东风高速锂电电动汽车

① 东风帅客用多少ah电瓶

东风帅客新能源用的三元锂电池。
帅客新能源是一辆纯电动汽车，是郑州日产旗下的一辆mpv汽车，帅客新能源是一辆单电机汽车，这一款车的电动机是前置的，理所当然这一款车同样是前轮驱动的。
外观方面，帅客纯电动版采用了与普通燃油版相同的外观造型，不过其前格栅采用封闭式设计，并增加了代表新能源的蓝色装饰。车尾方面，帅客电动版采用了蓝色的品牌LOGO和车型标识。内饰方面，帅客电动版的内饰与普通版帅客车型基本一致，并采用7座式布局设计。配置方面，帅客电动版根据车型不同可以选装隐私玻璃、前雾灯、LED日间行车灯、铝合金轮圈、蓝色车身防擦条等。
动力方面，新车采用三元锂离子电池+电动机的动力形式，其中电动机的最大功率为60kW（82PS）。
帅客新能源全系基本都使用的是三元锂电池，这样的电池的正极是用三元材料制造的。三元锂电池的能量密度更高，重量同样是更轻的。帅客新能源的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是钢板弹簧悬架。

② 东风-赣锋高比能固态电池E70示范运营车全球首发

1月22日，由东风汽车公司与赣锋锂业合作开发的东风-赣锋高比能固态电池E70示范运营车在江西省新余市全球首发。东风风神E70在国内率先打响固态电池产业化第一枪，拉开了固态电池迈进产业化的序幕。首批投放的50台东风风神E70完成交付仪式，并将作为固态电池示范运营车辆投放于江西、广州、浙江、江苏四个省份。

（搭载于东风风神E70的东风-赣锋固态电池）

新能源汽车的普及是我国实现碳达峰、碳中和目标的重要一环，动力电池作为新能源汽车关键核心零部件之一，其技术发展一直是新能源技术领域重中之重。固态电池以高比能、高安全、易回收等优势，被认为是下一代动力电池，其技术的突破为达成“双碳”目标提供重要技术支撑。

只争朝夕，东风风神E70抢占技术赛道

去年底，全国首次固态电池车型公告——工信部第351批《道路机动车辆生产企业及产品公告》正式发布。东风风神纯电动轿车E70搭载固态锂电池，率先迎来示范运营全球首发，成为新能源汽车领域里程碑式的事件。

东风公司将固态电池作为重要战略方向，从2018年开始正式立项。2019年7月东风与赣锋开始合作开发第一代固态电池系统，2020年6月搭载第一代固态电池系统的整车下线，并于2021年6月签订东风-赣锋“固态电池示范运营”战略合作协议。东风-赣锋积极统筹内部及行业资源，首次实现5个月内完成动力电池模块开发。项目组只争朝夕，争分夺秒展开电芯试验61项，模组、BMS、系统试验90项，整车试验16项，共计167项，整车行驶里程达15万公里，各方面性能表现卓越。东风-赣锋团队不畏艰难，以“不信极限”的精神完成了一次次技术突破，将固态电池新型技术率先运用到了新能源汽车上，进一步抢占技术赛道。

随着“东方风起，科技跃迁”计划的发布，东风汽车将加快东风风神等品牌向新能源全面转型，同时推出高端新能源品牌岚图和高端电动越野品牌M项目，十四五期间，东风公司将在新能源领域突破100万辆规模,推动碳达峰碳中和“双碳”目标实现。

固态电池，赋能E70安全领域“领跑者”

东风风神E70车型，作为东风新能源拳头产品，斩获荣誉不断，已经连续四年在“环青海湖国际电动汽车挑战赛“上先后多次包揽最佳制动距离奖、最佳涉水能力奖、最佳舒适配置奖、最佳静音效果奖、最佳操控性能奖、最佳空间设计奖、最佳续航能力奖等多个奖项。曾在2020年”长白山杯高寒地区新能源汽车拉力赛“中，斩获年度最佳耐低温奖；它还被第二届中国网约车出行产业峰会组委会评为“最受欢迎网约车车型奖”。一系列含金量极高的权威奖项让东风风神E70成为名副其实的“冠军车型”，其背后是东风风神在新能源技术、车身开发、整车安全、制造工艺等多领域与时俱进的实力领先。

东风风神E70自上市以来，致力于打造成为“安全高效”的新能源运营车市场领导者，本着“安全可靠第一”的理念，曾在行业率先使用了三元锂电芯和磷酸铁锂电芯中的“高耐久安全”规格品类，这次基于固态电池的“高安全、高比能、易回收”等优势，继续率先合作使用，持续在“安全性”领域领跑。

作为主要应对B端营运市场的爆款车型，东风风神E70在2021年以超过3万台的销量，助力风神跨越全年12万辆的销量目标。目前已成功进军40多个城市，位列新能源出行市场领先地位，获得全国行业客户好评，不仅性价比高，而且质量卓越，仅T3出行平台就占30%以上的份额。东风风神将以东风先进技术的赋能为背书，力争将E70打造成新能源运营车辆中国“第一车”！

③ 东风E11KF4是哪里的电池

东风E11KF4是东风自己的电池，三元锂电池。该车是东风汽车旗下推出的一款纯电动汽车，在外观方面延续了轩逸经典的设计，汽车的前脸换成了封闭式的设计，方向盘采用三辐式造型。

中控台整体造型平直，中间储物格下方为多媒体系统，底部空调控制采用旋钮式设计。俊风E11K的车身长宽高分别为4665mm、1700mm、1540mm，轴距为2700mm。该车的电动机总功率为100kw，电动机总扭矩为260nm。

东风E11KF4外观方面

东风新款俊风e11k预计与现款车型采用相同设计，前脸三横幅盾形格栅中间带有充电插口，两侧不规则造型前大灯较为圆润，灯组内部加入高亮度卤素光源。

发动机盖上两侧线条向中间延伸，整体充满力量感。新车侧面造型流畅，上腰线从前翼子板延伸至尾灯处，前后轮拱外凸的设计，立体感较强。此外，车尾部左侧铭牌为“俊风”，右侧“e11k”为车型名称。

④ 国内首款带本田标的纯电车，东风本田e:NS1能给我们什么惊喜呢

国内首款带本田标的纯电车，东风本田e:NS1能给我们什么惊喜呢？

在纯电动汽车领域，广州本田相比其他时兴著名品牌而言，看起来有一些不紧不慢。发布升级版电动式布局合理发展战略规划之后，仿佛从现在起加快，公布了e:N Architecture纯电架构、三款e:N电动式概念跑车以及2款大批量生产版纯电动车SUV，之中就包括了本次大伙儿试架的东风本田e:NS1（询底价|查参配），该车虽然不会因创新能力渐长，但是却展现了合资扎实的校正基本功。

e:NS1的汽车转向系统也让我颇有好感，属于比较精准且线型的类型，此外阻尼感也恰到好处，互相配合上那副悬架系统，整体所提供的控制品质是很不错的。方向盘后面有两个拔片，用于选择动能回收挡位，一共增添了3个动能回收级别，驾驶员也可以根据务必随意选择。特别是在特别注意，这一动能回收挡位并不是固定不动，选择放弃以后除非是一直处于减速或滑跑状况，要不然加快以后就会自动退出。这个设定跟本田混动车是一致的，这比其他纯电动汽车固定不动动能回收方式要更加灵活，驾驶员可以没有束缚去控制车辆的动能回收状况。当然，如果是固定不变的话，对提升公里数的帮助更大一些。

⑤ 东风新能源EX1动力方面怎么样这款车值得推荐吗

国内新能源汽车经过近几年的快速发展，技术相对成熟，质量有保障。传统车企中，比亚迪和吉利做的不错。在制造汽车的新生力量中，小鹏和魏玛做得很好。选择面还是很广的。首先，使用成本很低。衡量燃油车的运营成本，通常用百公里油耗来表示。通常一辆紧凑型燃油车，百公里油耗在7L左右。其中高速油耗较低，5-6L/100 km，但市区相对较高，达到10L/100 km。

而且电动车通常高速耗电，在市区更经济。这样使用成本很低。另外，纯电动汽车的维护成本很低。纯电动汽车没有发动机，不需要换机油机滤。一般一年的小保养就是常规检查，大概80-100元。其次，舒适度很好。作为家用车主力的纯电动汽车，全部采用单挡变速箱方案，没有换挡冲击，开起来非常平顺。这主要得益于电机出色的外特性。

⑥ 微型锂电汽车品牌有哪些

电动车锂电池较好的品牌有科达玮孚、首通、恒为锂电、锂先生、天贸锂电。
1、科达玮孚
东莞市科达玮孚新能源科技有限公司是一家以锂离子电池组的研发、生产、销售为主营业务的高新技术企业。
2、首通
东莞市首通新能源有限公司是一家集新能源储能、新能源汽车电池包PACK及电摩电动自行车电池组设计等产品, 研发、设计、制造、销售、服务并提供产品解决方案为一体的综合性高新技术企业。公司目前有生产锂电自行车生产线5条。可满足年产(锂电)电动自行车百万辆。
3、恒为锂电
东莞市特普拉斯电子科技有限公司力于移动电源,RWS蓝牙耳机，电动滑板车等产品的研发、生产、销售及相关服务。基于产品的研发、设计、制造能力，特普拉斯形成了以竞争力为核心，集模具注塑、SMT、PACK和研发设计为一体的垂直整合产业链。
4、天贸锂电
天贸电池目前主要产品是方形铝壳锂离子电池、聚合物电池和圆柱形锂离子电池，广泛应用于手机、数码产品、笔记本电脑、移动电源等领域。现有印度、重庆、中山和汕尾四大生产基地，实现3C数码、储能、小动力和小聚合物四大产品线布局，当前合计日产能90万支左右。
5、锂先生
新国标锂电首选锂先生，作为一家深耕电动车锂电池行业10多年的知名品牌，2019年以来，一直通过各类平台不断推广亮相，通过走出去，给政策，用自身的实力应对市场新变化。

⑦ 东风裕隆裕路V2电动车谍照搭载三元锂电池

日前，工信部最新一期新车目录中一张名为尤鲁品牌的电动车申报图在网上曝光。据悉，该车由东风裕隆汽车有限公司生产，或命名为尤鲁V2。根据网上披露的工信部申报材料，尤鲁V2纯电动车车身尺寸为3643/1669/1496mm，轴距为2340mm，定位为A00级代步车。整体造型小巧玲珑，车辆前脸设计简洁明了。大灯组采用不规则造型设计，饰以与舱盖同色的金属饰块，整体已熏黑。车头下方的进气格栅呈大嘴状，开起来非常可爱。车尾部分造型比较简单，可开启的后窗饰有尤鲁品牌LOGO，银色J型尾灯很有特色。和other东风玉龙和other尤鲁·V2；尾部标签显示车辆的制造商和型号名称。电源方面，据悉该车将搭载杭州德沃斯电气科技有限公司生产的电机，最大功率37HP，匹配三星提供的三元锂离子电池组，最高时速100km/h，至于续航里程，目前还不知道。