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三十六千瓦纯电动汽车

发布时间: 2022-11-15 15:33:06

『壹』 新能源纯电动汽车充一次电需要多少电费

就当下形势看来,新能源汽车可以说已经是到了“家喻户晓”的级别了,近年来,能源危机、环境污染、汽车转型等是全世界汽车行业都需要面对的挑战。
随着科学发展,各国政府及产业界积极应对,以节能、环保、安全为最终目标的纯电动、混合动力及燃料电池为主体的新能源汽车的研究和利用已逐步成为国际汽车工业成长的重心。

1. 我国的一度电价格其实并不是统一的,城市居民使用一度电的价格一般是在0.56~0.62元一度电左右。如果说是工业用电,价格就稍微贵一些,一般工业用电价格为0.86~1.80元一度电。另外还有租房的电费,租房用电一般都是给外来务工人员使用的,所以出租房的电费为1.00元一度电。

2. 一度电的价格其实并不是固定的,在很多的地方都采用的是不同梯度的电费,也就是这些地区的电费根据使用的电量的档次来缴纳。第一档电量电费为:用电量不超过240千瓦时的电量,这个电量标准是维持不变的,对于城乡的“低保户”和农村“五保户”,电量电费设置为每户每月15千瓦时的免费用电量。是很实惠的。第二档电量电费为:用电量处于241一400千瓦时之间的,第二档电费收费标准为电价标准比第一档电价提高0.05元/千瓦时。第三档电量电费为:用电量超过了400千瓦时,第三档用电量的电费收费标准比第一档电价提高0.3元/千瓦时。不同地方的电价一般都是0.62元左右。

3. 夏季电费收费也是不同的,电费的收取也可以按照季节的标准,一般夏季标准(5月-10月),第一档电量为每户每月0-260度的用电量,其电价不作调整;第二档电量为每户每月261-600度的用电量,其电价每度加价0.05元;第三档电量为每户每月601度及以上的用电量,其电价每度加价0.30元。

4. 非夏季标准(1-4月、11-12月)收费也可以分为三个档次,一般每户每月0-200度的用电量为第一档,其电价不作调整;每户每月201-400度的用电量为第二档电量,其电价每度加价0.05元;每户每月401度及以上的用电量为第三档电量,其电价每度加价0.30元。

新能源汽车充一次电多少钱——充电方式

在家充电。这应该是更多的人会选择的一种方式。因为我国家庭用电一般每度电都在0.5元左右,按0.5元一度电来算,再简单不过,用充电器功率乘以充电时间即可。当然,充电时间与新能源电动车的电池容量以及充电器的功率大小有关,以200公里续航里程的电动汽车为例,充满一次电大概需要15元左右。

使用充电站的快速充电桩。这也是最贵的充电方式,一般每度电的价格在1.6元至1.8元,还是以200公里续航里程的新能源电动车为例,充满的话大概需要45到60元。

用随车赠送的充电桩充电。这种充电桩虽然送给了车主,但是车主需要向当地电力部门申请安装许可,申请通过后才能由相关人员进行安装。而且这种充电桩不管安装在什么样的电力系统下,都按照特定的价格收电费,既不算是家庭用电,也不算是商业用电。一般都在0.6元每度电左右,还是以200公里续航里程的电动车为例,一般充满需要18元左右。

新能源汽车主要是采用电能源。现在大部分的新能源电动车的续航里程一般在100公里到500公里之间。那如果电用完了之后,想要把电充满需要多长时间,又需要多少钱呢?现在很多的新能源汽车都有分快充模式和慢充模式。快充模式下0到80%通常需要一个小时左右。慢充状态下把电充满则需要8个小时左右。拿一辆续航能力为200公里的新能源汽车为例,它的电池容量大约是31千瓦时。也就是说电池全部充满需要31度左右的电。如果是在自己家中充电的话,1度电大概0.5左右。

那这辆续航200公里的新能源汽车全部充好电的话,需要15元左右。但是不管是用油还是用电,开车总是料不准它到底能开到哪。所以如果不是在自家充电,而是在专门的充电桩地带充电的话,根据充电模式的不同和服务费的差异,价格都会有所不同。

『贰』 2一5万的纯电动汽车有哪些

【太平洋汽车网】2一5万的纯电动汽车有奇瑞小蚂蚁eQ1、力帆330EVC版、吉利帝豪ev、雷丁D50、知豆D2等车型。

1、奇瑞小蚂蚁eQ1

奇瑞小蚂蚁eQ1是全球首款轻量化共享平台生产的车型,采用铝合金材质,该车整备质量仅为855公斤。呆萌的X型前脸设计与带透镜的前大灯相呼应,让整车充满灵动个性。动力方面,新车搭载30千瓦(41马力)的电动机,最大扭矩为120牛·米。最高时速100公里/小时,最大续航里程可达151公里。

2、力帆330EVC版

在外观上该车造型时尚,整体与宝马的mini车型有几分相似。格栅作六边形设计且作熏黑处理,最吸引人的莫过于两侧圆形的大灯组造型,使得车身看上去多了几分呆萌的感觉,对女性消费者有极大的吸引力。内饰大量运用了圆形元素,如圆形空调出风口,圆形镀铬边框等,有意延续呆萌的风格。动力方面,力帆330EVC版搭载了一台功率为60kw的交流异步电机,最大扭矩达到200N·m,百公里能耗仅12.2kw·h,最大续航里程可达180km。

(图/文/摄:太平洋汽车网张黄彬)

『叁』 纯电动汽车哪个牌子质量最好

纯电动汽车牌子质量最好的是特斯拉ModelS。

该车定位一款四门Coupe车型,动感的车身线条使人过目不忘。此外在前脸造型方面,该车也采用了自己的设计语言。另值得一提的是,特斯拉Model S的镀铬门把手在触摸之后可以自动弹出,充满科技感的设计从拉开车门时便开始体现。

该款车的设计者Franz von Holzhausen,曾在马自达北美分公司担任设计师。在Tesla汽车公司中,Model S拥有独一无二的底盘、车身、发动机以及能量储备系统。Model S的第一次亮相是在2009年四月的一期《大卫深夜秀》节目中。



特斯拉ModelS配置

特斯拉Model S车内中控台以及仪表盘配备的大尺寸液晶显示屏相信能让每一个人过目不忘。中控台上的液晶显示屏尺寸为17英寸,几乎是苹果iPad9.7英寸显示屏的2倍。最为重要的是,这一显示屏集成了车辆行驶模式调节(舒适、正常、运动)、车辆灯光、车辆用电状况、以及导航、音乐、电话等功能于一体,并可实现分屏显示。

此外,仪表盘中的显示屏同样集成导航功能。特斯拉Model S将提供三种不同容量的电池供消费者选择,分别为40千瓦时、60千瓦时以及85千瓦时,这三种不同容量电池将为车辆提供256公里、370公里和480公里的最大巡航里程。

以上内容参考:网络-Tesla Model S

『肆』 纯电动汽车哪个品牌好

第一个品牌:比亚迪。

对于比亚迪我们似乎不用过多介绍,因为听到比亚迪这个名字就会知道,它在纯电动汽车领域乃至新能源车领域已经是名声在外了。最近三年又是连续摘得新能源车世销量冠军,产品口碑和认可度都相当高。
第二个品牌:特斯拉。

同样不必过多介绍 。特斯拉成立于2003年,总部设在了美国加州的硅谷地带。其创始人是硅谷工程师、资深车迷马丁·艾伯哈德,而投资人是SpaceX,Paypal的创始人埃隆·马斯克Elon Musk(或译为艾龙·马斯科)。特斯拉汽车公司是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司。其推出的首部电动车为Roadster。
第三个品牌:宝马。

宝马不仅专注于传统能源车,对于新能源车也同样在行。目前,宝马集团已经成为全球电动出行的先行者。今年第一季度,宝马集团新能源车型在全球和中国市场均取得大幅增长。全球宝马集团新能源车型交付超过26,858辆,再次奠定了宝马集团在全球豪华新能源车市场的领导地位。
第四个品牌:腾势。

腾势成立于2012年,由比亚迪以及戴姆勒中国双方拟按照50:50的股比,共同设立的专注于高端新能源汽车研发生产的合资企业,DENZA腾势为其首款车型。在品牌建立的四年时间时,首款新能源汽车DENZA腾势也在市场中取得了不错的成绩,做为一款定位于豪华新能源车型的品牌。
DENZA腾势瞄准着C级轿车用户群体,提供豪华乘坐体验的同时,在纯电动技术端也保持着目前国内顶级的制造水平。目前最新款的DENZA腾势500续航里程已经达到451公里(NEDC测试标准下)。

『伍』 网约车哪款纯电动车合适

北汽EC系列,便宜,但其续航里程依旧能超过200公里,满足了消费者日常上下班的代步,而36分钟就可以由30%充至80%电量也使其更具灵活性。回答仅供参考!

『陆』 15万以内最好的纯电动汽车

最好的纯电动汽车推荐如下:

1、吉利几何A

在动力方面,几何A的表现也不弱。输出功率为120千瓦的电机,峰值扭矩为250牛米。而且几何A选用了性能更稳定的高密度三元锂电池,其高维版车型电池容量为51.9kWh。

纯电动汽车的优点

1、纯电动汽车在运行过程中可以实现零污染,完全不排放污染大气的有害气体。即使按照耗电量折算成电厂的排放,造成的污染也比传统汽车少,集中排放可以更方便地冒充减排治污设备。

2、纯电动汽车电机运转时的噪音和振动水平比传统内燃机低得多。在怠速和低速时,电动汽车的舒适性远高于传统汽车。

『柒』 续航1000公里的纯电动汽车

续航1000公里的纯电动汽车

续航1000公里的纯电动汽车,随着新能源市场的加速变革,很多人都是会选择电动车做代步工具,很多买家对于将要购买的车辆皆有要考量的因素,以下看看续航1000公里的纯电动汽车。

续航1000公里的纯电动汽车1

目前没有纯电续航1000公里以上的电动汽车,但以下几款电动汽车续航达到七百公里左右。

1、Model S

官方指导价 :72.28-117.49万,级别 :中大型轿车

Model S问世已七年之久的造型虽然也经历过中期改款,但整体轮廓和流线依旧传承了本来的设计精髓,即便以今日的眼光来看也完全不过时。长续航版本的续航能力高达840公里,即使来个长途旅行也不用太过担心续航问题。驾驶辅助系统自动化程度很高,是电动车中的标杆车型。

2、小鹏汽车P7

官方指导价 :22.99-40.99万,级别 :中型轿车

定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫,前脸采用封闭式中网设计,和很多新能源车型一样,保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁,整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km,国内目前的顶尖水准,车主反馈实测可以达到600多公里。

3、Modbel 3

官方指导价 :26.57-41.98万,级别 :中型轿车

特斯拉Model 3差不多已经是公认的电动车里的豪华品牌了,所以带有一定的吸睛能力。它的优点很明显,就是拥有一大堆黑科技,同时舒适性和操控性都很不赖,超长的续航里程以及广布的充电桩也不用太过担心没电的问题。不过价格方面的问题确实值得商榷,但如果你不介意它价格随意波动,那么这确实是一个很不错的体验选择。

4、汉

官方指导价 :23.00-28.00万,级别 :中大型轿车

比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车,分别有纯电动ev和混合动力DM版本,两者在外观造型上有一定的差异,EV版本采用全封闭格栅,更符合纯电动汽车设计,线条凌厉,而DM版本则采用家族龙脸面谱。

动力必定也是比亚迪汉的最大亮点,混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速仅需2.9秒,性能十分强劲。

5、蔚来ES6

官方指导价 :35.80-54.80万,级别 :中型SUV

蔚来ES6是一款中型纯电SUV,相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。感官方面,ES6的外观内饰都很有档次感,空间的表现也很不错。驾驶方面,蔚来ES6的感受会比较模糊,介于运动和舒适之间,这一方面仍需改善。

续航方面比不上ES8,但也已经不差,430公里的NEDC续航里程足够在城市中行驶,5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍。

续航1000公里的纯电动汽车2

盘点续航TOP10纯电动车

续航最长纯电动车第10名

车型名:比亚迪汉EV

NEDC续航:最高605km

售价:22.98-27.95万元

比亚迪汉EV采用了全新的外观设计,内饰方面的质感相较比亚迪以往的车型有了不小的提升。新车在外观设计上高度还原了概念车型的大部分设计,甚至在量产车型上还能看出几分概念车的影子。“汉”字样的车标则呈现出类似于篆刻的视觉效果,体现出强烈的中式风格。

动力方面,汉EV提供有前驱/四驱两种动力版本,其中前驱版车型搭载一台最大功率163kW(222马力),最大扭矩330Nm的.前电机。四驱版在此基础上增加了一台最大功率200kW(272马力),最大扭矩350Nm的后电机。汉EV还是搭载“刀片电池”的首款产品,四驱版本NEDC续航里程为550km,前驱版本NEDC续航里程为605km。

续航最长纯电动车第9名

车型名:蔚来ES6

NEDC续航:最高610km

售价:34.64-50.80万元

ES6对于蔚来而言是一个关键产品,虽然定位低于ES8,但是整体配置并不低,并且解决了蔚来之前续航里程短的痛点。蔚来ES6从车辆细节之处很容易看出与ES8的区别,整车呈现出视觉效果要更加偏向运动化和年轻化,从一些差异化设计中也能体会到这款车型骨子里的年轻化。

蔚来ES6除了提供和蔚来ES8相同的70kWh版本车型外,还提供了有84kWh和100kWh的大电池容量版本,NEDC综合工况续航里程为420km起步,搭载了100kWh电池包的运动版车型续航可达610km。蔚来ES6配备前后双电机,前轴为永磁同步电机,性能版车型后轴为感应电机,综合最大功率400kW(544马力),最大扭矩725Nm。

续航最长纯电动车第8名

车型名:蔚来EC6

NEDC续航:最高615km

售价:35.36-50.80万元

蔚来EC6定位于一款溜背式运动型SUV,也是蔚来首款溜背车型,所以上市之初也吸引了大量的关注。其实该车就是蔚来ES6的溜背版,除此之外,外观方面与ES6还是非常相似的。前脸依然保留了家族式X-Bar设计,层次分明的设计提高了车辆的辨识度。

在续航里程方面,蔚来EC6搭载了70kWh和100kWh两种规格的电池组,根据配置不同,NEDC综合工况续航里程最高可达为440km,搭载了100kWh电池包的运动版车型续航可达615km。

续航最长纯电动车第7名

车型名:广汽蔚来007

NEDC续航:最高643km

售价:25.98-40.00万元

广汽蔚来是广汽和蔚来共同打造的新能源品牌,广汽负责研发、生产,蔚来提供智能网联以及能源支撑体系。广汽蔚来007是该品牌首款车型,该车与概念车在设计方面保持高度一致。车辆外观、内饰的诸多设计细节都融入了“7”设计元素。其中最明显得莫过于前脸画眉版LED日间行车灯以及车尾动感流水式尾灯。

续航方面,广汽蔚来007最高搭载了容量为93kWh的NCM811电池组,能量密度达到了180Wh/kg,可以支持该车在NEDC综合工况下行驶643km。

续航最长纯电动车第6名

车型名:广汽埃安Aion LX

NEDC续航:最高650km

售价:22.96-34.96万元

广汽埃安Aion LX在30万元级纯电SUV市场中有着不错的号召力,销量上的出色成绩也让广汽新能源的认可度直线上升。而在整体造型上,Aion LX并未过多追求未来感,而是采用了更为接近燃油车的造型。这种造型设计其实也更符合成熟、稳重人群的审美喜好。

目前新款Aion LX提供三种续航版本供消费者选择,分别为520km、600km、650km。动力方面车辆也提供了多种版本,其中80D四驱车型由前后两台永磁同步电机驱动,最大输出功率300kW(408马力),最大扭矩700Nm。80版本两驱车型采用单电机驱动,最大输出功率150kW(204马力),最大扭矩350Nm。

续航不到600km“不配有姓名”

续航最长纯电动车第5名

车型名:极狐阿尔法T(ARCFOX αT)

NEDC续航:最高653km

售价:24.19-31.99万元

ARCFOX αT是ARCFOX ECF概念车的量产版,是ARCFOX极狐旗下的首款量产车型。外观方面,ARCFOX αT整体延续了ARCFOX ECF概念车的整体设计语言,造型夸张的下包围搭配两侧大尺寸的进气口,运动感十足。

动力方面,ARCFOX αT搭载一套双电机四驱系统,两台电机最大功率均为160kW(218马力),峰值扭矩达到360Nm,所搭载的三元锂电池组由韩国SK制造,最大容量分别为67kWh和93.6KWh,NEDC续航里程分别为480km和653km。

续航最长纯电动车第4名

车型名:特斯拉Model 3

NEDC续航:最高668km

售价:26.57-41.98万元

Model 3可以说是特斯拉最成功的车型,自从国产化之后,该车在国内的销量长时间“傲视群雄”。国产版车型在外观方面与进口版保持一致。这款车型虽然是特斯拉品牌的“廉价”产品,但是在设计上依然保持了较高水平,整体上摆脱了许多燃油车的标志性元素,行驶在路上回头率很高。

动力方面,新款Model 3标准续航升级版使用后轴单电机,最大功率202kW(275马力),最大扭矩404Nm,续航里程为468km;Performance高性能版使用前后双电机,综合最大功率339kW(461马力),续航里程可以达到605km。而续航最高的长续航版车型NEDC续航达到668km。

续航最长纯电动车第3名

车型名:小鹏P7

NEDC续航:最高706km

售价:22.99-40.99万元

小鹏P7的前脸最吸睛的部分当属“光剑2.0”LED贯穿式车灯,细长的灯带在视觉上拉伸了车头的横向宽度,分体式设计也增加了辨识度。

小鹏P7提供后驱长续航版、后驱超长续航版和四驱高性能版三大系列。电池方面,小鹏P7后驱长续航车型搭载70.8kWh的电池组,NEDC续航568km,后驱超长续航车型和四驱高性能车型搭载80.9kWh的电池组,NEDC续航分别为706km/656km和552km。

续航最长纯电动车第2名

车型名:特斯拉Model S

NEDC续航:最高840km

售价:73.39-117.49万元

前不久,特斯拉更新了Model S产品线,新车采用了全新的设计,在外观、内饰方面都有很大的变化,并且性能也得到了不小的提升。外观方面,新款特斯拉Model S在外观方面设计的更加前卫,新车针对进气格栅和前保险杠的样式进行了调整,同时采用了全新设计的轮圈。此外,新车包括后尾灯及后保险杠也进行了微调。

在动力方面,新款特斯拉Model S Plaid Plus版搭载三电机,系统最大功率809kW,0-100km/h加速小于2.1s,NEDC续航里程(预估)也提升至840km。

续航最长纯电动车第1名

车型名:蔚来ET7

NEDC续航:最高1000km

售价:44.80-52.60万元

作为蔚来首款纯电轿车,ET7并没有完全采用此前概念车ET Preview的设计,而是保留了许多家族式特征。前脸在X-bar设计语言中融入了高性能自动驾驶传感器,并且取消了大尺寸的六边形格栅,转而采用了封闭式设计,使得前脸看上去更加简洁,同时助力降低风阻系数。

续航方面,新车搭载70kWh电池时NEDC续航超500km,搭载100kWh电池包时续航超700km。并且还可以选购全新150kWh电池系统,新电池采用最先进的量产固态电池技术,实现50%的能量密度提升,通过材料和工艺的创新,实现了360Wh/kg的超高能量密度,NEDC续航里程将超过1000km。

续航1000公里的纯电动汽车3

性价比最高的电动汽车推荐

1、 欧拉白猫

官方指导价 : 7.18-10.68万(获取底价)

级别 : 微型轿车

早上好,上班族们!要想打工不迟到,如果希望全勤到手笑嘻嘻,大家需要一辆欧拉白猫。大气、可爱的造型能让你成为最靓的上班族,优异的车辆行驶距离绝对可以让人当上节假日活动相对出众的车主,作为一款代步车,几万块的白猫产品力还是很丰富的,该知足啦光荣的'打工人。

2、 欧拉黑猫

官方指导价 : 6.98-13.78万(获取底价)

级别 : 微型轿车

欧拉黑猫外观独特的气质,令不少人脑海回荡着以前圆滚滚的小型代步车,而搭载的专属ME纯电动平台和优秀的三电设备造就了欧拉黑猫工匠品质,405km的超能续航,玩遍市内毫无问题,欧拉黑猫很了解如今多数年轻人想要的一切。如今要想收获年轻消费者的喜爱可不简单,欧拉黑猫就是其中成功的案例。

3、 奔奔E-Star

官方指导价 : 3.98-7.48万(获取底价)

级别 : 微型轿车

奔奔E-Star在微型纯电代步车里,价格算是偏高了,但这样的价格换来的是更加实用的5门5座车型布局,还有超过300公里的工信部续航里程,除了代步,必要时还能用于短途出游,这是很多纯电代步车办不到的。电量不足了也不用担心,奔奔E-Star快充只需要半个小时。

4、 元新能源

官方指导价 : 7.99-13.99万(获取底价)

级别 : 小型SUV

比亚迪元EV算是该级别领头羊的地位了,各方面的表现中规中矩,但这辆车最大的劣势在于整体的尺寸偏小,因此元EV的空间表现以及整体实用性均受到较大的影响,再加上作为一辆纯电动车的身份,显然在许多场景的使用上会有限制性,所以比亚迪元EV更适合作为家庭第二辆车的角色存在。

5、 宝骏E200

官方指导价 : 5.48-12.80万(获取底价)

级别 : 微型轿车

宝骏E200定位为微型纯电动车,外观延续了E100小巧的车身尺寸,同样拉风的外观,回头率是少不了的;其次,三门两座的设计也基本满足特定人群的需求,逐渐成为家庭第二辆车的选择;新款低配综合工况续航里程305km,相对来说应付日常代步妥妥的。

6、 启辰e30

官方指导价 : 6.18-8.54万(获取底价)

级别 : 小型SUV

启辰e30的性价比非常高,它的车身造型比较紧凑精致,虽然定位是小型SUV,但好在车内的空间设计规整,整体空间表现还不错。虽然这款车的售价不高,但车内的配置一应俱全,车机系统功能更是丰富,能给车主带来舒适便捷的用车感受。虽然这款车搭载的电机最大功率只有33千瓦,但动力依旧顺畅够用,只需要4个小时即可充满电并达到271公里的综合续航能力,是一款非常适合年轻人代步的车辆。

7、 零跑T03

官方指导价 : 5.98-9.98万(获取底价)

级别 : 微型轿车

零跑T03造型敦实又不失圆润,设计风格比较符合主流审美,更容易为大众所接受。偏圆润的中网内藏“玄机”,内嵌有很多三角形的图案,靠近中间部分的三角形图案采用镂空设计。零跑T03内饰去按键化程度很高,将所有功能集成于仪表屏和中控屏中,中控整体更为简洁。空间和SMART的表现比较相近,日常两人代步完全没问题。

8、 国机智骏GC1

官方指导价 : 6.88-8.38万(获取底价)

级别 : 微型轿车

国机智骏GC1的定位是一款既兼顾颜值,又有出色的车内空间,加上经济实用、买车用车门槛低、续航动力表现好的家用车,也曾凭借过硬实力成就年轻家庭首台电动汽车的人气之选;其中智乐410P和智享410P两款车型搭载的永磁同步电机最大功率为55kW,峰值扭矩170Nm,NEDC续航里程为338km,为新款国机智骏GC1最高续航版本。

9、 比亚迪e2

官方指导价 : 8.98-14.48万(获取底价)

级别 : 紧凑型轿车

比亚迪E2定位为代步型紧凑两厢车,外形挺有运动风格的,再加上十万左右的价格,是年轻人通勤代步的好选择。这款车标称的续航里程有401km,但实际就是300km左右,不过也是足够了。动力性能不是很出众,但日常使用没问题,整车给人的感觉偏向舒适,底盘非常紧致。

10、 小蚂蚁

官方指导价 : 5.98-11.99万(获取底价)

级别 : 微型轿车

如果你买车讲究那种说走就走、见缝就停、小巧可爱的话,一辆优秀的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下,经过升级改款的它有很多讨喜的地方,但更为实用的配置和贴心舒适的设计使其能够在同级对手中再次拉开差距。

『捌』 续航够用!简评四款15万元级的纯电动汽车

一直以来,续航问题是限制新能源汽车发展的瓶颈,而伴随着在锂电池技术方面的突破,越来越多高品质、高续航的纯电汽车出现在大家的视野,今天就来聊几款比较受欢迎的纯电动汽车,看看有没有大家喜欢的?

威马EX5-Z

补贴后售价:14.68-19.88万元

电池方面,新车采用的是宁德时代高性能三元锂电池,并标配IBTC智能仿生温控系统,配合EMD3.0pro智能电控系统以及Onepedal单踏板能量回收系统,工况续航达到416-501km,百公里电耗低至11.5kW·h。动力方面,新车依然配备最大功率160kW,峰值扭矩300Nm的电机。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『玖』 一汽大众纯电动汽车有哪些

一汽大众纯电动汽车有哪些

一汽大众纯电动汽车有哪些,电动新能源汽车目前受制于市场和技术的问题,车的性能并没有传统汽车好,大众作为一个优秀的国产汽车品牌也推出了电动汽车,看看一汽大众纯电动汽车有哪些。

一汽大众纯电动汽车有哪些1

1、大众途锐ehbrid。该汽车当前(2021年3月17日)官网指导售价为67.98万元,依据其官网公布的信息显示,其驱动方式为4MOTION、纯电模式可行驶58公里、该汽车最高时速为225千米/每小时。

2、大众探岳GTE。该汽车当前(2021年3月17日)官网指导售价为24.98万元,依据其官网公布的信息显示,该款汽车为插电式混合动力。

3、大众新迈腾。该汽车当前(2021年3月17日)官网指导售价为25.39万元,依据其官网公布的信息显示,该款汽车为前轮驱动、最高车速200千米/小时。

4、高尔夫纯电。该汽车当前(2021年3月17日)官网指导售价为14.77万元,依据其官网公布的信息显示,该款汽车最大续航里程为370千米、最高车速150千米/小时。

5、朗逸纯电。该汽车当前(2021年3月17日)官网指导售价为14.89万元,依据其官网公布的信息显示,该款汽车为电池为三元锂离子电池、最高车速2150千米/小时。

一汽大众纯电动汽车有哪些2

1、 朗逸纯电

官方指导价 : 14.89万(获取底价)

级别 : 紧凑型轿车

朗逸大家都很熟悉,中国最卖座的家用轿车,而朗逸纯电是基于全新一代朗逸,依托MQB平台打造的纯电动汽车,上市至今一年多的时间,根据车主的反映,朗逸纯电在动力、驾乘品质、安全可靠性有不错成绩,但朗逸纯电更适合的家里有固定车位,且身在一二线城市,出行主要以城区代步为主的消费群体。

2、 高尔夫·纯电

官方指导价 : 14.77-16.88万(获取底价)

级别 : 紧凑型轿车

高尔夫·纯电存在的最大问题在于其只有270km的续航里程,要知道国内自主品牌大部分纯电动汽车续航里程动辄就是四五百公里,所以如此低的.续航能力也注定高尔夫·纯电难以被广大消费者所认可;但是,看在高尔夫燃油版长期积累良好口碑的面子上,如果您需要的一台品牌过硬、质感又很强纯电动轿车,高尔夫·纯电也能够将其作为备选项。

3、 宝来·纯电

官方指导价 : 13.68-15.08万(获取底价)

级别 : 紧凑型轿车

宝来·纯电保持了燃油版车型的大空间、高实用性等优势,甚至有些地方还要更好,如全系升级后的多连杆独立悬架,估计这会让燃油版车主十分羡慕,不过宝来·纯电270km的续航能力别说和自主品牌,就连同级合资轩逸纯电(338km)相比也丝毫不占优势,但如果想买一台品牌、空间、颜值等各方面还不错的纯电动车型,大降价后的宝来·纯电还是值得考虑的。

一汽大众纯电动汽车有哪些3

大众: 大众高尔夫“e-GOLF”和朗逸Plus“E-Lavida”纯电动汽车。根据大众汽车公司新能源汽车的战略布局,大众计划到2025年,其控制下的所有新能源汽车中,约有四分之一作为纯电动汽车销售,目前,作为向纯电动汽车过渡的车型,插电式混合动力汽车将是大众新能源汽车发展的主力军,到2030年,大众汽车集团的整个汽车系列将是全电动的。

电子高尔夫是高尔夫的纯电动版本。该车配有最大功率为136马力、峰值扭矩为290纳米的驱动电机,并配有35.8千瓦时的锂离子电池组。其综合作业范围为255公里。使用40kW DC充电桩可以在40分钟内充满80%的电量。朗逸Plus纯电动汽车配备了与大众电子高尔夫相同的动力系统。

朗逸Plus纯电动汽车的尾部标有“e-LAVIDA”。新车的外观与新朗逸Plus基本相同,而充电口位于燃油版本的燃油口。新车将于2019年第一季度正式上市。

大众的所有插电式混合动力车型都是从现金加燃油车型升级而来,除了大众旗舰SUV 途锐,(来自MLB Evo平台)和所有其他车型来自大众MQB平台。MQB平台的大众PHEV车型都配备了相同的动力系统。这种混合动力系统由大众经典的EA211 1.4TSI发动机和一台85千瓦的电动机组成,最大功率为155千瓦,峰值扭矩为400纳米。

『拾』 新能源纯电动汽车充满一次电要交多钱电费有知道的吗

在家充电。这应该是更多的人会选择的一种方式。因为我国家庭用电一般每度电都在0.5元左右,按0.5元一度电来算,再简单不过,用充电器功率乘以充电时间即可。当然,充电时间与新能源电动车的电池容量以及充电器的功率大小有关,以200公里续航里程的电动汽车为例,充满一次电大概需要15元左右。

使用充电站的快速充电桩。这也是最贵的充电方式,一般每度电的价格在1.6元至1.8元,还是以200公里续航里程的新能源电动车为例,充满的话大概需要45到60元。

用随车赠送的充电桩充电。这种充电桩虽然送给了车主,但是车主需要向当地电力部门申请安装许可,申请通过后才能由相关人员进行安装。而且这种充电桩不管安装在什么样的电力系统下,都按照特定的价格收电费,既不算是家庭用电,也不算是商业用电。一般都在0.6元每度电左右,还是以200公里续航里程的电动车为例,一般充满需要18元左右。

新能源汽车主要是采用电能源。现在大部分的新能源电动车的续航里程一般在100公里到500公里之间。那如果电用完了之后,想要把电充满需要多长时间,又需要多少钱呢?现在很多的新能源汽车都有分快充模式和慢充模式。快充模式下0到80%通常需要一个小时左右。慢充状态下把电充满则需要8个小时左右。拿一辆续航能力为200公里的新能源汽车为例,它的电池容量大约是31千瓦时。也就是说电池全部充满需要31度左右的电。如果是在自己家中充电的话,1度电大概0.5左右。

那这辆续航200公里的新能源汽车全部充好电的话,需要15元左右。但是不管是用油还是用电,开车总是料不准它到底能开到哪。所以如果不是在自家充电,而是在专门的充电桩地带充电的话,根据充电模式的不同和服务费的差异,价格都会有所不同

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