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发布6款新能源汽车

发布时间: 2022-11-15 06:39:09

『壹』 华为被曝还将推出6款包括MPV在内的汽车产品

华为被曝还将推出6款包括MPV在内的汽车产品

华为被曝还将推出6款包括MPV在内的汽车产品,虽然华为一直声称不会亲自“造车”,但是AITO问界M5从设计到车辆的智能化水平都充满了华为的影子。华为被曝还将推出6款包括MPV在内的汽车产品。

华为被曝还将推出6款包括MPV在内的汽车产品1

华为后续关于“造车”项目的整体规划包括 6 款产品,其中有三款轿车以及一款 MPV 车型,还有两款 SUV 车型,基本上涵盖了市面主流车型。

据称,新款 SUV 尺寸比问界 M5 更大,分别属于大型 SUV 和超大型 SUV。

了解到,问界 M5 是赛力斯与华为合力打造的高端品牌 AITO 旗下的首款车型,24.98 万元起,于 3 月 5 日开始交付。AITO 问界 M5 是首款搭载华为鸿蒙座舱的车型,核心动力同样也来自于华为,而且全车也是华为深度参与研发制造。

具体来看, AITO 问界 M5 搭载华为鸿蒙车机系统和 HUAWEI DriveOne 三电系统,采用专为增程系统打造的 1.5T 四缸增程器,拥有 15:1 压缩比、41% 热效率。

性能方面,AITO 问界 M5 四驱性能版以及四驱旗舰版车型的前桥搭载一台异步交流电机,后桥搭载一台永磁同步电机,组成了双电机四驱系统,四驱旗舰版零百加速时间 4.4 秒。

该车型纯电里程为 150 公里左右,而如果使用华为 Drive ONE 纯电驱增程平台,综合续航里程可达 1000 公里,百公里油耗 3.2kWh / L 左右。

AITO 问界 M5 内置了 10.4 英寸曲面全液晶仪表盘和 15.6 英寸中控大屏,搭载华为 Harmony OS,系统流畅度堪比华为手机和平板。

按照余承东的说法,除了汽车硬件以外,其他设计华为都是深度参与其中,销售也是由华为主导。华为目标是在 5 年内,将 AITO 品牌打造为全球新能源品牌 TOP 3,但是市场对于小康并不看好。

随着 AITO 问界 M5 全国交付,“华为汽车”再次成为业界关注焦点。虽然目前官方尚未公布交付量,但业界表示前往华为门店咨询看车的用户日益增多。

华为被曝还将推出6款包括MPV在内的汽车产品2

2021年年底,华为在新品发布会上正式推出了一款和赛力斯共同打造的新能源高端品牌——AITO,并且在现场为公众带来了旗下首款车型AITO问界M5。而就在不久前,该车也正式公布了车辆售价,并且也已经在全国36个城市、100余家用户中心开启交付。近日有消息称,除了问界M5外,华为汽车产品线的多款新产品规划也有所公布。

AITO问界M5

3月14日,据名叫“郭局的朋友圈”的知名KOL的消息,华为在接下来还将推出六款新的车型,这其中包括两款SUV车型,相较于问界M5中型SUV,这两款SUV分别是尺寸更大的大型SUV和超大型SUV,与此同时还将推出三款轿车以及一款MPV车型。基本上涵盖了市面主流车型。

虽然华为一直声称不会亲自“造车”,而是通过和其他厂商合作的方式进军汽车市场,但是AITO问界M5从设计到车辆的智能化水平都充满了华为的.影子。有消息称,在华为内部,去年发布的车型被认为是在汽车市场练手,而真正下赛道较量的则是AITO。华为消费者业务CEO余承东更是据传在内部会议上指出,“华为要么不做,要做就要到行业第一。”

该KOL同时表示,对于汽车,华为希望像手机一样,通过不断摸索,加大产品力度,逐步打开市常用华为管理层的话来讲,“期望问界M5达到当年华为P6的口碑,第二款汽车达到Mate7爆款水平。”

不过随着当前国内新能源汽车市场的飞速发展,以比亚迪为首的新能源车企销量大幅提升,相比而言,无论是华为和赛力斯推出的AITO问界M5,还是采用了华为鸿蒙智慧座舱的北汽极狐阿尔法S,其销量都还只是上千辆,在当前市场的占比依旧很低,就当前来看,华为“造车”的未来仍有着较长的路要走。

华为被曝还将推出6款包括MPV在内的汽车产品3

据媒体从郭局的朋友圈获悉,郭局发文表示,随着AITO问界M5开启全国交付,“华为汽车”再次成为业界关注焦点。目前官方尚未公布交付量,但从一些门店了解到,前来咨询看车的用户日益增多。与此同时,我也第一时间获取到了华为后续造车的整体规划。

从目前了解到的一手信息来看,接下来华为还将推出两款SUV车型,相较于问界M5中型SUV,分别是尺寸更大的大型SUV和超大型SUV,与此同时还将推出三款轿车以及一款MPV车型。基本上涵盖了市面主流车型。

华为的优势是在ICT能力上,这是其下赛道的底气,但汽车毕竟不是手机以及其他数码产品,需要补齐的短板还很多。从合作的效果也可窥见一斑,赛力斯SF5销量呈现上升,极狐方面仍在努力突破月销量过千的境地,总体两者在新能源汽车市场爆发的当下来看,仍属于非主流派别。

加上目前汽车缺芯的不利环境,尤其是俄乌事件带来的全球氖气断供,进一步加剧缺芯势态。不难预见,华为汽车日后之路注定更加坎坷。

『贰』 恒大新能源“恒驰”品牌6款新车发布 覆盖A到D级市场有望年底亮相

牛车网讯:8月3日,恒大汽车新能源汽车“恒驰”品牌六款新车发布,恒驰此次首期六款车型分别为恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6。恒驰方面表示,此次恒驰发布的六款车覆盖超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型等档次,涵括轿车、SUV、MPV、跨界车等全系列车型。

总结:

按照规划,恒大汽车将在中国、瑞典及“一带一路”相关沿线国家,将建设十大整车生产基地,并建设相关核心技术零配件生产基地。每个基地的首期产能规划为10万辆/年,2-3年的规划总产能为100万辆/年,10-15年的规划总产能为500万辆/年。

今天恒大新能源“恒驰”品牌6款新车发布的“渲染图”覆盖了几乎全部细分市场,早期和恒大沟通的时候我们了解到,恒驰1的造型设计方面,主设计师之一是设计过布加迪VisionGT、兰博基尼Huracan、法拉利612GTO等车型的Selipanov,但就目前的渲染图来看,恒驰的主设计师是前宝马集团、品牌首席设计师的AndersWarming,此前AndersWarming曾在宝沃任职副总裁,首席设计师。

目前渲染图上我们仅能看出恒大新能源在不同级别市场领域的一个概况,不同车型抢占不同细分市场的决心,至于产品的架构和很多细节,目前渲染图的完成度不高,还需要等更详细的资料我们才能得知。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 6座新能源汽车有哪些

新能源汽车6座有蔚来ES8、比亚迪唐DM、理想ONE等多辆车。
蔚来ES8是一款纯电动车,但是它并没有受到“里程焦虑”的影响,还有成本投入建设的售后服务,已经在消费者心中积累了不错的口碑。
唐是比亚迪目前“王朝”系列最顶部的车系,涵盖了燃油、插混、纯电三种动力系统。
理想ONE的增程式动力是它和其他造车新势力最本质的区别,有电用电、没电加油发电,它始终是一款电力驱动的车

『肆』 北京车展6款豪华新能源车型盘点,清一色纯电SUV

新能源纯电动SUV似乎已经成为了未来汽车市场的一个大趋势,从刚刚开幕的2020北京车展就可以看出,豪华品牌新能源新车竟然清一色的都是纯电SUV。接下来我们为大家盘点了6款本届北京车展上最热门的豪华新能源纯电车型,打算入手纯电动SUV的朋友们可不要错过了,因为这5款车包含了各个级别、各种类型的车型,肯定有一款适合您。

新车搭载了一套双电机组成的四驱动力系统,前/后轴分别搭载了一台最大功率218马力的电机,最大扭矩为360牛·米,续航里程方面,该车搭载了容量分别为67kWh和93.6KWh的电池包,此电池包由韩国SK制造。NEDC工况下的续航里程分别为480km和653km。

总结:以上就是我们为大家盘点的本届北京车展上6款最火爆的豪华新能源车型了,是不是每一款车都值得您前去亲自体验一下呢?2020北京车展将于10月5日闭幕,大家可不要错过了呀,另外如果前往展馆一定记得佩戴好口罩,尽量错峰出行。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 6款新车野马将举办新能源汽车发布会

近日,我们从相关渠道获悉,野马新能源汽车战略与产品发布会将于8月8日举行,届时将有6款新能源汽车亮相。▲野马T70新能源目前,野马新能源汽车由新能源乘用车、客车和商用车三大板块组成。在成都和绵阳建立了两个生产基地,年生产能力为12万辆。但在新能源乘用车方面,野马T70新能源车只有单一产品线。本次发布会除了介绍野马新能源汽车的战略发展外,还将展示包括两座乘用车、两座物流车系列、两座客车系列在内的共六款野马新能源汽车,将进一步丰富产品线,使整体布局更加完整。▲野马M70EV申报图根据此前的消息,这两款乘用车预计将是此前曝光的野马M70EV和一款全新的小型跨界纯电动车。其中,前者采用最大功率85kW的电机,电池为三元锂电池。后者是专为女性用户设计的车型,续航里程问题通过轻量化手段解决。预计售价将控制在12万以内。

『陆』 畅游海南,神州租车重磅投放多款全新新能源车

为迎接元旦、春节出行需求,神州租车携手上汽大众、一汽大众在海南省重磅投放6款新能源汽车。即日起,用户可登录神州租车APP、支付宝/微信小程序、飞猪等多个渠道,抢先体验新车之旅。

6款新能源汽车登陆海南

一直以来,海南省作为国内旅游资源非常丰富的热带岛屿,在后疫情时代依然保持着旺盛的旅游需求。根据神州租车今年发布的五一、十一国庆出行大数据显示,海南省多个城市出租率位居全国前列,尤其是三亚市,牢牢占据旅游届“C位”,多次成为热门自驾旅游目的地。对此,神州租车今年进驻万宁、东方两座城市,进一步完善海南省的网点布局。

与往年的元旦、春节一样,不少游客预计也会选择前往海南省开启“避寒过节”模式,自驾出行已成为他们首选。为提升用车体验,神州租车在海南地区重磅投入6款新能源SUV汽车,分别为上汽大众ID.4X、上汽大众ID.4X长续航版、上汽大众帕萨特混动、一汽大众ID.4 CROZZ、一汽大众ID.6 CROZZ、一汽大众迈腾。这些车辆均为大众汽车品牌下非常受全国消费者欢迎的新能源车型,不仅拥有全景大天窗、超大的驾乘空间,而且超长续航里程,让用户足以在海南日益完善的充电基础设施之下,完成一场海南环岛自驾之旅。

至此,神州租车车队规模近11万辆,在海南市场投放的新车车型覆盖经济型、SUV、舒适型、商务7座车以及豪华车,可满足海南居民或者游客不同场景下的出行需求。

与本次新能源车同步上线的,还有神州租车的海南专属666元大礼包。用户登录神州租车APP,进入“新车驾到 畅游海南”活动专题页面,即可领取免租券、租金满减券、延时还车券等超值优惠券,以超高性价比享受到全新用车体验。

低碳出游乘势而起

一直以来,神州租车持续以推动绿色出行和新型汽车消费文化为己任,通过自身业务向大众传播低碳交通、绿色出行的生活理念,已在海南搭建起超130家服务网点,吸引更多海南居民和游客选择租车出行。

不仅如此,随着近年来海南省全面推进新能源汽车政策,充电桩的配套基础设施也日益完善,如“一码通扫充电”为用户提供了更为便捷的充电服务,有效降低出行焦虑。

新能源汽车出行,不仅能够降低消费者的综合出行成本,也是更加环保、绿色以及时尚的出行方式。汽车租赁公司上线多款新能源车型,可使广大消费者深度试驾新能源汽车,更加快速地提升公众对新能源汽车的认可度,推动中国新能源汽车的普及推广。

未来,神州租车也将积极探索新能源汽车合作模式,在“双碳”目标成为可持续发展的共识之下,倡导用户的出行方式向绿色、可持续方向转变,共同减少碳足迹,推动交通行业实现低碳转型。

『柒』 盘点2020年备受期待的6款电动新车:比亚迪汉、小鹏P7、蔚来EC6等

尤其值得一提的是,新车采用了独立四轮悬架结构。而动力上,新车则搭载了一台功率为120kW的驱动电机。这个动力数据对于这台1.635吨车重的车而言,市区代步是完全足够的。

虽然目前并未公布上市时间,但这款车早在去年10月份工信部公示的第325批《道路机动车辆生产企业及产品公告》上就已经出现。想来,上市时间也不会太久。

写在最后:在以上推荐的车型中,你更看中哪一款?除此之外,还有哪些可以推荐的重磅车型?欢迎留言。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 起亚EV6将于明年上市 未来5年在中国推出6款全新纯电动汽车


根据易车App“热度榜”数据,起亚EV6在进口纯电动车型中排名第48位,如需更多数据,请到易车App查看。

『玖』 2019至今销量最好的6款纯电动车都在这了,最便宜的一款不足5万

尽管现在新能源 汽车 层出不穷,各种造车新势力以及自主品牌、合资品牌都争相推出自己的新能源车型。靠着炫酷的设计,超前的智能 科技 ,舒适的驾乘体验吸引着人们的眼球。但具体是不是切合实际,还是要看销量说话。而且一般大家都有一种从众心理,所以,销量也一定程度的代表着大众消费的观念,那么就让我们一起来看看2019年第一季度的销量数据,看看哪些新能源乘用车更受大家的喜爱呢?

首先,新能源乘用车总的市场表现是向好向上发展的,2019年第一季度销量比去年增长了116%,其中纯电动车表现尤为突出,同比增幅达到了151.5%,所以能够依托新能源车补贴政策延续期的利好,有着如此优秀的表现,纯电动车型也是被更多的消费者所接受。那么,具体有哪些车企的车型进入了榜单呢?我们一起来看看!

NO.1

比亚迪-元新能源

3月销量:8100辆 2019年第一季度累计销量:24446辆

补贴后售价:7.99-13.99万元

比亚迪是自主品牌中最早涉及新能源 汽车 领域的,尽管这些年的发展,不管是纯电还是插电混动,各种新能源车型都有,已然成为了新能源车方面的标杆,在入门层面的新能源车型,7.99万元起步的元EV对于想要尝试新能源车,同时也希望产品有一定实力和保障的消费者是颇有吸引力。最低305KM的续航里程和舒适的驾驶体验都比较扎实,适合城市日常代步需求,但是缺点是只有高配车型才有高功率电机,选购时要注意。总的来说,还是性价比之选。

NO.2

北汽新能源-EU系列

3月销量:6808辆 2019年第一季度累计销量:20231辆

补贴后售价:7.98万元

北汽新能源属于为政策而生的产品,尤其在北上广深等一线城市一号难求的情况,市场也比较依赖于纯电动车型的需求,所以在很长一段时间里都是领跑了销量榜。而且这几年不断的推陈出新,为了配合B端市场还推出了快换版本,也是深受网约车或者共享 汽车 企业的喜爱, 汽车 的质量肯定是可以经受住考验的。EU系列的新品EU5续航已经可以达到416公里和460公里,补贴后售价在12.99万-16.19万,也是相当划算的。而且值得一提的是北汽新能源在纯电动领域苦心经营多年,售后服务维修体系的搭建也是较为完善的,总的来说性价比挺高的。

NO.3

比亚迪-比亚迪e5

3月销量:4800辆 2019年第一季度累计销量:14527辆

补贴后售价:12.99-13.99万元

比亚迪多款车型都受到消费者的喜欢,销量也不断攀高,旗下也有很多优质的纯电动 汽车 可供选择。比亚迪e5就是其中之一,补贴后12.99-13.99万元的售价也是符合大家心目中合适的价格定位,续航方面,400KM的续航也是足够大家日常用车了;外观内饰也中规中矩,完善的售后服务体系也加分不少。而且扎实的三电系统,对于用车量大的出租用车非常合适,所以销量高不是没有原因,总的来说,也是一款性价比挺高的车型。

NO.4

吉利 汽车 -帝豪新能源

3月销量:3600辆 2019年第一季度累计销量:10677辆

补贴后售价:12.58-15.58万元

NO.5

上汽通用五菱-宝骏E200

3月销量:3400辆 2019年第一季度累计销量:10284辆

补贴后售价:4.98-6.48万元

宝骏作为上汽通用五菱旗下的自主品牌,自上市以来就以亲民的价格获得了众多消费者的认可,宝骏E200作为首款纯电车型E100的升级款,是一款城市通勤的两座微型车。既然如此,续航里程自然不是很高,仅提供210KM与250KM两种车型选择;价格呢是真不高,补贴后4.98-6.48万元的售价,也是大多数上班族可以负担的起的。但是呢,这辆车的地域性比较强,除了在广西地区外,其他地区见得不多。总的来说,价格亲民,城市通勤无压力。

NO.6

奇瑞新能源-奇瑞eQ1

3月销量:3100辆 2019年第一季度累计销量:9370辆

补贴后售价:5.98-6.98万元

奇瑞eQ1又被叫做小蚂蚁,一度作为微型电动车代表车型,凭借较低的售价,个性的设计,以及停车方便等优势获得了不少消费者的青睐。续航里程301KM也是基本满足了城市通勤的需要,而且配置也不少,简单实用易操作。不过长城欧拉R1作为奇瑞eQ1的竞对车型,内饰做工方面要优于小蚂蚁,这是值得提高的方面,毕竟落后就要挨打了。总的来说,城市通勤方面比较实用,看上去也比较可爱。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

『拾』 6款重磅新能源车别错过!ID.4或不到25万,宝马iX3八天后就能买

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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