电动汽车车载电源产品

Ⅰ 纯电动公交车用什么电池

用的是锂电池

电动公交车主要是指纯电动公交车， 全部使用电能行驶，该类产品噪音小，行驶稳定性高，并且实现零排放。 电动公交车是指以车载电源为动力，电动公交车选配合适的车载蓄电池或电缆供电设备提供电能驱动行驶的公交车。电动公交车具备良好动力性能、持续行驶里程达500公里、电池使用寿命长（两年以上）而且成本较低、与整车的配备良好。符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。

(1)电动汽车车载电源产品扩展阅读

电动汽车对其传动系统的要求是转矩控制能力良好，转矩密度高，运行可靠性及在整个调速范围内的效率尽可能高，从而保证车辆具有良好的动力性能和操控性，同时在车载动力电池未能取得突破的情况下，延长车辆的续驶里程。

研究并开发出高水平的电机传动控制系统，对提高我国电动汽车传动系统水平及电动汽车的产业化具有重要意义。随着永磁材料性能的提高和成本的降低，永磁同步电机以其高效率、高功率因数和高功率密度等优点正逐渐成为电动汽车传动系统的主流电机之一。

虽然我国新能源汽车的推动是从公共服务领域开始的，但我们一直跟着美国、日本等汽车发达国家的路线，把焦点都汇聚在乘用车是混合、燃料电池还是纯电动上，忽视了我国主要城市交通工具——公交车的电动化，其实也就是忽视了发展新能源汽车的本意。

据国家科技部统计，截至2011年3月，示范城市中应用电动大巴629辆，仅占公共服务领域新能源汽车的7%。虽然，我们看到城市公交电动化还面临诸多难题，需要政府、汽车产业和相关产业的上下游企业协同创新。但是，我们不能象国外一样只顾乘用车，应该重视甚至高度重视公交车的电动化。

特点：

1、经济性 ；2、实用性；3、便捷性；4、广泛性。

Ⅱ 电动汽车上的OBC是指什么

On board charger准确来说指的是“车载充电器”。一般是低功率充电机。

Ⅲ 电动汽车上的逆变器是什么

新能源汽车有别于传统燃油车最核心的技术就是“三电”——电驱，电池，电控。其中逆变器这个器件在电动汽车领域已经变得举足轻重，没有它电动车根本跑不起来，并且逆变器的性能直接影响着电动车的价格，那么这个小东西到底是干什么用的，下面就了解一下。
先普及一下三电和DC、AC的基础知识：
其中，电驱由三部分构成：传动机构、电机、逆变器。
简单介绍一下AC、DC：
交流电AC的特点：大小和方向都发生周期性变化。交流电在生活民用电压220V、通用工业电压380V，都属于危险电压。它的最基本的形式是正弦电流，我国交流电供电的标准频率规定为50Hz。
直流电DC的特点：方向不随时间发生改变。直流电一般被广泛使用于手电筒（干电池）、手机（锂电池）等各类生活小电器等。干电池（1.5V）、锂电池、蓄电池等被称之为直流电源，都低于24V。
我们想要真正了解逆变器的作用，就得先知道车载动力电池的原理。
新能源汽车能够跑起来是因为电机带动了车轮，而电机的电量来自于电池，但动力电池是以直流电存储，电机使用的是交流电。交流电机必须依靠正弦波交流电才能驱动旋转。但车载动力电池能够输出的是直流电，逆变器的作用就是把直流电转换成正弦波交流电，并且它还控制着交流电机的转速和扭矩。所以，要想把DC转变AC运转，就要靠逆变器。
所以，对于配备交流感应电机的电动车，必须通过逆变器，把电池包输出的高压直流电转换成可控制幅值和频率的正弦波交流电，才能驱动车辆行驶。
正弦波的获得是通过方波演变而来的。首先了解一下方波的形成。请看电路图，这个神奇的电路叫做Full Bridge Inverter，全桥逆变电路。它的结构很简单，由四个开关（S1-S4）组成。A和B为电路输出端的正负极。
通过开关控制，电流的流向发生了逆转，通过不断闭合开关，方型交流电就产生了。我们日常的家用220V电源频率为50Hz这就意味着每分钟需要开关100次。如此高的频率没有人能控制得了，所以需要接入场效应管，例如IGBT或MOSFET，这个电子元件可以实现每分钟上千次的开关。
通过场效应管的开关控制，可以获得我们所需要的方波，但我们要的是正弦波。这里就涉及到了一个技术名词——脉宽调制。
当前，我们已经按照固定的频率开闭开关形成了方波，如果将开关的频率在需要更大的地方产生更大的脉冲…如下图。
试想一下，如果我们对单位时间的脉冲求得平均值，它就会变成？
这是一条很接近与正弦曲线的图形，脉冲越精确，切换的频率越高，所得的曲线就越光滑。我们可以通过比较器进行对脉冲串的调制就能获得平滑的正弦波曲线。
还有一种方法叫做重电压逆变技术——在电路当中增加电容和电感的方式用于平滑曲线。电容用于平滑电压曲线，电感用于平滑电流曲线。就好比在电路上增加了一个小容量的水库（二级缓存），电容就相当于一个可以瞬间充放电的电池，它能吸收电压脉冲，让输出曲线变得平滑。以上所说的只有一组电压就能实现正弦波的输出，如果用多组电压进行调制，就能获得精度更高的正弦波曲线，并且控制精度也更加精准。这种方法多用于风力发电机或电动汽车。
简单来说，逆变器（Power Inverter）是一种能够将 DC12V直流电转换为和市电相同的 AC220V交流电，供一般电器使用，是一种方便的车用电源转换器。若一台电动汽车的逆变器能支持较高电压，则相应的电压充电流较大，功率较大，这意味着同样电流进行充电，充电功率可以等比例放大，即充电时间会缩短。
若提高逆变器的支持电压，则相应的充电时逆变器产生的热量会变多，那么就需要解决逆变器中IGBT模块的散热问题，这是提高充电效率的关键问题，目前日本丰田对此研究较深入，例如其加硅碳技术的应用。
此外，逆变器性能的好坏直接决定电机的性能表现，也是各大新能源汽车企业的核心技术。所以逆变器技术的掌握和突破就如同燃油车时代的变速箱技术一样，将会成为新能源汽车产品的核心技术。随着新一代半导体功率器件的发展，可以看出，IGBT和SiC是未来电机控制系统和充电桩的主力干将。
IGBT在电力驱动系统中属于逆变器模块，将动力电池的直流电逆变成交流电提供给驱动电动机。它约占新能源汽车电机驱动系统及车载充电系统成本的40%，其性能直接决定了整车的能源利用率。
SiC功率器件的损耗是Si器件的50%左右，主要用于实现电动车逆变器等驱动系统的小量轻化。
一提到纯电动汽车，大多数人第一反应都是特斯拉，尤其是最近特斯拉的频繁动作，让其知名度变得更高，那么特斯拉到底好在哪，为什么就是比国产纯电动汽车受欢迎？下面的视频介绍了特斯拉的充电原理，一起学习一下。

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Ⅳ 什么是电动汽车充电桩，功能介绍

导读：什么是电动汽车充电桩，功能介绍

随着时代的发展，社会的进步，在人们的生活水平不断的提高下，保护环境成了首位，因而问世了多种新能源电动汽车，它没有尾气的排放，可以说的上是绿色交通，但它也需要充电，因而也诞生了电动汽车的充电桩，接下来由我来给大家介绍下什么是电动汽车充电桩吧。

电动汽车充电桩：外形介绍

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、 商 场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

电动汽车充电桩：功能介绍

对于一辆电动汽车来讲，蓄电池充电设备是不可缺少的子系统之一。它的功能是将电网的电能转化为电动汽车车载蓄电池的电能。电动汽车充电装置的分类有不同的方法，总体上可分为车载充电装置和非车载充电装置。充电桩

车载充电装置指安装在电动汽车上的采用地面交流电网和车载电源对电池组进行充电的装置，包括车载充电机、车载充电发电机组和运行能量回收充电装置，将一根带插头的交流动力电缆线直接插到电动汽车的充电插座中给蓄电池充电。车载充电装置通常使用结构简单、控制方便的接触式充电器，也可以是感应充电器。它完全按照车载蓄电池的种类进行设计，针对性较强。非车载充电装置，即地面充电装置，主要包括专用充电机、专用充电站、 通用 充电机、公共场所用充电站等。它可以满足各种电池的各种充电方式。通常非车载充电器的功率、体积和重量均比较大，以便能够适应各种充电方式。

电动汽车充电桩：数据介绍

电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具，今后的普及速度会异常迅猛，未来的市场前景也是异常巨大的。在全球能源危机和环境危机严重的大背景下，我国政府积极推进新能源汽车的应用与发展，充/换电站作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施，具有非常重要的社会效益和经济效益。一场兴建电动汽车充/换电站的运动已经在全国范围内展开。

电动汽车充电桩的控制电路主要由嵌入式ARM处理器完成，用户可自助刷卡进行用户鉴权、余额查询、计费查询等功能，也可提供语音输出接口，实现语音交互。用户可根据液晶显示屏指示选择4种充电模式：包括按时计费充电、按电量充电、自动充满、按 里程 充电等。

电动汽车充电机控制器与集中器利用CAN总线进行数据交互，集中器与服务器平台利用有线互联网或无线GPRS网络进行数据交互，为了安全起见，电量计费和金额数据实现安全加密。

电池管理系统系统(BMS)的主要功能是监控电池的工作状态(电池的电压、电流和温度)、预测动力电池的电池容量(SOC)和相应的剩余行驶里程，进行电池管理以避免出现过放电、过充、过热和单体电池之间电压严重不平衡现象，最大限度地利用电池存储能力和循环寿命。

充电服务管理平台主要有三个功能：充电管理、充电运营、综合查询。充电管理对系统涉及到的基础数据进行集中式管理，如电动汽车信息、电池信息、用户卡信息、充电桩信息；充电运营主要对用户充电进行计费管理；综合查询指对管理及运营的数据进行综合分析查询。

Ⅳ 纯电汽车12V供电是为哪些车载部件使用

1、点烟器

相信点烟器大家都不陌生，毕竟车辆出厂时，12V电源默认就是为点烟器工作的。

而当我们拔出点烟器，插上转接头时，12V电源便有了无限种可能。

给手机充电，为行车记录仪等部件供电。当原车配置的USB接口被占用，手机没地方充电时，我们便可以通过点烟器转接头的USB接口来给手机充电。同时，其还可以给后期加装的行车记录仪等附件供电，且由于汽车熄火之后，点烟器将会自动断电，所以其为行车记录仪等附件供电时，并不会对蓄电池造成损害。

2、为“车载厨卫全家桶”供电

随着人们用车的需求越来越高，汽车电子用品厂商为了迎合消费者的需求，推出了例如车载吸尘器、车载冰箱甚至是车载电饭锅之类的厨卫全家桶套餐。而这些产品均可通过汽车12V电源供电。

纯电动汽车的组成

（1）动力电池组

动力电池组由多个12V或24V的电池串，并联形成的电力电池组作为动力源。电池一直以来被视为电动车发展的重要标志性技术，也是制约电动车发展的重要瓶颈，其性能好坏直接关系到整车续航里程的长短。

（2）电池管理系统（BMS）

电池管理系统（BMS）与动力电池组一起，集成在动力电池壳体内部。该系统具有以下功能：控制高压配电箱内的高压继电器，控制与监控电池组的充电，监控电池组每个单体及总体的电压和电池温度，监控电池组正负极与车身的绝缘性等。

Ⅵ 国产电动汽车的品牌有哪些

国产电动汽车品牌有哪些
国产电动汽车品牌包括:蔚来汽车、威马汽车、比亚迪、腾势等品牌。电动汽车(BEV)是指由车载电源供电，由电动机驱动车轮行驶，符合道路交通安全法规要求的车辆。蔚来是全球智能电动汽车品牌，成立于2014年11月。其主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EVE、蔚来EP9等。蔚来致力于通过提供高性能智能电动汽车和极致的用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。马尾汽车成立于2015年初，是国内新能源汽车产品和出行解决方案提供商。宝马创始人沈晖曾任吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁、沃尔沃中国董事长。目前，威马拥有超过800人的核心团队，其中70%-80%来自整车行业，20%-30%来自互联网，分布在德国(技术中心)、上海(总部、设计中心、R&D中心)、北京(大数据中心)、成都(研究院)、温州(工厂)。比亚迪遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，立志打造真正物美价廉的国产车。产品设计既吸收了国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美理念。随着比亚迪在电池领域的积累，电动汽车已经成为其在汽车发展领域的巨大优势。比亚迪这几年在新能源汽车领域的成绩是有目共睹的。新能源私人乘用车销量名列前茅，电动客车出口欧美市场。DENZA腾势是深圳市腾势新能源汽车有限公司(以下简称腾势汽车)推出的第一个致力于新能源的汽车品牌。腾势汽车是由中国新能源汽车龙头比亚迪和世界豪华车制造商戴姆勒成立的合资企业。成立于2010年，总部位于深圳。DENZA来源于中文名字腾势的音译，是电动未来的意思。表达了借助双方资源整合和中国乃至世界新能源汽车崛起而腾飞的大趋势，为消费者带来了全新的 电动车 生活体验。

Ⅶ 汽车蓄电池哪个牌子好

蓄电池对汽车驾驶来说非常重要，其关乎汽车启动及车内车载电器的使用，因此需要选择一款好的汽车电瓶。然而，目前市面上的汽车电瓶品牌众多，包括很多国内外品牌，但产品却良莠不齐，这给消费者在挑选的时候带来了很大的困难，对于汽车电瓶什么牌子好，下面就来了解下吧。

一、瓦尔塔

瓦尔塔是欧洲最著名的汽车蓄电池品牌，也是全球知名的汽车蓄电池品牌之一，隶属于柯锐世（原江森自控能源动力），提供包括AGM蓄电池在内的，适合各类车型使用的多种规格顶级蓄电池产品，是世界各大著名汽车制造商的首选，包括宝马、福特和奔驰等国际一流汽车制造商。

二、超威

超威是国内蓄电池行业知名品牌，主要致力于动力和储能电池的研发生产。目前的主导产品为电动助力车、电动汽车和太阳能风能发电储能等用途的动力型和储能型胶体铅蓄电池、锂电池。电池采用强ABS塑料制成，用改性环氧树脂密封胶密封，保证电瓶耐腐蚀、无酸液泄露，更安全。

三、天能

天能电池为天能集团旗下产品，而天能集团是国内最大的动力电池制造商，与奇瑞、上汽等多家汽车厂商结成战略合作伙伴关系，并成为上海世博会服务车辆首选供应电池。天能以电动车环保动力电池制造为主，而天能胶体动力电池在国内首次用到了飞机牵引车和纯电动公交大型车辆上。

四、骆驼

骆驼蓄电池是国内知名的蓄电池品牌，骆驼集团股份有限公司产品，专业从事先进电池研究、开发、生产和销售，为很多车型提供原配电源，属于中等偏上品牌。产品具有电池寿命长、容量大、性能稳定等优点，在汽车后市场享有很好的口碑。

Ⅷ 车载电源怎么选购

1.请选购正规行货
请大家一定要买正规厂家有售后保障的产品，千万不要购买和使用三无产品，否则出了质量问题投诉无门，悔之晚矣。
再有购买时请认清是中文印刷的包装行货，因为英文包装主要销往国外市场，在国内是不保修的。
UPIX®优必胜车载充电器是经过国家工商局注册的品牌，产品质量也通过了多项质量认证，并承诺保修三年，因此可以放心购买使用。
2. 只选对的不选贵的
车载逆变器虽然可以将12V电源逆变成220V的交流电，但成本高，并且使用大功率设备时对汽车会有影响，而车载充电器或转换器是将12V的直流电转换成5—20V的直流电，功耗小，安全系数高，价格也便宜很多，因此如果在车里使用的电器不是很特殊的话用车载充电器或转换器就可以满足大部分车主的需要。
3.了解主要参数
原则上只要充电器看标称的电压与要充电的设备一致就可以充电，但充电器的功率也是一个非常重要的技术参数，如果用小功率的充电器给大功率设备充电会造成小功率的充电器因过热而被烧坏(如IPOD的充电器绝对不能给IPAD充电），最好选择功率为1A或2A的充电器。
4. 安全很重要
电路设计时应包括过压、过流、过热和短路等保护，更有效的保护你的电子设备;
外壳也要采用ABS阻燃环保材料，既美观又安全

Ⅸ 汽车电瓶有哪些品牌

1.瓦尔塔:

VARTA valta，现隶属于江森自控，1888年创立于德国哈根，是欧洲最著名的汽车电池品牌。自成立以来，VARTA瓦尔塔一直秉承其高端品质和前沿技术，提供多种适用于各种类型车辆的顶级电池产品，成为世界著名汽车制造商的首选。

2.博世:

博世是德国最大的工业企业之一，从事汽车技术、工业技术、消费品和建筑技术行业，如汽车技术及配件、电动工具、家用电器、包装等知名业务。1886年罗伯特·博世先生在斯图加特创立公司时，将公司定位为“精密机械和电气工程的工厂”。博世总部位于德国南部，在50多个国家拥有超过23万名员工。博世以创新的尖端产品和系统解决方案而闻名，博世集团是全球最大的汽车技术供应商。

3.川西:

品牌介绍:川西电池集团有限公司成立于1998年，是行业内集研究、生产、销售起动铅酸蓄电池为一体的综合性企业。自成立以来，公司通过了各种质量认证，并在产品生产上不断创新。现在，公司产品已获得进出口自主经营权，获得多项国家荣誉。

4.奥修:

奥舒尔是一家专注于汽车电子电器领域的产品设计、R&D、制造、销售和服务的科技型民营企业。奥修技术研发团队主要研究贝尔金、伟创力、艾默生的技术。奥兹奥舒尔自主设计研发的汽车电源产品包括:汽车电源逆变器、汽车充电器、汽车点烟器、汽车应急电源、汽车冰箱等产品。产品拥有专利项目，并先后通过CE、RoHS、FCC、E-MAKE等国际认证。

5.施立:

品牌介绍:日寿电源科技有限公司成立于1999年，是一家致力于市场长远发展的电池制造商。如今公司产品以优异的品质广泛应用于通信、电力、广电、铁路、太阳能、UPS、应急灯等领域，其车载电池也是相当值得信赖的品牌。

6.Ulit:

宁波宇力特汽车用品有限公司是一家专业研发、生产和销售汽车 轮胎 充气泵、汽车吸尘器、汽车养护套件系列的制造商。公司位于历史文献名城浙江余姚。地理位置优越，交通物流非常便利。公司下属两个企业，余姚市宇力特电动工具厂和余姚市尹达五金厂。我们拥有完善的注塑车间-铝合金压铸车间-和多条产品装配线。

7.双人寄宿:

品牌介绍:邓爽集团有限公司成立于1986年，是汽车电池十大品牌中致力于经营各类绿色能源产品的企业。公司自成立以来，产业结构不断完善，产品生产采用最环保的原材料，产品以其卓越的品质在市场上广受好评。

8.浅汤:

品牌介绍:唐倩品牌成立于1918年，是业内广受欢迎的电池制造商。到现在，公司的产品品类不断丰富，每一个细节的处理都相当精细。它的车载电池采用了最先进的技术，在产品质量和实用性方面是一个公认的品牌。

Ⅹ 我国电动汽车的品牌主要有哪些

蔚来是全球化的智能电动汽车品牌，于2014年11月成立，旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EVE、蔚来EP9等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。

威马汽车成立于2015年初，是国内一家新能源汽车产品及出行方案提供商。威马汽车创始人沈晖曾担任吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼任沃尔沃中国区董事长等职务。目前威马已经拥有超过800人的核心团队，其中70%-80%来自整车行业，20%-30%来自互联网，分布在德国（技术中心）、上海（总部、设计中心、研发中心）、北京（大数据中心）、成都（研究院）和温州（工厂）。

比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。凭借着比亚迪在电池领域的积累，电动汽车成为其在汽车领域发展的极大优势，比亚迪近些年在新能源车领域取得的成绩是显而易见的，新能源私人乘用车销量名列前茅，电动大巴等又远销欧美市场。

DENZA腾势是深圳腾势新能源汽车有限公司（以下简称腾势汽车）推出首个致力于新能源的汽车品牌。腾势汽车是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业，成立于2010年，总部位于深圳市。DENZA源自中文名“腾势”的音译，为“腾势而启，电动未来”之意，表达出借助双方资源整合和中国及全球新能源汽车崛起的大势，呈现腾飞而起的气势，带给消费者全新的电动汽车生活体验。