吉利和比亚迪新能源汽车6

❶ 是吉利好还是比亚迪好

个人认为从新能源的电动车型来看还是比亚迪更好。

比亚迪电动汽车，车型包括乘用车E6、E5、秦、宋、元、以及与奔驰合资的腾势等，商用车有重卡、轻卡、大型矿运车辆，公共交通的K系列大巴、云轨、云巴等，产品线覆盖了可以想象到的几乎所有车型。

比亚迪的优势就在于此，电池起家的比亚迪造车似乎是副业，电池技术和产能是遥遥领先大部分品牌的。其次电机、电控系统也均为自主研发，这三点的优势就决定了比亚迪有绝对的领先。整车生产可以做到除轮胎、玻璃、座椅以外的绝对垂直。

比亚迪和吉利，都曾经是低端品牌，不过这几年的发展，吉利已经摒弃了这个影子，比亚迪则是选择新能源这个方向开始前进。无疑这两个品牌的质量都有可靠性，不过要真正比得上合资品牌，还有很长的路要走。

另外比亚迪与吉利哪个耐用这个问题，其实耐不耐用很大程度都是看自己的用车习惯，如果保养的好，驾车习惯正确，自然车子就耐用。

购车的注意事项

1、如果是贷款买车的话，大体流程：缴纳定金后，签订购车协议，然后办理贷款手续，等贷款审核通过后，4S会通知你去缴纳首付，同时验车。等3-5天银行放款给4S店后，4S会帮你挂牌，挂牌后就可以提车了。

2、如果是只提裸车的话，就是交钱后验车没问题，直接提车走人。至于保险与购置税等自己去缴纳就可以了，自己去挂牌。

3、如果全款落地提车，就是让4S店帮你办理挂牌手续，办理完你再提车即可。

❷ 吉利新能源车 对比 比亚迪 各有哪些优点 和不足

比亚迪电动车优势比吉利大
在外观上,秦带给我较强的动感,和比亚迪其它的新能源汽车相比较,我还是比较喜欢...总结来说,我个人认为秦的优点还是多于缺点的,作为环保节能汽车来说
纯电动汽车比亚迪和吉利不在一个等级,避免倾向...自主研发,这三点的优势就决定了比亚迪有绝对的...的比亚迪已经设计能源行业,吉利在新能源领域才

❸ 吉利车与比亚迪哪个车好

首先来说说比亚迪，说到比亚迪，相信很多人都不陌生，比亚迪在轿车方面有比亚迪F0、比亚迪F3以及比亚迪F6，SUV有比亚迪S6以及比亚迪S7。

比亚迪是一家成立相对来说比较晚的汽车公司，最初是做充电电池起家的，一贯坚持自主研发，自主生产和自主品牌的一个发展路线，打造的是平民化的汽车，涉及到的就是国际潮流的一个先进的理念，又非常符合中国文化的一个审美观念。

比亚迪旗下虽然有传统燃油车，比如F3，S7这两种经典车型，还有以朝代命名的新能源唐宋元系列车型，纷纷赢得了很多国内消费者的好评。

比亚迪的电动汽车，车型包括乘用车E6、E5、秦、宋、元、以及与奔驰合资的腾势等，商用车有重卡、轻卡、大型矿运车辆，公共交通的K系列大巴、云轨、云巴等，产品线覆盖了可以想象到的几乎所有车型。

一般的家庭用车，最多也就是用来日常代步和出游，车子只要能满足日常出行基本上就可以了。所以比亚迪旗下的车型完全可以满足家用需求。

以前很多人都说国产车耗油，但是比亚迪的车型在油耗，售价，配置，性能方面都是很好的，就算是发动机方面，比亚迪也是在国产同行中处于一个领先的地位。

尤其是比亚迪生产的电动客车，除了遍布国内市场以外，还销往国外，得到了国际的认可。

以前人们提到国产车，虽然会想到比亚迪，但是觉得比亚迪充其量也只是一个二流品牌，但是现在的比亚迪早已脱胎换骨，一改之前的形象，不仅外观变得更好看，而且产品线也更加丰富，例如比亚迪宋MAX、比亚迪唐、比亚迪元、比亚迪秦等车型。

虽然比亚迪也做燃油车，但让人们记住比亚迪的，是它的新能源汽车，刚开始比亚迪做电池生产的，后来才逐步涉足汽车领域，比亚迪最厉害的也是新能源汽车的研发，在国内外一直处于领先地位，和世界知名品牌特斯拉相比，并不落于下风。

现在市面上，最常见的国产车就是比亚迪秦系列车型，被称为国民街车，还有比亚迪的唐DM和宋DM，在市面上一直拥有大量的客户群体，现在很多城市的大街小巷随处可见比亚迪的新能源汽车，可能很多人没有留意到，比亚迪除了生产轿车和SUV，还生产新能源混合动力的公交车。

现在一提起国产新能源车，很多人第一时间就会想到比亚迪，比亚迪除了电池技术处于领先地位以外，还自主研发了电机和电控，算是为数不多真正拥有自己核心技术的国产自主品牌。

比亚迪的真正优势，其实并不是它自主研发的新能源车，而是电池技术和产能，以及电机、电控系统，这几点的优势也奠定了比亚迪作为国产自主品牌的领先优势。比亚迪的整车生产，除了轮胎、玻璃、座椅以外，其他零部件都可以做到自主研发生产。

❹ 比亚迪公布6月销量：燃油车我不行，新能源车你不行

大哥终究是大哥，“比亚迪，新能源 汽车 引领者”不白叫。2021年6月份，比亚迪 汽车 用实打实的销量证明了这一点。

据官方数据显示，比亚迪乘用车6月全系累计销量为49765台，同比增长52.5%，环比增长10.2%。这还不是主要的，关键是比亚迪新能源车6月份累计销量创了 历史 记录，达到了40116辆，同比暴增207.1%，环比增长26.6%，这是多么可怕的数据。

论6月份新能源车的销量，自主品牌里可以说是一个能打的都没有，比亚迪表示，无敌的多么的寂寞。

虽然吉利 汽车 6月份的累计销量为100163辆，但是新能源和电气化 汽车 的销量仅为7515辆。说句不好听的，吉利6月份新能源车的累计销量还没有比亚迪的单车型销量多，譬如秦PLUS DM-i在6月份就卖了9269台，汉系列车型在6月份也卖了8386台。

不过话又说回来，虽然比亚迪的新能源 汽车 销量很高，也很厉害，但是它的燃油车这次表现还是差点意思，6月份只卖了9649台，这与吉利 汽车 的92648台差距确实够远。

其实这里就反映出了比亚迪和吉利的两个问题。

比亚迪方面，它燃油车销量低的原因主要是被DM插电式混动车给吸引走了。6月份，DM车型卖了20100辆，甚至比EV车型的20016辆还要略多几辆就是最好的证明。有趣的是，这对比亚迪而言并不是坏事，因为它的初衷就是要用DM车型去颠覆燃油车。以后，DM车型和燃油车的市场争夺战会更精彩，其中包括对手，也包括自己。

吉利 汽车 方面，现阶段它的燃油车销量确实够亮眼，可这背后却潜藏危机。因为以 汽车 产业发展的大趋势看，纯粹的传统燃油车终究要被插电混合动力车和纯电动车取代，可这个时候吉利的新能源车又还没发力，它能不急吗？所以它把宝押在了极氪身上。

当然了，仅以吉利一家新能源 汽车 销量就来肯定比亚迪的领先，还是太片面，所以接下来看一看奇瑞新能源 汽车 销量。1-6月份，奇瑞新能源乘用车累计销量为33371台，其中小蚂蚁就占了30674台。总的看来，这半年以来，奇瑞新能源 汽车 的销量还不错，不过它的产品线窄，卖来卖去也就只有小蚂蚁拿得出手；且均价不高，小蚂蚁均为6万元，而比亚迪新能源车的均价则在突破了15万元。奇瑞其实和吉利一样，在未来的竞争中压力也很大。

比亚迪新能源 汽车 销量的大幅增长，我们不能只看表面，其背后是原因和一些现象也值得说。

首先增速最猛的是DM插电式混动车，这次比亚迪的DM-i超级混动真的是走进了消费者的核心需求层。“快、顺、静、省、绿”，五大核心卖点，一方面是把传统燃油车的弊端规避了，另一方面又把传统燃油车和纯电动车的优点利用起来了，关键还能享受政策补贴，这能不大卖吗？

其次是汉车型的热销。说句实话，自主品牌的轿车，尤其是中大型的C级轿车，还没有哪一款车能像汉系列车型一样凭借高价格热销过，比亚迪却做到了。如今，比亚迪汉打开了局面，相信以后会有更多的自主品牌高端轿车走出来。

最后就是单车均价突破了15万元。别小看这15万元，现阶段大部分自主品牌的单车均价都在10万元以下，也只有大众这类合资品牌的单车均价在15万元以上。比亚迪的单车均价能达到15万元意味着它能赚钱，利润高，有钱搞研发，同时更意味着其品牌高端化之路在不断向前，大家愿意接受它的高价，这就是技术和品牌的实力。

尾声：

比亚迪的新能源车销量能在这个时间迎来大幅增长，不是运气所致，而是实力使然。车企拼销量拼到最后，见底的都是技术，而技术比亚迪并不缺。（文/优视 汽车 向前）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

❺ 吉利汽车与比亚迪汽车哪个好

首先这两款车都是国产车，性价比都很高！适用于家用，吉利汽车销量远远大于比亚迪。

虽然相对来说我们国产汽车起步的比较晚，但是最近这几年国产车的进步是非常大，尤其是比亚迪和吉利更是国产汽车中的佼佼者，不管是外观设计还是汽车的配置性能可以说是非常优秀的，完全不输合资品牌，正是因为这样可以说是非常受消费者欢迎，但是比亚迪和吉利该买谁？这对于很多消费者来说都是非常难以抉择的。

下面我们就来一起看看吧。

第一：比亚迪汽车在技术上可以说是非常的重视，而且很多方面确实是非常的厉害，不过在产品上大部分都是SUV车型，在轿车上表现的并不是非常好的。

旗下比较受欢迎的也就是比亚迪的王朝系列，不过质量还是非常不错的，另外在新能源方面也是非常的厉害，如果喜欢suv的朋友是可以考虑的。

第二：吉利最近这两年可以说还是非常的受欢迎，不管是suv还是轿车都是相当优秀的，像博越、领克、帝豪等都是非常不错的，而且售后也是做得比较优秀。

相对于来说吉利其实是更加的适合我们选择的，因为产品线比较多，质量也是非常的出色。

以上就是我的个人观点

❻ 新能源汽车吉利好，还是比亚迪好

比亚迪的，比亚迪比较专业，而且开发电动车早，技术更好，比亚迪电动车现在都有大客车，公交车，货运车辆等

❼ 比亚迪和吉利谁更厉害研发投入相差2.4倍，一目了然

对国内汽车品牌有足够了解的人都知道国产车的发展势头非常好，相比于合资车来说各方面的优势都很明显，比如亲民的价格，还有品牌的影响力上都有不错的表现，销量都不比合资车差。国产车里面应该属吉利和比亚迪最有竞争力，那么比亚迪和吉利谁更厉害？研发投入相差2.4倍，一目了然。

不过还有一点，也需要看它的研发占比。比亚迪的投入资金85.3亿，但是它的研发占用比例却是6.5%。吉利210亿的资金研发占比只有6.4%。看起来只有1%的区别，但是吉利去年的总收入为3285亿，这样对比起来就知道，比亚迪的占比会更大了。总得来说，吉利在自身的实力上和发展潜力方面都可以说是国产车的佼佼者，从它收购以及入股了那么多汽车品牌来看，完全不比其他国产品牌差。所以吉利和比亚迪相比吉利会更胜一筹，不管是总收入还是研发资金，比亚迪和吉利谁更厉害？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❽ 比亚迪和吉利哪个好

比亚迪的销量比吉利大，公司市值及利润比吉利高得多，在国际的知名度也远高于吉利。
吉利专注于传统汽车的研发销售；比亚迪更侧重于新能源汽车方向，这是吸引巴菲特投资的原因！

以上仅是参考，孰优孰劣每个人都有自己的看法。

❾ 比亚迪和吉利相比，你认为那个更有发展潜力