纯电动汽车怎样跑长途

『壹』 理想万新能源车跑长途开什么模式

运动模式。
据理想汽车高管透露，长途尽量避免电量回充就会省油，其他几种模式图1最快也要80%才启动增程器。运动模式下即使满电，增程器也可以开启。系统一直识别到你处于高电量，不需要卖力发电，自然增程器工作效率应该也在最佳。
运动模式下，增程器预热，给电池温度提供保证，快速进入最佳工况。前期更省电。
高速行驶对动力持续要求高，弹射模式下的驱动功率为240kw，其他模式下220kw及以下，同等电力同等脚法的情况下，动力储备大的更轻松省电。

『贰』 插电混动如何跑长途

正常跑长途就可以。插电混动由于电动机电池组的介入，在混动模式下比普通燃油车它的续航里程更高，所以驾驶插电混动跑长途完全没有问题。插电混动汽车电池容量更大，可以支持行驶的里程更长，只要有加油站就可以一直行驶，行驶里程不受充电条件的制约。插电式混合动力汽车（Plug-inhybridelectricvehicle，简称PHEV），就是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车，既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱。也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路，而且电池容量比较大，有充电接口；它综合了纯电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)的优点，既可实现纯电动、零排放行驶，也能通过混动模式增加车辆的续驶里程。插电式混合动力汽车不但能完成长途旅行，而且能在长途旅行中表现出比燃油车更出色的性能，而能耗方面肯定是优于不同燃油汽车的。与非插电式混合动力汽车相比，插电式混合动力汽车的电池容量更大，可以支持行驶的里程更长，如果每次都是短途行驶，有较好的充电条件，插电式混合动力汽车可以不用加油。与纯电动汽车相比，插电式混合动力汽车的电池容量要小很多，但是其带有传统燃油车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱，因此在无法充电时。只要有加油站就可以一直行驶下去，行驶里程不受充电条件的制约。同时插电混动汽车又具有燃油汽车的优势。插电式混合动力汽车结合了传统混合动力汽车的优点，在提供较长的续航里程(指混合动力模式)的同时也能满足人们用纯电力行驶的需求，起到了良好的能源替代作用，是通向纯电动汽车的必由之路。

『叁』 电动汽车怎么样才能跑的远

车辆续行里程的减少，是由多种原因造成的，它和车况、电池、电机、控制器、充电器、线路等部件的使用维护都有关系，现在介绍几种检测方式，通过下面的调查及检测，可以判断出造成车辆续行里程短的原因。
1. 车辆的检测：
1.1正常行驶时电流比较大：需检测车辆的正常行驶电流和起步电流，若是超出同一种车型的正常行驶电流和起步电流，那么此车辆的电池放电时间会比较短，所以续行里程也会比较少。
1.1.1造成电流大的原因：
1.1.1.1车辆摩擦力大，空车推行比较吃力，车辆行驶没有惯性，或刹车不回。
1.1.1.2用户换了比较大的齿轮（链轮）。因为链轮齿数一般是按照标准设计的，用户不能私自换大链轮，加大后虽然行驶速度会增加，但是在起步和带负载时，或车辆在加速过程中，电机长时间达不到额定转速，会造成蓄电池放电电流加大和烧坏电机，造成续行里程减少。
1.1.1.3 车体比较重、行驶路况差、城区内行驶起步频繁等原因都会造成放电电流增大，续行里程减少。
1.2 控制器选配过大造成的损害：车辆在起步时，尤其是在负载的情况下起步，或上坡时放电电流会很大，如果控制器控制电流范围过大，长时间大电流放电，会对蓄电池造成损伤（牵引型电池不适合大电流放电），还会损伤电机造成绝缘不好造成耗电量增大，所以选配合适的控制器尤其重要，一般情况下，要求最大放电电流不超过电机额定电流的2～4倍，否则会烧坏电机、烧坏电源线、连接点发热造成接触不良和造成电池放电电流过大，车辆续行里程减少。
1.3 电器、线路漏电造成的损害：
检查方法；打开总电源开关，在车辆静止状态下，关闭其它所有用电的开关，用直流电流表测量电池的输出线有无电流，测量数值不能大于50毫安，否则要检查有无漏电的地方（电池表面脏，或溢出的电解液不及时擦拭，也会造成漏电），只要电池有漏电现象就会造成放电电流增大，减少续行里程。
1.4 车辆在行驶时尤其在负载、上坡的情况下感觉劲头不足：
故障原因：电源线和电池连接线过细、破损、接头多，连接螺栓松动、有氧化层接触不良等情况造成此部位电阻大，电流通不过去。接头部位、线路、连接点会发热、损耗电能，所以车辆会劲头不足和行驶里程短。
检查方法：在加负载的情况下，连续行驶一段时间（10分钟以上），停下车子，查看线路、接头、和螺栓连接点有无发热的现象，如果有要立即处理。
解决方法：更换线径比较粗的电源线和连接线，尽可能的减少接头。螺栓要经常检查有无松动的现象，各紧固点要把氧化层打磨干净，紧固后抹上黄油。
1.5 检查里程表、电量表显示数值是否准确。否则出现误差，造成判断失误，对蓄电池会造成过放电。
2、检测充电机是否有故障，或输入电压是否过低。
3、电池是否正常维护加液充电。

『肆』 纯电动汽车能跑长途吗

理论上，纯电动汽车作为目前燃油动力汽车的替代品，当然适合跑长途。

毕竟，一辆车最重要的用途就是跑长途。……在家附近打转转，就不用买车了！

从纯电动汽车理论上的状态来说，纯电动汽车也是适合跑长途的……

1，纯电动汽车的理论续航力达到几百公里，足够跑长途。

2，纯电动车可以充电，理论上续航力是无限的。

这样一来，就为纯电动车跑长途提供了条件。

但是从实际上说，纯电动车目前的状态还真的不适合跑长途。

之所以这样说，是因为以下几方面原因：

1，纯电动汽车的续航能力有限。

与燃油动力车相比，纯电动汽车的续航力有限。跑长途的话，在某些情况下难以抵达目的地，中途就可能没电了……

2，纯电动汽车需要充电桩充电。但是目前来说充电桩无论是数量还是质量都无法满足纯电动汽车是充电需求。

3，纯电动汽车充电所需时间比较长。

上述这些因素，都成为制约纯电动汽车跑长途的重要因素。

因此，目前情况下，纯电动汽车还不是很适合跑长途。只能在充电桩相对比较完善的区域里活动。……要想真正具备跑长途的能力，还需要进一步改进和完善充电设施。

『伍』 新能源纯电动汽车可以跑长途了

有不少近期想买车的朋友估计都有这样的困扰:想买车又不知道到底买新能源车合适还是买燃油车合适；买新能源车吧担心充电不方便，买传统燃油车吧指标又难拿到。

如果让我推荐，我会推荐大家放心的买新能源车，因为随着我国对新能源电动 汽车 支持力度的不断增加，相应的基础设施建设也已经做的差不多了，目前来说续航在200-400公里的纯电动 汽车 已经实现跑长途无忧了。不管是走高速公路还是低速普通道路充电已经不是特别大的问题了，只要出发前规划好行程，预留好找充电桩的续航就可以了。

跑长途如何规划行程呢？

相信已经在用纯电动 汽车 的朋友应该都知道该怎么找沿途充电桩了，我在这里再跟大家普及一下如何规划行程。首先，我们设置好目的地后打开手机导航选择是否走高速，不管是网络地图还是高德地图都有沿途搜索功能，打开沿途搜索功能，会提示搜索沿途国家电网充电站/特来电充电站/特斯拉充电站，大家根据个人需求设置要找的充电站，个人建议优先考虑国家电网充电站，因为国家电网充电站是属于基础便民设施，相对费用要低点，而且站点可靠性也要高一点，沿途实在没有再考虑其他充电站；沿途充电站显示出来后在地图上一个一个的选中这些充电站添加为途经点，这样每到一个途经点过去直接补电就是了，如果途经点位置跟自己电量续航不匹配的话这时候就要考虑中途找其他充电站补电了，这个问题可以这样解决:如果是走高速预留30-50公里的续航进服务区或者就近下高速打开手机地图搜附近充电站，一般50公里甚至30公里范围内都可以找到充电站；走普通道路的话一般预留30公里左右的续航打开手机地图搜附近充电站30公里范围内基本上都能找到充电站，目前来说基本上县城级别的城市都会设置一到两个充电站，所以如果担心充电不方便而犹豫要不要买电动 汽车 的朋友不用担心了，可以放心的买了，偶尔跑一下长途纯电动 汽车 是没有问题的，如果经常跑长途的话是可以考虑买传统燃油车的，毕竟纯电动车跑长途中途充电还是要花些时间的。

『陆』 开电动汽车能跑长途吗在路上怎么充电

我作为纯电动车主表示，当然能啊，有充电桩覆盖的地方都可以跑。但是也必须承认，这种车的长途便利性远远不如带发动机和油箱的车，包括增程混动（REEV）插电混动（PHEV）、油电混动（HEV）和纯汽油车。，抛描叫拖车，这就是无法到达；相反，续航只有120km的五菱MINI EV低配版，在平均60公里一个服务区的京沪、沪蓉高速上，从上海出发也能慢慢蹭到南京，这就是能够到达。

但现阶段纯电动车跑长途还是要慎重，必须提出做好规划，途中不确定因素太多。如果是油电混是可以跑的，纯电动以现在的技术来看，应该是跑不了，续航里程太短。而且没有充电桩一些新能源汽车设备，会出现很多问题。

『柒』 需要驾驶纯电动车跑长途时，该做好哪些准备

选择最合理的高速路线以按小型里程计划为特定的服务区充电大多数主流纯电动汽车的最大电池寿命为300km。如果空调在高速上，电池将达到240km是非常好的，但这个前提是你必须为自己带电动车。现实生活中里程有相对精确的理解。跑得很长的路要愿思考汽车车更精力充沛，国庆是旅行，这就足够了。

“北京上海高速公路”的全长1262公里实际上是2015年，充电站的全面覆盖率已经沿整个线路实施。令人担心的是，上海去了远远超过，毕竟没有必要担心，毕竟是1262公里“北京 - 上海高速公路”在2015年初，整个线路已经完全覆盖，其中包括50个快速电压站，平均单向每50公里都是一个快速充电站。每个快速充电站规划建筑4套120kW直流充电器，8个电荷桩，可以充电8电动车，同时充电效率相对较高。

『捌』 新能源汽车能跑长途吗

新能源汽车能跑长途，但在跑长途前，首先需要计划好路线，规划好充电地点，其次是注意路况，最后是出发前充满电，路上及时充电，别去偏远地区，以防超出续航里程没地方充电。

新能源汽车能跑长途。但在跑长途前，首先需要计划好路线，规划好充电地点；其次是注意路况；最后是出发前充满电，路上及时充电；别去偏远地区。

新能源汽车跑长途需注意的具体事项如下：

1、计划好路线，规划好充电地点很多人说新能源汽车不能跑长途，其实是怕没有充电桩。但最近几年，基本上全国大多数地方都满足充电条件了，一般在高速服务区及酒店也是有很多充电桩存在的。只要提前规划好路线，找好充电地点，那是没有问题的。

2、注意路况新能源汽车虽多，但纯电动的越野车比较少见。目前，大多数纯电动汽车还是适合跑铺装路面的。

对于非铺装路面来说，一般的砂石路还好，有些太过崎岖的山路，建议还是不要考虑走为好。因此，在出发之前，一定要确认是否有特殊路况。

3、出发前充满电，路上及时充电除了出发前给车充满电，在路上也要及时充电，以防爱车在途中没电。所以在晚上住旅馆或酒店时，正是充电的好时候。

目前，大多数酒店都有专用的新能源汽车充电位置，不过有些需要预约。对于去外地玩的朋友，还是得提前做好规划。另外就是在酒店充电时，一定要注意安全。

4、别去偏远地区虽说充电桩和充电方式越来越多，但还是不建议去一些特别偏远的地区，尤其是开着纯电动汽车。毕竟燃油车如果没油了，还可以加点油开出来。但纯电动汽车除了拖车，真的是没有其他办法了。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

『玖』 纯电动汽车跑长途怎么充电

1.无线充电，又称感应充电:最大的特点是安全，即使在雨雪天也不用担心触电的风险；2.车载充电箱:主要用于应急充电。汽车闲置时，车载充电盒可以充满电，长途跑车最重要的是依靠车载充电盒；3.恒压恒流的传统充电方式给 电动车 充电:
纯电动汽车跑长途怎么充电
1.无线充电，又称感应充电:最大的特点是安全，即使在雨雪天也不用担心触电的风险；

2.车载充电箱:主要用于应急充电。汽车闲置时，车载充电盒可以充满电，长途跑车最重要的是依靠车载充电盒；

3.恒压恒流的传统充电方式给电动车充电:即传统的充电方式，和给电动自行车充电一样，只需插在自己的插座上就可以了，这也是长途跑车经常使用的方式；

4.小型充电站:即路边充电站。现在大家应该都见过这种充电站了。未来在国家政策的支持下，肯定会在城市进一步普及。一般充电需要1 ~ 2小时，充满电需要3 ~ 5小时。这个站里的数据肯定会不一样。首先，由于汽车的不同，充电站的功率也会不同。

5.快充:目前快充的技术还是有限的。但是最近一年出现了快充充电桩，十分钟就可以充满80%左右的电量。预计到今年年底，这项技术将得到广泛应用，然后车辆的电池将进一步优化，以满足快充盒的无线充电。

6.更换电池:不用说，就像电动玩具汽车没电了，换个电池还能继续玩。

纯电动汽车能跑多少公里

目前 纯电动 车最多能跑500公里左右，大部分电动车能跑200公里以上。

优点:技术相对简单成熟，有电源的地方都可以充电。

缺点:目前电池单位重量储存的能量太少，而且由于电动车的电池比较贵，没有形成经济规模，所以购买价格比较贵。

对于电动汽车来说，目前最大的障碍是基础设施建设不配套，价格过高，影响产业化进程。但由于与传统车辆相比对环境的影响较小，其前景被广泛看好，但目前的技术还不成熟！

注:纯电动汽车是指以车载电源为动力，由电机驱动驱动车轮，满足道路交通和安全法规所有要求的车辆。因为它对环境的影响比传统汽车小，所以它的前景被广泛看好，但目前的技术还不成熟。

电池电动汽车(简称BEV)是完全由可充电电池(如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池)提供动力的汽车。虽然它有134年的悠久历史，但它只用于某些特定的领域，市场很小。主要原因是各类电池普遍存在价格高、寿命短、体积重量大、充电时间长等严重缺点。

纯电动汽车跑长途怎么充电 @2019

『拾』 纯电动汽车如何跑长途

目前 纯电动 汽车续航里程可稳定达到400公里以上，充电时间可从4-8小时缩短至15-50分钟。长跑没有问题。

从目前国内新能源汽车的基础设施建设来看。新能源电动汽车起步之初，国内相关配套设施确实匮乏，很多车主只能选择使用家庭电网充电。比如大规模的专属充电站只有北京、上海等一些一线城市才有，数量依然有限。但随着近年来国内基础设施的不断完善，大大小小的共享充电站随处可见，高速公路服务区也有相关的独立充电装置。因此，从这个角度来看，纯电动汽车不再受续航半径的限制。从现在新能源 电动车 的工作环境来看。早期纯电动汽车受续航半径限制的部分原因来自路况。路况太差的时候，基于纯电动车的动力特性，即使能走远，车主也不敢走远。现在路况大大改善，高速公路网遍布各大城市。从这个角度来看，完全不用担心纯电动汽车走不远的问题。