用于民用车，并且该技术将会支持四缸发动机。

图：法拉利官方认为，这套全新的电子涡轮技术有着很多的优点，其中包括可以通过软件实现引擎高度控制、能轻微改变引擎架构、使得整车设计布局具备高度弹性等。相信当这套电子涡轮技术得以普及后，我们将会在未来看到很多新能源汽车将会拥有着“法拉利的基因”，而不单单是只有金主才能玩得起这套升级版的涡轮黑科技。

其实这套黑科技不难理解是一套升级版的涡轮增压技术。只不过过去我们的涡轮技术只是单纯地将机械能有效地利用起来，从而加强（发动机）进气罢了，而这套电子涡轮用引擎排出废气带动涡轮后，通过机械能转化为电能去作为一种新形式的动力驱动，其实工作原理大同小异。不过相信这套电子涡轮技术会为一些具备一定可玩性的混合动力车带来新的发展方向，咋们暂且先吃吃瓜，静待观察即可。

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❸ 汽车之家专访法拉利大中华区总裁白贝先生

【汽车之家二手车】??如果选择一个国家作为世界超跑的中心，相信很多人都会把这一票投给“靴子国度”意大利。而作为这其中的翘楚，法拉利无论是在赛车比赛，还是在车迷心中的地位，都是最特殊的存在。

出于大家对跃马的喜爱，汽车之家二手车邀请了法拉利大中华区总裁白贝先生，通过视频连线的方式进行了专访。大霏与白贝先生从法拉利在中国的历程聊到之后的下一步发展，从法拉利目前的现状聊到之后的工作重点，其中涵盖了法拉利开展的官方易手车业务、进一步完善售后服务等方面，在一定程度上展示了跃马的发展全貌……

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❹ 法拉利SUV渲染图亮相，姿态形似阿斯顿马丁DBX

法拉利称其为PurosangueFUV，意为多功能车，新车将与其GT车型采用相同平台打造，硬件上它可以匹配V8、V12引擎，甚至是V6和混合动力系统，要知道法拉利已经确认会继续为他们的车型搭载6.5LV12自然吸气发动机。

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❺ 最快2.5秒破百，设计一流，这几款新能源超跑值得一看

什么样的车，要品牌有品牌，要设计有设计，要豪华有豪华，还要省油（相对而言）？其实一些豪华品牌的插电混合动力车型是比较符合这一要求的。而说到豪华品牌的插电混动车型，我国市场上也有不少在售，但是，还有几款超豪华品牌的插电混动车型，品牌、设计、豪华，都不在话下，至于燃油经济性，相比同排量的燃油车来讲，其燃油经济性也相线比较出色，要说唯一不友好的，可能就是价格了。

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❻ 法拉利250GT，超跑史上最传奇的存在，完全就是一件工艺品

说起法拉利，我想很多专家级车迷朋友肯定第一时间会想到250车系，毕竟这才是法拉利为数不多的经典之一，而且250车系绝对是超跑史上最传奇的存在。

Lusso两年的时间内就生产了351台，这在250家族中，绝对算得上是高产了，不过因为这台车属于250最后一代作品，所以无数人想要收藏这台车，在2013年的时候，这台车的最高拍卖售价达到了200万美元，绝对属于天价了！

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❼ 最便宜的法拉利跑车怎么了该有的一样不少！

里面是跟拍的同事。

嗯，只要不是追尾了Roma，问题都不大。?

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❽ 最“亲民”的法拉利来了 丰评4月7日之家车市重点新闻

每天为你带来车界最新最IN最火热的新闻，欢迎来到丰评汽车频道！在这里除了每日新闻，也会经常分享各类汽车评测，车主故事，经典车和老车那些事儿，改装车的小知识，欢迎大家的关注~

写在开头：本文所有内容均转自汽车之家车市资讯新闻，仅对汽车之家全天车市重点新闻进行梳理及汇总。

丰评新闻目录：

一：最“亲民”的法拉利来了？售价238.00万元法拉利Roma正式上市

二：不断拓展产品线CLA的直接对手2系GranCoupe国内谍照

三：微型神车了解一下将于第二季度上市宏光MINIEV新消息

看点一：最“亲民”的法拉利来了？售价238.00万元法拉利Roma正式上市

日前，我们从法拉利官方获悉，旗下全新跑车法拉利Roma正式在国内上市，新车共有一款车型，售价238.00万元。新车定位前中置发动机的双座跑车，搭载3.9TV8发动机，最大功率可达620马力。

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❾ 四秒破百的高性能新能源车有哪些

在汽车领域掀起电动化浪潮的大趋势下，电动车越来越普及，但是实话实说，目前，这些绝大多数的新能源车都是奔着“家用”去的，它们的使命是为了代替原来的燃油车而出现的，目的是节能环保，因此，当前绝大多数的新能源车并不是来拼动力性能的，即使拼性能也是有关续航里程、充电效率等方面的性能，这事关用户用车的便利性。

具体来看，法拉利SF90Stradale售价最高（398.80万元），性能也最强悍，搭载3.9TV8双涡轮增压发动机及一套电动机组成的插电混动系统，百公里加速仅需2.5秒；其次为保时捷PanameraTurboSE-HybridSportTurismo4.0T版，搭载4.0TV8双涡轮增压发动机与一套电动机组成的插电混动系统，百公里加速3.4秒。与前两款车型不一样，保时捷Taycan为地地道道纯电动车，而且所售价的三款车型中，即使是入门版的Taycan4S，百公里加速也已经进入4秒俱乐部，而加速能力更强的TaycanTurbo以及TaycanTurboS，百公里加速则分别为3.2秒、2.8秒。

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（运营人员：凌萧风）

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❿ 动力堪比法拉利增程式电动车赛力斯SF5体验

在政策的不断推进下，新能源汽车早已从曾经的小众选择，成为了如今消费者选车时一个避不开的的选项。尤其是在有限牌压力的一线城市，新能源汽车已经成为了意向购车人群的首选目标。但如今的纯电动车仍然处在过渡期，诸如里程焦虑和安全性等诸多让人担忧的问题仍然存在。于是，各家新势力车企也在各自擅长的领域大展身手，而赛力斯这个低调又年轻的品牌，也拿出了旗下的首款增程式电动车产品——SF5。

结语

作为一个全新的品牌，赛力斯在发布之前一直比较低调，但其带来的首款产品却并未让人失望。在增程式电动车市场尚未饱和之前，SF5选择加入这片蓝海其实是明智的，因为增程式电动车确实解决了部分传统电动车难以解决的问题。也会让用户的体验更上一层楼。如果你担心传统电动车无法满足你的需求，却又受新能源政策的限制，那赛力斯SF5的确是这个级别中不可多得的选择。

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