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标致推1万块小型电动汽车

发布时间: 2022-11-19 05:18:47

Ⅰ 全新标致2008家族上市,马自达首款电动车MX-30将投产

几何C更多预告图发布
日前,从几何官方获取到了一组旗下第二款车型——几何C的预告图,可以看到,新车采用了官方命名为“驭风下压式前脸”,流线下压式车头线条,预计能够有效降低风阻。同时,封闭式前格栅配合中央磨砂银色LOGO以及两侧“光棱之刃前大灯”(内置80颗高亮LED灯珠)造型,科技感十足。比较特别的是,新车在灯眉处加入充电呼吸灯设计,为充电时带来几分趣味。
车身侧面来看,几何C采用了刀斧式下腰线设计,配合隐藏式门把手,能够更好地分散气流降低风阻系数,同时,隐藏式的B/C柱设计,营造出了悬浮车顶的视觉效果。尾部方面,采用了“光棱之羽”贯穿式尾灯组(内置216颗LED灯源,灯体长达1.2米)设计,配合下方大尺寸梯形牌照区域,为该车带来丰富的层次感。
内饰方面,结合此前内饰谍照和设计图来看,新车整体依旧延续了几何A的整体布局,例如中控台旋钮控制区域、悬浮设计的大尺寸中控屏和全液晶仪表盘等处。不过,该车在空调出风口处造型进行细微调整,设计感有所提升。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4432/1833/1560mm,轴距为2700mm。动力方面,新车将搭载来自于日本电产的电机,最大功率150kW,峰值扭矩310牛·米,NEDC综合续航可达550km。对该车感兴趣的可以关注下。
五菱宏光PLUS 1.5L车型上市
从上汽通用五菱官方了解到,旗下紧凑型MPV——五菱宏光PLUS 1.5L车型正式上市,外观方面,作为新增车型其将继续沿用“平行矩形/简约硬朗”的设计风格。新车采用了类似盾型的前格栅,配合两侧多边形的大灯组以及下方大尺寸梯形的进气口,让新车看上去十分硬朗、规矩。
在车身侧面,平行线条的组合使得上下腰线相互呼应,简洁而具有力量感,尾部的设计就要更具有科幻色彩了,协调而不简单。 内饰方面布局协调规整,同样采用了大量平直的线条。
而深色与浅色的撞色设计又让该车看上去更加舒适、宜家。座椅方面,新车共提供 2/5/7/8 四种座椅布局。配置方面,新车标配ABS+EBD、EPS电动助力转向系统和胎压监测装置等安全配置。高配车型还配备主驾驶位安全气囊、倒车雷达+倒车影像等安全配置。
此外,高配车型在外观和内饰方面还具备铝合金轮圈、高亮黑中网、前雾灯、全包式内饰与皮革座椅、中控大屏、多功能方向盘及扶手箱。车身尺寸方面,它的长宽高分别为4720/1840/1810mm,轴距为2800mm。
动力上,依旧采用前置后驱布局,在动力方面,新车将搭载一台1.5L自然吸气发动机,其最大功率为99马力,最大扭矩为140牛·米。传动系统方面,新车匹配的是6MT变速箱。新车共推出5款配置车型,售价区间为5.88-6.78万元,不知道你会考虑该车吗?
马自达首款电动车MX-30将投产
据外媒报道称,马自达已开始在位于日本广岛Ujina的第一工厂开始生产该品牌旗下首款纯电动SUV——MX-30。该车已于2019年10月份的东京车展首发,作为该品牌旗下的首款纯电动SUV,该车配备了官方所称的“e-Skyactiv1”电驱动总成技术,其搭载了最大功率107kW(143Ps)、峰值扭矩265N·m的电机。
在续航部分,MX-30仅配备了容量为35.5kWh的电池组,在WLTP工况下的续航里程仅为200km左右。按照官方的解释,新车之所以配备小容量电池组是考虑使其生命周期内的二氧化碳“排放”总量更低。
至于增程版车型,此前有消息称马自达MX-30或将提供以转子发动机为增程器的增程版,日前外媒报道称,马自达透露该车型确实正在研发中。按照官方规划,新车将于2020年秋季在欧洲经销商开始发售,预计起售价为3.5万美元(约合人民币24.8万元)。不知道这车在国内会卖多少钱呢?
东风标致新一代2008家族上市
近日,全新一代东风标致2008家族车型正式上市,外观方面,全新标致2008/e2008采用了大尺寸盾型前格栅,配合两侧全新的狮爪造型前大灯与“獠牙”日行灯,整体颇具辨识度。同时,其整体使用了较多的棱角、线条,凸显出力量感,黑色车身包围及镀铬饰条也为其增添了一丝野性。
而纯电版的e2008和燃油版整体设计基本相同,仅是在部分细节处有所差异,例如车身侧面充电口、尾部标识等。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4312/1785/1545mm,轴距为2612mm。
车身侧面,采用了当下较为流行的悬浮式车顶,配合双色五辐式轮圈,让新车看上去十分时尚。车尾部分,该车尾灯组采用了熏黑设计,黑色饰条连接两侧尾灯并贯穿车体后部,配合后保险杠处的镀铬饰条,进一步丰富了尾部层次感。内饰方面,新车采用了“3D i-Cockpit”沉浸式座舱设计,整体视觉效果十分舒适、时尚。同时,新车采用了双辐式多功能方向盘,搭配10英寸中控液晶屏以及三维投影显示的仪表,进一步提升该车的科技感。
在动力方面,燃油版的标致2008搭载1.2T(230THP)三缸涡轮增压发动机,其最大功率136马力,峰值扭矩230牛·米,传动匹配6速双离合变速箱。而e2008搭载最大功率为163马力/峰值扭矩260牛·米的永磁同步电机,并匹配50kWh容量的三元锂电池,NEDC续航里程为360km。最后是价格,其中,全新2008共推出5款车型,售价区间为10.99-14.99万元;e2008共推出2款车型,综合补贴后售价16.60-18.80万元。不知道你会考虑该车吗?
奥迪Q5特别版官图发布
奥迪在日本市场推出了一款特别版的Q5车型,名为奥迪Q5 S line competition。外观方面,新车基于搭载S Line套件的Q5打造,熏黑式的格栅/车身饰条搭配20英寸的五辐式双色轮圈,显得更具运动感。
同时,特殊版的车漆包含Turbo Blue(涡轮蓝)/Navarra Blue Metallic(纳瓦拉金属蓝)/Glacier White Metallic(冰川金属白)/DaytonaGray For Pearl Effect(戴通纳珍珠灰)等颜色,进一步强调了新车的特别版身份。内饰设计采用了黑色调,并配备带有“S”LOGO的运动型座椅和平底式的运动方向盘。
此外,新车还配备了由大尺寸的全液晶仪表和中控屏组成的“奥迪虚拟座舱”,在强调运动的同时也增添了科技感。动力方面,搭载了2.0TDI柴油发动机,最大功率190马力,峰值扭矩400牛·米。传动匹配7速S tronic双离合变速箱和quattro四驱系统。该车限量250台发售,基础版售价为774.00万日元(折合人民币51.07万),而采用特殊车漆的车型则需要另加90000日元(折合人民币5938元)。大家觉得这车好看吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 标致首款纯电SUV,续航360公里,值得期待么

新能源汽车市场不断利好的情况下,在今年的5月20日晚间,标致e2008上市加入到纯电动汽车市场竞争当中来,作为标致的首款纯电动suv,车辆的续航在360公里,这样的车子值得期待吗?

总结:对于标致的首款纯电动suv,在车辆的续航上面没有太多的亮点,但该车在车内的空间和车辆的设计平台上面还是有自身的亮点,作为这样的一款纯电动汽车,还是值得期待的。

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Ⅲ “不信人间尽耳聋”——全新标致2008的诚意你get到了么

市场巨变!

2018年,中国车市迎来28年来的首降,乘用车销量同比下滑4.1%;

2019年,中国乘用车销量降幅进一步扩大到9.6%。

2020年,汽车市场形势更加严峻……

这是整体数据,如果看具体的品牌和细分市场,车市的变化还要更加剧烈。

比如作为合资小型SUV的开山之作,别克昂科拉月销量曾长期维持在八九千台,但进入2019年,月销量持续低于两千台,最终全年累计销量仅为21381台;福特翼搏更惨,这款小型SUV细分市场曾经的标杆车型,2019年全年销量跌到只有可怜的2924台!

在消费升级的大趋势下,小型车的地位其实有点尴尬。和很多小型轿车一样,不少小型SUV已经到了快要退市的边缘。但缤智和XR-V、C-HR和奕泽,还有大众探歌和途铠的市场表现,又都表明小型SUV的需求其实还在,只是和几年前相比,发生了深刻的变化。

其一,尺寸上要向传统紧凑型SUV靠拢;

其二,虽然是小型车,但技术、质量标准一点都不能低;

其三,今天,30岁以下的年轻人都是“90后”,要想赢得他们的青睐,设计必须够酷,够潮,够个性。

文|青主

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 标致新能源车型计划曝光2019年推纯电动车

日前有消息称,标致计划在三年内推出全新纯电动汽车和插电式混合动力车型,其中2019年推出的插电式混合动力车型在纯电动续航里程方面将达到50公里。近日,标致汽车产品总监JeromeMicheron在接受采访时表示,由于欧洲排放法规越来越严格,公司计划在2020年前开展绿色行动,其中标致将于2019年推出插电式混合动力车型,新车将搭载由小型汽油发动机和电动机组成的混合动力系统,纯电动续航里程为50公里。此外,一辆纯电动汽车也包含在该计划中。这款车型将基于目前标致308采用的平台EMP2平台升级打造,这款车型也将于2019年正式亮相。虽然外媒认为,与丰田、大众等竞争对手相比,标致新能源汽车的发展起步较慢,但JeromeMicheron认为,标致此举为时不晚。

Ⅳ 标致新208将推出纯电动版基于CMP平台打造

日前,网上曝光了一组新一代标致208的想象图。新车采用了全新logo308的家族式设计语言,将基于CMP模块化平台打造纯电动版本。新车预计将于2020年左右正式亮相。新一代logo208和一辆A0级小型家用车的定位,都符合城市短途出行主要使用电动车。因此,车标也在计划基于全新的CMP平台为下一代标致208打造纯电版。与PF1平台相比,新车在轻量化方面将有更好的表现,车身和内部电池组的重量将进一步优化分配。据悉,新车将采用标致最新的家族式设计语言,同时将进一步提升车内轴距,获得更好的内饰空空间。作为PSA集团电动汽车战略计划的一部分,全新一代logo208纯电动版将为其他电动汽车的推出提供重要参考。不过目前车标还没有透露车辆的相关动力参数,我们会继续关注。

Ⅵ 标致Inception概念车将于近期亮相 未来两年将推出5款电动车

易车讯 日前,在2022巴黎车展上,标致宣布Inception概念车将于近期亮相,新车将展示一系列将应用于标致品牌电动汽车“e-Native”的设计功能和技术。此外,标致还表示,未来两年将推出5款新型电动汽车。



根据易车App“热度榜”数据,东风标致新能源的日均关注度为3594,在新能源品牌中排名第91位,如需更多数据,请到易车App查看。

Ⅶ 东风标致408十周年版11.97万起 降价1万/配置升级

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Ⅷ 全新标致2008上市,售10.99万起,让小型SUV看起来不一样

5月20日晚,全新一代东风标致2008正式上市,新车包含全新标致2008(燃油版)和e2008(纯电版)两款车型。其中,全新2008共推出5款车型,售价区间为10.99-14.99万元;e2008推出两款车型,售价16.60-18.80万。
虽然近几年法系车在国内的表现一直不温不火,但在设计方面,法系车却一直都走在潮流时尚前沿阵地且从未掉队。
标致2008基于SPA集团最新的CMP模块化平台所打造而来,与此同时,得益于模块化平台的优势,纯电动版的e2008也随之而来。其中,标致2008推出4款车型,而标致e2008则推出了2款车型。此前,该车已经开启预售。燃油版车型售价区间11万起,电动版售价区间18万起,相比欧洲地区,标致2008/e2008在国内的起步价便宜了将近10万块钱。
标致2008/e2008承袭了标致家族式最新的设计语言,狮吼式前脸采用了大尺寸盾型前格栅搭配狮爪造型前大灯与“獠牙”日行灯。得益于前脸部分采用了仿生学设计,新车看起来多了几分野性的气息。另外,由于采用了锋刃设计理念,整车的空气动力学性能得到了进一步优化,并且看起来有种如光影雕塑般的效果,立体层次感极强。
值得一提的是,悬浮式车顶的设计此次同样出现在标致2008/e2008上面,另外,车尾部分为了与车头交相呼应,同样加入了狮爪式尾灯,纵立三辐灯带使人过目难忘。车身尺寸方面,标致2008/e2008的长宽高分别为4312*1785*1545mm,轴距则达到了2612mm,与同级别车型相比优势明显。
内饰部分,标致2008/e2008采用了“3D i-Cockpit”沉浸式座舱设计,并加入了全球首创的裸眼3D悬浮式液晶仪表盘。此外,新车还搭载了一台10英寸的悬浮式中控液晶大屏,这套中控系统集成了多媒体、蓝牙电话、导航、空调、互联应用、车辆设置功能、电动车信息(东风标致e2008专属)等多种功能,基本覆盖了日常行车过程的各种功能性需求。而在高配车型上,新车还加入了Alcantara材质内饰以及碳纤维纹理的中控饰板装饰。
动力部分,全新一代东风标致2008全系搭载了一台最大功率为100kW(136Ps),峰值扭矩为230Nm的1.2T三缸涡轮增压发动机,传动系统方面匹配6速双离合变速箱。根据官方给出的数据,标致2008的百公里油耗可低至5.0L。至于纯电动版本标致e2008则搭载了一台来自大陆集团的永磁同步电机,最大功率为163马力,峰值扭矩260牛·米。同时,该车配备了容量为50kWh的三元锂电池,NEDC续航里程约为360km。
标致作为底盘和操控的代名词,常年在WRC世界汽车拉力锦标赛、WTCC世界房车锦标赛、达喀尔拉力赛三大赛事中以冠军强者之势霸屏。而此次,标致2008/e2008同样得到了标致家族的祖传绝学,新车的动力重心和整体重心较老款车型下降了40mm和25mm,除此之外,CLDR专业底盘团队还在欧洲和中国对其底盘进行了多轮调校,使得它的最小转弯半径只有5.45m。
在这个强手如林的市场上,标致2008/e2008的优势在于它拥有无可挑剔的外观、同级独有的智能科技配置以及优异的油耗表现,除了这些以外,标致2008/e2008的入门价比欧洲地区也友好了许多。
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Ⅸ 试驾东风标致e2008,好看又实用的电动小车

关于法系车,我们倒是不想提什么浪漫。而标致旗下车型,在设计上的科幻超前,以及整车出色的操控性,一直保持了属于自己的个性。而标致2008则是今年投放的一款全新小型SUV,基于CMP模块化平台,兼顾了燃油与纯电动的结构布局。此次试驾的e2008,便是它的纯电动版本。

从整车的外观内饰科幻设计,以及出色的操控性来说,标致e2008延续了更多法系车的核心精神,符合我们的期待。而360km的NEDC续航虽说不算长,但对于拥有自家充电桩的用户来说,一周充一两次电,也足以满足城市内的通勤。当然,在当今汽车市场的大环境下,人们越来越多的倾向于丰田、大众等大品牌,对于法系车也总是缺少认识它的机会。不过当你开上它之后,总会有一种爱不释手的感觉。总之,对于很多限行限牌的大城市来说,标致e2008也是一个不错的选择。

Ⅹ 2020年新车推荐|东风标致e2008 续航360公里的合资纯电动SUV

随着国内新能源汽车市场逐渐成熟,已经有越来越多的合资品牌开始在国内投放新能源产品。从2019年各家企业亮相的新车和所公布的战略规划来看,2020年将会有更多的合资品牌纯电动车与我们见面。

动力部分,新车将搭载一台型号为TZ190HSDFM的永磁同步电动机,这款电动机由大陆汽车系统(天津)有限公司生产,最大功率120kW,最大扭矩260N·m。动力电池为三元锂材料,电池系统能量密度为141Wh/kg,NEDC综合工况续航里程为360公里,工况条件下的百公里电耗为14.5kWh。

编辑点评:通过此前各大合资厂商公布的新品信息来看,2020年市场中将会出现的合资纯电车型的续航基本都在400公里左右。作为一款合资品牌小型纯电SUV,东风标致e2008NEDC综合工况续航360公里的成绩不能算作优秀,但满足我们日常通勤出行已经完全够用。

另外,在目前纯电动汽车发展阶段,车辆的续航远没有达到让驾驶员没有焦虑的状态。因此这些产品的定价除了品牌溢价因素以外,续航长短也是个硬指标,外加法系车在国内溢价能力相比于德系和日系品牌稍弱的情况,东风标致e2008的定价不会太高。想购买合资品牌的消费者可以关注以下这款产品,相信会是一款非常具有性价比的选择。

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