电动汽车跑平路一颠一颠

A. 汽车跑平路一颠一颠是什么原因

汽车跑平路一颠一颠的原因：1、四轮定位失准：四轮定位指的是车轮的前束角、外倾角以及主销的前倾角、内倾角，当这些角度发生改变，轮胎的接地面、汽车的推力线就可能发生改变；2、避震器故障：避震漏油带来的就是避震无法拉住弹簧，碰到颠簸的情况下，弹簧会左右晃动好几下才会轻轻稳定下来；3、悬挂故障：使用了一定年限之后的车比较容易出现悬挂老化，导致车辆行驶颠簸；4、车架变形、前轴移位、有负前束及垂臂、两前钢板弹簧弹片不一样，横、直拉杆球头销松旷。

B. 电动车骑起来上下颠簸是怎么回事补了个内胎补丁后就这样了。应该怎么办

轮胎没有安装到位，去修车店重新安装即可。

轮胎没上正，有的轮胎尺寸偏大，装上后转起不是圆的，导致车子骑行中颠簸，转一圈颠一下，车速越快，感觉越颠。解决办法：把电动车支起来，车胎放气至刚把车胎撑起，转动车轮检查，在轮胎的高点处往里按压或敲打，然后再检查，直至满意，最后把气打足。

电动车骑行注意事项：

1、必须注意交通信号灯。骑车时闯红灯是禁忌，容易发生交通事故。

2、不要超速行驶，当车速过快出现紧急情况时来不及刹车，即使能判断危险来自哪里，也不能有效控制电动汽车，避免这种情况的发生。

3、不要打伞，容易遮挡视线，交通事故时，一定要注意，不要留下安全隐患。

4、十字路口没有红绿灯时，也要仔细观察减速行驶，不要强行快速通过，严格防止突发事件的发生。

5、骑电动自行车后不要喝酒，酒精会使大脑反应变得迟钝，准确判断事物的能力减弱。

C. 电动车跑起来后轮总是一颠一颠的怎么回事

车圈歪了，需要去把车圈调正，车胎有鼓包，得换整个车胎。

轮胎气压太饱了，放点气，八成气压就行了。气压太足了，轮胎弹性不好，很硬、没有了减震效果。路面稍有不平，高速行使时就会跳动，一颠一颠的。

车圈变形，车胎鼓胀都有可能出现这种现象。自己可以检查一下，支起后轮，在车胎底面相对位置固定个小棍一类参照物，转动车轮看距离是否均匀。

D. 汽车跑平路一颠一颠

车辆在平道路上行驶一般全是十分稳定的，但假如车辆平路行驶有颠簸感，那麼就表明车辆的汽车制动系统构件有常见故障，第一个的便是悬架系统及其 轮胎 。

一、悬架系统异常导致车辆平路行驶有颠簸感。

即便 是再整平的路面也会出现一点小坑坑洼洼，这时就靠悬架系统去消化吸收或是降低踏过坑坑洼洼时的颠簸感。悬架系统中消化吸收颠簸主要是借助扭簧，而液压机避震筒的效果是降低扭簧消化吸收震动时的不断伸展频次，进而让车辆的稳定度有较大的提高。

当液压机避震筒无效时，扭簧的不断伸展功效就会无法得到抑止，导致车体晃动进而造成颠簸感。避震筒渗油过压、尘土堆积使摩擦阻力扩大、避震杆形变都是会导致液压机避震筒无效。

二、轮胎不平衡导致车辆平路行驶有颠簸感。

一条轮胎一般是由刚圈和硫化橡胶胎构成，而由于材质及其生产加工等领域的缘故，刚圈和硫化橡胶胎的品质并不太可能匀称，高速运转时就会颤动得十分强大进而造成颠簸感。因而当一条轮胎拼装好充裕气之后就需要做转子动平衡，一般规定轮胎的转子动平衡不大于5g。

但伴随着轮胎的应用损坏，渐渐地就会不平衡，进而在运作时造成颤动。一般生产厂家都规定车辆每行驶四万多公里就需要对轮胎做一次转子动平衡。做转子动平衡时要清除全部旧的配重块再次均衡，拆换了新轮胎也是这般。

三、四轮定位失准导致车辆平路行驶有颠簸感。

四轮定位就是指轮胎的前束角、外倾角及其主销后倾角的前倾角、内倾斜角。新汽车在出产时，这种视角全是早已设置进行，但伴随着行驶里程数提升， 悬挂 系统不断承受力，这种视角都是会产生轻度转变 。当这种视角发生改变，轮胎的接路面、车辆的推动力线就很有可能发生改变，进而导致车辆平路行驶有颠簸感。

一般状况下，车轱辘的前束角能够根据横支撑杆或是曲轴调整，而车轱辘的倾斜角及其主销后倾角的视角大多数是不可以控制的，除非是改装了副厂的悬挂系统。有一些情况下由于道路交通事故导致悬挂系统形变，但形变的水平很有可能只有1cm，凭肉眼压根看不出。但只是1cm，就足够导致车轱辘和主销后倾角的方向更改十几度。

E. 电动车在平路一震一震的是什么原因

1、电动车轮毂断裂或者变形

电动车轮毂大部分用的是铝合金钢圈，也有少数低价车用的是碳素钢，风吹雨淋时间长了，自然而然就出现了一些小裂缝，随着热胀冷缩，电动车轮毂就会出现爆裂的情况，此外，轮毂受到剧烈冲击，也会发生细微的形变。导致在行驶过程中发生抖动。

2、车架焊接处断裂和松动

车架焊接处腐蚀或者损坏整车车架都会出现松动的情况，在行车的过程中，会发生抖动并伴有嗒嗒嗒的响声，出现这种情况，一定要记得去维修店把车架重新焊接一下，确保行车安全。

3、轮毂中间内部轴承松动

电动车前后轮中间都有一根中置轴承，前轮在前叉中间，后轮在电机悬挂上，轴承是不仅起到高速转动的功能，还有承重车身的作用，可以说是电动车最辛苦的部件了，如果轴承松动也会导致车身行驶时的抖动，前后轮轴承的螺丝要检查一下是否拧紧。

4、电动车前叉左偏或者右偏

电动车前叉承受着电动车前半部分的重量，如果遭受过撞击的，内部阻力弹簧压缩损坏，导致车子前叉左偏或者右偏，时间长了，也会导致轮胎中置轴承越磨越大，出现松动，车子在快速行驶时，不仅方向不稳，还会出现抖动的情况。

5、刹车把接触不良

电动车刹车把接触不良会出现一顿一顿的情况，都是伴有抖动的情况出现，主要是线路出现了问题，电流不稳定，导致电机的转速不稳定，与地面发生摩擦并伴有抖动的情况。

F. 车跑起来感觉像路不平似的，汽车跑平路一颠一颠

G. 电动车跑起来后轮总是一颠一颠的怎么回事

电动车跑起来后轮总是一颠一颠的有两种情况：

1、车圈歪了。

如果没有怎么变形，辐条换下平圈，然后调圆了再上内外胎；若变形严重，外壳通常用铸铝制造，需要更换后轮。

2、车胎有鼓包。

电动车胎鼓包是没有办法修复的，只能是更换新的轮胎。

【注意事项】

平时骑电动车的时候，注意经常检查电动车的前后车胎，因为对于电动车，轮胎和地面的摩擦也是会更多一点，那么骑车的时候摩擦过度或者是频繁的刹车的时候。

其实对于轮胎来也是有很大的一个影响的，尤其是对于电动车的轮胎，当骑行的时间太久的时候，这个轮胎上面的花纹可能就会出现磨损，那么当这种花纹磨损的时候也是很容易滑倒的。

H. 电动车在行驶中有规律的颠簸感是什么原因

电动车在行驶中有规律的颠簸，如果不晃的话，有三种可能：

1、车轴里的钢珠损坏了，换下钢珠就好了。

2、车胎充气太满，也会颠簸，建议公路骑百分之95的气；土路或不平整的路，百分之80就可。

3、车胎严重不足，也会颠簸，检查是否破胎或慢撒气。

轮毂中间内部轴承松动，电动车前后轮中间都有一根中置轴承，前轮在前叉中间，后轮在电机悬挂上，轴承是不仅起到高速转动的功能，还有承重车身的作用，可以说是电动车最辛苦的部件了，如果轴承松动也会导致车身行驶时的抖动，前后轮轴承的螺丝要检查一下是否拧紧。

轮毂中间内部轴承松动，电动车前后轮中间都有一根中置轴承，前轮在前叉中间，后轮在电机悬挂上，轴承是不仅起到高速转动的功能，还有承重车身的作用，可以说是电动车最辛苦的部件了，如果轴承松动也会导致车身行驶时的抖动，前后轮轴承的螺丝要检查一下是否拧紧。

1、车主对电池保养意识全无，造成电池硫化损害严重。非要等电池跑不动了才过来修复保养，这时修复难度加大。其实6个月保养一次，寿命自然延长很多，但是车主没有这个意识。电池损坏，大多从充电器造成过度失水开始。

2、充电器是杀手。分劣质充电器和老化充电器，这些电池杀手一般在电池8个月后，发挥出杀手作用。究其原因，新电池符合这些电池杀手口味，随着电池老化，电池无法满足杀手要求了 ，到了每年6月，电池迅速失水报废变形。

3、豪华电动车启动电流大，造成电池硫化。如果车主启动车子，缓慢加速，电池寿命和行驶里程自然提高20%。

4、电机控制器损坏，造成电池短命。概率不大，但是也有不少。

5、骑行不亏电，寿命自然长。新电池每次将电用到红灯上方就可以充电，但是不能亏电行驶。每次亏电，寿命就少一些，10次亏电新电池也很快报废，要及时充电避免亏电。

I. 电动车骑快了后面一颠一颠的，怎么回事，该怎么办

电动车骑快了后面一颠一颠的原因及解决办法：

1、前后轮存在左右摆动故障，导致电动车骑行越快抖动越强

如果前后轮存在明显轴向串动性（左右摆动）故障，那么电动车在加速行驶的时候，会加剧摆动的幅度，使得电动车抖动更强烈。

解决办法：

对于这种情况，用户需要多留心，不能大意，因为这不仅仅是抖动的问题，还会带来安全性的问题。因此出现这种情况，用户需第一时间更换新轴承才可解决。

2、前后减震器出现故障，导致电动车骑行越快抖动越强

如果前后减震器出现故障，那么电动车在加速行驶的时候，电动车抖动也会变得更明显。

解决办法：

对于这种情况，一般只能选择更换减震器。

3、轮胎胎压过高，导致电动车骑行越快抖动越强

如果前后轮胎都出现轮胎胎压过高，就会使得电动车减震效果下降，再加上快速行驶，就会带来强烈的抖动。

解决办法：

对于这种情况，一般是正常现象，只需降低胎压就可以解决。另外，需要注意的是胎压过高，会带来爆胎的风险。

4、轮胎变形、胎面与轮毂不对称，导致电动车骑行越快抖动越强

如果电动车轮胎变形了，那么行驶速度越快，电动车的抖动越强。对于这种情况，也需要立即更换新轮胎，避免爆胎的风险。此外，如果轮胎胎面与轮毂不对称，也会引起电动车骑行越快抖动越强。

解决办法：

对于这种情况，则需要将轮胎先放气，拆下后重新安装，就可解决问题。

注意：

1、其实，对于用户来说，电动车出现骑行越快抖动越强的问题，也是需要及时引起注意的，毕竟这与我们的交通安全息息相关；

2、如果自己无法解决维修问题，需要第一时间去维修店进行维修。

J. 电动车跑起来后轮总是一颠一颠的怎么回事

电动车跑起来后轮总是一颠一颠的有两种情况：

1、车圈歪了。

如果没有怎么变形，辐条换下平圈，然后调圆了再上内外胎；若变形严重，外壳通常用铸铝制造，需要更换后轮。

2、车胎有鼓包。

电动车胎鼓包是没有办法修复的，只能是更换新的轮胎。

【注意事项】

平时骑电动车的时候，注意经常检查电动车的前后车胎，因为对于电动车，轮胎和地面的摩擦也是会更多一点，那么骑车的时候摩擦过度或者是频繁的刹车的时候。

其实对于轮胎来也是有很大的一个影响的，尤其是对于电动车的轮胎，当骑行的时间太久的时候，这个轮胎上面的花纹可能就会出现磨损，那么当这种花纹磨损的时候也是很容易滑倒的。