目前国内续航里程最长的电动汽车
① 电动汽车最长续航
目前电动车最长续航里程579Km,如特斯拉Model S,其次是特斯拉Model X,最大续航里程565Km,捷豹I-PACE最大续航里程500Km,仅供参考。
目前电动车最长续航里程579Km,如特斯拉Model S,其次是特斯拉Model X,最大续航里程565Km,捷豹I-PACE最大续航里程500Km,仅供参考。目前市场上续航里程最长的电动车是特斯拉Model S,造型方面,Model S拥有迷人的轿跑造型,流线型的车身非常和谐,给人一种动感而不失优雅的感觉。内饰的17英尺触摸屏非常科幻,中控屏基本占据了中控台的中间位置。没有多余的物理按键,所有相关操作都通过触摸屏完成。续航方面,在售的Model S有75D、100D、P100D三个版本,电机参数和电池容量不同,所以续航里程分别为469、579、570公里。紧接着,特斯拉发布了首款纯电动SUV车型Model X。最大的亮点是车身后门采用电动鹰翼门设计,科技感倍增,为后排乘客上下车提供便利。动力方面,入门级车型75D可提供417km续航里程,性能版100D可分别提供544km续航里程和565km续航里程。I-PACE依然充满了捷豹家族设计,车身更宽更低,整体设计类似于轿跑SUV。动力方面,I-PACE前有电机,后有电机,从而实现四驱功能。最大输出功率294KW,电池容量81 KWh,纯电动汽车在欧洲NEDC工况下续航里程500km。
② 电动汽车续航里程排名有哪些哪款值得购买
电动汽车续航里程排名有北汽EU5 R550、特斯拉 Model X、腾势500、威马EX5 460、捷豹I-PACE,值得购买的是特斯拉 Model X。
1、北汽EU5 R550
续航:450公里
北汽EU5 R550是EU400升级之后的车型,这款车一共推出了4款车型。外观方面,整体延续绅宝D50的设计,外观还不错。内饰上,毕竟是新能源车,内饰经过了全新设计,质感提升很多。
4、捷豹I-PACE
续航:500公里
捷豹I-PACE具有全铝合金车身,重量很低。外观设计上,这款车颜值很高,整体造型就是经典的运动风格的SUV,而且其操控性也很不错。续航方面,工信部测试的数据为500公里纯电续航。
5、威马EX5 460
续航:460公里
威马这个品牌很低调,作为造车新势力中的一员,如威马一样低调的品牌还是很少见的。威马EX5 460是威马旗下的首款SUV车型,续航方面,这款车为460公里,很强。
③ 长续航电动汽车
长续航电动汽车推荐
长续航电动汽车推荐,随着科技技术不断进步,电动汽车续航能力得到进一步提升,越来越多人开始选择购买电动汽车,但是在众多电动汽车中眼花缭乱,以下分享长续航电动汽车推荐。
长续航电动汽车1
1、 Model S
官方指导价 : 72、28-123、99万(获取底价)
级别 : 中大型轿车
特斯拉Model S定位于中大型家用轿车,这辆车极强的加速体验与数不胜数的黑科技在市场少鲜有对手,作为一款家用车这款车的后排空间还有较大的进步空间,不过座椅的包裹性还可以,后备箱的装载能力能够满足大部分消费者的需求。内饰的做工不具备优势,然而用料不愧于这款车将近百万的价格。辅助驾驶功能算得上是该车的优势,真正驾驶起来体验不算特别好,还需要进行完善。
2、 小鹏汽车P7
官方指导价 : 21、99-40、99万(获取底价)
级别 : 中型轿车
定位B级轿车的小鹏P7看上去一点也不像传统汽车,譬如封闭式中网设计,没有过多的元素,走着科幻的路线。还有就是仪表台依旧和外观一样简洁,给人感觉出色的座舱氛围。NEDC里程超过了七百公里,堪称顶尖水准,而实际使用中可以达到600多公里。
3、 Model 3
官方指导价 : 25、17-41、98万(获取底价)
级别 : 中型轿车
特斯拉Model 3成为了公认的一线电动车品牌,拥有一定的吸睛能力。Model 3的优势非常突出,就是装配丰富的个性配置,再加上开起来感觉都很不赖,充电速度快加上随处都能充电也不用太过担心没电的问题。只是售价问题存在很大争议,除非你不介意它价格不稳定,那么这确实是一个很不错的体验选择。
4、 蔚来ES8
官方指导价 : 44、80-62、40万(获取底价)
级别 : 中大型SUV
蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV,580公里的续航能力在新能源车里面算是很高了,加速能力直逼超跑,0-100km/h四秒出头就能完成。面对家用场景,这款车突出的优势是大空间和舒适体验,与传统豪华车相比可谓是平分秋色。不过有一个不容忽视的缺点,就是ES8的体型巨大而且相当有分量,因此耗电量并不低,这个道理告诉我们新能源车不代表就是节能的。
5、 蔚来ES6
官方指导价 : 35、80-54、80万(获取底价)
级别 : 中型SUV
蔚来ES6定位为新能源SUV车型,在这一车型领域中该车的价格区间更加容易引起人们的注意。从车辆的设计角度上看,ES6的外观内饰都极具高级感,座椅的软硬程度也特别出众。当车辆开起来时,这款车的感受会比较模糊,属于比较中规中矩的,车辆在动力调校上没有达到预期的效果。在满电的状态下行驶的距离比不上ES8,但一定能够满足需求,430公里的行驶距离足够在城市中行驶,5点多秒的起步破百速度超车能力很优异。
6、 汉
官方指导价 : 20、98-28、00万(获取底价)
级别 : 中大型轿车
比亚迪汉作为C级轿车,大致可分为EV纯电动版,还有DM混合动力版,EV和DM看起来并非完全相同,纯电动车型的中网格栅是封闭的,显得更加未来化,车身线条更加锋利,而DM版本则采用家族龙脸面谱。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点,混合动力DM版本由2、0T涡轮增压发动机与电动机组成,百公里综合油耗低至1、4个油,0-100km/h加速只需3、9s就能完成,在马路上基本没几个对手。
7、 Model X
官方指导价 : 73、71-100、00万(获取底价)
级别 : 中大型SUV
特斯拉Model X作为一辆高端纯电动汽车,它具备很棒的续航能力,可以减少车主的忧虑。在运行状态下车辆的动力性能、舒适性都没有太大的短板,只是辅助驾驶功能还有着较大的漏洞。Model X的实用性没有太大的优势,但是满足家用已经足够了。
8、 唐新能源
官方指导价 : 19、78-35、99万(获取底价)
级别 : 中型SUV
30万内最速驾驶机器、能干跑车的国产SUV这些标签对于新款比亚迪唐新能源来看非常贴切,对于这款车来说,舒适性、转向手感都是次要的,只需调到运动模式,充好电,它就是一台无情的加速机器,只顾踩油门就行。
9、 小鹏汽车G3
官方指导价 : 14、38-25、78万(获取底价)
级别 : 紧凑型SUV
作为小鹏汽车的第一款上市车型,小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚,配置水平非常高,最重要是价格低,获得了不少年轻互联网消费者的`青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机,能够提供300牛米的扭矩,最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。
10、 欧拉好猫
官方指导价 : 10、39-16、09万(获取底价)
级别 : 小型轿车
从欧拉好猫身上看得出来,欧拉这次打造的算得上是台更优异的新能源车型,不再只是满足于“凑合着用”的电动车,不过10万元起步的售价实际上要应对的挑战非常严峻,就像纯电高尔夫、比亚迪E2等,所以就看这辆车是不是仅仅对造型做出升级的、更不具性价比的黑猫白猫了,如果事实真如此那就算不上是一款好车了。
长续航电动汽车2
1、特斯拉 Model S最大续航:840km
Model S 2021款 Plaid版:工信部纯电续航里程840km; Model S 2021款 长续航升级版:719km; Model S 2021款 Performance 高性能版:694km、 补贴后参考价:73、39~117、49万元;上市时间:2020年9月
2、小鹏P7 最大续航:706km
2020/2021款 后驱超长续航版:工信部纯电续航里程670/706km;
补贴后参考价:25、49~36、69万元;上市时间:20款为2020年4月,21款为2020年10月
3、广汽蔚来007 最大续航:643km
广汽蔚来007 PLUS版/TOP版/星舰版/私人定制版:工信部纯电续航里程643km;
补贴后参考价:27、98~40万元;上市时间:2020年4月
4、上汽R汽车 - ER6 最大续航:620km上汽R汽车 - ER6 2020款:工信部纯电续航里程620km
补贴后参考价:16、28-20、08万元;上市时间:2020年8月
5、蔚来EC6 最大续航:615km
2020款 605KM 运动版:补贴后参考价40、35万元; 2020款 615KM 性能版:补贴后参考价44、35万元;2020款 615KM 签名版:补贴后参考价50、35万元。上市时间:2020年7月
6、比亚迪 汉EV最大续航:605km
2020款 EV 超长续航版豪华型 补贴后参考价:22、98万元;超长续航版尊贵型:25、58万元。
上市时间:2020年8月
7、长安CS55纯电版E-Rock最大续航:605km
长安CS55纯电版 超长续航版 补贴后参考价:17、99~20、99万元;上市时间:2020年7月
8、特斯拉 - Model 3 最大续航:668km
2020款 改款 长续航后轮驱动版 厂商指导价:30、99万元,工信部纯电续航里程620km ,上市时间:2020年6月。2020款 Performance高性能全轮驱动版 厂商指导价:41、98万元,工信部纯电续航里程600km ,上市时间:2020年4月。
9、广汽埃安 - Aion LX 最大续航:650kmAion LX2020款 80
智尊版:工信部纯电续航里程650km ,厂商指导价27、66万元,上市时间:2020年11月;2020款 80D 智臻版/80D Max版:工信部纯电续航里程600km,厂商指导价27、66/34、96万元。
10、广汽埃安 - Aion V 最大续航:600km
Aion V 2020款 80 版:工信部纯电续航里程600km ,厂商指导价19、96~23、96万元,上市时间:2020年6月。
长续航电动汽车3
续航最长纯电动车第10名
车型名:比亚迪汉EV
NEDC续航:最高605km
售价:22、98-27、95万元
比亚迪汉EV采用了全新的外观设计,内饰方面的质感相较比亚迪以往的车型有了不小的提升。新车在外观设计上高度还原了概念车型的大部分设计,甚至在量产车型上还能看出几分概念车的影子。“汉”字样的车标则呈现出类似于篆刻的视觉效果,体现出强烈的中式风格。
动力方面,汉EV提供有前驱/四驱两种动力版本,其中前驱版车型搭载一台最大功率163kW(222马力),最大扭矩330Nm的前电机。四驱版在此基础上增加了一台最大功率200kW(272马力),最大扭矩350Nm的后电机。汉EV还是搭载“刀片电池”的首款产品,四驱版本NEDC续航里程为550km,前驱版本NEDC续航里程为605km。
续航最长纯电动车第9名
车型名:蔚来ES6
NEDC续航:最高610km
售价:34、64-50、80万元
ES6对于蔚来而言是一个关键产品,虽然定位低于ES8,但是整体配置并不低,并且解决了蔚来之前续航里程短的痛点。蔚来ES6从车辆细节之处很容易看出与ES8的区别,整车呈现出视觉效果要更加偏向运动化和年轻化,从一些差异化设计中也能体会到这款车型骨子里的年轻化。
蔚来ES6除了提供和蔚来ES8相同的70kWh版本车型外,还提供了有84kWh和100kWh的大电池容量版本,NEDC综合工况续航里程为420km起步,搭载了100kWh电池包的运动版车型续航可达610km。蔚来ES6配备前后双电机,前轴为永磁同步电机,性能版车型后轴为感应电机,综合最大功率400kW(544马力),最大扭矩725Nm。
续航最长纯电动车第8名
车型名:蔚来EC6
NEDC续航:最高615km
售价:35、36-50、80万元
蔚来EC6定位于一款溜背式运动型SUV,也是蔚来首款溜背车型,所以上市之初也吸引了大量的关注。其实该车就是蔚来ES6的溜背版,除此之外,外观方面与ES6还是非常相似的。前脸依然保留了家族式X-Bar设计,层次分明的设计提高了车辆的辨识度。
在续航里程方面,蔚来EC6搭载了70kWh和100kWh两种规格的电池组,根据配置不同,NEDC综合工况续航里程最高可达为440km,搭载了100kWh电池包的运动版车型续航可达615km。
续航最长纯电动车第7名
车型名:广汽蔚来007
NEDC续航:最高643km
售价:25、98-40、00万元
广汽蔚来是广汽和蔚来共同打造的新能源品牌,广汽负责研发、生产,蔚来提供智能网联以及能源支撑体系。广汽蔚来007是该品牌首款车型,该车与概念车在设计方面保持高度一致。车辆外观、内饰的诸多设计细节都融入了“7”设计元素。其中最明显得莫过于前脸画眉版LED日间行车灯以及车尾动感流水式尾灯。
续航方面,广汽蔚来007最高搭载了容量为93kWh的NCM811电池组,能量密度达到了180Wh/kg,可以支持该车在NEDC综合工况下行驶643km。
续航最长纯电动车第6名
车型名:广汽埃安Aion LX
NEDC续航:最高650km
售价:22、96-34、96万元
广汽埃安Aion LX在30万元级纯电SUV市场中有着不错的号召力,销量上的出色成绩也让广汽新能源的认可度直线上升。而在整体造型上,Aion LX并未过多追求未来感,而是采用了更为接近燃油车的造型。这种造型设计其实也更符合成熟、稳重人群的审美喜好。
目前新款Aion LX提供三种续航版本供消费者选择,分别为520km、600km、650km。动力方面车辆也提供了多种版本,其中80D四驱车型由前后两台永磁同步电机驱动,最大输出功率300kW(408马力),最大扭矩700Nm。80版本两驱车型采用单电机驱动,最大输出功率150kW(204马力),最大扭矩350Nm。
续航不到600km“不配有姓名” 续航最长纯电动车第5名
车型名:极狐阿尔法T(ARCFOX αT)
NEDC续航:最高653km
售价:24、19-31、99万元
ARCFOX αT是ARCFOX ECF概念车的量产版,是ARCFOX极狐旗下的首款量产车型。外观方面,ARCFOX αT整体延续了ARCFOX ECF概念车的整体设计语言,造型夸张的下包围搭配两侧大尺寸的进气口,运动感十足。
动力方面,ARCFOX αT搭载一套双电机四驱系统,两台电机最大功率均为160kW(218马力),峰值扭矩达到360Nm,所搭载的三元锂电池组由韩国SK制造,最大容量分别为67kWh和93、6KWh,NEDC续航里程分别为480km和653km。
续航最长纯电动车第4名
车型名:特斯拉Model 3
NEDC续航:最高668km
售价:26、57-41、98万元
Model 3可以说是特斯拉最成功的车型,自从国产化之后,该车在国内的销量长时间“傲视群雄”。国产版车型在外观方面与进口版保持一致。这款车型虽然是特斯拉品牌的“廉价”产品,但是在设计上依然保持了较高水平,整体上摆脱了许多燃油车的标志性元素,行驶在路上回头率很高。
动力方面,新款Model 3标准续航升级版使用后轴单电机,最大功率202kW(275马力),最大扭矩404Nm,续航里程为468km;Performance高性能版使用前后双电机,综合最大功率339kW(461马力),续航里程可以达到605km。而续航最高的长续航版车型NEDC续航达到668km。
续航最长纯电动车第3名
车型名:小鹏P7
NEDC续航:最高706km
售价:22、99-40、99万元
小鹏P7的前脸最吸睛的部分当属“光剑2、0”LED贯穿式车灯,细长的灯带在视觉上拉伸了车头的横向宽度,分体式设计也增加了辨识度。
小鹏P7提供后驱长续航版、后驱超长续航版和四驱高性能版三大系列。电池方面,小鹏P7后驱长续航车型搭载70、8kWh的电池组,NEDC续航568km,后驱超长续航车型和四驱高性能车型搭载80、9kWh的电池组,NEDC续航分别为706km/656km和552km。
续航最长纯电动车第2名
车型名:特斯拉Model S
NEDC续航:最高840km
售价:73、39-117、49万元
前不久,特斯拉更新了Model S产品线,新车采用了全新的设计,在外观、内饰方面都有很大的变化,并且性能也得到了不小的提升。外观方面,新款特斯拉Model S在外观方面设计的更加前卫,新车针对进气格栅和前保险杠的样式进行了调整,同时采用了全新设计的轮圈。此外,新车包括后尾灯及后保险杠也进行了微调。
在动力方面,新款特斯拉Model S Plaid Plus版搭载三电机,系统最大功率809kW,0-100km/h加速小于2、1s,NEDC续航里程(预估)也提升至840km。
续航最长纯电动车第1名
车型名:蔚来ET7
NEDC续航:最高1000km
售价:44、80-52、60万元
作为蔚来首款纯电轿车,ET7并没有完全采用此前概念车ET Preview的设计,而是保留了许多家族式特征。前脸在X-bar设计语言中融入了高性能自动驾驶传感器,并且取消了大尺寸的六边形格栅,转而采用了封闭式设计,使得前脸看上去更加简洁,同时助力降低风阻系数。
续航方面,新车搭载70kWh电池时NEDC续航超500km,搭载100kWh电池包时续航超700km。并且还可以选购全新150kWh电池系统,新电池采用最先进的量产固态电池技术,实现50%的能量密度提升,通过材料和工艺的创新,实现了360Wh/kg的超高能量密度,NEDC续航里程将超过1000km。
④ 续航1000公里电动汽车有哪些,
目前没有纯电续航1000公里以上的电动汽车,但以下几款电动汽车续航达到七百公里左右。
1、Model 3
官方指导价 :26.57-41.98万,级别 :中型轿车。
特斯拉Model 3差不多已经是公认的电动车里的豪华品牌了,所以带有一定的吸睛能力。它的优点很明显,就是拥有一大堆黑科技,同时舒适性和操控性都很不赖,超长的续航里程以及广布的充电桩也不用太过担心没电的问题。
不过价格方面的问题确实值得商榷,但如果你不介意它价格随意波动,那么这确实是一个很不错的体验选择。
⑤ 续航1000公里电动汽车有哪些
续航1000公里电动汽车有:小鹏汽车P7、Model 3、蔚来ES6和Model S。
小鹏汽车P7定位中纯电动汽车小鹏p7整体设计前卫,前脸采用封闭式中网设计,和很多新能源车一样,保持了简约的设计风格。
小鹏p7的内饰依旧与外观简洁,整体营造出更加居家和前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706公里,是目前国内最高水平,车主反馈可达600公里以上。
Model 3几乎是电动车中公认的豪华品牌了,所以它有一定的抢眼能力。它的优点很明显,就是有很多黑科技,舒适性和操控性都不差。续航里程长,充电桩分布广,不用太担心停电。不过价格问题确实值得商榷,但如果不介意它的价格随意波动,那么确实是一个不错的体验选择。
蔚来ES6是一款中型纯电动SUV,价格比ES8更容易接受。感官方面,ES6的外观和内饰都很有档次,空间的表现也很不错。驾驶方面,蔚来ES6的感觉会比较模糊,介于运动和舒适之间,这方面还有待提高。
续航能力不如ES8,但也不差。430公里的NEDC续航里程足以在城市中行驶,5: 00秒的百公里加速动力表现也非常强劲。
⑥ 续航里程最长的新能源汽车,续航最长的纯电动汽车
要说目前市面上在售的量产新能源汽车当中续航里程最长的纯电动汽车当之无愧是特斯拉的Model S 100D,综合续航达到了579公里。Model S 100D:真不是针对谁,我的意思是在座的各位都是垃圾。Model S 100D 移除掉了狂暴模式,搭载100千瓦时电池组的情况下,0-100公里/小时加速需要秒。不过它把更多的电力分配给了续航能力,使Model S 100D在NEDC标准下可以维持539公里的续航。吊打一众三百多公里的NEDC标准续航能力的纯电动汽车。
Model S 100D售价万元, Model S目前国内在售车型分别为75D、100D和P100D。75D售价便宜,但电池容量小,续航低,加速慢些。P100D倒是足够暴力,可售价也确实贵出不少,只有100D是售价和续航都是最为均衡的。虽然没有P100D的狂暴模式,但加速也照样能使人眩晕,续航又要优于75D,所以成为Model S 车系中最为均衡的一款,也是大部分消费者考虑购买最多的一款。
⑦ 国产新能源续航最长的车
国产新能源续航最长的车
国产新能源续航最长的车, 相信大家知道国内的纯电动汽车在市面上,也是位于前头的,现如今有很多人都买纯电动车的车型,那么你知道国产新能源续航最长的车是哪些吗。
国产新能源续航最长的车1
一、比亚迪唐EV600
比亚迪唐新能源EV600定位于一款纯电动中型SUV,指导售价为23、99-35、99万元。该车搭载82、8kWh三元锂电池,工信部纯电动最高续航里程为520公里,60公里/小时等速续航里程达到600公里。
二、比亚迪秦Pro EV
比亚迪秦Pro EV定位于一款紧凑纯电动车型,指导售价为14、99-19、99。该车搭载最大容量为69、5kWh的三元锂电池,工信部纯电动最高续航里程为520公里,等速续航超过580公里,最快百公里加速4、4秒。
三、广汽新能源Aion S
广汽新能源Aion S 工信部纯电动最高续航里程为510公里,补贴后13、98万元起。该车配备了一台最大功率135kW、最大扭矩为300Nm的永磁同步电机,0-100km/h加速时间7、9S,最高时速156km/h,百公里电耗13、1kWh。
四、蔚来ES6
蔚来ES6是蔚来汽车推出的第二款量产车型,补贴前售价为35、8万元,新车最大NEDC综合续航里程可达510公里,蔚来ES6性能版和首发纪念版采用了前后电机最大功率分别为160kW和240kW、最大扭矩725N·m 的永磁+异步双电机布局,官方百公里加速为4、7秒。而基准版前电后电机最大功率都是160kW,最大扭矩610N·m,官方百公里加速为5、6秒。
五、北汽新能源EX3
北汽新能源EX3指导售价为12、39-16、39万元,配备能量密度为160、78Wh/kg的三元锂动力电池组,整车工况续航里程501km,60km/h等速续航里程600km。动力方面搭载一台最大功率160kW,最大扭矩300N·m 的永磁同步电机,最高速度150km/h,百公里加速时间7、9s。
六、电咖天际ME7
电咖旗下高端品牌天际汽车(ENOVATE)的首款车型——ME7为一款中型SUV,新车工况续航里程为500公里。搭载一台最大功率170kW,最大扭矩330Nm的电机,电池上将高/低续航两种版本可选,搭载的同样都是能量密度为160Wh/kg的电池,电池电量分别为53kWh和70kWh。
七、吉利几何A
吉利几何A新车目前有两种续航版本:高能超长续航版(500公里)和高维标准续航版(410公里),长续航版补贴后售价为17-19万元,标准续航版本的补贴后售价为15-17万元。电池方面匹配的是宁德时代生产的61、9kWh和51、9kWh两款高容量三元锂电池。
八、威马EX5 Pro
威马EX5 Pro 综合补贴后售价23、98万元,全球限量3000台。搭载容量为59、53kWh 的三元动力锂电池,工信部综合工况续航里程为460公里,百公里加速8、1秒。
九、北汽新能源EU5
北汽新能源EU5 R550版本工信部综合工况续航里程为460公里,等速最大续航甚至到达500公里,补贴后售价14、89万元起。动力方面,EU5搭载代号为TZ220XS560的永磁同步电机和容量为53、6kw/h的三元锂离子电池组,最大功率为160Kw,峰值扭矩为300N·m,最高安全车速可达155Km/h,百公里加速仅需7、8s。
十、腾势500
腾势500可以看作是腾势400的升级版,补贴后预售29、98-32、98万元,工信部综合工况续航里程为451公里,60公里/小时等速续航里程提升至635公里。新款腾势500的电池系统进行了大幅度的升级,能量密度会由现款的95、6Wh/kg提升至105、72Wh/kg,百公里耗电量也将从现款的17、4kWh/100km降低至15、9kWh/100km。
国产新能源续航最长的车2
01、智己L7
预售价:40、88万元
续航里程:615km、接近1000km
千万别把它的品牌名称看错了哈,这是智己,不要问我为什么要强调这个,曾经丢过的脸,不希望你们步后尘而已
。智己汽车是一个非常年轻的品牌,去年底才正式成立,但这却是个“含着金汤匙”的新势力品牌,它是由上汽集团、张江高科以及阿里巴巴集团联合打造,定位于高端智能纯电动汽车品牌。智己
L7(参数|图片)正是智己汽车首款量产产品。
与众多新势力不同,智己汽车的第一款量产车居然是一款轿车产品,的确是艺高人胆大。智己L7虽然很“稚嫩”,但不可否认的是,它却有让你过目不忘的能力。超过5米的车长、类似“∑”造型的日间行车灯、最高可支持近1000km的续航、、、、、、当这些都结合在一起时,感觉就已经预定了下一辆爆款车型。或许能够制约它的也就只有售价了,40、88万元的预售价着实有点小贵。
02、蔚来ET7
厂商指导价:44、8-52、6万元
经销商参考价:暂无优惠
续航里程:500km、700km、1000km
推荐车型:100kWh版本
从6位大佬级联合创始人,到EP9惊鸿出世,再到首支赴美上市的新势力品牌,蔚来在新势力品牌中一直居于头部阵营,甚至称其为“新势力领头羊”也不为过。蔚来
ET7(参数|图片)作为蔚来汽车的第一款轿车产品,它所受到的关注不亚于蔚来的第一款车型
ES8(参数|图片)。然而在今年初就上市的它,却因为交付时间,遭受到了太多的口诛笔伐,当然,还有友商的调侃。
蔚来ET7目前共推出了三款配置车型,NEDC续航里程最高为700km,但蔚来表示,这还没完,未来还会有150kWh的固态电池包可选,续航里程可超过1000km。但与新车交付时间一样拖沓,150kWh固态电池包的交付时间在2022年第四季度。按照目前的发展进度来看,等到这个时间点,估计黄花菜都凉了,毕竟大家都在卯足了劲拼命往前赶。
03、极氪001
厂商指导价:28、1-36万元
经销商参考价:暂无优惠
续航里程:526km、606km、712km
推荐车型:超长续航单电机 WE版
这是一款近期超火的车型,曾经我们以为它将会以领克的身份亮相,毕竟它与领克ZERO概念车关系莫逆,但谁曾想吉利成立全新智能纯电品牌——极氪,而它也理所当然的成为了极氪的`第一款车型,001。新车目前共有双电机、单电机两种动力,三种续航里程可选。官方表示,
极氪001(参数|图片)将会在今年10月份开始交付。
极氪001采用了猎装轿跑的造型设计,整体设计不可谓不大胆;接近5米的车长以及超过3米的轴距,中大型车的定位昭然诺揭;全系标配HUD抬头显示系统,如此讨好消费者,实属罕见;各种各样的选装包,虽然只有三款配置车型,却能衍生出别具一格的车型;双电机版本车型实力强悍,3、8秒的0-100km/h加速时间足以说明一切;单电机版本续航更有优势,NEDC续航里程超700km,让你不再有里程焦虑。
国产新能源续航最长的车3
1、广汽新能源-Aion S:510km
该车上市于2019年4月,基于广汽第二代纯电动车平台GEP打造;车身长:4、77米,轴距2750mm,是紧凑型三厢轿车。
前置驱动电机来自日本电产,最大功率135 kw,官方公布零百公里加速:7、9 s;动力电池则来自宁德时代,电池组能量密度:170 Wh/kg,总能量:58、8 kwh。由此可粗略计算电池组重量为345kg,占车重1625kg的21、2%。
当然相比综合续航里程,百公里电耗:13、1 kwh(比续航更具参考价值) 更具参考性。该车补贴后售价:15、98-20、58万元。
2、蔚来 ES6:510km
上市于2018年12月,预计交付时间为2019年中,是蔚来打造的第二款SUV;该车车长:4、85米,轴距:2900mm。
该车配置了前后两台驱动电机,据称为自研自产;前置永磁同步电机+后置交流异步电机,总功率400kw,零百加速4、7s。
动力电池同样来自宁德时代,电池组能量密度:170 Wh/kg,总能量:84 kwh。粗略计算该车电池组重量为494 kg,占车重2345kg的21 %。
百公里耗电量:18、1 kwh(比续航更具参考价值);补贴前指导价:44、8-54、8万。
3、比亚迪-秦pro新能源:520 km
2019年5月上市,看名字就知道是由秦的燃油车改的电动车,该车长:4、77米,轴距:2718 mm。
配置了一台比亚迪自研的永磁同步驱动电机,最大功率135 kw,0-50 km/h时间:3、7s。
动力电池,是自研的高镍三元锂电池,相比普通三元锂电池,其更稳定,安全性更高;但是相应的能量密度会较低:160 Wh/kg,总能量:69、5 kWh。
电池组重量:434 kg,占车重1710kg的25、4%。百公里电耗:13、5kwh(比续航更具参考价值)。
补贴后售价:18、99-19、99万元。
4、比亚迪-唐新能源:520 km
2019年3月上市,车长4、87米,轴距2820mm。
配置了一台比亚迪前置驱动电机,最大功率:180 kw,0-100 km/h加速时间:8、5s。
动力电池与上述的秦pro一样, 能量密度:161 Wh/kg ,总能量:82、8kwh;电池组重量:514 kg,占车重2295kg的22、4%;工信部百公里电耗:17、9 kwh(比续航更具参考价值)。
补贴后售价:25、99-27、99万。
注:以上4款车,均为续航最高的版本!
对比特斯拉与国产续航最长的4款电动车参数,发现除了续航之外,同类型的国产车与之差距已然不大,例如秦和Aion S的百公里电耗。
不过特斯拉与国产电动车在电池参数接近的前提下,其续航长度还是碾压国产电动车。
这说明即便不谈电池本身的品质,特斯拉的电池控制系统和电机效率也远超国产厂家。
⑧ 纯电动汽车最长续航里程
目前电动车最长续航里程579Km,如特斯拉Model S,其次是特斯拉Model X,最大续航里程565Km,捷豹I-PACE最大续航里程500Km,仅供参考。目前市场上续航里程最长的电动车是特斯拉Model S,造型方面,Model S拥有迷人的轿跑造型,流线型的车身非常和谐,给人一种动感而不失优雅的感觉。内饰的17英尺触摸屏非常科幻,中控屏基本占据了中控台的中间位置。没有多余的物理按键,所有相关操作都通过触摸屏完成。续航方面,在售的Model S有75D、100D、P100D三个版本,电机参数和电池容量不同,所以续航里程分别为469、579、570公里。紧接着,特斯拉发布了首款纯电动SUV车型Model X。最大的亮点是车身后门采用电动鹰翼门设计,科技感倍增,为后排乘客上下车提供便利。动力方面,入门级车型75D可提供417km续航里程,性能版100D可分别提供544km续航里程和565km续航里程。I-PACE依然充满了捷豹家族设计,车身更宽更低,整体设计类似于轿跑SUV。动力方面,I-PACE前有电机,后有电机,从而实现四驱功能。最大输出功率294KW,电池容量81 KWh,纯电动汽车在欧洲NEDC工况下续航里程500km