电动汽车车胎没气

Ⅰ 电动车轮胎没气千万别推着走吗

是的，不过距离短还是可以推的，轮胎瘪了，就靠钢圈撑地。如果继续行驶，会导致钢圈变形，严重时会更换整个轮胎。目前一般电动车都是内外胎，买车的时候，都配有打气筒，这时候直接将电瓶车停在路边，利用打气筒将车胎重新打气就可以了。

如果是真空胎，一般处理起来比较麻烦，看看附近有没有修理厂，有的话直接推到修理厂进行打气，因为真空胎一旦没气，打气筒是没办法打进去气的，不过可以备一点补胎液，因为真空胎一旦没气，胎边就凹进去了，可以利用补胎液，直接从边上打进去，应急还可以。

电动车车胎的保养要求

1、注意轮胎胎压

当感觉轮胎的气压不足时，应及时补充，保持前后轮的胎压一致性。胎压低，轮胎易磨损，降低轮胎的使用寿命；而在后轮胎压过低及彻底干瘪的情况下继续行驶，易造成轮胎报废，甚至电机变形。

2、清洗轮胎油污

电动车轮胎是橡胶制品，消费者在骑车或停放电动车时，切忌粘上机油、煤油、汽油之类的油污，以防止橡胶老化变质。

3、切忌超载

95%以上的电动车没有后轮胎的支撑架，仅靠后轮和单边支撑架支撑车身的重量，后轮胎只能承受几十公斤的重量。

Ⅱ 电动车真空胎没气打不上气怎么回事

有可能是在没气的情况下推的，真空胎钢圈变形了，跟轮毂行不成密封面。充气时在轮胎跟轮毂中间缠绕一圈破布或别的东西再充，要慢，等轮胎里面开始有气压时，把破布慢慢扯掉，扯的时候要轮胎内有点压，然后冲好就行了，以后充气都不会再有问题。
还有一个办法危险点，瓶装杀虫剂或打火机的瓶装气从轮胎缝隙往轮胎里充一点，然后打火机伺候，一下就好。
由于经常接触电动车真空胎，有的时候上路救援，总不能带着气泵吧。用气筒打起的时候由于真空胎出厂填充物不均匀，往往造成充气的时候气筒打得气从侧边跑气，胎边不能完全绷起而兜住气，理论加实际，经实践证明。
用下边方法可以速度打起真空胎，安装完毕后，把轮胎竖立，目测胎边平衡线在不在轮圈位置，如不在，则用左手用力按住轮胎塌陷位置，右手用撬棒弯曲端伸进去往外拨，注意不可深入轮胎内沿。就这样一按一拨，轮胎平衡线就出来了，边转动边拨，直到完全符实为准，另一面也是如此操作，有的轮胎不往外归位，就加大按的力度，是向下按。

(2)电动汽车车胎没气扩展阅读：
真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎”，真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能，特别是全钢子午线真空轮，经济耐用。
真空轮胎在自行车、摩托车、轿车、客车、货车上使用日益广泛。由国家经济委员会，全国轮胎协会，向物流运输行业推广。
轮胎扎破后可用专用的修补工具进行修补，如果摩托车修理部不具备修理条件，可自己动手用冷补胶进行冷补，其方法是：
1．卸下车轮，扒下轮胎。扒胎时最好用竹板撬起一边后，车胎两边尽量向中间压即可轻轻扒下，注意不要把车胎两边缘弄破。
2．将破口处的异物清理后，在胎内用砂纸将破口周围打毛涂上冷补胶水(可多涂些，但只涂一次)待5分-7分钟后用大片的冷补胶片贴在胎内即可。如果车速较高，可冷补成双层以提高修补强度，并在胎内对称位置粘上同样大小的两层冷补胶片，以保持车轮平衡。
3．装上车胎后，如是人工打气，开始要猛，力争迅速将胎的两边充起并密封后，装上气门针打至规定气压，再将气门针旋紧。最后检查，如不漏气即可安装使用
参考资料：真空胎-网络

Ⅲ 电动车车胎没气了还能开吗

能，车子会减慢速度，并且开的很费力，也会损耗电池和电动机，轮胎

Ⅳ 电动车车胎不破但几天就没气了,什么原因

这种情况是轮胎气压有点偏低，突然遇到颠簸使轮胎和轮毂脱离就没气了。

电动车如果行驶中没气了，第一时间把电动车停在安全的地方，然后打电话给电动车售后，叫售后派师傅过来检查电动车是缺气还是胎漏气，如果漏气就要补胎。电动车没气继续骑的话，轮胎就要坏了。

电动车车胎注意事项

电动车轮胎也有使用年限，通常是在3年左右，超过这个年限，电动车轮胎就开始老化，并开始变硬和出现龟裂，继续使用会导致胎面变形，存在爆胎的风险。

除此之外，轮胎橡胶的摩擦力，抓地力都将受到严重影响，在紧急制动时可能出现刹不住，制动距离拉长，在过弯时，可能出现甩尾，侧滑等现象。因此，一般来说电动车轮胎过了使用年限后就应该更换了。

Ⅳ 电动车真空胎行驶中突然没气，以为是破了，打足气后也没地方漏气不解

出现这种情况可能是轮胎的充气嘴损坏了，这样也会导致漏气。出现这种情况后需要更换轮胎或新的充气嘴。电动车是一种结构简单的交通工具，这种交通工具的主要部件包括车架，电动机，电池，控制器。

真空轮胎

即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎”，真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能。真空轮胎在自行车、摩托车、轿车、客车、货车上使用日益广泛。由国家经济委员会，全国轮胎协会，向物流运输行业推广。

Ⅵ 电动车真空轮胎没气了怎么处理

电动车真空胎没气了可以用气筒打气，也可以使用220v的充气泵来充气。
如果有条件的话，可以使用显示胎压的充气泵为真空胎打气。如果车子在行驶过程中突然没气了，就不要骑着它走了，可以下车推着走，也可以使用辅助工具，把车子送到维修部进行维修。
普通的打气筒没有充气泵的气足，所以如果用普通气筒给电动车打气的话，需要掌握一些技巧。例如开始给电动车打气后，要先快后慢，最初的几分钟动作要快一些，这样真空胎才能鼓起来。车胎鼓起来之后，把气门针装到车子上，继续打气，直到打到胎压满足要求为止。如果使用显示胎压的充气泵给电动车打气，省时省力，还能实时控制胎压，很是方便。

Ⅶ 电动车真空胎没气了打不起来怎么办

气嘴损坏，更换气嘴。

检查轮胎有没有被钉子、玻璃扎到，接着用专用补胎的补皮进行修补后再充气即可，修补后用风枪将胎边的胶水吹干净。用黄油把轮胎边涂摸均匀。将气嘴芯拧出来，用手将胎按压，使胎边和轮框贴在一起。用风枪对着气嘴吹，基本上可以把胎容涨起来。

当驾驶电动车突然发现真空胎漏气时，首先一定要先找个安全的地方靠边停，然后将空气注入胎内，接着准备点肥皂水将其淋到车胎上，这样可以找到漏气的位置及原因。

注意：

我们先来认识一下电动车真空胎。它是没有内外胎组合的，只有外胎和轮子，他们直接接合密封。其表面是一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的安全。

此外，与普通胎相比，真空胎的耐磨性更加好，寿命比普通轮胎更长。当然，真空胎的散热性能也会更好，因为真空胎没有内胎和衬带，当电动车在高速行驶的过程中，摩擦所产生的高温会经过钢圈直接散热，更易散热。

但是与普通胎相比，真空胎价格更加昂贵，基本上是普通胎的多倍价格，且维修费用会相对较高。

我们再来看一下普通胎，因为它是由内、外胎和轮子组合的，所以也被成为“有胆胎”。这种轮胎的优点明显，价格相对比较便宜，维修起来也比较方便，且维修价格相对较低。

Ⅷ 电动车没气了,开着走轮胎会不会坏了

电动车没气了还开着走会损坏轮胎的。

如果电动车没气了就不要继续开着走，在电动车没气的时候要去专业店维修，如果继续开着，内胎就会在外胎的行驶中挤压时过度的拉伸，这样内胎上会出现被拉扯出来的洞，最后只能重新换一个轮胎，还会造成车轮变形等其他故障。

轮胎质量的问题：

可能是由于轮胎质量本事的问题而导致，轮胎在行驶中突然没气。车胎被针扎了或者气门嘴松了。如果是用针扎的，这个一般是不会轻易看到的是用肉眼很难发觉的。

车胎缺气，如果电动车使用的是真空轮胎的话如果有缺气的现象，就会出现瞬间跑气的现象所以大家要注意。

Ⅸ 电动车轮胎没破但突然没气了

电动车轮胎没破但突然没气了电动车轮胎没破但突然没气了 轮胎没破但突然没气了，可能因为以下几种原因：1、轮胎质量有问题，漏气严重。2、被人放气了。例如松气门嘴、用针扎。如果是用针扎的，用肉眼是很难发现的。3、气门芯有问题，导致气门芯漏气。4、有一些车主后期加装了胎压监测，放在气门芯上的那种。很可能是胎压监测漏气。轮胎没气了，建议电话联系4S店或专业的汽修 轮胎没破但突然没气了轮胎没破而是突然没气了，可能是以下原因:轮胎质量有缺陷，漏气严重。2.正在放气。例如，松开阀门并用针扎它。如果是用针扎的，肉眼很难发现。3.阀芯有问题，导致漏气。4.有的车主后期安装了胎压监测，放在了阀芯上。可能是胎压监测泄露。轮胎瘪了，建议电话联系4S店或专业汽修店，让维修人员上门充气。因为汽车行驶时胎压过低，会压坏胎侧，得不偿失。正常停车时，如果你停在自己的车位以外的车位，临时停车标志是必不可少的。在临时停车牌上写上自己的电话号码，必要时可以避免一些麻烦。此外，车内总有一个便携式气泵。如果轮胎瘪了，就派上用场了。汽车的正常轮胎应基于制造商规定的值。制造商指定的值可以在以下位置查看:1。车辆用户手册；2.驾驶室门旁边的标签(靠近B柱)；3.车辆驾驶座旁边的抽屉；4.燃油箱盖小门。 @2019

Ⅹ 电动车真空胎冬天经常没气了怎么回事

电动车真空胎冬天经常没气一般是由于气门芯堵塞造成的，只要更换气门芯就可以解决。有如果是真空胎已经出现漏气的情况，就需要进行补胎。

除此之外，还有可能是在真空胎没有气的情况下推动车辆，导致真空胎钢圈变形了，跟轮毂无法形成密封面。这种情况可以在充气时在轮胎跟轮毂中间缠绕一圈布料或者其它缓冲物再进行充气，充气速度不要太快，等轮胎里面有气压时，再把缓冲物慢慢去掉，然后继续充气直至完成。

(10)电动汽车车胎没气扩展阅读：

真空胎冷补注意事项：

1、卸下车轮，扒下轮胎。扒胎时最好用竹板撬起一边后，车胎两边尽量向中间压即可轻轻扒下，注意不要把车胎两边缘弄破。

2、将破口处的异物清理后，在胎内用砂纸将破口周围打毛涂上冷补胶水(可多涂些，但只涂一次)待5分-7分钟后用大片的冷补胶片贴在胎内即可。如果车速较高，可冷补成双层以提高修补强度，并在胎内对称位置粘上同样大小的两层冷补胶片，以保持车轮平衡。

3、装上车胎后，如是人工打气，开始要猛，力争迅速将胎的两边充起并密封后，装上气门针打至规定气压，再将气门针旋紧。最后检查，如不漏气即可安装使用。