国内电动汽车6月销量

㈠ 2022年6月国内汽车销量分析 特斯拉Model Y成单月销冠

㈡ 吉利汽车6月销量

6月份吉利汽车延续着热销势头，单月销量突破12万辆，达到了126595，同比增长26。
1-6月份，吉利汽车累计销量超过50万辆，达到了500282辆，同比下滑4%。具体分品牌数据方面，吉利品牌依然是销量支柱，总销量104164辆，同比增长25%；领克品牌销量13193辆，同比下滑23%；极氪品牌延续着热销势头，单月销量4302辆；几何品牌6月销量12163辆，环比增长超35%；睿蓝品牌销量4936辆。
值得一提的是新能源市场成为吉利汽车最大的惊喜，其渗透率再创新高，6月纯电动（BEVs，含换电）销量19591辆，同比增长343%，插电式混动（PHEVs）销量10080辆，同比增长534%，呈现上升势头。油电混动（HEVs）销量3170辆，雷神Hi-X智能混动系列车型热销。

㈢ 新能源6月销量

2022年6月，新能源乘用车共销售49.9万辆，同比增长120.2%，环比增长54.6%；其中，纯电动乘用车销售40.1万辆，插电式混合动力乘用车销售9.8万辆。2022年1-6月，新能源乘用车累计销售208.3万辆，同比增长103.5%。

2022年6月，新能源乘用车销量中，纯电动汽车占比80.3%，插电式混动汽车占比19.7%；2022年1-6月，新能源乘用车累计销量中，纯电动汽车累计占比78.1%，插电式混动汽车累计占比21.9%。

新能源汽车特点

(1)发动机工作状态不受汽车行驶工况的影响，始终在其最佳的工作区域内稳定运行，因此，发动机具有良好的经济性和低的排放指标。

(2)由于有电池进行驱动功率“调峰”，发动机的功率只需满足汽车在某一速度下稳定运行工况所需的功率，因此可选择功率较小的发动机。

(3)发动机与驱动桥之间无机械连接，因此，对发动机的转速无任何要求，发动机的选择范围较大，比如可选用高速燃气轮机等效率高的原动机。

㈣ 2022年6月新能源车销量排行

特斯拉以7.8万辆排第1位；比亚迪汽车纯电动车系月销6.9万辆排第2位；上汽通用五菱月销4.3万辆排第3位，其中92%的销量来自五菱宏光MINIEV。

造车新势力中，小鹏汽车力压其它厂商，排第6位；合众汽车，蔚来纷纷刷新月度零售记录，分别排第7、第8位。

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6月纯电动汽车市场共反馈了1,410个问题。涉及342个质量问题，占比24%，主要投诉集中在车身附件及电器相关问题；服务问题1,061个，占比75%，其中承诺不兑现相关问题异常突出，其次是销售欺诈相关问题。

具体问题中，不按约交车最为突出，主要集中在比亚迪和几何汽车2个品牌上，以新能源车系为主，侧面反应了新能源市场的火爆，整体供不应求；其次是与宣传不符相关问题。质量问题中动力电池故障、空调问题提及相对较多。

㈤ 新能源车6月销量

新能源车2022年6月销量近50万辆。
2022年6月主力厂商的新能源车走势也是超高速增长，今年6月新能源车零售近50万辆，创历史新高。在政策驱动下汽车零售强势增长，同比增速处于高位，促消费政策的增量效果在四季度将更明显。
同时，汽车作为我国重要的支柱型产业，估算汽车行业产值占到全国GDP的15%，可以有效带动相关产业发展，对提振国内经济市场复苏起到很好作用。

㈥ 纯电动汽车销量差距大荣威E50月销仅9辆

记者从协会了解到，今年上半年，纯电动汽车销量为29743辆，同比增长143%。6月份，纯电动汽车销量为7065辆，环比增长8%，同比增长172%。今年3月以来，纯电动汽车销量呈现爆发式增长，从2月份的2107辆增长到6437辆，随后几个月保持在5000-6000辆的水平。此外，从协会公布的国产纯电动汽车销量排名来看，BAICE系列连续两个月超越其他车型，以1506辆夺得国产纯电动汽车销量冠军。荣威E50本月销量为9辆，与5月份的61辆相比也是大幅下降。根据协会发布的数据，今年6月，插电式混合动力汽车6月销量为5301辆，环比增长23%，同比增长382%。今年以来，插电式混合动力汽车销量呈现稳步增长态势。从1月份的2422辆到6月份的5301辆，除了2月份销量略有下降外，一直在匀速增长。

㈦ 车销量排行榜2022

2022年上半年，许多人多年来期待的新能源汽车高歌猛进，尽管今年全球汽车市场饱受新冠疫情、通货膨胀、原材料短缺等多重挑战。中国汽车品牌比亚迪顶住特斯拉的压力，一举摘得上半年全球新能源汽车销量王冠。
根据最新出炉的数据，全球新能源汽车今年6月的销量同比大幅增长54%，达到创纪录的913,000辆，整体车市占比升至16%，纯电动汽车渗透率高达12%。随着中国汽车制造业重回正轨，新能源汽车销量业已恢复此前的增速，预计到今年9月，全球新能源汽车销量将首次突破100万辆，第三季度末将成为另一个创纪录时刻。
纯电动和插电式混合动力车型销量均在6月创出历史新高。其中，纯电动汽车销量同比增幅为65%，插电式混合动力汽车销量受欧洲市场下滑影响，仅增长29%。
全球2022年1-6月新能源车型销量排行TOP20 数据：cleantechnica
在今年上半年单一车型销量排行榜上，特斯拉Model Y和Model 3包揽冠亚军，Model Y在6月创下9.8万辆的交付新高，预计9月将突破月销10万辆大关。
去年上半年的销量冠军Model 3在今年同期下滑了10%以上，上海工厂因疫情停产是部分原因。但是，Model 3目前已达到产能极限。
虽然第三名五菱宏光MINIEV与Model 3之间的差距已扩大到1.1万辆，但五菱宏光MINIEV今年上半年的销量仍实现了同比增长14%。
在前20名中，中国汽车品牌已从去年上半年的7款翻倍至14款，仅比亚迪一家就独占6席，其全明星阵容实现了不同尺寸多品类车型的持续领先。

排名上升的理想ONE，今年前6个月以60404辆排在第8名，好于去年同期的第11名。比亚迪元PLUS的名次上升至第12名，下半年有望取代大众ID.4占领紧凑型SUV细分市场。
广汽埃安的表现也可圈可点，Aion Y的排名攀升至第16名，Aion S排在第19名，突显出成长潜
从各大车企旗下新能源车总销量看，面对特斯拉第二季度末的冲量交付高峰，比亚迪依然顶住了压力，摘得上半年的销量冠军，并实现领先7.6万辆，自2018年以来第一次有汽车品牌，而且是中国汽车品牌，成功挑战特斯拉的领军地位。

㈧ 新能源车市场份额

7月11日，中国汽车工业协会发布数据显示，今年上半年新能源汽车产销量分别为266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍，市场占有率达21.6%。其中，新能源乘用车销量占乘用车总销量比重达24%，中国品牌乘用车中新能源汽车占比已达39.8%。

同时，今年6月新能源汽车产销量分别为59万辆和59.6万辆，环比分别增长26.6%和33.4%，同比增长均为1.3倍，市场占有率达23.8%。

㈨ 比亚迪2022年6月销量

比亚迪2022年6月销量为134036辆。由于比亚迪超级混动DM-i的强势带动，DM系列乘用车6月销售64218辆，纯电动乘用车6月销售69544辆。

比亚迪上半年，DM乘用车累计销量已达到314638辆，纯电动乘用车累计销售323519辆。可以说，比亚迪的DM车型与EV车型销量已经维持在同一水平线上，也也意味着在新能源汽车领域，比亚迪的混动产品和纯电动产品，都已经成为新能源汽车市场的全新增长点。

具体来看，比亚迪汉家族6月热销25439辆，其中汉EV系列销售12945辆，汉DM系列销售12494辆。继5月份销量突破两万辆之后，汉家族再攀新高，越过2.5万辆大关。比亚迪秦家族6月份的销量为26623辆，环比增长28.3%。