电动汽车强磁场对人体有害吗

① 电动汽车有电磁伤害吗

以下是从电动汽车的电磁辐射、电动汽车容易爆炸、电动汽车与燃油汽车污染、下雨天充电、补贴政策对行业发展等五个方面，通过相对专业的解释并结合现实生活例子的对比，来破除对新能源汽车的误解和误导。 作为从事新能源汽车行业的每个从业人员，都应该还原事实，传播真相。我们普通消费者，通过此篇文章解读，应对新能源汽车行业有更清楚的认识。

1.纯电动汽车的电磁辐射对人体有害

这种说法主要基于电动汽车的电池系统对人体产生辐射，长时间开电动汽车就相当于坐在了辐射源上，甚至会引起不孕不育、脱发、致癌等危言耸听的言论。

事实上，电动汽车电磁水平远低于常见电器 辐射值比普通笔记本还低。

首先，我们要理解一个概念，什么叫做辐射，它有哪些种类，怎样的辐射值才对人体产生危害？辐射包括电离辐射和非电离辐射，电离辐射就是大家经常听到的核辐射，比如X射线。另外，非电离设备包含部分的核电光、红外线，广播电视、家用电器等。辐射对人体的影响主要包括两部分，第一部分是在频率低于100赫兹时，主要是通过感应电场和感应磁场对人体产生相应的影响；第二部分是在频率更高时，对人体产生热效应，比如红外线，它能导致发热对身体形成热效应。

至于感应的电场和感应的磁场，比如感应的电流，跟高压电流是一样的，会影响到人体的电信号。世界卫生组织WHO指出：对于生物体的作用，不同频率的电磁源，对人体作用是不同的，核辐射和非电离辐射不能混在一起。对生物体产生多大的影响，取决于波长(频率)及其能量的大小，并且只有在超过人体补偿机制的生物作用时才会对健康造成有害的影响。

据电动知家微信公众号了解，联合国国际卫生组织关于电磁辐射电磁场的安全标准，其中电场辐射安全标准为5000V/m，磁场辐射安全标准为100μT，而我国环境评价标准也将限值定为了100μT。也就是说，普通家电只要低于5000V/m和100μT的数据，其辐射值就是在安全范围内。同时WHO也已经明确，在环境中极低频场的存在形式为“电场”和“磁场”，较低频率的电磁波定义为“电磁场”；而只有非常高频率的电磁波才可称为“电磁辐射”。对于我们生活周围环境所接触到的电磁场来说，称为“电磁辐射”实际上是错误的，很容易对人造成认知上的误导，所以WHO反对错误引用“电磁辐射”概念，以免引起公众和确认有危害的核辐射相混淆。

② 新能源车有辐射吗对身体有害吗

驾驶新能源车有极少量辐射，对人体是没有伤害的。

虽然电动汽车在工作的时候由电池进行供电，当中会有电磁的产生，但根据国家对于电动汽车电磁辐射来说是有规定的，我国目前对于电磁辐射的测试方法是以JASO TP-13002为标准，根据标准的值来说，我国的标准为100μT，与WHO的标准是一致性的。

同时在测试里来说，无论哪种情况，暴露于电动汽车内磁场的强度只要在限定值里面低于20%就算是安全，按照100μT的值来算，基本上可以忽略不计的，就好比手机来说，同样的也是会产生电磁辐射的，只要在合理的范围里面基本上都是没有任何问题的。

我国的电磁环境标准制定原则

ICNIRP关于电磁辐射曝露限值的推荐标准，是在热效应和即时效应的科学数据基础上所制定。世界各国参考该标准制定了等于或严于该标准的国家标准。

我国电磁环境标准的制定，采取国际上对未知因素可能产生不利影响而推荐的“谨慎的预防原则”，参考ICNIRP标准并留有一定裕量，制定了比ICNIRP曝露限值更严格的标准。

③ 电动汽车电磁辐射对人有没有损害

没有。

生活的环境中可以说电磁辐射无所不在，电动汽车也不例外，甚至传统的燃油车也有电磁辐射。但这些辐射大多对人体健康没有直接的危害，且受严格的国家标准限值管理，辐射数值在限值内的产品才可以上市销售面向消费者。

车内电子电器的增多，如果不加以限制电磁场之间会产生干扰，进而会影响相关元器件的正常工作，为此车辆开发时对每一项产生电磁辐射的元器件的辐射范围都会有明确的限制，以确保彼此间不会产生干扰，而被限制的电磁辐射不会对人体健康产生危害。

(3)电动汽车强磁场对人体有害吗扩展阅读：

注意事项：

1、电动汽车是一种环保的汽车，用途就是在城市里面驾驶。

2、电动汽车的驾驶习惯和汽车驾驶有区别，看起来似乎电动汽车更加的简单，实际上电动汽车只有一个档位，因为汽车的电机消耗很大，不适合满载开车，一定要注意。

3、购买电动汽车一定要注意电动汽车的电池位置，因为电池的放置位置，关系到汽车的空间，如果电池位置不合理，那么汽车的会受到巨大的影响，因此这方面必须引起注意。

4、电动汽车的空调系统必须要认真的检查，因为电动汽车的空调功率太大，会直接影响续航里程，这也是很多人买了电动汽车以后，发觉续航里程有很大的问题的原因，因此买车的时候一定要充分的试驾。

④ 电动汽车辐射性大吗对身体有害吗

电动汽车辐射性不大，对身体没有危害。
虽然电动汽车在工作的时候由电池进行供电，当中会有电磁的产生，但根据国家对于电动汽车电磁辐射来说是有规定的，暴露于电动汽车内磁场的强度只要在限定值里面低于20%就算是安全，按照100μT的值来算，基本上可以忽略不计的。
我国目前对于电磁辐射的测试方法是以JASO TP-13002为标准，根据标准的值来说，我国的标准为100μT，与WHO的标准是一致性的。
其实我们生活中的电磁辐射无处不在，地球本身就是一个大磁场，辐射是一定有的，作为电动汽车来说，在运转的时候，电池会有电流流过，在这个过程当中也是会产生的都是电磁辐射，就像我们每天沐浴的太阳光其实也是在间接或者直接的吸收了电磁辐射波。

⑤ 电动汽车辐射性大吗对身体有害吗

没有坏处。虽然电动车在工作的时候是靠电池供电，但是会有电磁产生。但根据国家对电动汽车电磁辐射的规定，在限定值内，暴露在电动汽车内的磁场强度小于20%是安全的，按照100T的数值，基本可以忽略不计，目前我国电磁辐射的测试方法是基于JASOTP-13002。根据标准值，我们的标准是100T，与世卫组织标准一致。事实上，电磁辐射在我们的生活中无处不在。地球本身就是一个大磁场，肯定有辐射。作为一辆电动车，它在行驶的时候，会有电流流过电池，所有的电磁辐射都会在这个过程中产生，就像我们每天沐浴的阳光实际上是间接或直接吸收电磁辐射波一样。

⑥ 电动汽车有没有辐射，长期驾驶纯电动汽车对人体有伤害吗

电动汽车由动力电池组给电机来进行供电，从而驱动车辆进行运转，随着电动汽车保有量的增加，越来越多的电动汽车走进了我们的生活，作为新生事物的电动汽车，对于电动汽车也并不是很了解，加上又是电能进行驱动，会使得很多人产生对于驾驶纯电动汽车的担忧？

对于长期驾驶电动汽车来说，虽然有辐射但也没事，人体对一定范围内的电磁波辐射是可以吸收化解的，所以并不是所有的电磁波辐射都对人体有害，大家不用谈辐射色变。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 电动汽车电流声大对身体有害吗

无害。
电动车的电流和磁场对人体来说影响是微乎其微的，电动车电流磁场对人体的辐射并不强大。因为电动车在行驶时，主要是靠电机产生的磁场。

⑧ 电动汽车真的会有危害人的辐射吗

电动汽车没有危害健康的辐射 在分析电动汽车是否存在对健康有害的辐射之前，有必要了解两类辐射的概念。

电离辐射电磁辐射

电离辐射概念:它携带足够的辐射，使物质中原子和分子中的电子变得自由，这是原子和分子的电现象。标准仪表厂的电磁辐射小于100纳米，这种复合型必然会对生物体的健康状况造成额定影响。常见的电离辐射包括宇宙射线、X射线和放射性物质的辐射；不过不用担心，因为大气层的保护可以有效阻挡宇宙辐射，剩下的就是以下比例的背景辐射。

如上图，除体内微量电离辐射外，只有一些特殊的工业领域和医疗行业暴露于电离辐射。人体内的辐射自然是无法避免的，剩下的就是一些食物中的放射性元素，比如香蕉中的[钾-40]。然而，7万根香蕉的放射性相当于一次CT测试。就算猴子有大象的寿命也吃不了那么多香蕉。因此，没有必要担心电离辐射，除非你需要特殊工作的严格保护。

电磁辐射(非电离辐射):理论上，绝大多数生活在非高原地区的人不会受到过量的电离辐射，剩下的主要是电磁辐射。在电力设计领域，似乎接收到的辐射最强。然而，在核电、风电、水电、火力发电厂工作的人的累积辐射低于某些地区的背景辐射。因此，特殊波长的电磁辐射实际上不会对生物体造成伤害，除非超过国家标准限值，否则会产生一定程度的影响。

允许公共场所曝露限值国家标准电场强度≤8000V/m磁场强度≤100μT（微 特斯拉 ）

这个标准内的强度不会造成损坏，那么本文讨论的 电动车 会超过这个标准吗？答案显然是否定的，但会低到什么程度，需要对比分析常见装备的强度。(磁场强度标准)

PC设备30cm以外约0.01μT智能手机发射峰值约500μT电动剃须刀峰值约为1500μT电动吹风机峰值约为2000μT电动汽车磁场强度峰值约≤0.05μT

参考这组数据可以得出什么结论？简而言之，以驾驶和操作电动汽车为生的人，他们所接受的磁场强度并没有“群居动物”所接受的强，与频繁使用手机的运营商或销售员相比，低得离谱，与托尼的老师群体相比，更是微不足道。但是这些装置实际上并不会对人体造成可见的伤害，因为磁强度辐射根本不是电离辐射，那么还有什么好担心的呢？

很多人都发现，有些电动车司机通过“细微”观察掉头发，这就是标准的没事找事的无聊人。假设电磁辐射会导致脱发，请拉下裤子看看你的隐私里有没有“脱发”。如果电动车真的有这个“功能”，相信“白虎”会成为热门词汇...面对巨大的工作压力，即使蹬自行车也会造成脱发，这一点我相信以公共交通或燃油车用户为主的人都深有感触——秃顶是无法避免的。

总结:电动车磁场强度仅在1‰的限值以下，电场强度低至0.075‰。所以电动车的辐射可以直接忽略，那么为什么辐射感觉这么强呢？——受教育程度越低，辐射越大，仅此而已。

⑨ 在开电动车时，电动车的电磁辐射对人体有影响吗

一开始还能聊一些关于出租车生意、深圳纯电动出租车对于燃油出租车所造成的影响、运营提成等方面的话题，但聊着聊着司机话锋一转便聊到了纯电动车对人的危害上。用这位出租车司机的话来说，他有很多开比亚迪纯电动出租车的朋友，都出现了腿毛掉光的问题，甚至还有人因此生病。当然，这一切都只是司机的一面之词罢了，壹车热评也并没有实际证据去印证这个观点，所以壹车热评对司机的抱怨也只能是一笑了之。

而汽车（包括电动汽车）产生的辐射是电磁辐射，属于非电离辐射！

每天与我们相伴的家用电器：微波炉、电脑、空调、洗衣机，浴霸、电磁炉、电吹风、电灯在使用过程中都伴有辐射，不过这些家用电器电磁辐射也同样属于非电离辐射，通信基站所发出的无线电波，也属于非电离辐射的电磁波，非电离辐射只会产生热效应，是不会对人体产生危害的。