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什么电动汽车空间大

发布时间: 2022-11-17 09:26:42

A. 不用油还有超大空间,纯电动汽车SUV

中国人喜欢买SUV是不争的事实,但是买SUV没有指数。纵观纯电动汽车从微型车到掀背车再到轿车,现在市场上有四款纯电动SUV车型。他们有不同的价格和不同的个性。如果是你,你会选择哪一个?我们一起来看看这些超大空房无油的电动车吧。以上就是电邦为大家介绍的超大尺寸空电动车。此外,如果以价格为分水岭,特斯拉ModelX等三款车可谓天上地下。对于普通人来说,昂贵吓人的价格也带来了特立独行的态度。至于其他三款车,基本可以算是SUV换SUV的产物。

B. 4万左右的纯电动汽车有哪些

4万左右的纯电动汽车:

1、御捷乐唯V5

乐唯V5的设计时尚非凡,注重年轻化的元素,平滑而规则的流线型设计也让这款小型电动汽车显得更有气场。车头搭配了鹰眼大灯及前雾灯,上下分开的大面积格栅点缀车头,为这款整体小巧的车身增添了不少“霸气”。该系列车型轴距2170mm,车内空间较大。车辆标配高清晰度倒车影像、手动天窗、玻璃升降等人性化配置。

C. 续航高空间大!这几款15万级纯电动车都是家用最优选

凭借省钱和平顺的动力,纯电动车成为不少家庭用户首选,接下来就给大家介绍几款15万元左右、续航能力不错、空间也理想的纯电动车型,给大家选车做个参考。

动力方面,AION Y Plus全系搭载最大功率为150kW的驱动电机,相比2022款AION Y的135kW提升了15kW。新车提供两种CLTC续航里程供消费者选择,分别为510km和610km,其中510km车型搭载磷酸铁锂电池组,而610km车型搭载三元锂电池组。

小结:以上三款纯电动车型都非常适合家庭用户选择,不仅颜值高,性价比也十分不错,值得大家考虑。

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D. 国产新能源汽车有哪些品牌就想要个空间大的SUV

在中型SUV领域,一直都是合资品牌占据着大部分市场,但在新能源领域,自主品牌则已经纷纷推出了面向中高端市场的车型,像比亚迪,北汽新能源等已经有了相对纵深的产品布局,而在中型SUV这一细分市场里,就有着几款产品力不错的国产纯电SUV。

总结

以上三款车型在续航、动力方面的表现可以说都是纯电SUV中的佼佼者,不管从哪方面看都是比较值得推荐的,当然,除了以上这些车型以外,还有像蔚来ES6、天际ME7等这样的造车新势力车型,不过在价格上相对高一点,所以对于普通老百姓来说,以上三款车型似乎更亲民一些。

E. 520km长续航电动SUV,充电快空间大的城市代步车,实拍威马W6

家用代步车这几年大家非常愿意选择SUV车型,看着结实安全有气势,而且空间上更能满足家庭需求,这也就是为什么近几年的电动车品牌纷纷推出电动SUV,虽然都是披着高 科技 新能源的外衣,实际上电动车的核心优势对于家庭用户来说就是能省点加油钱和保养钱。那既然如此,威马最近的新款SUV威马W6就可以满足这种家庭需求。

威马W6的前脸设计可以说是非常简单,大灯使用了下放延伸的类似泪眼设计,封闭式横条中网则是目前电动车的主流设计,前脸留白不少,看着比较厚实。

长度方面威马W6达到了4米62,同时侧面设计基本上没有什么弧度,看着整台车非常敦实,但是实际上这是为了能够获得更大的车内空间而进行的设计。另外门把手使用了隐藏式设计,原因也很简单,隐藏式门把手带来的气动阻力减小能够获得可观的续航提升。

相比车头来说,车尾则显得有些太过于厚重,不过贯穿尾灯的设计依旧紧跟现在的设计风潮,并且尾门尺寸真的不小,后备箱非常实用。

内饰部分威马W6相比以往的威马车型有了生机,新的横向双联屏要比之前的纵向大屏更显高级,二下方还有独立的额空调控制屏幕,强化了整体的方便程度,整个内饰的做工也有提升。而在配置上,威马车机系统操作流畅,功能强大,而疲劳驾驶提示等功能也充分保证了安全性。

座椅的厚度是非常厚实的,坐上去能感受到是软软的感觉,同时座椅加入了座椅加热功能以及电动调节,也带来了非常不错的舒适度。

而威马W6借助电动平台以及厚重的外观设计也获得了很可观的车内空间,在保证尺寸灵活的同时也能获得不错的内部空间,更能为家庭的实际使用需求着想。

而在动力上,威马W6使用了更加省电也能降低整车成本的前置永磁同步单电机方案,功率218马力,扭矩225牛·米,让其获得了工信部续航里程520km的成绩,快充模式下充至80%电量需0.67小时,能够充分保证日常城市驾驶的能源补充需求。

F. 长续航、大空间 这几款纯电轿车选谁更合适

对于纯电动车型来说,续航与空间是消费者最为看重的亮点要素,其次,配置以及动力表现也让消费者心心念念。而随着新能源 汽车 市场的全面爆发,消费者能够购置的产品也更为多样化,不过,想要挑选几款产品力、品质都较为出色的纯电动车可并不太容易,本期,我们就为大家盘点几款时下主流的纯电轿车,看看哪一款车型更适合你。

名图纯电动

补贴后指导价:17.88-20.38万元

续航里程:520km

作为中型车市场少数几款具备高质价比的产品,名图纯电动在续航、配置以及空间表现方面极具优势,出色的颜值也是不少消费者选择的原因。再加上名图纯电动终生免费保养、首付1万起、5千元的置换补贴、私人充电解决方案以及3年不限流量的政策驱动,解决了消费者的购车、用车后顾之忧,可以说诚意十足。

从颜值来看,名图纯电动整体采用了与燃油版相似的设计风格,前脸采用了封闭式的设计,分体式大灯上方的LED灯带与镀铬饰条相连,不仅拉伸了前脸的视觉宽度,更烘托出整车的 科技 氛围。

车身侧面造型极为流畅动感,尾灯采用了贯穿式的造型,车身尺寸方面,该车长宽高分别为4815/1815/1470mm,轴距达到2770mm。无论颜值或是空间,整体表现在同级别产品中都较为出色。

内饰质感塑造较为成功,中控区域采用了大面积的皮质以及软质材质包覆,细密的缝线与软质材料的应用,凸显出内饰的质感。双12.3英寸的液晶仪表以及中控屏采用了类似双联屏的设计,按钮式换挡机构更显简洁 时尚 ,同时,该车还配备了网络智能网联3.0系统,涵盖了导航、 娱乐 、手机蓝牙钥匙以及车家互联功能。多达23项ADAS智能驾驶辅助功能具备L2+级能力,对于驾驶的安全性有了更高的提升。

动力以及续航方面,名图纯电动搭载了一台最大功率135kW,峰值扭矩310Nm的电动机,NEDC综合续航为520km,百公里电耗仅为12.5kWh。快充条件下,12分钟即可满足100公里的续航需求,长途旅行也非常的便捷。

广汽埃安AION S

补贴后售价:13.96-20.58万元

续航里程:460km、510km

AION S在市场中的表现也较为不错,作为一款新能源主流的纯电轿车,AION S的配置还是非常值得肯定的,此外,该车内饰氛围以及续航表现也非常不错,在15这一级别中还是很有竞争力的。

外观方面,AION S采用了类似燃油车的设计风格,封闭式的前脸符合纯电轿车的设计思路,前大灯内部采用了阵列式光源,下包围造型较为激进,熏黑网状造型增添了整车的运动基调。侧面车身较为流畅动感,尾灯也采用了贯穿式的造型。尺寸方面,AION S的长宽高分别为4768/1880/1530mm,为2750mm。

AION S内饰采用了皮质材料包覆,并运用了大量的钢琴烤漆进行点缀,使内饰质感看起来更为出色,中控屏与液晶仪表采用了类似双联屏的设计,并且内置了广汽智能互联车载系统。

动力方面,AION S提供了最大功率分别为100kW、135kW,扭矩均为300Nm的两款动力系统,NEDC综合续航里程分别为460km和510km。

几何A

补贴后售价:11.87-18.87万元

续航里程:430km、600km

作为吉利品牌一款纯电轿车,几何A整体设计非常具有 科技 感,颜值以及内饰设计都遵循了极简主义的了理念,配置也非常的别致,产品力还是值得肯定的。

外观方面,几何A前脸采用了封闭式设计,两侧前大灯造型较为别致,下包围两侧采用了回字型涟漪设计,简洁明快的线条与型面塑造出整车的整洁感。车身侧面也较为简洁,隐藏式门把手、IMAX全景天幕提升了整车的格调。

内饰方面,几何A采用了极简的设计,中控区域采用了金属拉丝以及布艺材料包覆,12.3英寸悬浮式中控屏、4.2英寸极简仪表与8英寸投影式W-HUD形成了三屏互联,这种设计思路还是比较新颖的,换挡机构采用了旋钮式设计。

动力方面,几何A搭载了功率为120kW、扭矩250N·m的电动机,零百加速为8.8s,NEDC续航里程提供了430km与600km两种续航标准。

G. 哪些电动汽车的后备箱比较大

虽然有点夸张,但是比亚迪如果说自己在国内新能源汽车领域排第二,没人敢说自己是第一,就连自主一哥的大吉利,我想它都没底气敢跟比亚迪在新能源汽车领域,硬碰硬。电动汽车现在是百家争鸣,五花八门,马路上好多牌子都不认识,没见过。但是从当下的质量来和以后的保养维护来说还是买比亚迪吧!比亚迪是国内最早做电动汽车的厂家。


观沿用了极具特色的Dragon Face家族式前脸;底盘设计由德系专家负责,吸收德系豪华车悬挂系统、转向系统的诸多优势,打造出更适合纯电SUV的底盘系统,动力和续航也很不错,比较推荐。

H. 加速快空间大的纯电动轿车,有哪些值得推荐

2020年的第一个月,相信不少网友都被自家常用的app年度总结狂轰滥炸,不过农历新年将至,作为新能源编辑当然也要学会展望未来,那么今天就跟大家好好聊聊:2020年有哪些值得大家期待的新能源车。2020年,是纯电轿车的元年?■比亚迪汉比亚迪汉定位是旗舰级中型轿车,预计会推出插电混动(DM)和纯电(EV)两种动力版本,其中汉EV的综合续航里程应该会超过500km,新车或于2020年6月上市。自从去年的10月31日开始,比亚迪官方披露了一款全新的中型纯电轿车正在比亚迪深圳坪山总部进行测试,随后『汉』的更多信息开始陆续被曝光。汉EV的设计与之前发布的e-SEED GT概念车十分相似,但是汉DM又变回了熟悉的王朝Dragon Face设计,与现款王朝车型的前脸十分相似,车头也还是采用了跟现款车型类似的蓝底银字中文车标。车身侧面,比亚迪汉采用了隐藏式门把手以及水滴形后视镜等设计,减少涡流产生的风阻。车尾则加入了气动分离设计,更为锐利的线条使得气流在车尾能够快速脱落车身,避免在尾部形成乱流增大风阻。这一系列设计使得汉的风阻系数低至0.233Cd。而据此前比亚迪曾发布了在研车型汉的部分参数,预测新车长宽高为4950/1890/1490mm,轴距可能是2940mm。值得一提的是,据王传福会上透露,最新的『刀片电池』技术将率先应用在比亚迪最新车型『汉』身上,在实现更强的安全性和耐用性的同时,『汉』的续航能够突破500甚至是600公里。■威马7系威马汽车此前公布了其“7系轿车”的更多细节,据威马透露,新的“7系轿车”将基于全新轿车平台开发,定位于中型纯电轿车。新车的概念版车型将在2020年的北京车展上亮相,而量产版车型计划于2021年上半年上市并交付。动力参数上,新车的NEDC综合续航将超过700公里,搭载L3和L4级别的自动驾驶,还将拥有5G智能座舱。而根据之前9月公布的消息,新车同时支持大功率快充,30分钟完成30%-80%的充电速度,用于解决消费者对续航里程的担忧问题。智能方面,威马的“7系轿车”将量产落地L3级自动驾驶辅助技术,此外还包括适配5G技术的Living Engine 3.0系统及智能座舱,为车主打通地图导航、社交、智能家居以及能源等领域,提供全场景智能交互服务。一直被誉为新势力“价格屠夫”的威马,在纯电SUV领域确实交出了不错的答卷,然而面对其他竞争对手的品牌向上战略,推出7系轿车的意义不言而喻。■小鹏P7纯电轿车最后要介绍的是小鹏P7,作为造车新势力来说,它的造车进度一点也不慢,甚至是最先开启预售的那个。小鹏P7发布了后驱长续航车型、后驱超长续航车型及四驱高性能车型,共3个车型、8个主要版本,预售价格区间24-37万元。后驱长续航车型,最大功率及峰值扭矩与后驱超长续航车型一致,最大功率196kW、峰值扭矩390Nm、0-100km/h加速时间6.7秒,NEDC综合续航里程550+km;而四驱高性能车型以及后驱超长续航车型,NEDC续航分别为550km及650km,其中四驱高性能车型最大功率316kW、峰值扭矩655Nm、0-100km/h加速时间4.3秒。在智能配置&自动驾驶辅助方面,四驱高性能车型标配智能音乐座舱套件,而另外两个车型的部分车款则需要选装;三款车型皆可选装XPILOT 2.5 / XPILOT 3.0,搭载高通车用处理器高通骁龙? 820A以及自动驾驶芯片NVIDIA DRIVE Xavier。底盘方面,P7采用前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架,并大量采用铝合金零件降低簧下质量;高配车型搭载智能主动连续减振系统(CDC)、配备Brembo(布雷博)专业制动系统。作为三台纯电轿车最早开启预售的小鹏P7,未来除了要经受住消费者对其产品力的考验,交付能力也是很关键的一部分,毕竟相比于比亚迪等传统车企,交付一直是衡量新势力实力的重要环节。国产特斯拉来了,谁慌了?■Model Y2020年1月7日,距离上海超级工厂奠基整整一年,或者说“仅仅一年”更加贴切。就是这一年,特斯拉上海工厂不仅完成了落地投产,还开启了国产Model 3的正式交付。除了Model 3的交付,本次仪式还有另一层含义,即『中国制造Model Y』项目启动仪式。马斯克曾经透露,Model Y将在上海超级工厂生产,随着该工厂一期建成投产,Model 3开始大量铺货,特斯拉将正式启动国产Model 项目。Model Y是一款五门中型SUV,可提供7座版本可选,根据动力不同有三款车型可选,续航分别为480/505/540公里(WLTP标准),重点是Model Y将与Model 3共享75%的零部件。虽然特斯拉官网显示交付日期为2021年,但是特斯拉的相关供应商被告知需要提前6个月交付Model Y的相关零部件,这意味着Model Y的投产或将比预计时间提前大半年。看看Model 3的量产交付进度,Model Y或许要比我们想象更快地来到我们身边。这样的消息也就意味着咱们的自主品牌面临着更大的冲击了,但咱们的自主品牌该如何见招拆招呢……■蔚来EC6EC6定位于运动轿跑SUV,首发两款车型,分别为性能版与运动版,最高续航可达615KM。不过NIO Day现场,并没有公布蔚来EC6的价格,原因嘛——跟Model Y的出现是分不开的……毕竟特斯拉Model Y明年即将上市,纯电轿跑SUV的热度和关注度在明年都会是一个新高,蔚来这台轿跑新品,或许就是冲着Model Y的目标市场。另一方面,年轻买家对于轿跑这类运动感强的车天然缺乏抵抗力,宝马奔驰纷纷都推出了自己的轿跑SUV,像这一细分市场的鼻祖宝马X6,或是后来进入的新秀奔驰GLC Coupe。对于蔚来的目标人群,这群喜欢新鲜感的年轻人来说,轿跑SUV或许并不“小众”。动力方面,新车依旧是搭载了两种不同的动力系统,运动版车型配备前后各160kW的永磁电机以及高阶版本车型配备前160kW永磁电机+后240kW交流异步感应电机,其最大输出总功率达到320/400kW,最大输出扭矩为610/725N·m,百公里加速成绩分布为5.6/4.7秒。蔚来EC6配备100kWh电池包后,拥有超过600km的NEDC续航成绩(性能版615km/运动版605km),无论是高速通勤还是日常驾驶,该续航能力已经能够绝大多数的用车场景。配合上蔚来完善的换电补能体系(充电桩、换电站、充电车),蔚来EC6能不能抗住Model Y的冲击呢?2020年见分晓。合资纯电不再“小短腿”?2020年是反击的一年■大众ID.系列2019年大众“纯电三兄弟”,高尔夫、宝来、朗逸三款热门燃油车型,电气化转型后平均续航仅有273km,而且基本在15万元左右,比起自主品牌的主流纯电轿车动辄400km甚至500km的续航,差距将近一倍……但2020年,小编相信大众交出的答卷绝对会令消费者满意:2019年11月8日,上汽大众新能源汽车工厂落成,新工厂首辆ID.车驶下生产线。此次下线的是新能源汽车工厂首辆ID.车,是一款MEB平台纯电动中型SUV,也是上汽大众未来投产的首款ID.家族车型,预计将于2020年下半年正式亮相。此外,大众品牌里程碑式车型,全球首款量产电动车ID.3,未来也将于上汽大众新能源汽车工厂生产。而ID.3将于2020年夏季正式上市,搭载最大功率为150kW(204PS)的驱动电机,电子限速160km/h。大众ID.3提供三种续航版本,动力电池由宁德时代提供,其中Pure版电池容量为45千瓦时,Pro版电池容量为58千瓦时,Pro S版电池容量为77千瓦时,WLTP工况综合续航里程分别为330km、420km以及550km。在充电性能方面,支持100kW快充,在该充电模式下30分钟内即可提供290km的续航。值得注意的是,未来大众将在华重点依托上汽大众和一汽-大众两个合作伙伴,共同推广ID.系列车型。官方表示,安亭新工厂和佛山两座工厂未来总年产能可达到60万辆;而至2025年,在全球范围内年产100万辆MEB车型,其中三分之二产自中国。■现代菲斯塔EV在2019年广州车展中,我们提前拍摄到了北京现代菲斯塔EV。据悉,菲斯塔EV将搭载的电动机参数略低于昂希诺EV,电池能量密度达到141.4Wh/kg,工况条件下百公里耗电量为12.7kWh,续航里程为490km。从外观来看,前脸换装封闭式多边形进气格栅,配合两侧狭长的头灯组,让该车看上去更加激进。充电接口隐藏在内部,另外日间行车灯布局由横置改为竖置。尾部的造型也充满了流线感,它的新能源车属性并不明显,时下流行的贯穿式尾灯搭配上上翘的小鸭尾,以及尾部充满设计感的多维度层次感设计,给它营造了很低趴很运动的感觉。内饰方面,菲斯塔EV和燃油版本的差别不大,10.25英寸的屏幕也算是车内的其中一个亮点,系统可以设计查看的东西很多,比绝大多数合资车型的原厂车载系统功能都要强。按键式的换挡方式取代了传统的挡把式换挡机构,颇有科技感。新车作为纯电车型,在三电水平方面也相当不错。纯电动版菲斯塔将搭载型号为IEB的驱动电机,其最大功率可达135千瓦。电池方面,新车则将使用由宁德时代提供的三元锂离子电池。据估计新车的NEDC续航里程可达490km,那这个数据相较于其竞争对手,确实有很大的优势了。尽管在国内市场韩系车越来越不受消费者待见,但不可否认的是,即使是在合资发力较弱的纯电领域,现代的诚意还是非常足的。编者总结以上就是透过2019年的蛛丝马迹,整理出来的“2020年最期待的新能源车”,无论是自主品牌还是合资车企或者是造车新势力,都有不少亮眼的产品即将面世。但是这里还是要给大家埋伏一手,毕竟“无迹可寻,便是生活”。希望在2020年不仅是上面的车型如期亮相\上市,还会有更多惊喜出现!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

I. 5座的电动汽车都有哪些可以推荐

序言:现在的电动汽车不仅节能环保,而且噪音也小,比较省钱,而且也非常的容易环保。而电动汽车最大的优点就是能减少燃料上的花费。电力与燃料混用省下来的油费非常可观。随着一线城市的限牌政策实行,新能源汽车成为了热门的选择对象。

三、威马纯电动

随着社会的发展,纯电动汽车也发展得非常快,特别是国内的汽车市场,一下子就涌出了很多纯电动汽车企业,比较出名的小鹏汽车,蔚来汽车,威马汽车等等。威马这款车,给人的感觉还是非常惊艳的,这款车的尺寸比想象中还要更大一些,外观的造型也非常霸气,前脸的设计感很强,整个车头的造型非常和谐,威马的车标还会跟着音乐跳动比较有意思,贯穿式的尾灯非常符合当下的潮流。内饰也是采用了非常流行的设计,中控上的大尺寸,屏幕相当惊艳,视觉冲击感很强烈,科技感十足,这是目前国内市场价格比较亲民的一款纯电动SUV了。

J. 电动汽车怎么买长续航、大空间,这2款好车或许很适合你

毫无疑问新能源汽车是未来的发展趋势,现如今它们也在被很多消费者所接受,而且它比起燃油车型来也有着许多天然的优势,像加速响应快、噪音较小、行驶更平稳等等都是燃油车型不能比的。而这次老雷要给大家聊的正是两款如今很有名气的新能源车型:理想ONE和蔚来EC6。

理想ONE

总的来说,这两款车型表现都非常不错,作为目前的高端新能源车型,它们具备了当下许多科技元素,同时在性能方面表现非常不错。至于续航上理想ONE更胜一筹,都能等同于燃油车型了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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