青岛新能源汽车政策

㈠ 青岛油电混合挂什么牌

蓝牌。
油电混动车是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车要挂蓝牌，既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱，也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路。
油电混动车的分为1.串联式插电式混合动力。2.并联式插电式混合动力。3.混联式插电式混合动力或动力分流式。

㈡ 青岛首批拟备案新能源汽车销售机构名单出炉

12月18日，记者从青岛市科技局网站获悉，青岛市新能源汽车推广应用联席会议办公室公布了本市首批备案的新能源汽车销售机构名单。从记者名单中可以看到，首批拟注册的新能源汽车销售机构有7家，包括青岛比亚迪汽车有限公司、青岛特瑞德汽车充电有限公司，据了解，这7家新能源汽车销售机构是根据相关规定，经过企业申报、材料审查、现场核查等程序最终确定的。目前，名单正在网上公示。市民对公示的企业如有异议，可在公示之日起10个工作日内，以实名、书面形式向青岛市新能源汽车推广应用联席会议办公室提出。

㈢ 青岛市充电汽车可以在小区充电吗

只要小区内有这个充电设施的话就是可以的。

从国网青岛供电公司获悉，国网青岛供电公司在黄岛区某住宅小区开展电动汽车充电桩整体智能供电试点工作。

目前该试点已进入施工阶段，完成送电后通过“智慧能源控制系统”的调控，可以避开居民的用电高峰时间，智能调控每台小区变压器合理接带负荷，杜绝无序拥挤充电造成变压器过载烧毁等安全事故，充分发掘，利用资源并为居民提供更智能，安全的能源服务。

汽车未来发展的方向是新能源化，或者说是电动化，已经成为全球各国和企业的共识。过去，很多国家对这点存在争议和摇摆，而中国的新能源汽车产业一直在增长，不断迈上新台阶。经过这几年的发展，新能源化这个不可逆的态势已基本形成。

随着“双碳”目标的推进，能源侧变革将让电动汽车用上可再生能源，真正实现绿色发展。同时，新能源汽车可通过接入电网实现车网互动。风电，光伏，储能，电动汽车加智能电网这一理想模型会提前实现。

㈣ 窥见2020：车市将回暖or继续下探

同比下降8.2%，2019年中国汽车销量最终定格在2576.9万辆。

这个数字应该说好于很多人的预期，也比一些人预想的更差。

如今，2020年已然开始，作为下一个十年的开局，今年中国车市又将走向何方呢？

2019局面定格

图片来源：上汽集团

在各方势力的齐齐发力下，目前国内在智能汽车领域已经取得了初步成果。据中国汽车工业信息网统计，截至2019年12月中旬，国内已有64款L2级别自动驾驶产品投放市场，其中2019年投放车型占比达到78%。伴随着相关技术的快速发展，L2级别自动驾驶配置已不再是豪华车的专属，而开始往经济型车型下探，特别是在自主品牌阵营，导入L2产品的趋势尤为明显。

而新能源汽车市场，虽然目前陷入了低谷，但长远来看，反弹也是必然。据盖世汽车研究院预计，接下来几年国产电动化乘用车销量增速有望继续扩大。尤其在经历两年补贴不断退坡至零补贴后，新能源有望因市场成熟和企业布局完成在2021年再次迎来高增长。值得一提的是，政策层面今年也将为此提供更多的助力。众所周知，在我国新能源汽车产业发展过程中，相关支持政策尤其是财政补贴政策对于培育消费市场、带动产业发展起到了十分重要的作用。

去年以来，受宏观经济压力较大、国五排放车型降价销售、财政补贴退坡等多重因素叠加影响，我国新能源汽车产销首次出现下滑。因此，很多人担心2020年7月1日新能源汽车补贴会进一步退坡。针对这一行业普遍关注的问题，在2020年中国电动汽车百人会论坛期间，工业和信息化部部长苗圩也作了回应，他表示为稳定市场预期，保障产业健康持续发展，今年的新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅退坡。这意味着车企会有更多的缓冲时间来应对政策的调整，从而更好地开展退补以后的产品规划和研发工作，提升产品品质，推动中国新能源汽车产业真正朝着高质量发展方向前进。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 多地为促消费发放“亿级”消费券

多地为促消费发放“亿级”消费券

多地为促消费发放“亿级”消费券，截至目前，全国已有包括广东、山西、贵州等多地相继发放消费券，覆盖多个重点领域。此前，广东省表示，鼓励各地发放消费券，多地为促消费发放“亿级”消费券。

多地为促消费发放“亿级”消费券1

作为稳定经济运行的“压舱石”之一，促消费成为全国各地稳增长的重要抓手。

5月26日，深圳发布促进消费持续恢复的若干措施，涉及汽车、电子产品、家电、文体旅游、大宗商品等多个消费领域。该措施不仅快速响应了国务院《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》，也是今年深圳疫情走向平稳可控之后，推进经济社会稳定发展的又一有力举措。

消费是最终需求，是畅通国内大循环的关键环节和重要引擎，对经济具有持久的拉动力。受疫情等因素影响，当前消费恢复较慢，中小微企业和服务业都面临较为严峻的挑战。如何进一步提振消费信心、释放消费潜力，是今年以来各地经济工作的重点之一。

近一个月来，已至少有16省近30个地区出台了促进消费的措施，计划投入用于发放消费券、购物补贴等的总金额也超50亿元。总体来看，本轮各地促消费的措施，呈现四大特点：一是，补贴金额大，许多地方都在亿级以上；二是，鼓励汽车、家电、家居等传统消费领域，是本轮促进消费的“重头戏”，尤其是促进新能源汽车消费，几乎成了各地措施中的“标配”；

三是，许多地方都提出要发展消费新业态、培育新型消费，如北京围绕“培育消费新模式”提出了具体措施，四川也推出培育发展新消费行动方案等；四是，北京、上海、广东等多地都在加快搭建消费升级平台，深圳也在近期提出要建设国际消费中心城市。

早在今年4月，深圳就宣布，通过美团、京东平台，向深圳消费者陆续发放5亿元消费券，包括4亿元购物消费券、6000万元餐饮消费券、1000万元旅游体育消费券和3000万元数字人民币红包，还对消费券的使用进行了明确的指引，力度和用心不可谓不大。

无论是深圳，还是其他省市，提振消费信心、促进消费最直接的方式，无疑就是真金白银“发钱”给到每一个消费者，因此当前各类消费券、购物补贴一定程度上能起到促进消费的作用。

但是，消费券也好、补贴也罢，只能发挥引导消费的作用，消费者的消费意愿强弱，根本还在于腰包里人民币的多少。所以，要从根本上促进消费，需要从促进就业和提升收入、完善社会保障措施、消除消费领域的制度性障碍等方面综合发力，让消费者有钱花、愿花钱、敢花钱，才能真正持续地推动消费增长。

多地为促消费发放“亿级”消费券2

“买电脑相当于打85折呢！”在深圳一家国企工作的李涛对中新经纬表示，他想买一款电脑很久了，这次打算趁着深圳发消费券时直接入手。

“我看中的那台笔记本(电脑)就在补贴活动的产品清单里，这两天就去填申请表。”李涛称看到新政策之后，自己周围不少人都有些“蠢蠢欲动”。

多地发券促销费

李涛所说的“新政策”，指的就是26日发布的《深圳市关于促进消费持续恢复的若干措施》。该政策提出，对消费者购买符合条件的手机、电脑(含平板电脑)、耳机、音响等产品，按照销售价格的15%给予补贴，每人累计最高2000元。

此外，该政策还称，在5至8月期间，对购买符合条件的电视机、空调、冰箱、洗衣机等家用电器，按照销售价格的15%给予补贴，每人累计最高2000元。

据中新经纬不完全统计，截至目前，全国已有包括广东、山西、贵州等多地相继发放消费券，覆盖多个重点领域。

此前，广东省表示，鼓励各地发放消费券，用于零售、餐饮、文旅、住宿、体育领域消费，活跃消费市场。其中，粤东西北各市发放消费券不得少于500万元，鼓励粤东西北各市加大消费券发放额度，超出基础部分按70%比例补贴。

贵州也将于5月30日启动发放1.4亿元零售文体和餐饮消费券，主要分为“零售文体消费券”“餐饮消费券”两大类。

山西太原在前期投放1.2亿元消费券基础上，将再次筹集4.2亿元发放消费券，促进消费平稳回升，重点围绕住宿餐饮(含商业综合体)、零售通用、家电家居、网上通用、文旅、汽车等领域投放消费券。

四川成都则发放了促消费活动消费券，同时发动金融单位和商户叠加优惠活动。这也是今年成都首次面向全市大规模发放消费券，涵盖了成都市重点零售、餐饮企业以及个体工商户。

针对买车给补贴

近日，吉林长春发布政策称，将面向在该市购车的个人消费者发放5000万元汽车消费补贴，持续至9月21日。

“自己家的旧车还能再开些年，但感觉如果现在换新应该会划算些。”长春的刘敏去年刚刚退休，她对中新经纬表示，趁着最近买车给补贴，或许会在近期考虑换台新车。

近期，国内的汽车企业生产、市场销售因疫情受到一定影响。据中汽协数据显示，4月国内汽车产销量分别为120.5万辆和118.1万辆，同比和环比下滑幅度近5成。

中汽协指出，4月以来部分企业停工停产，物流运输面临较大阻碍，生产供给能力急剧下滑；同时消费能力和信心明显下降，行业稳增长任务十分艰巨。

5月23日，国务院常务会议上决定，阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。对此，兴业证券研报指出，此轮阶段性减征购置税预估对2022年下半年乘用车销量增速有明显拉升作用。

“购置税减免是拉动汽车销量最有效的政策之一。”中信证券指出，政策力度超市场预期，有望拉动100万-200万乘用车新增需求。”

此外，中新经纬也注意到，近期部分地区还提到了针对购买汽车可以享受到额外补贴的政策。

湖北省发布政策称，报废旧车并购买新能源汽车的补贴8000元/辆、购买燃油汽车的补贴3000元/辆；转出旧车并购买新能源汽车的补贴5000元/辆、购买燃油汽车的补贴2000元/辆。

深圳提到，对新购置符合条件新能源汽车并在深圳市内上牌的个人消费者，给予最高不超过1万元/台补贴。

山东青岛提出，购买汽车时按照不同车型不同价位，可以享受3000-10000元的一次性补贴。

浙江宁波也推出了汽车消费券，共分为满10万元减3000元、满15万元减5000元两种，适用线下购置新车消费场景。

“随着疫情的缓解，更多城市有望出台相关刺激政策。部分城市或会进一步增加购车指标。”平安证券表示，一线城市购车需求大，换购比例也高，消费潜力大，增加购车指标有望释放汽车市场消费需求。

专家：可快速拉动消费意愿

4月25日，国务院办公厅印发了《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》，其中提到，应对疫情影响促进消费有序恢复发展；全面创新提质，着力稳住消费基本盘。

“4月份本土疫情多发频发，居民外出购物、就餐减少，非生活必需类商品销售和餐饮业受到明显冲击。”5月16日，国家统计局贸易外经司统计师付加奇解读4月份社会消费品零售总额数据时指出，4月份社会消费品零售总额同比下降11.1%，其中，商品零售下降9.7%。

付加奇表示，4月份市场销售明显下降主要是受疫情短期冲击影响。此外，市场规模占社会消费品零售总额比重较大的出行类商品零售额增长明显放缓，对消费市场影响较大。

西部证券研究所首席策略分析师易斌指出，疫情冲击之下消费场景受限、居民就业受损叠加中小企业经营困难，促消费的重要性提升。

对于近期多地发放消费券的`举措，易斌表示，本轮消费券发放的新特点是除了以往侧重的餐饮、文旅、娱乐、百货等非耐用品消费外，有不少省份和城市开始发放诸如汽车、家电、房产类等耐用品的消费券。

“其实发放消费券的重点不是乘数效应。”中泰证券研究所首席分析师杨畅则表示，“而是短期被打断的经济循环、实体消费循环，通过消费券的方式，能够快速拉动消费意愿，打通循环。”

此外，国元证券也分析称，消费券具备定向性和可调控性。目前，各地发放消费券的资金来源为政府补贴与企业自身让利相结合，提振消费的同时，助力企业以少量资金拉动终端客流、客单增长。

多地为促消费发放“亿级”消费券3

前段时间，北京深圳纷纷发放了数亿额度的消费券，鼓励大家进行消费，通过叠加电商平台优惠，很多产品都能做到史低价格，省下了不少钱，其他地区的网友也非常项目。

现在，一大波地区都加入了消费券“内卷”的行列，据@中新经纬 整理， 目前全国多地都发放了“亿级”消费券，甚至有些地区还能给手机、电脑等产品额外打折。

比如深圳就在消费券之外还推出了新政策，26日发布了《深圳市关于促进消费持续恢复的若干措施》。

其中提到，对消费者购买符合条件的手机、电脑(含平板电脑)、耳机、音响等产品，按照销售价格的15%给予补贴，每人累计最高2000元。

广东省直接表示鼓励各地发放消费券，用于零售、餐饮、体育等领域消费，活跃市场。其中，粤东西北各市发放消费券不得少于500万元，鼓励加大消费券发放额度，超出基础部分按70%比例补贴。

另外，山西太原在前期投放1.2亿元消费券基础上，将再次筹集4.2亿元发放消费券；四川成都也宣布发放6个亿的消费券，促进消费回升。

值得一提的是，近期各地的消费券正好还赶上了618购物节，不论是线上还是线下都有不少活动，产品本身价格的优惠幅度就已经不小了，再配合上消费券，如果有购买需求确实是个不错的时机。

㈥ 马路上的绿色车牌，是什么意思

车牌颜色不一样，我们都知道大部分是用来区分车辆用途或者是车型的。比如警察的车牌颜色和普通民用就不一样，警车一般是白色，还有蓝牌是轿车，黄色牌子就是大型车或者驾校教练车等等。很多时候我们通过看车牌颜色就能区分这辆车来历，但是近来很多地方出现了一批绿色车牌，这是怎么回事呢？

我们都知道，我国 汽车 保有量在全世界来看都是非常高的，所以 汽车 尾气污染也成为了一个头疼的问题，于是近年来，新能源 汽车 的出现，便很好的解决了这个问题。而国家也开始大力推崇新能源 汽车 ，包括一些政策上的进行补贴，以对厂商和消费者形成鼓励和刺激。

而随着新能源 汽车 销售，市场保有量越来越大，所以交通管理部门也对此进行了划分，为了更好地区别以及管理新能源新车，从去年12月1日起，在上海、南京、无锡、济南、深圳这5个城市已经率先试点，开始使用绿色车牌。

那么什么样的车才能满足挂绿色车牌的标准呢？

首先就是新能源 汽车 ，目前包括混合动力电动 汽车 、纯电动 汽车 ，太阳能 汽车 、燃料电池电动 汽车 、其他新能源 汽车 等。当然有车还不够，还需要在这5个试点城市才可以办理。

不过因为是试点，并没有普遍推广，所以制度上并不够完善，有些未试点城市的新能源 汽车 依旧没有绿色牌。而且一些已经在试点政策前挂牌的车主，是可以自愿选择是否更换绿色车牌的，所以也并不是所有的新能源车挂的都是绿色牌子，只能说在试点城市目前挂绿色牌照的是新能源 汽车 。

不过相信随着未来管理制度的完善，会逐步统一。

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1.我很逗，带给你快乐

2.我答题很多很频繁

3.我有很多干货

4.求你了

率先试点启用新能源 汽车 号牌，有网友拍到了这几个城市新能源 汽车 上牌的照片。

新能源 汽车 号牌式样

新能源 汽车 号牌分为小型新能源 汽车 号牌和大型新能源 汽车 号牌。新能源 汽车 号牌的外廓尺寸为480mm×140mm，其中小型新能源 汽车 号牌为渐变绿色，大型新能源 汽车 号牌为黄绿双拼色。

主要特点：

1、增设专用标志。

新能源 汽车 号牌增加专用标志，标志整体以绿色为底色，寓意电动、新能源，绿色圆圈中右侧为电插头图案，左侧彩色部分与英文字母"E"（Electric电）相似。

2、号牌号码"升位"。

与普通 汽车 号牌相比，新能源 汽车 号牌号码增加了1位，如原"粤B·D1234"可升位至"粤B·D12345"。升位后，号码编排更加科学合理，避免了与普通 汽车 号牌"重号"，有利于在车辆高速行驶时更准确辨识。

3、实行分段管理。

为更好实施国家新能源 汽车 产业发展及差异化管理政策，新能源 汽车 号牌按照不同车辆类型实行分段管理，字母"D"代表纯电动 汽车 ，字母" F"代表非纯电动 汽车 （包括插电式混合动力和燃料电池 汽车 等）。小型 汽车 号牌中"D"或"F"位于号牌序号的第一位，大型 汽车 号牌中"D"或"F"位于号牌序号的最后一位。

4、改进制作工艺。

新能源 汽车 号牌采用无污染的烫印制作方式，制作工艺绿色环保。同时，使用二维条码、防伪底纹暗记、激光图案等防伪技术，提高了防伪性能。

那么，新能源车如何办理注册登记选号呢？以深圳市为例，“新车注册登记可以现场选号，或者是互联网预选号。”市交警局车管处机动车管理科科长罗云介绍。

据介绍，现场选号的，首先登录深圳网上车管所（http://cgs.stc.gov.cn）预约新车注册的地点和时间，然后按照预约时间开车到预约的车管分所现场办理新车登记，在受理现场通过50选1的方式，选取车牌号码；互联网预选号的，首先登录深圳网上车管所预约新车注册的地点和时间，并按提示在预约时勾选互联网选号（非常重要），然后用电脑登录公安部交通安全综合管理服务平台（http://www.122.gov.cn）按提示注册成为用户（也可以通过手机下载12123交管APP进行用户注册，但暂不能用手机APP选号），根据页面提示按照新能源车辆种类进行选号。

值得注意的是，已经领取普通 汽车 号牌的新能源 汽车 ，也就是在用新能源车，车主可自愿换领新能源 汽车 号牌，也可继续使用原普通 汽车 号牌。

在用车换领车牌选号方式

新能源在用车可以自愿选择换牌或不换牌，如果需要换牌的，按以下方式办理选号：

第1步

用电脑登录互联网公安部交通安全综合管理服务平台（http://www.122.gov.cn），按提示注册成为用户（也可以通过手机下载12123交管APP进行用户注册，但暂不能用手机APP办理选号业务）;

第2步

进入平台后，根据页面提示按照新能源车种类进行选号，在用车互联网只提供一种选号方式：5次10选1；

第3步

在公安部交通安全综合管理服务平台预约换牌地点和时间；

第4步

按照预约时间，开车到预约地点，现场验车办理换牌登记，并告知窗口工作人员确认已在互联网选取的车牌号码。

说到车牌，我国主要是四种颜色车牌，蓝色、黑色、黄色、白色，近两年马路上出现绿色车牌。我国主要有以下这几种车牌：

1、蓝色车牌

蓝色车牌在马路上都是常看见的，也就是普通牌照。

2、黑色车牌

底色以黑色为的车牌照，都是外籍车辆使用或者是引用外资的企业使用。在马路上会比较少见。

3、黄色

黄色车牌照一般用于摩托车、驾校教练车、大型轿车、 汽车 。其中大型轿车的长度要超过六米才可挂黄色车牌照。

4、白色

白色车牌照主要是武警部队，军区和国家司法部门所挂的车牌。

主要是这四种车牌照，但近几年陆续出现了绿色车牌照上路。

绿色车牌照主要挂在两种车辆上，一是拖拉机，二是就是新能源 汽车 上。因为一些城市还未普及新能源 汽车 ，所以不认识也很正常。现在马路上的绿色车牌照主要是新能源 汽车 ，应该很少有拖拉机了吧。

绿色车牌是新能源 汽车 ，这是为了和传统燃油 汽车 做出区分。毕竟现在有的城市采取限行的政策，但新能源 汽车 不受限。这样新能源 汽车 和燃油 汽车 在牌照区分上可以一目了然。

不知道大家发现没有，新能源牌照比传统牌照多一位数，准确的说是多一个字母，在各地区代码后再加一个字母D，或F。

比如“鲁B-D12345”在就代表山东省青岛市，而多的那个字母D代表纯电型新能源车。

而“鲁B-F12345”中的字母F则代表混合动力插电式新能源车。

这样的说明不知道能不能给您带来帮助。

部分地区车管所为方便区分新能源 汽车 颁发的车牌，主要以特斯拉比亚迪等电动 汽车 为主！！！

车牌的文化也很多，单纯是车牌的颜色都有好多种，因为车牌的持有人身份不同，或所属车辆的种类不同，所以出现各种颜色，方便大家更好地区分。但有很多人对车牌的颜色并不熟悉，前一阵子，家里面来了个亲戚，她看到路上有很多挂绿色的车牌，然后就问我：“是不是广州的车牌要换了，开始换绿色了，这个颜色比蓝色的好看多了。”当时我笑了下，说：“绿色是新源车的意思了，主要是为了区分传统燃油车。”这时她才恍然大悟。是的，作为一名车主，车牌的颜色必须认清，现在给大家普及一下车牌的颜色究竟有几种。

蓝色：相信大家见到最多的车牌颜色非蓝色莫属了，主要用于小型车（其中括政府、政法部门除警车外的行政车）的牌照，也就是普通的牌照，在马路上经常看得到。

绿色：是新能源车的专用车牌，但并不是所有的城市都采用，因为有些城市还没普及新能源车，所以部分城市是看不到这种车牌底色的。

黑色： 主要是外企（港澳台）、外国和国际组织驻华机构等在中国使用的车辆，这种车牌在马路上也是比较少见的。

黄色：一般摩托车、驾校教练车或大型轿车的长度超过六米的，都是挂黄色车牌照。

白色：这种颜色主要用于公、检、法部门的警车，武装部队车辆、解放军军队车辆等机构。

所以说， 汽车 的文化是博大精深，单单一个车牌的颜色就包含这么多，以后在马路上看到这些颜色的车牌，就可以知道车里面的身份了，当然，一般情况下，我们是不用管这些的，只不过人家好奇问起，可以回答一下罢了。（鹿萌）

马路上的绿色车牌，是什么意思？

中国的车牌，有很多种颜色，题主说的“绿色”，是其中一个。我们汇总一起说下，在中国，都存在那些颜色的车牌，都分别代表着什么意思：

01，蓝底白字：这种车牌，基本上都是小轿车。里面的汉字，为“省”或者“直辖市”的简称，第一个字母，是这个城市的代号。比如：粤B，代表深圳市。

02，黄底黑字：这样的牌子，基本上都是大型车辆，还有教练车啊，摩托车之类的。

03，黑底白字：一般是外资公司的车，或者是领事馆的车。

04，白底黑字：一般都是政府部门或部队的用车，比如：公安、法院、检察院、国安、司法、武警、军队。

05，绿底黑字：小型新能源 汽车 号牌，采用的是渐变绿色作为底色，大型新能源 汽车 号牌，则是采用黄绿双拼作为底色，号码由普通的五位数，上升为六位数。绿色车牌，是新能源 汽车 用的专用车牌，包括有：纯电动 汽车 、插电式混合动力 汽车 和燃料电池 汽车 。更有意思的是：新能源 汽车 号牌上，还使用了二维码加防伪底纹暗记、激光图案等防伪的技术，更加贴近科学与时代的发展！

所以，在马路上看到绿色车牌的 汽车 ，千万不要惊讶，这是我们国家正在大力推广新能源 汽车 的非常好的政策。毕竟全世界的国家都在追求“绿色环保”，我们也不例外！

渐变绿色新能源车牌，今日起发行[小鼓掌][小鼓掌][小鼓掌]

其他颜色的就不给你凑字数了。我们来点直接的，绿色牌照的是新能源车的牌照。而 新能源车为了区分是什么形式的在牌照上也会有体现，像题主的配图，省的简称加上城市代用的字母构成牌号的前两位，这个和普通的蓝牌是一样的规则。再往后字母是D的代表的是纯电动的车型EV。

还有一种是以字母F开头的代表的是混动车型，一般是插电式混动车型PHEAV。

那可能有很多人有疑问。所有的混动车型都能挂绿牌呢？其实不是这样的。在混动车型里，国家有一项硬性的规定，就是车辆必须要靠纯电动的模式下，自持续航在50公里以上的重度混合车型才能悬挂。而且不受车辆限号，厂家，购买享受补贴。

所以想卡罗拉双擎等为代表的HEV车型由于达不到纯电动模式下续航50公里的要求，所以也只能去悬挂蓝牌，受到城市限行的限制。当然普通的微混车型MHEV，吉利博瑞GE MHEV也是不能的。

㈦ 最高罚50万！7大省市柴油车管控新规来了

2020年，广东、河南、北京、天津、河北、杭州等多个省市陆续发布柴油车管控新规，部分可称“史上最严”。

小结

可以看出，当前国家在柴油车管控上是越发严格。无论是从限行、补贴还是行政处罚，都在引导国三及低排放柴油货车加快淘汰，同时积极推广国六以上排放标准的新车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 12月汽车产业政策：规划新能源汽车产业发展，多方位推进产业升级

[亿欧导读]据亿欧汽车统计，2019年12月（12.01-12.31）期间，各地共出台了11项汽车出行产业相关政策。其中，国家层面5项、地方层面6项，内容涉及新能源汽车、汽车流通、汽车制造等方面。

宁夏发布新能源公交车推广应用实施方案

12月3日，宁夏回族自治区交通运输厅、宁夏回族自治区财政厅、宁夏回族自治区工业和信息化厅、宁夏回族自治区发展和改革委员会发布《宁夏回族自治区新能源公交车推广应用实施方案（2020—2025年）》。方案明确表示，2020年至2025年，宁夏回族自治区新能源公交车占比要分别达到32%、35%、38%、40%、42%、45%以上，每年各市新增及更换的公交车中新能源公交车比重达70%以上。

湖南加强电池回收溯源管理

12月5日，湖南省工业和信息化厅发布《关于进一步做好新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理工作的通知》。通知要求，未按溯源规定在国家平台注册的相关企业，须于2019年12月20日前完成注册，未按溯源规定履责的企业，须于12月26日前完成整改。

此外，自2020年1月起，每个季度的第一周，各市州工信局要将本地区上季度的新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理督查情况书面报送湖南省工业和信息化厅。报告主要内容包括但不限于国家平台的企业注册情况，新能源汽车生产与销售、报废新能源汽车回收拆解、废旧动力蓄电池梯次和再生利用等溯源信息上传情况，回收服务网点建设和相关技术指导信息报备、公开情况，以及督查工作中发现的问题和解决措施。

山东加强电动汽车充电基础设施建设运营管理

12月9日，山东省政府常务会议审议通过了《进一步加强和规范全省电动汽车充电基础设施建设运营管理的实施意见》。意见明确了各地市分充电设施建设“时间表”，到2022年底前，山东全省充电基础设施保有量达到10万个以上，公共停车场配建的充电基础设施，2022年年底前占车位比例不得低于15%。所有新建住宅小区应统一将充电基础设施供电线路敷设至专用固定停车位，或预留扩建敷设条件，与主体建筑同步设计、施工、验收。已建住宅小区应配建一定比例的公共充电基础设施，鼓励支持业主自建。将充电基础设施专项规划纳入国土空间规划，优先安排土地供应。

钦州市发布新能源汽车推广应用攻坚工作方案

12月12日，钦州市发展和改革委员会发布《钦州市新能源汽车推广应用攻坚工作方案》。方案提到，将开展四大攻坚行动，支持新能源汽车推广应用，新能源汽车使用示范行动要求机关事业单位新购置公务用车的，新能源汽车占比应不低于30%；城市公共车辆运营示范。主城区和县城2020年底纯电动公交车占比不低于45%；同时在在城市物流、快递、零售等行业推广应用新能源汽车，开展物流绿色运输试点。

青岛明确新能源汽车停放服务收费标准

12月13日，青岛市发展改革委、市公安局、市住房城乡建设局、市场监管局联合印发《关于明确新能源汽车停放服务收费标准的通知》，通知表示，对悬挂新能源汽车绿色牌号的汽车，每天0时至24时，在市南区、市北区、李沧区、崂山区实行政府定价管理（不含住宅小区停车场）的同一公共停车场或同一条道路上的收费停车泊位以及青岛国际机场停车场内首次停车，免收首个2小时停车费。其中，实行计次收费的公共停车场或道路停车泊位确无计时设施的，应免收首次停车费（不超过4小时）。已免收首个2小时停车费的新能源汽车，不再同时享受该时段免费停车15分钟的停车优惠。悬挂普通号牌的新能源汽车暂不享受该政策。

天津颁布购车摇号新政，2020年1月1日起施行

12月31日，天津市人民政府印发《天津市小客车总量调控管理办法》，将于2020年1月1日起施行，有效期10年。办法主要从个人与单位指标申请、废弃指标利用、新能源车指标管理三方面进行了调整。其中，针对个人指标申请，办法放宽了非天津市户籍人员个人缴纳社保审核条件，允许“补缴”；允许累计缴纳社保达到15年且在津退休的非天津市户籍人员申请指标；支持人才引进，经天津市人社部门认定的绿卡人才、急缺人才等可按照市民待遇申请指标；在单位指标的申请方面，将企业申请增量指标纳税金额门槛由5万元降低为1万元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈨ 青岛的二手车有锈正常吗

正常。

二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。

二手车，意为第二手的汽车或使用过的汽车，在中国称为 旧机动车。中古车是日本的叫法，不过我国台湾也称中古车。北美是二手车最发达的市场，因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到第二手的，而且大多是小轿车和家用吉普车，所以在北美二一种很通俗的叫法用过的汽车。

政府工作报告提出，将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，全面取消二手车限迁政策。专家表示，这将促进二手车消费市场潜力进一步释放。二手车的定义直接关系到所涉及车辆的范围，在某种程度上也关系到二手车评估体系的科学性和市场交易的规范性，所以有必要给出明确的定义。

价格便宜是二手车最大的卖点。用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。因此，从降低购车成本的角度，普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。还有些初学驾驶者，刚拿了驾照但技术不过硬，也不妨先买台二手车练练手。对于那些希望体验新鲜感觉的汽车发烧友们，二手车更是不二的选择。

㈩ 青岛市公务员购买新能源汽车有补贴吗

有，今年好像改革了。

发布这次车改补贴的主要任务是，取消各级党政机关一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆。改革后，城区或规定区域内普通公务出行方式由公务人员自行选择，实行社会化提供，适度发放公务交通补贴。